CN212822142U - 一种型材的冷弯成型机 - Google Patents

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文晓阳
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Abstract

一种型材的冷弯成型机,涉及机械设备技术领域,包括机体,机体安装有驱动机构、进料机构、锯切装置和若干个冷弯成型工位,若干个冷弯成型工位依次对接的排列在机体上,并且冷弯成型工位的同一旁侧设置有齿轮连动件,驱动机构和齿轮连动件传动啮合;进料机构对接于冷弯成型工位的左侧,锯切装置对接于冷弯成型工位的右侧;使生产出来的立柱型材能够具有统一的尺寸,整个流程都可以通过该设备完成,不仅能够提高钢件加工过程中的效率,还能减少员工成本。

Description

一种型材的冷弯成型机
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其是涉及一种型材的冷弯成型机。
背景技术
钢件有良好的工艺性,在结构的设计上,可以将板状的钢件通过冷弯变形成具有支撑效果的立柱型材,可应用于多种支撑框架的材料供应,例如床的支撑型材。
目前传统的钢件冷弯成型出立柱型材的过程需要通过冷弯成型机进行加工,在加工过程中,为了将钢件制作成具有特殊结构的立柱型材,需要不同的冷弯成型工位去做不同程度的冷弯效果,而为了达到不同的冷弯成型工位同时进行驱动,需要配合连动装置使所有的冷弯成型工位能够具备同步驱动的效果,并且在工件冷弯成型后还需要进行切割或者焊接等操作进行进一步加工,而现有的冷弯成型机,其功能相对单一,不能够同时具备多种工位对钢件进行一步到位的加工方式,导致生产立柱型材过程中还需要增加人工运输成本等,因此有必要提出一种能够解决这一问题的技术手段。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种型材的冷弯成型机,包括机体,机体安装有驱动机构、进料机构、锯切装置和若干个冷弯成型工位,若干个冷弯成型工位依次对接的排列在机体上,并且冷弯成型工位的同一旁侧设置有齿轮连动件,驱动机构和齿轮连动件传动啮合;进料机构对接于冷弯成型工位的左侧,锯切装置对接于冷弯成型工位的右侧。
优选的,机体上还安装有支撑座,支撑座上还安装有内托板,内托板位于冷弯成型工位之间,并且内托板与冷弯成型工位相互滚压配合。
优选的,冷弯成型工位包括有底座、第一前侧板、第一后侧板,主动滚压轮、从动滚压轮,底座安装在机体上,第一前侧板立式安装在底座的前端位置,第一后侧板立式安装在底座的后端位置,主动滚压轮和从动滚压轮轴承连接在第一前侧板和第一后侧板之间,并且主动滚压轮和从动滚压轮之间相互滚动配合。
优选的,第一前侧板和第一后侧板的上部还分别开设有贯穿前后端的第一调节槽,第一调节槽的两侧设置有第一阻挡板,第一调节槽内设置有第一滑块,第一滑块和第一阻挡板滑动配合,从动滚压轮的两端分别与第一前侧板和第一后侧板轴承连接,第一滑块的上端连接有第一螺杆,第一螺杆的上端螺纹穿出第一前侧板或第一后侧板的上端,并且螺纹杆的上端螺纹连接有第一螺母。
优选的,齿轮连动件包括有主动齿轮、从动齿轮、连动齿轮和齿轮安装条,齿轮安装条安装在若干个冷弯成型工位的后侧,齿轮安装条上设置有齿轮座,连动齿轮设置在齿轮座上,并且连动齿轮和驱动机构传动啮合,主动齿轮进行键连接于主动滚压轮的前端,从动齿轮进行键连接于从动滚压轮的前端,主动齿轮和从动齿轮相互啮合,主动齿轮和连动齿轮相互啮合。
