CN212772129U - 一种道路施工用路面清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用路面清理装置，包括万向轮和拉动杆，所述万向轮的上端设置有连接轴，且连接轴的上端设置有外壳，所述外壳的下端左侧中部设置有铲结板，且铲结板的右端设置有传送带架，所述传送带架的内部设置有传送带，且传送带的下端左右两侧设置有齿轮，所述齿轮的内部设置有转动杆，且转动杆的后端设置有电机，所述电机的下端设置有底座。本实用新型的有益效果：铲结板的底部与万向轮的底部在同一水平线上，在装置移动的过程中，铲结板与地面紧密贴合，使得在前进的过程中，铲结板将粘在地面上难以清理的灰尘以及泥料等进行铲除，随着万向轮的前进，泥料受到惯性的作用，会进入到装置的内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及清理装置领域，具体为一种道路施工用路面清理装置。
背景技术
在道路施工的过程中，会有许多泥料粘在路面上，时间长不清理就会导致泥料固定在路面上，使得路面凹凸不平，导致在路面上行驶不方便，就需要通清理装置对路面进行清理，将路面上的泥料进行清除，然后将所清除的泥料进行收集处理。
市场上的清理装置在使用的过程中，无法对所清理完成的泥料进行收集，只能够将泥料铲除，无法对其进行收集，导致所清理的路面还需要人工对其进行清理一遍，浪费了大量的时间，为此，我们提出一种道路施工用路面清理装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工用路面清理装置，以解决上述背景技术中提出市场上的清理装置在使用的过程中，无法对所清理完成的泥料进行收集，只能够将泥料铲除，无法对其进行收集，导致所清理的路面还需要人工对其进行清理一遍，浪费了大量的时间的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用路面清理装置，包括万向轮和拉动杆，所述万向轮的上端设置有连接轴，且连接轴的上端设置有外壳，所述外壳的下端左侧中部设置有铲结板，且铲结板的右端设置有传送带架，所述传送带架的内部设置有传送带，且传送带的下端左右两侧设置有齿轮，所述齿轮的内部设置有转动杆，且转动杆的后端设置有电机，所述电机的下端设置有底座，且底座的上端左右两侧设置有螺栓，所述传送带架的下端右侧设置有支撑柱，且支撑柱的右端设置有收集槽，所述收集槽的下端左右两侧设置有滑块，且滑块的下端设置有滑槽，所述收集槽的右端中部设置有拉动杆，所述外壳的右端中部设置有把手，且把手的下端设置有凹槽。
优选的，所述万向轮通过连接轴与外壳构成空转结构，且铲结板的底部与万向轮的底部在同一水平线上。
优选的，所述收集槽通过滑块与外壳构成滑动结构，且滑块与收集槽之间为焊接连接。
优选的，所述传送带通过齿轮与传送带架构成传动结构，且齿轮的外部外壁与传送带的内部内壁紧密贴合。
优选的，所述电机通过转动杆与齿轮构成旋转结构，且齿轮与转动杆之间相互贴合。
优选的，所述电机通过螺栓与外壳构成可拆卸结构，且底座与外壳之间为活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用者通过推动把手，来控制万向轮的移动，使得万向轮带动整个清理装置进行任意方向的移动，铲结板的底部与万向轮的底部在同一水平线上，在装置移动的过程中，铲结板与地面紧密贴合，使得在前进的过程中，铲结板将粘在地面上难以清理的灰尘以及泥料等进行铲除，随着万向轮的前进，泥料受到惯性的作用，会进入到装置的内部；
当收集槽内已收集完成泥料后，使用者可通过拉动拉动杆进而带动收集槽下端的滑块在滑槽内进行滑动，进而将收集槽通过凹槽从装置的内部取出，便于使用者对内部的泥料进行处理，节省时间，收集槽内装载泥料，存在一定的重力，在滑动的过程中，由于受到重力的作用，滑块与收集槽之间出现相互摩擦的反向作用力，易导致滑块与收集槽之间出现分离，滑块与收集槽之间为焊接连接，加强了二者直接的固定连接性；
