CN212766583U - 一种接插件组件、电池组件及助力自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种接插件组件、电池组件及助力自行车,接插件组件包括连接公端及连接母端,连接公端包括第一后盖,第一后盖上设有第一通孔;第一信号针,贯穿第一通孔;第一冠簧,套设于第一信号针的自由端;第一前盖,与第一后盖连接,第一前盖具有第一引导结构,第一冠簧及第一信号针伸入第一引导结构内;连接母端包括第二后盖,第二后盖上设有第二通孔;第二信号针,贯穿第二通孔;第二前盖,与第二后盖连接,第一前盖具有第二引导结构,第二信号针伸入第二引导结构;当连接公端与连接母端连接时,第二信号针与第一冠簧接触以与第一信号针电连接。由此,接插件组件的不同应用场景下均可适用,提高了接插件组件的普适性及复用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子设备领域,尤其涉及一种接插件组件、电池组件及助力自行车。
背景技术
电子设备的发展带来了不同类型的电子设备的不同连接方式,例如基于磁信号和电信号的无线连接、基于公母端的传统连接方式、基于相同端子的磁吸连接方式等,各类方式在不同的应用场景下都具有各自的应用需求。
对于传统的公母端的传统连接方式,用户在使用具有公母端的电子设备进行插拔时,公端端子与母端端子常发生故障,故障的原因在于插拔时的摩擦导致的公母端短路、插拔时的碰撞导致的公母端弯折导致的公母端线路断开或无法在碰触连接、插拔时公母端由于无法匹配而无法连接的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供了一种接插件组件及具有该接插件组件的电池组件,在各类应用场景下,均可实现公端与母端的无接触式电连接。
实用新型内容
为了克服上述技术缺陷,本实用新型的目的在于提供一种接插件组件、电池组件及助力自行车,接插件组件的不同应用场景下均可适用,提高了接插件组件的普适性及复用性。
本实用新型公开了一种接插件组件,包括连接公端及连接母端,
连接公端包括:
第一后盖,第一后盖上设有多个第一通孔;
第一信号针,贯穿第一通孔以安装于第一后盖内;
第一冠簧,套设于第一信号针的远离于第一后盖的自由端;
第一前盖,与第一后盖连接,以封闭第一信号针和第一冠簧,且第一前盖具有向背离于第一后盖的方向延伸的第一引导结构,第一冠簧及第一信号针伸入第一引导结构内;
连接母端包括:
第二后盖,第二后盖上设有多个第二通孔;
第二信号针,贯穿第二通孔以安装于第二后盖内;
第二前盖,与第二后盖连接,以封闭第二信号针,且第一前盖具有向第二后盖延伸的第二引导结构,第二信号针伸入第二引导结构;
当连接公端与连接母端连接时,第一引导结构伸入第二引导结构内,第二信号针与第一冠簧接触以与第一信号针电连接。
优选地,第一后盖面向第二前盖的第一安装端面的面积小于背向第二前盖的第一封闭端面面积,使得第一后盖在截面方向呈梯形;
第一前盖面向第一后盖的端面在开口向内的方向的宽度减小,以与第一安装端面和第一封闭端面配合。
优选地,多个第一通孔包括设于第一安装端面的边缘的第一边缘通孔和设于第一安装端面的中部的第一中部通孔,且第一边缘通孔的截面面积小于第一中部通孔的截面面积;
第一信号针包括第一边缘信号针及第一中部信号针,且第一边缘信号针的宽度小于第一中部信号针的宽度;
第一边缘信号针穿入第一边缘通孔,第一中部信号针穿入第一中部通孔。
优选地,第一冠簧包括第一边缘冠簧及第一中部冠簧,且第一边缘冠簧的宽度小于第一中部冠簧的宽度;
第一中部冠簧的两端设有金属端,以套合第一中部信号针;
第一引导结构包括第一边缘开孔及第一中部开孔,分别与第一边缘通孔及第一中部通孔对应;
第一冠簧伸入第一边缘开孔及第一中部开孔。
优选地,第二后盖面向第一前盖的第二安装端面的面积小于背向第一前盖的第二封闭端面面积,使得第二后盖在截面方向呈梯形;
第二前盖面向第二后盖的端面在开口向内的方向的宽度减小,以与第二安装端面和第二封闭端面配合。
优选地,多个第二通孔包括设于第二安装端面的边缘的第二边缘通孔和设于第二安装端面的中部的第二中部通孔,且第二边缘通孔的截面面积小于第二中部通孔的截面面积;
第二信号针包括第二边缘信号针及第二中部信号针,且第二边缘信号针的宽度小于第二中部信号针的宽度;
第二边缘信号针穿入第二边缘通孔,第二中部信号针穿入第二中部通孔。
优选地,第二引导结构包括第二边缘开孔及第二中部开孔,分别与第二边缘通孔及第二中部通孔对应;
第二边缘信号针伸入第二边缘开孔,第二中部信号针伸入第二中部开孔。
优选地,第二引导结构包括沟槽及引导本体,沟槽绕引导本体而设,使得第一引导结构插入沟槽。