优选的,驱动机构包括减速电机、主动转向器和至少一个的从动转向器,主动转向器和从动转向器安装在机体上,并且从动转向器均匀排列在主动转向器的左、右两方;主动转向器包括有第一外壳、主动轴和转轴,主动轴和转轴设置在第一外壳内,主动轴和转轴相互垂直啮合,主动轴两端延伸出第一外壳的左,右两侧,转轴延伸出第一外壳的上端,减速电机安装在第一外壳上,第一减速电机与转轴传动连接;从动转向器包括有第二外壳、从动轴和输入轴,从动轴和输入轴设置在第二外壳内,从动轴和输入轴相互垂直啮合,从动轴的两端延伸出第二外壳的左、右两侧,输入轴延伸出外壳的前侧,并且输入轴与齿轮连动件的连动齿轮进行键连接;主动轴和相邻的从动轴之间进行键连接有联轴器,相邻两个从动轴之间传动连接有连动机构。
优选的,进料机构包括第二前侧板、第二后侧板、引料座、引料板和引料滚轮,第二前侧板和第二后侧板立式安装在机体上,第二前侧板和第二后侧板的上端向上延伸有滚轮安装部,引料滚轮的两端分别轴承安装在第二前侧板和第二后侧板的滚轮安装部之间;引料座安装在第二前侧板和第二后侧板的上端,引料板安装在引料座上,引料板与引料滚轮对接,位于最左侧的冷弯成型工位与引料板对接。
优选的,锯切装置包括推板、切割固定座、切割装置,第一直线导轨、第二直线导轨、气缸安装座和伸缩气缸,第一直线导轨卧式安装在机体上,推板安装在第一直线导轨上,第二直线导轨卧式安装在推板上,切割固定座安装在第二直线导轨上,并且第一直线导轨与第二直线导轨相互垂直,切割固定座上设置有过料位,过料位与锯切装置对接;切割装置安装在推板上,切割装置与切割固定座相互配合,气缸安装座安装在机体上,伸缩气缸安装在气缸安装座上,伸缩气缸的活塞端与推板连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过在冷弯成型工位的入口端设置进料机构,钢件可以通过进料机构的引导进入到冷弯成型工位中,再进一步进行冷弯变形,这一过程中,通过设计若干的冷弯成型工位,并且通过齿轮连动件进行连动配合,在进行运行过程中,能够起到对所有冷弯成型工位进行同步驱动的功能;通过冷弯工位的加工后,再将成型的立柱型材转入到锯切装置进行切割,使生产出来的立柱型材能够具有统一的尺寸,整个流程都可以通过该设备完成,不仅能够提高钢件加工过程中的效率,还能减少员工成本。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中冷弯成型工位的一种结构示意图。
图3是本实用新型中冷弯成型工位的另一种结构示意图。
图4是本实用新型中驱动机构的结构示意图。
图5是本实用新型图1中A处的结构示意图。
图6是本实用新型图1中C处的结构示意图。
图7是本实用新型中内托板的结构示意图。
图8是本实用新型中进料机构的结构示意图。
图9是本实用新型中内托板和钢件相互配合的结构示意图。
图10是本实用新型的实施例中第1个冷弯成型工位到第8个冷弯成型工位的结构原理图。
图11是本实用新型的实施例中第9个冷弯成型工位到第16个冷弯成型工位的结构原理图。
图12是本实用新型的实施例中第17个冷弯成型工位到第24个冷弯成型工位的结构原理图。
图13是本实用新型的实施例中第25个冷弯成型工位到第31个冷弯成型工位的结构原理图。
图14是本实用新型加工成型出的型材结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~14,本实用新型实施例中,一种型材的冷弯成型机,包括机体10,机体10安装有驱动机构60、进料机构30、锯切装置50和若干个冷弯成型工位20,若干个冷弯成型工位20依次对接的排列在机体10上,并且冷弯成型工位20的同一旁侧设置有齿轮连动件70,驱动机构60和齿轮连动件70传动啮合;进料机构30对接于冷弯成型工位20的左侧,锯切装置50对接于冷弯成型工位20的右侧。
