CN212797301U - 一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置，包括飞行器本体，所述飞行器本体上开设有滑槽、滑动腔、两个第一安装槽和两个第二安装槽，所述滑槽内滑动连接有挡风板，两个所述第一安装槽内均设有支撑机构，所述滑动腔内设有卡紧机构，所述卡紧机构延伸至两个支撑机构内并与其内底部相抵，所述卡紧机构的底端与挡风板的顶部固定连接，两个所述第二安装槽内均设有缓冲机构，两个所述第二安装槽的内侧壁均开设有第三安装槽，两个所述第三安装槽内均设有阻挡机构。本实用新型结构设计合理，其能够在飞行器发生异常坠落时，自动开启对飞行器的保护，保护飞行器坠落到地面上时不会摔毁，降低损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞行器技术领域，尤其涉及一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置。
背景技术
现代飞行器的发展，得益于19世纪工业革命带来的科学和技术的巨大飞跃，随后，飞机及其相关的科学和技术，得到了飞速发展，在大气层内飞行的飞行器称为航空器，如气球、滑翔机、飞艇、飞机、直升机、小型航拍飞行器等，它们靠地效飞行器地效飞行器空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。
现有技术中，现有的飞行器价格非常昂贵，但是在飞行中发生异常时，没有自我保护的功能，在发生异常坠落后，飞行器内部元件及壳体易被摔毁，造成巨大的损失，为此我们设计了一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的飞行器在飞行中发生异常时，没有自我保护的功能，在发生异常坠落后，飞行器内部元件及壳体易被摔毁，造成巨大的损失的问题，而提出的一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置，其能够在飞行器发生异常坠落时，自动开启对飞行器的保护，保护飞行器坠落到地面上时不会摔毁，降低损失。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置，包括飞行器本体，所述飞行器本体上开设有滑槽、滑动腔、两个第一安装槽和两个第二安装槽，所述滑槽内滑动连接有挡风板，两个所述第一安装槽内均设有支撑机构，所述滑动腔内设有卡紧机构，所述卡紧机构延伸至两个支撑机构内并与其内底部相抵，所述卡紧机构的底端与挡风板的顶部固定连接，两个所述第二安装槽内均设有缓冲机构，两个所述第二安装槽的内侧壁均开设有第三安装槽，两个所述第三安装槽内均设有阻挡机构，两个所述阻挡机构均延伸至相对的阻挡机构内并与其内侧壁相抵紧，所述挡风板的顶部固定连接有两个拉绳，两个所述拉绳分别延伸至相对的第三安装槽内并与阻挡机构的侧壁固定连接。
优选地，所述支撑机构包括滑动连接在第一安装槽内的支撑板，所述支撑板的侧壁与第一安装槽的内侧壁之间固定连接有多个第一弹簧，所述支撑板的顶部开设有第一卡槽。
优选地，所述卡紧机构包括滑动连接在滑动腔内的T形杆，所述 T形杆的底部固定连接有两个卡杆，两个所述卡杆均延伸至相对的第一卡槽内并与其内底部相抵紧，所述T形杆的底端延伸至滑槽内并与挡风板的顶部固定连接。
优选地，所述缓冲机构包括滑动连接在第二安装槽内的缓冲板，所述缓冲板的顶部与第二安装槽的内顶部之间固定连接有多个第二弹簧，所述缓冲板的侧壁开设有第二卡槽。
优选地，所述阻挡机构包括滑动连接在第三安装槽内的卡块，所述卡块延伸至第二卡槽内并与其内侧壁相抵紧，所述卡块的侧壁与第三安装槽的内侧壁之间固定连接有第三弹簧，所述拉绳延伸至第三安装槽内并与卡块的侧壁固定连接。
