CN212791510U - 一种用于汽车轮毂的纳米喷镀设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车轮毂加工设备技术领域，具体涉及一种用于汽车轮毂的纳米喷镀设备，包括基座、导柱、滑动架、移动装置、固定板、转动杆、夹持套、夹持槽、驱动装置，驱动装置包括气缸、连接杆。本实用新型的有益效果：将喷头卡合在夹持套的夹持槽内，通过气缸的动作，驱动连接杆带动转动杆沿与固定板铰接处转动，使得喷头的喷镀区域能够进行调整，使得汽车轮毂的喷镀盲区减少，解决了现有技术中喷头角度固定的问题，同时设置移动装置由伺服电机带动滚珠丝杆转动，进而驱动滑动架在导柱上滑动，使喷头能够水平移动，从而便于进一步调整喷头的喷镀区域，改善喷镀质量，提高喷镀效率。

Description

一种用于汽车轮毂的纳米喷镀设备

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂加工设备技术领域，具体涉及一种用于汽车轮毂的纳米喷镀设备。

背景技术

汽车轮毂制造时，一般通过采用纳米喷镀漆料，使汽车轮毂呈现不同颜色，同时这种纳米漆料可有效的对汽车轮毂的表面进行保护。目前纳米喷镀漆料主要还是由人工完成，因此工人劳动强度较大，同时效率较低。

鉴于此，中国专利号CN201820139755.3公开了一种汽车轮毂纳米喷镀设备，包括喷镀箱、驱动件以及旋转架，所述喷镀箱内部为空腔结构，所述驱动件固定于喷镀箱内，所述旋转架位于驱动件的驱动端上，其还包括：纳米漆存放箱、泵体以及喷头，所述纳米漆存放箱、泵体以及喷头依次通过管道相连通，所述纳米漆存放箱位于喷镀箱一侧，所述喷镀箱内部端面铺设第一电动滑轨，上述第一电动滑轨的移动端上设有第二电动滑轨，所述第二电动滑轨的移动端上设有安装架体，所述喷头嵌装于安装架体上，本实用新型涉及纳米喷镀技术领域,本技术方案中通过第一电动滑轨、第二电动滑轨的协同配合，可对喷头的位置进行改变，同时还可通过驱动件，驱动旋转架进行相应的转动，喷漆效率更高。

上述现有技术解决了目前需要人工方式进行纳米喷镀的问题，但是上述方案中的喷头的角度固定，无法适应汽车轮毂不同的喷漆区域，容易产生喷镀的盲区，因此仍具有一定的改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种用于汽车轮毂的纳米喷镀设备，它可以实现至少一定程度上解决现有技术的问题。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于汽车轮毂的纳米喷镀设备，包括两个基座，两个所述基座上共同水平连接有两个导柱，两个所述导柱上共同水平滑配套装有滑动架，所述滑动架由移动装置驱动其在导柱上移动，所述滑动架底面设有固定板，所述固定板下端铰接有转动杆，所述转动杆远离固定板一端固接有夹持套，所述夹持套上设有通孔形式的夹持槽，所述转动杆有驱动装置驱动其沿与固定板铰接处转动，所述驱动装置包括铰接在固定板上的气缸，所述气缸上驱动连接有连接杆，所述连接杆与转动杆铰接。

进一步地，所述移动装置包括水平转动连接在两个基座上的滚珠丝杆，所述滚珠丝杆上螺纹套装有丝杆螺母，所述丝杆螺母嵌装在滑动架上，其中一个所述基座上安装有伺服电机，所述伺服电机与滚珠丝杆驱动连接。

进一步地，所述固定板上水平设有一连接柱，所述连接柱远离固定板一端铰接有铰座，所述气缸安装在铰座上。

进一步地，所述基座上设有多个螺钉孔。

进一步地，所述伺服电机通过安装联轴器与滚珠丝杆驱动连接。

本实用新型的有益效果：将喷头卡合在夹持套的夹持槽内，通过气缸的动作，驱动连接杆带动转动杆沿与固定板铰接处转动，使得喷头的喷镀区域能够进行调整，使得汽车轮毂的喷镀盲区减少，解决了现有技术中喷头角度固定的问题，同时设置移动装置由伺服电机带动滚珠丝杆转动，进而驱动滑动架在导柱上滑动，使喷头能够水平移动，从而便于进一步调整喷头的喷镀区域，改善喷镀质量，提高喷镀效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1中立体结构侧视角度的示意图；