传送带通过齿轮的转动开始进行传动，当左侧的铲结板将泥料铲除后，在惯性的作用下，泥料会进入到装置的内部，此时传送带将泥料由左端传送到右端的收集槽中，将泥料集中收集后，便于使用者后期对其进行清理，齿轮的外部外壁与传送带的内部内壁紧密贴合，使得传送带在齿轮的作用下稳定的进行传送，将泥料稳定的送入到收集槽中。
附图说明
图1为本实用新型正视内部结构示意图；
图2为本实用新型右视结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、万向轮；2、连接轴；3、滑槽；4、拉动杆；5、滑块；6、收集槽；7、把手；8、传送带架；9、传送带；10、电机；11、铲结板；12、底座；13、螺栓；14、外壳；15、支撑柱；16、凹槽；17、齿轮；18、转动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路施工用路面清理装置，包括万向轮1、连接轴2、滑槽3、拉动杆4、滑块5、收集槽6、把手7、传送带架8、传送带9、电机10、铲结板11、底座12、螺栓13、外壳14、支撑柱15、凹槽16、齿轮17和转动杆18，万向轮1的上端设置有连接轴2，且连接轴2的上端设置有外壳14，外壳14的下端左侧中部设置有铲结板11，且铲结板11的右端设置有传送带架8，传送带架8的内部设置有传送带9，且传送带9的下端左右两侧设置有齿轮17，齿轮17的内部设置有转动杆18，且转动杆18的后端设置有电机10，电机10的下端设置有底座12，且底座12的上端左右两侧设置有螺栓13，传送带架8的下端右侧设置有支撑柱15，且支撑柱15的右端设置有收集槽6，收集槽6的下端左右两侧设置有滑块5，且滑块5的下端设置有滑槽3，收集槽6的右端中部设置有拉动杆4，外壳14的右端中部设置有把手7，且把手7的下端设置有凹槽16；
万向轮1通过连接轴2与外壳14构成空转结构，且铲结板11的底部与万向轮1的底部在同一水平线上，使用者通过推动把手7，来控制万向轮1的移动，使得万向轮1带动整个清理装置进行任意方向的移动，铲结板11的底部与万向轮1的底部在同一水平线上，在装置移动的过程中，铲结板11与地面紧密贴合，使得在前进的过程中，铲结板11将粘在地面上难以清理的灰尘以及泥料等进行铲除，随着万向轮1的前进，泥料受到惯性的作用，会进入到装置的内部；
收集槽6通过滑块5与外壳14构成滑动结构，且滑块5与收集槽6之间为焊接连接，当收集槽6内已收集完成泥料后，使用者可通过拉动拉动杆4进而带动收集槽6下端的滑块5在滑槽3内进行滑动，进而将收集槽6通过凹槽16从装置的内部取出，便于使用者对内部的泥料进行处理，节省时间，收集槽6内装载泥料，存在一定的重力，在滑动的过程中，由于受到重力的作用，滑块5与收集槽6之间出现相互摩擦的反向作用力，易导致滑块5与收集槽6之间出现分离，滑块5与收集槽6之间为焊接连接，加强了二者直接的固定连接性；
传送带9通过齿轮17与传送带架8构成传动结构，且齿轮17的外部外壁与传送带9的内部内壁紧密贴合，传送带9通过齿轮17的转动开始进行传动，当左侧的铲结板11将泥料铲除后，在惯性的作用下，泥料会进入到装置的内部，此时传送带9将泥料由左端传送到右端的收集槽6中，将泥料集中收集后，便于使用者后期对其进行清理，齿轮17的外部外壁与传送带9的内部内壁紧密贴合，使得传送带9在齿轮17的作用下稳定的进行传送，将泥料稳定的送入到收集槽6中；
电机10通过转动杆18与齿轮17构成旋转结构，且齿轮17与转动杆18之间相互贴合，齿轮17通过电机10带动转动杆18的转动而进行旋转，从而使得上端的传送带9开始进行传送，齿轮17与转动杆18之间相互贴合，使得齿轮17随着转动杆18的转动而同步进行旋转，二者处于同一状态，使得整个传送装置稳定的进行；
电机10通过螺栓13与外壳14构成可拆卸结构，且底座12与外壳14之间为活动连接，使用者可手动对螺栓13进行拆卸与安装，从而便于使用者对电机10进行安装与拆卸，便于对电机10的内部进行检测与维修，节省时间，底座12与外壳14之间为活动连接，螺栓13穿过底座12进入到外壳14中，进而达到将电机10固定的作用，当螺栓13取下时，底座12也随之与外壳14分离。