优选地，所述第三弹簧为弹力弹簧。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过挡风板、拉绳、阻挡机构和缓冲机构的设置，当飞行器本体在飞行时发生异常坠落时，气流推动挡风板向上滑动，挡风板通过拉绳带动卡块滑入第三安装槽内，卡块脱离对缓冲板的阻挡，缓冲板在第二弹簧弹力的作用下从第二安装槽内滑出，当飞行器本体落地时，缓冲板的底部首先与地面接触，坠落时的冲击力被第二弹簧缓冲，进而保护了飞行器本体坠落到地面上时不会摔毁，降低损失。
2、通过挡风板、卡紧机构和支撑机构的设置，气流推动挡风板向上滑动时，挡风板通过T形杆带动卡杆从第一卡槽内滑出，卡杆脱离对支撑板的阻挡，支撑板在第一弹簧弹力的作用下从第一安装槽内滑出，飞行器本体与地面接触时，支撑板的底部与地面支撑，使飞行器本体更平稳地与地面接触，避免飞行器本体落地时产生翻滚造成损坏。
综上所述，本实用新型结构设计合理，其能够在飞行器发生异常坠落时，自动开启对飞行器的保护，保护飞行器坠落到地面上时不会摔毁，降低损失。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置的结构示意图；
图2为图1中的A处结构放大图；
图3为图1中的B处结构放大图。
图中：1飞行器本体、2滑槽、3滑动腔、4第一安装槽、5支撑板、6T形杆、7卡杆、8挡风板、9第一卡槽、10第一弹簧、11第二安装槽、12第三安装槽、13缓冲板、14第二卡槽、15第二弹簧、 16卡块、17第三弹簧、18拉绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置，包括飞行器本体1，飞行器本体1上开设有滑槽2、滑动腔3、两个第一安装槽4和两个第二安装槽11，滑槽2内滑动连接有挡风板8，两个第一安装槽4内均设有支撑机构，支撑机构包括滑动连接在第一安装槽 4内的支撑板5，支撑板5的侧壁与第一安装槽4的内侧壁之间固定连接有多个第一弹簧10，支撑板5的顶部开设有第一卡槽9；
滑动腔3内设有卡紧机构，卡紧机构延伸至两个支撑机构内并与其内底部相抵，卡紧机构的底端与挡风板8的顶部固定连接，卡紧机构包括滑动连接在滑动腔3内的T形杆6，T形杆6的底部固定连接有两个卡杆7，两个卡杆7均延伸至相对的第一卡槽9内并与其内底部相抵紧，T形杆6的底端延伸至滑槽2内并与挡风板8的顶部固定连接，通过挡风板8、卡紧机构和支撑机构的设置，气流推动挡风板8向上滑动时，挡风板8通过T形杆6带动卡杆7从第一卡槽9内滑出，卡杆7脱离对支撑板5的阻挡，支撑板5在第一弹簧10弹力的作用下从第一安装槽4内滑出，飞行器本体1与地面接触时，支撑板 5的底部与地面支撑，使飞行器本体1更平稳地与地面接触，避免飞行器本体1落地时产生翻滚造成损坏；
两个第二安装槽11内均设有缓冲机构，缓冲机构包括滑动连接在第二安装槽11内的缓冲板13，缓冲板13的顶部与第二安装槽11 的内顶部之间固定连接有多个第二弹簧15，缓冲板13的侧壁开设有第二卡槽14；
两个第二安装槽11的内侧壁均开设有第三安装槽12，两个第三安装槽12内均设有阻挡机构，两个阻挡机构均延伸至相对的阻挡机构内并与其内侧壁相抵紧，挡风板8的顶部固定连接有两个拉绳18，两个拉绳18分别延伸至相对的第三安装槽12内并与阻挡机构的侧壁固定连接，阻挡机构包括滑动连接在第三安装槽12内的卡块16，卡块16延伸至第二卡槽14内并与其内侧壁相抵紧，卡块16的侧壁与第三安装槽12的内侧壁之间固定连接有第三弹簧17，第三弹簧17 为弹力弹簧，拉绳18延伸至第三安装槽12内并与卡块16的侧壁固定连接，通过挡风板8、拉绳18、阻挡机构和缓冲机构的设置，当飞行器本体1在飞行时发生异常坠落时，气流推动挡风板8向上滑动，挡风板8通过拉绳18带动卡块16滑入第三安装槽12内，卡块16脱离对缓冲板13的阻挡，缓冲板13在第二弹簧15弹力的作用下从第二安装槽11内滑出，当飞行器本体1落地时，缓冲板13的底部首先与地面接触，坠落时的冲击力被第二弹簧15缓冲，进而保护了飞行器本体1坠落到地面上时不会摔毁，降低损失。