图3为图1中立体结构正视示意图；

附图标记说明如下：

1-伺服电机，2-基座，3-丝杆螺母，4-滑动架，5-滚珠丝杆，6-导柱，7-固定板，8-转动杆，9-夹持槽，10-夹持套，11-连接杆，12-气缸，13-铰座，14-连接柱。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，图1-3示出了一种用于汽车轮毂的纳米喷镀设备，包括两个基座2，所述基座2上设有多个螺钉孔，使用外部的螺钉\螺栓穿过基座2上的螺钉孔，将基座2安装在现有技术的喷镀设备上，两个所述基座2上共同水平连接有两个导柱6，两个所述导柱6上共同水平滑配套装有滑动架4，所述滑动架4由移动装置驱动其在导柱6上移动，所述移动装置包括水平转动连接在两个基座2上的滚珠丝杆5，所述滚珠丝杆5上螺纹套装有丝杆螺母3，所述丝杆螺母3嵌装在滑动架4上，其中一个所述基座2上安装有伺服电机1，所述伺服电机1通过安装联轴器与滚珠丝杆5驱动连接，所述滑动架4底面设有固定板7，所述固定板7下端铰接有转动杆8，所述转动杆8远离固定板7一端固接有夹持套10，所述夹持套10上设有通孔形式的夹持槽9，夹持槽9内径与现有技术中喷头的外径适配，喷头同轴卡合在夹持槽9内，并处于稳固状态，所述转动杆8有驱动装置驱动其沿与固定板7铰接处转动，所述驱动装置包括水平设于所述固定板7上的连接柱14，所述连接柱14远离固定板7一端铰接有铰座13，所述铰座13上安装有气缸12，所述气缸12上驱动连接有连接杆11，所述连接杆11与转动杆8铰接。

本实用新型在使用时：将汽车轮毂置于现有技术的喷镀设备上，并接通外部电源，启动伺服电机，伺服电机转动，驱动滚珠丝杆与丝杆螺母配合，进而使滑动架在导柱上滑动，来调整喷头的喷镀区域，再通过现有技术中的控制器来启动气缸，使气缸动作至合适行程，进而驱动连接杆移动，使转动杆沿与固定板铰接处转动，进而使喷头的喷镀角度进行调整，通过上述两个过程来适时调整喷头的喷镀区域\角度，从而使喷头的喷镀质量和效率得到至少一定程度上的提升。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种用于汽车轮毂的纳米喷镀设备，其特征在于，包括两个基座(2)，两个所述基座(2)上共同水平连接有两个导柱(6)，两个所述导柱(6)上共同水平滑配套装有滑动架(4)，所述滑动架(4)由移动装置驱动其在导柱(6)上移动，所述滑动架(4)底面设有固定板(7)，所述固定板(7)下端铰接有转动杆(8)，所述转动杆(8)远离固定板(7)一端固接有夹持套(10)，所述夹持套(10)上设有通孔形式的夹持槽(9)，所述转动杆(8)有驱动装置驱动其沿与固定板(7)铰接处转动，所述驱动装置包括铰接在固定板(7)上的气缸(12)，所述气缸(12)上驱动连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)与转动杆(8)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂的纳米喷镀设备，其特征在于，所述移动装置包括水平转动连接在两个基座(2)上的滚珠丝杆(5)，所述滚珠丝杆(5)上螺纹套装有丝杆螺母(3)，所述丝杆螺母(3)嵌装在滑动架(4)上，其中一个所述基座(2)上安装有伺服电机(1)，所述伺服电机(1)与滚珠丝杆(5)驱动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂的纳米喷镀设备，其特征在于，所述固定板(7)上水平设有一连接柱(14)，所述连接柱(14)远离固定板(7)一端铰接有铰座(13)，所述气缸(12)安装在铰座(13)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂的纳米喷镀设备，其特征在于，所述基座(2)上设有多个螺钉孔。

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