一种滑动平台
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种滑动平台。
背景技术
目前,能够实现较准确的定位精度以及较大的承载能力的滑动平台一般都设置在重型导轨上,使用重载导轨支撑滑动平台,并通过设置在滑台平台上的滑块在重型导轨上滑动,以实现滑动平台在重型导轨上移动,从而将放置在滑动平台上的运输件移动至所需的地方。
但为了消除导轨与滑块之间的间隙,以提高滑动精度和承载能力,导轨与滑块之间的预紧力设置较大,所以在通过操作人员进行人工驱动滑动平台时非常费力,不仅增加了操作人员的劳动强度,而且使拉出推进滑动平台的速度较慢,费时费劲,使工作效率较低。
针对以上问题,亟需一种滑动平台来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种滑动平台,具有容易推动、定位精度较高及工作效率较高的特点。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种滑动平台,包括:
底座,所述底座的顶端的两侧均垂直设置有立板,且两个所述立板相对设置,每个所述立板上均设置有导向槽,所述导向槽内均间隙配合有滚轮,且所述导向槽与水平线之间具有倾斜角;
滑板,其水平设置在两个所述立板之间,所述滑板上靠近所述立板的两侧均固定连接有安装座,所述安装座用于支撑所述滚轮,使所述滚轮在所述导向槽内滑动时,以带动所述安装座及所述滑板移动;
第一定位组件,其包括定位销和定位座,所述定位销设置在所述立板内,所述定位座设置在所述滑板的所述两侧,所述定位销能够插进所述定位座内。
优选地,所述第一定位组件还包括:
第一固定板,所述第一固定板设置在所述立板的外侧;
驱动件,所述驱动件设置在所述第一固定板上,且与所述定位销驱动连接,所述驱动件用于驱动所述定位销穿过所述立板并插进所述定位座内。
优选地,所述滑动平台还包括第二定位组件,所述第二定位组件包括:
钢球座,所述钢球座设置在所述滑板的所述两侧上,所述钢球座内滚动设置有钢球,且所述钢球的最高点凸出所述滑板的侧面;
压紧件,所述压紧件设置在所述立板内,所述压紧件靠近所述滑板的一端为圆弧形,且所述圆弧形的最远点凸出所述立板的侧面,以使所述压紧件的最远点与所述钢球的最高点抵接。
优选地,所述第二定位组件还包括:
第二固定板,所述第二固定板设置在所述立板的外侧;
第一螺栓,其穿过所述第二固定板并与所述压紧件螺纹连接,所述第一螺栓用于连接所述第二固定板与所述压紧件;
第二螺栓,其与所述第二固定板螺纹连接,且所述第二螺栓的端部抵接所述压紧件的端面,所述第二螺栓被配置为调节所述压紧件的最远点与所述立板的内侧面之间的距离。
优选地,在所述滑板的所述两侧均设置有两个所述第二定位组件。
优选地,所述滑动平台还包括限位块,所述限位块固定设置在所述立板的前端,所述限位块用于与所述滑板上的凸台贴合。
优选地,所述滑动平台还包括限制座和限位螺钉,所述限制座固定设置在所述立板的顶端,所述限位螺钉与所述限制座螺纹连接,且所述限位螺钉的头部设置有传感器,所述传感器与所述驱动件信号连接,所述传感器用于检测滑板的伸出位置并将检测信号传递至所述驱动件,以使所述驱动件运转。
优选地,每个所述立板上均上下平行设置有两个所述导向槽。
优选地,所述立板内还设置有导向套,所述导向套设置在所述定位销的外侧,所述导向套用于所述定位销的导向。
优选地,所述定位销的形状为圆锥形。
本实用新型的有益效果为:
