CN212820197U - 一种路桥施工用破碎筛分装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路桥施工用破碎筛分装置，包括破碎箱，所述破碎箱内腔的左右两侧固定连接有固定板，所述破碎箱内腔的顶部固定设置有破碎组件，本实用新型通过设置破碎组件，能够对碎石进行破碎，通过设置减速电机，使减速电机的输出端带动转盘转动，转盘带动驱动柱转动，使驱动柱在驱动槽的内表面滑动，从而使驱动柱带动驱动框移动，使拉杆带动筛分箱前后移动，筛分箱带动过滤网前后移动，从而使过滤网前后晃动对破碎后的碎石进行筛分，通过设置以上结构，具备对破碎后的碎石进行筛分时，提高筛分速度的优点，解决了原有装置对破碎后的碎石进行筛分时，筛分速度较慢的问题，从而有效的提高了工作效率。

Description

一种路桥施工用破碎筛分装置

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域，具体为一种路桥施工用破碎筛分装置。

背景技术

随着社会的发展，交通运输的发达程度直接影响城市的建设及经济的发展，为了保证交通运输的安全与平稳，快速而又高质量的路桥施工成为制约交通运输发展的关键，碎石是路桥建设中必不可少的基材，为了能够得到合适粒径的碎石，通常需要对破碎后的碎石进行筛分，而传统的破碎筛分装置，大多是破碎后的碎石掉落到过滤网上进行筛分，而这种方式存在筛分速度较慢的缺陷，从而降低了工作效率，为此我们提出一种路桥施工用破碎筛分装置，解决以上提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥施工用破碎筛分装置，具备对破碎后的碎石进行筛分时，提高筛分速度的优点，解决了原有装置对破碎后的碎石进行筛分时，筛分速度较慢的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥施工用破碎筛分装置，包括破碎箱，所述破碎箱内腔的左右两侧固定连接有固定板，所述破碎箱内腔的顶部固定设置有破碎组件，所述破碎箱的内腔并位于固定板的下方滑动连接有筛分箱，所述筛分箱的右端贯穿破碎箱且延伸至破碎箱的外侧，所述筛分箱内腔的底部嵌入式安装有过滤网，所述筛分箱底部的四角均固定连接有固定块，所述破碎箱的背面并与筛分箱对应的位置固定连接有驱动箱，所述驱动箱内腔的底部通过支撑块固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘的表面固定连接有驱动柱，所述驱动柱的外表面套设有驱动框，所述驱动框的表面开设有与驱动柱配合使用的驱动槽，所述驱动柱的外表面与驱动槽的内表面滑动连接，所述驱动框的正面固定连接有拉杆，所述拉杆的正面贯穿破碎箱且通过连接板与筛分箱的连接处固定连接。

优选的，所述破碎组件包括转轴，所述转轴的顶部通过轴承与破碎箱内腔的顶部转动连接，所述转轴的外表面套接有锥形破碎盘，所述转轴的底部通过轴承与固定板的连接处转动连接，所述破碎箱的内壁并与锥形破碎盘对应的位置呈环形焊接有辅助破碎块，所述辅助破碎块与锥形破碎盘相对视的一侧均焊接有破碎齿，所述破碎箱的顶部固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出端贯穿破碎箱且与转轴的顶部固定连接。

优选的，所述驱动框的顶部和底部均固定连接有限位板，所述驱动箱的顶部和底部均开设有与限位板配合使用的限位槽，所述限位板的外表面与限位槽的内表面滑动连接。

优选的，所述破碎箱内腔的四角均固定连接有与固定块配合使用的承载板，所述承载板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内表面与固定块的外表面滑动连接，所述固定块正面的底部固定连接有压簧，所述压簧的正面与滑槽的内壁固定连接。

优选的，所述破碎箱的背面嵌入式安装有滑筒，所述滑筒的内表面与拉杆的外表面滑动连接。

优选的，所述破碎箱顶部的左侧连通有进料管，所述破碎箱的底部连通有出料管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置破碎组件，能够对碎石进行破碎，通过设置减速电机，使减速电机的输出端带动转盘转动，转盘带动驱动柱转动，使驱动柱在驱动槽的内表面滑动，从而使驱动柱带动驱动框移动，驱动框带动限位板在限位槽的内表面滑动，以及驱动框带动拉杆在滑筒的内表面滑动，使拉杆带动筛分箱前后移动，筛分箱带动过滤网前后移动，从而使过滤网前后晃动对破碎后的碎石进行筛分，通过设置以上结构，具备对破碎后的碎石进行筛分时，提高筛分速度的优点，解决了原有装置对破碎后的碎石进行筛分时，筛分速度较慢的问题，从而有效的提高了工作效率。