本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：
当飞行器本体1在飞行时发生异常坠落时，气流推动挡风板8向上滑动，挡风板8通过拉绳18带动卡块16滑入第三安装槽12内，卡块16脱离对缓冲板13的阻挡，缓冲板13在第二弹簧15弹力的作用下从第二安装槽11内滑出，在气流推动挡风板8向上滑动的同时，挡风板8通过T形杆6带动卡杆7从第一卡槽9内滑出，卡杆7脱离对支撑板5的阻挡，支撑板5在第一弹簧10弹力的作用下从第一安装槽4内滑出，当飞行器本体1落地时，缓冲板13的底部首先与地面接触，坠落时的冲击力被第二弹簧15缓冲，进而保护了飞行器本体1坠落到地面上时不会摔毁，飞行器本体1与地面接触时，支撑板 5的底部与地面支撑，使飞行器本体1更平稳地与地面接触，避免飞行器本体1落地时产生翻滚造成损坏。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置，包括飞行器本体(1)，其特征在于，所述飞行器本体(1)上开设有滑槽(2)、滑动腔(3)、两个第一安装槽(4)和两个第二安装槽(11)，所述滑槽(2)内滑动连接有挡风板(8)，两个所述第一安装槽(4)内均设有支撑机构，所述滑动腔(3)内设有卡紧机构，所述卡紧机构延伸至两个支撑机构内并与其内底部相抵，所述卡紧机构的底端与挡风板(8)的顶部固定连接，两个所述第二安装槽(11)内均设有缓冲机构，两个所述第二安装槽(11)的内侧壁均开设有第三安装槽(12)，两个所述第三安装槽(12)内均设有阻挡机构，两个所述阻挡机构均延伸至相对的阻挡机构内并与其内侧壁相抵紧，所述挡风板(8)的顶部固定连接有两个拉绳(18)，两个所述拉绳(18)分别延伸至相对的第三安装槽(12)内并与阻挡机构的侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置，其特征在于，所述支撑机构包括滑动连接在第一安装槽(4)内的支撑板(5)，所述支撑板(5)的侧壁与第一安装槽(4)的内侧壁之间固定连接有多个第一弹簧(10)，所述支撑板(5)的顶部开设有第一卡槽(9)。
3.根据权利要求2所述的一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置，其特征在于，所述卡紧机构包括滑动连接在滑动腔(3)内的T形杆(6)，所述T形杆(6)的底部固定连接有两个卡杆(7)，两个所述卡杆(7)均延伸至相对的第一卡槽(9)内并与其内底部相抵紧，所述T形杆(6)的底端延伸至滑槽(2)内并与挡风板(8)的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置，其特征在于，所述缓冲机构包括滑动连接在第二安装槽(11)内的缓冲板(13)，所述缓冲板(13)的顶部与第二安装槽(11)的内顶部之间固定连接有多个第二弹簧(15)，所述缓冲板(13)的侧壁开设有第二卡槽(14)。
5.根据权利要求4所述的一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置，其特征在于，所述阻挡机构包括滑动连接在第三安装槽(12)内的卡块(16)，所述卡块(16)延伸至第二卡槽(14)内并与其内侧壁相抵紧，所述卡块(16)的侧壁与第三安装槽(12)的内侧壁之间固定连接有第三弹簧(17)，所述拉绳(18)延伸至第三安装槽(12)内并与卡块(16)的侧壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种防止小型飞行器异常坠落的保护装置，其特征在于，所述第三弹簧(17)为弹力弹簧。
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