在上述技术手段中,通过在冷弯成型工位20的入口端设置进料机构30,钢件可以通过进料机构30的引导进入到冷弯成型工位20中,再进一步进行冷弯变形,这一过程中,通过设计若干的冷弯成型工位20,并且通过齿轮连动件70进行连动配合,在进行运行过程中,能够起到对所有冷弯成型工位20进行同步驱动的功能;通过冷弯工位的加工后,再将成型的立柱型材1转入到锯切装置50进行切割,使生产出来的立柱型材1能够具有统一的尺寸,整个流程都可以通过该设备完成,不仅能够提高钢件加工过程中的效率,还能减少员工成本。
进一步的如图1、图3和图9所示,机体上还安装有支撑座41,支撑座41上还安装有内托板40,内托板40位于冷弯成型工位之间,并且内托板40与冷弯成型工位20相互滚压配合。
在上述技术手段钟,钢件1位于内托板40和冷弯成型工位20之间,利用不同结构的主动滚压轮24和从动滚压轮23对钢件1进行逐步滚压,滚压过程中钢件1经过每个冷弯成型工位20的主动滚压轮24和从动滚压轮23时,使钢件1一步步冷弯成一定的型材结构。
进一步的如图1和图5所示,冷弯成型工位20包括有底座(图未示出)、第一前侧板21、第一后侧板22,主动滚压轮24、从动滚压轮23,底座安装在机体10上,第一前侧板21立式安装在底座的前端位置,第一后侧板22立式安装在底座的后端位置,主动滚压轮24和从动滚压轮23轴承连接在第一前侧板21和第一后侧板22之间,并且主动滚压轮24和从动滚压轮23之间相互滚动配合。
在上述技术手段中,通过主动滚压轮24和从动滚压轮23的滚动配合实现钢件的冷弯成型,通过对不同冷弯成型工位20上的主动滚压轮24和从动滚压轮23进行不同结构的设计,使每个冷弯成型工位20都能够具备有不同的滚压效果,钢件进入滚压成型工位后,通过每一个冷弯成型工位20都产生一种角度的形变,最终生成所需的立柱型材1。
进一步的如图5所示,第一前侧板21和第一后侧板22的上部还分别开设有贯穿前后端的第一调节槽25,第一调节槽25的两侧设置有第一阻挡板27,第一调节槽25内设置有第一滑块26,第一滑块26和第一阻挡板27滑动配合,从动滚压轮23的两端分别与第一前侧板21和第一后侧板22轴承连接,所述从动滚压轮23的两端分别具体是与第一前侧板21和第一后侧板22上的第一滑块26轴承连接,第一滑块26的上端连接有第一螺杆28,第一螺杆28的底端具体是与第一滑块26转动配合(第一螺杆28与第一滑块26之间的转动配合结构在图未示出),第一螺杆28与第一滑块26之间的转动配合结构具体是第一螺杆28的底端形成有转动头,在第一滑块26上形成有与第一螺杆28上的转动头配合的卡装口,第一螺杆28的上端螺纹穿出第一前侧板21或第一后侧板22的上端,并且螺纹杆的上端螺纹连接有第一螺母29,实现主动滚压轮24和从动滚压轮23之间距离的可调节,提高冷压过程中的精确性。
进一步的如图1和图5所示,齿轮连动件70包括有主动齿轮71、从动齿轮72、连动齿轮73和齿轮安装条74,齿轮安装条74安装在若干个冷弯成型工位20的后侧,齿轮安装条74上设置有齿轮座75,连动齿轮73设置在齿轮座75上,并且连动齿轮73和驱动机构60传动啮合,主动齿轮71进行键连接于主动滚压轮24的前端,从动齿轮72进行键连接于从动滚压轮23的前端,主动齿轮71和从动齿轮72相互啮合,主动齿轮71和连动齿轮73相互啮合,相邻两个冷弯成型工位20之间通过连动齿轮73与主动齿轮71的啮合,再通主动齿轮71和从动齿轮72的相互啮合,从而实现每个冷弯成型工位20上的主动滚压轮24和从动滚压轮23都能够进行同步的转动。