通过在两个立板上均设置导向槽,在导向槽内均间隙配合滚轮,且在滑板上固定连接有用于支撑滚轮的安装座,以使滚轮在导向槽内滑动时,以带动安装座移动,使安装座带动滑板移动,从而将放置在滑板上的运输件移动至所需的地方;当通过人工推拉滑板时,只需要克服滚轮与导向槽之间的滚动摩擦力即可,其推动操作力比较小,容易推动,实现了操作的轻便性;不需要再通过操作人员进行人工驱动预紧力较大的滑块,省时省力,不仅降低了操作人员的劳动强度,而且使拉出推进滑板的速度较快,使滑板移动的工作效率较高;且导向槽与水平线之间具有倾斜角,即导向槽在立板上是倾斜设置,当滑板处于导向槽倾斜的低端部分时,由于滑板的重力,滑板不会由导向槽倾斜的低端部分滑出至倾斜的高端部分,能够避免由于滑动平台的振动或无意的触碰而造成滑板的滑出的问题;同时,第一定位组件中的位于立板上的定位销能够插进位于滑板内的定位座内,以将立板与滑板固定,从而实现滑板相对立板的精确定位,使滑板的定位精度较高。
附图说明
图1是本实用新型提供的滑动平台的结构示意图;
图2是本实用新型提供的第一定位组件和第二定位组件的剖视图;
图3是本实用新型提供的滑动平台的剖视图。
附图标记说明:
1-底座;2-立板;4-滑板;
5-第一定位组件;51-驱动件;52-第一固定板;53-定位销;54-定位座;
6-第二定位组件;61-钢球座;62-钢球;63-压紧件;64-第二固定板;65-第一螺栓;66-第二螺栓;
7-滚轮;8-安装座;9-限位块;10-限位螺钉;11-限制座;12-导向槽。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而己。在整个说明书中,同样的附图标记指示同样的元件。
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
本实施例中,提出了一种滑动平台,以用于重载型的运输件的移动。具体地,如图1和图2所示,该滑动平台包括底座1及滑板4,在底座1的顶端的左右两侧均垂直设置有立板2,且两个立板2相对设置,在每个立板2上均设置有导向槽12,每个导向槽12内均间隙配合有滚轮7,且每个导向槽12与水平线之间具有倾斜角,即导向槽12在立板2上倾斜设置;滑板4水平设置在两个立板2之间,在滑板4上靠近两个立板2的两侧上均固定连接有安装座8,安装座8用于支撑滚轮7,当滚轮7在导向槽12内进行前后滑动时,滚轮7带动安装座8移动,安装座8以带动滑板4前后移动。其中,前后左右侧方向如图1中箭头所示。本实施例中,在每个立板2上均上下间隔且平行设置有两个导向槽12;相对应地,每个立板2上的滚轮7及安装座8均设置有两个。由于滑板4的重量较大且厚度较厚,滑板4用于承载重量较大的运输件,通过在每个立板2上设置有两个导向槽12及滚轮7,能够保证滑板4的承载能力较强。
通过在两个立板2上均设置导向槽12,在导向槽12内均间隙配合滚轮7,且在滑板4上固定连接有用于支撑滚轮7的安装座8,以使滚轮7在导向槽12内滑动时,以带动安装座8移动,使安装座8带动滑板4移动,从而将放置在滑板4上的运输件移动至所需的地方;当通过人工推拉滑板4时,只需要克服滚轮7与导向槽12之间的滚动摩擦力即可,其推动操作力比较小,容易推动,实现了操作的轻便性;不需要再通过操作人员进行人工驱动预紧力较大的滑块,省时省力,不仅降低了操作人员的劳动强度,而且使拉出推进滑板4的速度较快,使滑板4移动的工作效率较高;且导向槽12与水平线之间具有倾斜角,即导向槽12在立板2上是倾斜设置,当滑板4处于导向槽12倾斜的低端部分时,由于滑板4的重力,滑板4不会由导向槽12倾斜的低端部分滑出至倾斜的高端部分,能够避免由于滑动平台的振动或无意的触碰而造成滑板4的滑出的问题。
进一步地,如图2所示,滑动平台还包括第一定位组件5,在滑板4的左右两侧均设置有第一定位组件5,第一定位组件5用于滑板4相对于立板2的前后位置的精确定位。具体地,第一定位组件5包括定位销53和定位座54,定位销53设置在立板2内,定位座54固定设置在滑板4的两侧,定位销53能够插进定位座54内。本实施例中,定位销53的形状为圆锥形;相对应地,定位座54的形状也为锥形。将定位销53的形状设置为圆锥形,能够使定位销53更紧固地插进定位座54内,以使滑板4相对于立板2的前后位置的定位更加精确。其中,在立板2内还设置有导向套,导向套设置在定位销53的外侧,导向套用于定位销53的导向及穿过。其中,前后左右侧方向如图1中箭头所示。