2、本实用新型通过设置转轴、锥形破碎盘、辅助破碎块、破碎齿和旋转电机，能够对碎石进行破碎；

通过设置限位板和限位槽，能够对驱动框进行限位，同时对其进行支撑；

通过设置承载板和滑槽，能够对固定块进行支撑，通过设置压簧，能够对固定块进行缓冲；

通过设置滑筒，能够对拉杆进行支撑；

通过设置进料管和出料管，能够方便破碎箱的进料和出料。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型破碎箱结构的侧视剖视图；

图3为本实用新型减速电机和转盘结构的连接立体图；

图4为本实用新型图2结构的A处放大图；

图5为本实用新型图2结构的B处放大图。

图中：1、破碎箱；2、固定板；3、破碎组件；31、转轴；32、锥形破碎盘；33、辅助破碎块；34、破碎齿；35、旋转电机；4、筛分箱；5、过滤网；6、固定块；7、驱动箱；8、减速电机；9、转盘；10、驱动柱；11、驱动框；12、驱动槽；13、拉杆；14、限位板；15、限位槽；16、承载板；17、滑槽；18、压簧；19、滑筒；20、进料管；21、出料管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，一种路桥施工用破碎筛分装置，包括破碎箱1，破碎箱1的右侧开设有与筛分箱4配合使用的通孔，能够方便筛分箱4晃动，破碎箱1内腔的左右两侧固定连接有固定板2，破碎箱1内腔的顶部固定设置有破碎组件3，破碎箱1的内腔并位于固定板2的下方滑动连接有筛分箱4，筛分箱4的顶部和右侧为镂空结构，筛分箱4的右端贯穿破碎箱1且延伸至破碎箱1的外侧，筛分箱4内腔的底部嵌入式安装有过滤网5，筛分箱4底部的四角均固定连接有固定块6，破碎箱1的背面并与筛分箱4对应的位置固定连接有驱动箱7，驱动箱7内腔的底部通过支撑块固定连接有减速电机8，减速电机8的输出端固定连接有转盘9，转盘9的表面固定连接有驱动柱10，驱动柱10的外表面套设有驱动框11，驱动框11的表面开设有与驱动柱10配合使用的驱动槽12，驱动柱10的外表面与驱动槽12的内表面滑动连接，驱动框11的正面固定连接有拉杆13，拉杆13的正面贯穿破碎箱1且通过连接板与筛分箱4的连接处固定连接，通过设置破碎组件3，能够对碎石进行破碎，通过设置减速电机8，使减速电机8的输出端带动转盘9转动，转盘9带动驱动柱10转动，使驱动柱10在驱动槽12的内表面滑动，从而使驱动柱10带动驱动框11移动，驱动框11带动限位板14在限位槽15的内表面滑动，以及驱动框11带动拉杆13在滑筒19的内表面滑动，使拉杆13带动筛分箱4前后移动，筛分箱4带动过滤网5前后移动，从而使过滤网5前后晃动对破碎后的碎石进行筛分，通过设置以上结构，具备对破碎后的碎石进行筛分时，提高筛分效果的优点，解决了原有装置对破碎后的碎石进行筛分时，筛分速度较慢的问题，从而有效的提高了工作效率。

请参阅图1和图2，破碎组件3包括转轴31，转轴31的顶部通过轴承与破碎箱1内腔的顶部转动连接，转轴31的外表面套接有锥形破碎盘32，转轴31的底部通过轴承与固定板2的连接处转动连接，破碎箱1的内壁并与锥形破碎盘32对应的位置呈环形焊接有辅助破碎块33，辅助破碎块33与锥形破碎盘32相对视的一侧均焊接有破碎齿34，破碎箱1的顶部固定连接有旋转电机35，旋转电机35的输出端贯穿破碎箱1且与转轴31的顶部固定连接，通过设置转轴31、锥形破碎盘32、辅助破碎块33、破碎齿34和旋转电机35，能够对碎石进行破碎。

请参阅图3和图4，驱动框11的顶部和底部均固定连接有限位板14，驱动箱7的顶部和底部均开设有与限位板14配合使用的限位槽15，限位板14的外表面与限位槽15的内表面滑动连接，通过设置限位板14和限位槽15，能够对驱动框11进行限位，同时对其进行支撑。

请参阅图5，破碎箱1内腔的四角均固定连接有与固定块6配合使用的承载板16，承载板16的顶部开设有滑槽17，滑槽17的内表面与固定块6的外表面滑动连接，固定块6正面的底部固定连接有压簧18，压簧18的正面与滑槽17的内壁固定连接，通过设置承载板16和滑槽17，能够对固定块6进行支撑，通过设置压簧18，能够对固定块6进行缓冲。