进一步的如图4所示,驱动机构60包括减速电机63、主动转向器61和至少一个的从动转向器62,主动转向器61和从动转向器62安装在机体10上,并且从动转向器62均匀排列在主动转向器61的左、右两方;主动转向器61包括有第一外壳(图未标出)、主动轴611和转轴(图未标出),主动轴611和转轴设置在第一外壳内,主动轴611和转轴相互垂直啮合,主动轴611两端延伸出第一外壳的左,右两侧,转轴延伸出第一外壳的上端,减速电机63安装在第一外壳上,第一减速电机63与转轴传动连接;从动转向器62包括有第二外壳(图未标出)、从动轴621和输入轴622,从动轴621和输入轴622设置在第二外壳内,从动轴621和输入轴622相互垂直啮合,从动轴621的两端延伸出第二外壳的左、右两侧,输入轴622延伸出外壳的前侧,并且输入轴622与齿轮连动件70的连动齿轮73进行键连接;主动轴611和相邻的从动轴621之间进行键连接有联轴器,相邻两个从动轴621之间传动连接有连动机构64;利用减速电机63配合转向器,使齿轮连动件70的连动齿轮73能够通过一台减速电机63的驱动完成同步驱动,降低能源的消耗成本。
进一步的如图8所示,进料机构30包括第二前侧板31、第二后侧板32、引料座33、引料板35和引料滚轮34,第二前侧板31和第二后侧板32立式安装在机体10上,第二前侧板31和第二后侧板32的上端向上延伸有滚轮安装部,引料滚轮34的两端分别轴承安装在第二前侧板31和第二后侧板32的滚轮安装部之间;引料座33安装在第二前侧板31和第二后侧板32的上端,引料板35安装在引料座33上,引料板35与引料滚轮34对接,位于最左侧的冷弯成型工位20与引料板35对接,保证钢件精确对入冷弯成型工位20中。
进一步的如图6所示,锯切装置50包括推板51、切割固定座54、切割装置55,第一直线导轨52、第二直线导轨53、气缸安装座56和伸缩气缸57,第一直线导轨52卧式安装在机体10上,推板51安装在第一直线导轨52上,第二直线导轨53卧式安装在推板51上,切割固定座54安装在第二直线导轨53上,并且第一直线导轨52与第二直线导轨53相互垂直,切割固定座54上设置有过料位541,过料位541与冷弯成型工位20对接;切割装置安装在推板51上,切割装置与切割固定座54相互配合,气缸安装座56安装在机体10上,伸缩气缸57安装在气缸安装座56上,伸缩气缸57的活塞端与推板51连接,再通过切割装置55对立柱型材1进行切割,最后通过伸缩气缸57将切割出来的立柱型材1向外推出。
【实施例】
如图9所示,为钢件1与内托板40的相互配合关系,通过设置若干个冷弯成型工位20,利用冷弯成型工位20和内托板40的相互滚压配合关系将钢件1进行冷弯成型,其中,钢件1位于内托板40和冷弯成型工位20之间,利用不同结构的主动滚压轮24和从动滚压轮23对钢件1进行逐步滚压,滚压过程中钢件1经过每个冷弯成型工位20的主动滚压轮24和从动滚压轮23时,使钢件1一步步冷弯成一定的型材结构;钢件1通过31个冷弯成型工位20滚压出来的结构以及主动滚压轮24和从动滚压轮23的结构如图10-13所示,其最终成型出来的结构如图14所示。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (8)

1.一种型材的冷弯成型机,包括机体,其特征在于,机体安装有驱动机构、进料机构、锯切装置和若干个冷弯成型工位,若干个冷弯成型工位依次对接的排列在机体上,并且冷弯成型工位的同一旁侧设置有齿轮连动件,驱动机构和齿轮连动件传动啮合;进料机构对接于冷弯成型工位的左侧,锯切装置对接于冷弯成型工位的右侧。