通过将第一定位组件5中的位于立板2上的定位销53插进位于滑板4内的定位座54内,以将立板2与滑板4固定,从而实现滑板4相对立板2前后侧的精确定位,使滑板4的前后位置的定位精度较高。
具体地,第一定位组件5还包括第一固定板52及驱动件51,第一固定板52均固定设置在两个立板2的外侧;驱动件51固定设置在第一固定板52上,驱动件51的输出端与定位销53驱动连接,驱动件51用于驱动定位销53穿过立板2中的导向套并插进定位座54内,以实现滑板4相对立板2前后侧的精确定位。本实施例中,驱动件51为驱动气缸。
进一步地,滑动平台还包括第二定位组件6,在滑板4的左右两侧均设置有第二定位组件6,第二定位组件6包括钢球座61及压紧件63。其中,钢球座61固定设置在滑板4的两侧上,钢球座61内滚动设置有钢球62,钢球62能够在钢球座61内自由滚动,且钢球62的最高点凸出滑板4的外侧面;压紧件63可移动地设置在立板2内,压紧件63靠近滑板4的一端为圆弧形,且圆弧形的最远点凸出立板2的内侧面,以使压紧件63的最远点与钢球62的最高点相抵接,从而便于钢球62抵接或者脱离压紧件63。本实施例中,压紧件63为压紧块。
具体地,如图2所示,第二定位组件6还包括第二固定板64、第一螺栓65及第二螺栓66。其中,第二固定板64固定设置在立板2的外侧;第一螺栓65穿过第二固定板64并与压紧件63螺纹连接,第一螺栓65用于连接第二固定板64与压紧件63;第二螺栓66与第二固定板64螺纹连接,且第二螺栓66的端部抵接压紧件63上远离滑板4的端面,第二螺栓66被配置为调节压紧件63上的最远点与立板2的内侧面之间的距离。本实施例中,第一螺栓65的数量设置有两个,两个第一螺栓65分别设置在第二螺栓66的两侧。通过设置两个第一螺栓65,以使第二固定板64与压紧件63之间的连接较稳固。本实施例中,第一螺栓65为连接螺栓,第二螺栓66为调节螺栓。
通过调节第二螺栓66在第二固定板64内的拧入深度,从而控制压紧件63上的最远点与立板2的内侧面之间的距离,以调节左右两侧立板2上的压紧件63凸出立板2的距离,进而调整滑板4相对于底座1的左右位置,以实现滑板4左右位置的精确调定,其调节方式简单方便。由于压紧件63的最远点与钢球62的最高点抵接为点接触,本实施例中,在滑板4的左右两侧均设置有两个第二定位组件6,以实现滑板4在平面内的左右位置的精确调整。其中,由于钢球62仅仅在滑板4的伸出位才会与压紧件63抵接紧贴,所以不会增加推拉滑板4的操作力。滑板4的伸出位为图1中滑板4所处的位置所示。
进一步地,滑动平台还包括限位块9,限位块9固定设置在每个立板2前端的上表面,限位块9用于与滑板4上的凸台相贴合。滑板4处于伸出位时,此时限位块9紧贴合滑板4上的凸台,滑板4及滑板4上的运输件受到自身向下的重力,而由于限位块9固定在立板2上,使限位块9对滑板4上的凸台有限位作用,以使滑板4受到的向下的力能够通过限位块9的限位作用以传递到立板2,以使滑板4的承载能力较强;同时,由于限位块9位于立板2的前端,使限位块9的作用力臂较短,从而进一步增大了滑板4的承载能力。
具体地,如图3所示,滑动平台还包括限制座11和限位螺钉10,限制座11固定设置在每个立板2的顶端,限位螺钉10与限制座11螺纹连接,且限位螺钉10的头部设置有传感器,传感器与驱动件51信号连接,传感器用于检测滑板4的伸出位置并将检测信号传递至驱动件51,以使驱动件51运转,从而驱动定位销53穿过立板2中的导向套并插进定位座54内,以实现滑板4相对立板2前后侧的精确定位,避免了人工驱动驱动件51,降低了人工劳动强度,提高了工作效率。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。