请参阅图2和图4，破碎箱1的背面嵌入式安装有滑筒19，滑筒19的内表面与拉杆13的外表面滑动连接，通过设置滑筒19，能够对拉杆13进行支撑。

请参阅图1，破碎箱1顶部的左侧连通有进料管20，破碎箱1的底部连通有出料管21，出料管21的管口处设置有阀门，通过设置进料管20和出料管21，能够方便破碎箱1的进料和出料。

使用时，将旋转电机35和减速电机8插头通电，启动旋转电机35和减速电机8外部控制器，使旋转电机35的输出端带动转轴31转动，转轴31带动锥形破碎盘32转动，锥形破碎盘32带动破碎齿34转动，从而使锥形破碎盘32表面的破碎齿34和辅助破碎块33表面的破碎齿34相配合使用，对碎石进行破碎，使破碎后的碎石掉落到过滤网5的顶部，与此同时，减速电机8的输出端带动转盘9转动，转盘9带动驱动柱10转动，使驱动柱10在驱动槽12的内表面滑动，从而使驱动柱10带动驱动框11移动，驱动框11带动限位板14在限位槽15的内表面滑动，以及驱动框11带动拉杆13在滑筒19的内表面滑动，使拉杆13带动筛分箱4前后移动，筛分箱4带动固定块6在滑槽17的内表面滑动挤压压簧18，压簧18在反作用力下对固定块6进行支撑，从而对筛分箱4进行缓冲，同时筛分箱4带动过滤网5前后移动，从而使过滤网5前后晃动对破碎后的碎石进行筛分，该装置加快了破碎后碎石的筛分速度，有效的提高了工作效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种路桥施工用破碎筛分装置，包括破碎箱(1)，其特征在于：所述破碎箱(1)内腔的左右两侧固定连接有固定板(2)，所述破碎箱(1)内腔的顶部固定设置有破碎组件(3)，所述破碎箱(1)的内腔并位于固定板(2)的下方滑动连接有筛分箱(4)，所述筛分箱(4)的右端贯穿破碎箱(1)且延伸至破碎箱(1)的外侧，所述筛分箱(4)内腔的底部嵌入式安装有过滤网(5)，所述筛分箱(4)底部的四角均固定连接有固定块(6)，所述破碎箱(1)的背面并与筛分箱(4)对应的位置固定连接有驱动箱(7)，所述驱动箱(7)内腔的底部通过支撑块固定连接有减速电机(8)，所述减速电机(8)的输出端固定连接有转盘(9)，所述转盘(9)的表面固定连接有驱动柱(10)，所述驱动柱(10)的外表面套设有驱动框(11)，所述驱动框(11)的表面开设有与驱动柱(10)配合使用的驱动槽(12)，所述驱动柱(10)的外表面与驱动槽(12)的内表面滑动连接，所述驱动框(11)的正面固定连接有拉杆(13)，所述拉杆(13)的正面贯穿破碎箱(1)且通过连接板与筛分箱(4)的连接处固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述破碎组件(3)包括转轴(31)，所述转轴(31)的顶部通过轴承与破碎箱(1)内腔的顶部转动连接，所述转轴(31)的外表面套接有锥形破碎盘(32)，所述转轴(31)的底部通过轴承与固定板(2)的连接处转动连接，所述破碎箱(1)的内壁并与锥形破碎盘(32)对应的位置呈环形焊接有辅助破碎块(33)，所述辅助破碎块(33)与锥形破碎盘(32)相对视的一侧均焊接有破碎齿(34)，所述破碎箱(1)的顶部固定连接有旋转电机(35)，所述旋转电机(35)的输出端贯穿破碎箱(1)且与转轴(31)的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述驱动框(11)的顶部和底部均固定连接有限位板(14)，所述驱动箱(7)的顶部和底部均开设有与限位板(14)配合使用的限位槽(15)，所述限位板(14)的外表面与限位槽(15)的内表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述破碎箱(1)内腔的四角均固定连接有与固定块(6)配合使用的承载板(16)，所述承载板(16)的顶部开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)的内表面与固定块(6)的外表面滑动连接，所述固定块(6)正面的底部固定连接有压簧(18)，所述压簧(18)的正面与滑槽(17)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述破碎箱(1)的背面嵌入式安装有滑筒(19)，所述滑筒(19)的内表面与拉杆(13)的外表面滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用破碎筛分装置，其特征在于：所述破碎箱(1)顶部的左侧连通有进料管(20)，所述破碎箱(1)的底部连通有出料管(21)。

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