2.根据权利要求1所述的一种型材的冷弯成型机,其特征在于,机体上还安装有支撑座,支撑座上还安装有内托板,内托板位于冷弯成型工位之间,并且内托板与冷弯成型工位相互滚压配合。
3.根据权利要求1所述的一种型材的冷弯成型机,其特征在于,冷弯成型工位包括有底座、第一前侧板、第一后侧板,主动滚压轮、从动滚压轮,底座安装在机体上,第一前侧板立式安装在底座的前端位置,第一后侧板立式安装在底座的后端位置,主动滚压轮和从动滚压轮轴承连接在第一前侧板和第一后侧板之间,并且主动滚压轮和从动滚压轮之间相互滚动配合。
4.根据权利要求3所述的一种型材的冷弯成型机,其特征在于,第一前侧板和第一后侧板的上部还分别开设有贯穿前后端的第一调节槽,第一调节槽的两侧设置有第一阻挡板,第一调节槽内设置有第一滑块,第一滑块和第一阻挡板滑动配合,从动滚压轮的两端分别与第一前侧板和第一后侧板轴承连接,第一滑块的上端连接有第一螺杆,第一螺杆的上端螺纹穿出第一前侧板或第一后侧板的上端,并且螺纹杆的上端螺纹连接有第一螺母。
5.根据权利要求3所述的一种型材的冷弯成型机,其特征在于,齿轮连动件包括有主动齿轮、从动齿轮、连动齿轮和齿轮安装条,齿轮安装条安装在若干个冷弯成型工位的后侧,齿轮安装条上设置有齿轮座,连动齿轮设置在齿轮座上,并且连动齿轮和驱动机构传动啮合,主动齿轮进行键连接于主动滚压轮的前端,从动齿轮进行键连接于从动滚压轮的前端,主动齿轮和从动齿轮相互啮合,主动齿轮和连动齿轮相互啮合。
6.根据权利要求5所述的一种型材的冷弯成型机,其特征在于,驱动机构包括减速电机、主动转向器和至少一个的从动转向器,主动转向器和从动转向器安装在机体上,并且从动转向器均匀排列在主动转向器的左、右两方;主动转向器包括有第一外壳、主动轴和转轴,主动轴和转轴设置在第一外壳内,主动轴和转轴相互垂直啮合,主动轴两端延伸出第一外壳的左,右两侧,转轴延伸出第一外壳的上端,减速电机安装在第一外壳上,第一减速电机与转轴传动连接;从动转向器包括有第二外壳、从动轴和输入轴,从动轴和输入轴设置在第二外壳内,从动轴和输入轴相互垂直啮合,从动轴的两端延伸出第二外壳的左、右两侧,输入轴延伸出外壳的前侧,并且输入轴与齿轮连动件的连动齿轮进行键连接;主动轴和相邻的从动轴之间进行键连接有联轴器,相邻两个从动轴之间传动连接有连动机构。
7.根据权利要求1所述的一种型材的冷弯成型机,其特征在于,进料机构包括第二前侧板、第二后侧板、引料座、引料板和引料滚轮,第二前侧板和第二后侧板立式安装在机体上,第二前侧板和第二后侧板的上端向上延伸有滚轮安装部,引料滚轮的两端分别轴承安装在第二前侧板和第二后侧板的滚轮安装部之间;引料座安装在第二前侧板和第二后侧板的上端,引料板安装在引料座上,引料板与引料滚轮对接,位于最左侧的冷弯成型工位与引料板对接。
8.根据权利要求1所述的一种型材的冷弯成型机,其特征在于,锯切装置包括推板、切割固定座、切割装置,第一直线导轨、第二直线导轨、气缸安装座和伸缩气缸,第一直线导轨卧式安装在机体上,推板安装在第一直线导轨上,第二直线导轨卧式安装在推板上,切割固定座安装在第二直线导轨上,并且第一直线导轨与第二直线导轨相互垂直,切割固定座上设置有过料位,过料位与冷弯成型工位对接;切割装置安装在推板上,切割装置与切割固定座相互配合,气缸安装座安装在机体上,伸缩气缸安装在气缸安装座上,伸缩气缸的活塞端与推板连接。
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