CN212828061U - 一种电力镀锌工件转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电力镀锌工件转运车,具有车底板,车底板底部装有行走轮,所述车底板的左右两端对称位置处分别设有长工件支架,所述长工件支架为门形支架,门形支架的上部横梁设置成向下凹陷的梯形槽状,所述门形支架的上部横梁上面设有橡胶软垫层;所述车底板上并排布置有若干用于工件搁置的搁筋条,所述搁筋条的截面为梯形形状;所述车底板的一端侧部还装有驱动机构;本实用新型对于尺寸大的电力工件转运能力强,效率高,一次性转运量大,并且在转运过程中对于工件能起到一定的防护作用,具有很好的实际使用以及推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力工件生产辅助设备技术领域,尤其是一种电力镀锌工件转运车。
背景技术
当今在电力工件的生产加工车间中,对工件进行镀锌加工也是很常见的一种工艺操作,尤其是对于尺寸较大较长的大型电力工件,从镀锌锌锅中镀锌出来之后,一般都需要进行转运,进入到其他环节进行相关的后续加工,但由于很多工件通常都是一起镀锌一起转运,如果没有好的转运工具通常是难以完成的,就算转运完成效率也会比较低下,因此在车间中设计一种相对大型的转运工具来进行大尺寸工件的转运是很有必要的。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述情况提供一种电力镀锌工件转运车,该转运车可在不同的厂区之间进行大工件的转运,一次性转运量大,效率高,对于工件的保护性好。
本实用新型的具体方案是:一种电力镀锌工件转运车,具有车底板,车底板底部装有行走轮,所述车底板的左右两端对称位置处分别设有长工件支架,所述长工件支架为门形支架,门形支架的上部横梁设置成向下凹陷的梯形槽状,所述门形支架的上部横梁上面设有橡胶软垫层;所述车底板上并排布置有若干用于工件搁置的搁筋条,所述搁筋条的截面为梯形形状;所述车底板的一端侧部还装有驱动机构。
进一步的,本实用新型中在所述车底板上还设有用于装载小尺寸工件的工件框,所述工件框是采用若干横杆和竖杆拼装焊接而成。
进一步的,本实用新型中所述驱动机构具有驱动支架,驱动支架上并排装有驱动轮,驱动支架上还装有驱动电机,驱动电机通过齿轮传动机构带动驱动轮运转。
进一步的,本实用新型中所述搁筋条的上表面上设置有软质的橡胶软垫层。
本实用新型对于尺寸大的电力工件转运能力强,效率高,一次性转运量大,并且在转运过程中对于工件能起到一定的防护作用,具有很好的实际使用以及推广价值。
附图说明
图1是本实用新型的主视方向结构示意图;
图2是本实用新型的俯视方向结构示意图;
图3是本实用新型的侧视方向结构示意图。
图中:1—驱动电机,2—驱动支架,3—门形支架,4—搁筋条,5—车底板,6—工件框,7—行走轮,8—驱动轮,9—橡胶软垫层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚完整的描述,显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型或简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸的连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参见图1-图3,本实用新型是一种电力镀锌工件转运车,具有车底板5,车底板底部装有行走轮7,所述车底板的左右两端对称位置处分别设有长工件支架,所述长工件支架为门形支架3,门形支架的上部横梁设置成向下凹陷的梯形槽状,所述门形支架的上部横梁上面设有橡胶软垫层9;所述车底板上并排布置有若干用于工件搁置的搁筋条4,所述搁筋条的截面为梯形形状;所述车底板的一端侧部还装有驱动机构。
进一步的,本实用新型中在所述车底板上还设有用于装载小尺寸工件的工件框6,所述工件框是采用若干横杆和竖杆拼装焊接而成。
进一步的,本实用新型中所述驱动机构具有驱动支架2,驱动支架上并排装有驱动轮8,驱动支架上还装有驱动电机1,驱动电机通过齿轮传动机构带动驱动轮运转。
进一步的,本实用新型中所述搁筋条的上表面上设置有软质的橡胶软垫层。
本实用新型的转运车在装载使用的时候,通常是设置在两个厂房之间进行使用,两个厂房之间可以架设轨道,也可以不架设,转运车就是在两个厂房之间来回摆渡;转运车上面的门形支架用于放置大尺寸长条形的工件,这种工件一般不好放置于平地上转运,因此架设起来转运行之有效;车底板上的搁筋条上面可以放置尺寸稍微小一点的长条形工件,工件框中则可以大量放置各种小的零部件之类的工件,这些工件都可以一次性大量运输,转运效率很高,运行过程中,平稳安全,对于工件的表面损伤很小。
本实施例中的驱动机构采用简单的驱动电机、驱动轮进行驱动运转,工厂内就可以自行加装,成本低,实用性强。
本实用新型对于尺寸大的电力工件转运能力强,效率高,一次性转运量大,并且在转运过程中对于工件能起到一定的防护作用,具有很好的实际使用以及推广价值。
Claims (4)
1.一种电力镀锌工件转运车,具有车底板,车底板底部装有行走轮,其特征在于:所述车底板的左右两端对称位置处分别设有长工件支架,所述长工件支架为门形支架,门形支架的上部横梁设置成向下凹陷的梯形槽状,所述门形支架的上部横梁上面设有橡胶软垫层;所述车底板上并排布置有若干用于工件搁置的搁筋条,所述搁筋条的截面为梯形形状;所述车底板的一端侧部还装有驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种电力镀锌工件转运车,其特征在于:在所述车底板上还设有用于装载小尺寸工件的工件框,所述工件框是采用若干横杆和竖杆拼装焊接而成。
3.根据权利要求1所述的一种电力镀锌工件转运车,其特征在于:所述驱动机构具有驱动支架,驱动支架上并排装有驱动轮,驱动支架上还装有驱动电机,驱动电机通过齿轮传动机构带动驱动轮运转。
4.根据权利要求1所述的一种电力镀锌工件转运车,其特征在于:所述搁筋条的上表面上设置有软质的橡胶软垫层。
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