工作原理：对于这类道路施工用路面清理装置，使用者首先通过推动把手7，来控制万向轮1的移动，将装置放置到指定的所需清理的路面，然后启动Y280M-2型电机10，电机10带动转动杆18进行转动，进而使得齿轮17开始进行旋转，此时，齿轮17上端的传送带9开始进行传送，使用者推动把手7，将装置缓慢的推动，前端的铲结板11将与地面紧密贴合，在装置前进的过程中，铲结板11将粘在地面上难以清理的灰尘以及泥料等进行铲除，由于在惯性的作用下，所铲除的泥料会在惯性的作用下进入到装置的内部，此时传送带9将泥料由左端传送到右端的收集槽6中，当收集槽6内已收集完成泥料后，使用者可通过拉动拉动杆4进而带动收集槽6下端的滑块5在滑槽3内进行滑动，进而将收集槽6通过凹槽16从装置的内部取出，便于使用者对内部的泥料进行处理，节省时间，前端的铲结板11也起到对装置固定的作用，铲结板11的底部与万向轮1的底部在同一水平线上，当装置停止使用时，铲结板11就对装置起到固定的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路施工用路面清理装置，包括万向轮(1)和拉动杆(4)，其特征在于：所述万向轮(1)的上端设置有连接轴(2)，且连接轴(2)的上端设置有外壳(14)，所述外壳(14)的下端左侧中部设置有铲结板(11)，且铲结板(11)的右端设置有传送带架(8)，所述传送带架(8)的内部设置有传送带(9)，且传送带(9)的下端左右两侧设置有齿轮(17)，所述齿轮(17)的内部设置有转动杆(18)，且转动杆(18)的后端设置有电机(10)，所述电机(10)的下端设置有底座(12)，且底座(12)的上端左右两侧设置有螺栓(13)，所述传送带架(8)的下端右侧设置有支撑柱(15)，且支撑柱(15)的右端设置有收集槽(6)，所述收集槽(6)的下端左右两侧设置有滑块(5)，且滑块(5)的下端设置有滑槽(3)，所述收集槽(6)的右端中部设置有拉动杆(4)，所述外壳(14)的右端中部设置有把手(7)，且把手(7)的下端设置有凹槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面清理装置，其特征在于：所述万向轮(1)通过连接轴(2)与外壳(14)构成空转结构，且铲结板(11)的底部与万向轮(1)的底部在同一水平线上。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面清理装置，其特征在于：所述收集槽(6)通过滑块(5)与外壳(14)构成滑动结构，且滑块(5)与收集槽(6)之间为焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面清理装置，其特征在于：所述传送带(9)通过齿轮(17)与传送带架(8)构成传动结构，且齿轮(17)的外部外壁与传送带(9)的内部内壁紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面清理装置，其特征在于：所述电机(10)通过转动杆(18)与齿轮(17)构成旋转结构，且齿轮(17)与转动杆(18)之间相互贴合。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面清理装置，其特征在于：所述电机(10)通过螺栓(13)与外壳(14)构成可拆卸结构，且底座(12)与外壳(14)之间为活动连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114541563A (zh) * | 2022-03-28 | 2022-05-27 | 山东中创工程咨询有限公司 | 一种高速公路排水沟清理机及其清理方法 |
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2020
- 2020-07-08 CN CN202021324143.5U patent/CN212772129U/zh not_active Expired - Fee Related
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