本实用新型还公开了一种电池组件,包括电池仓及电池,电池组件还包括如上任一项所述的接插件组件,连接公端设于电池仓上,连接母端设于电池上,或连接公端设于电池上,连接母端设于电池仓上。
本实用新型还公布公开了一种助力自行车,包括如上所述的电池组件,电池组件固定于助力自行车的车架上。
采用了上述技术方案后,与现有技术相比,具有以下有益效果:
1.第一信号针与第二信号针不直接接触,防止因摩擦产生的变细、磨损等易导致短路的问题;
2.第一信号针与第二信号针通过第一冠簧连接,防止因碰撞导致的弯折问题;
3.第一冠簧可辅助第一信号针与第二信号针连接,在第一信号针和第二信号针未完全位置对应时,也可将第一信号针与第二信号针电连接;
4.在某些应用场景下,第一信号针与第二信号针的位置过远无法连接时,第一冠簧同样可辅助连接。
附图说明
图1为符合本发明一优选实施例中接插件组件的结构示意图;
图2为符合本发明一优选实施例中接插件组件的结构示意图;
图3为符合本发明一优选实施例中接插件组件的侧视图。
附图标记:
100-连接公端、110-第一后盖、120-第一通孔、130-第一信号针、140-第一冠簧、141- 第一边缘冠簧、142-第一中部冠簧、150-第一前盖、160-第一引导结构;
200-连接母端、210-第二后盖、220-第二信号针、230-第二前盖、240-第二引导结构、 250-第二通孔。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施例进一步阐述本实用新型的优点。
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
应当理解,尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本公开范围的情况下,第一信息也可以被称为第二信息,类似地,第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境,如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
在后续的描述中,使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本实用新型的说明,其本身并没有特定的意义。因此,“模块”与“部件”可以混合地使用。
参阅图1-3,示出了一优选实施例中的接插件组件,在该实施例中,接插件组件包括连接公端100及连接母端200,连接公端100及连接母端200分别连接,以将具有连接公端100的设备及具有连接母端200的设备电连接。连接公端100和连接母端200的结构具体配置为,连接公端100包括:第一后盖110,该第一后盖110设置在外部设备上,或与外部设备的背壳贴合,或露出在外部设备上,在第一后盖110上,设有多个第一通孔 120,第一通孔120的一侧与设备内的用电模块,如中控模块电连接,第一通孔120的另一侧的面向方向朝向连接母端200;第一信号针130,第一信号针130伸入第一通孔120 内,通过电线与中控模块电连接,并贯穿第一通孔120而伸出,也就是说,第一通孔120 用于容纳第一信号针130的部分,而第一信号针130延伸供电电路的部分,安装在第一后盖110内;第一冠簧140,套设在第一信号针130的前端(即远离于第一后盖110的自由端),可以理解的是,第一信号针130并不完全穿过第一冠簧140,反之,第一冠簧140 仅设置第一信号针130的端部,即作为第一信号针130的延伸,且第一信号针130的直径小于第一冠簧140的端部,但大于第一冠簧140的中部,将第一信号针130的伸入深度限制在第一冠簧140的中部;第一前盖150,与第一后盖110连接,如可通过螺钉、螺丝等将两者封闭,第一信号针130和第一冠簧140也被封闭在第一前盖150和第一后盖 110内,第一前盖150还具有背离于第一后盖110方向,并延伸的第一引导结构160,第一信号针130和第一冠簧140将伸入第一引导结构160内,但不露出第一引导结构160,作为连接公端100的连接端子。可以理解的是,第一引导结构160的自由端具有开口,该开口的大小小于第一冠簧140,使得第一冠簧140不会从第一引导结构160露出或掉出,也即,第一冠簧140被第一信号针130和开口限制在第一引导结构160的端部。
在连接母端200侧,连接母端200包括:第二后盖210,该第二后盖210安装在外壳内,使得连接母端200设于另一外部设备,如电池的内部,在第二后盖210上,设有多个第二通孔250,第二通孔250的一侧与电池电连接,第二通孔250的另一侧的面向方向朝向连接公端100;第二信号针220,第二信号针220伸入第二通孔250内,通过电线与电池电连接,并贯穿第二通孔250而伸出,也就是说,第二通孔250用于容纳第二信号针220的部分,而第二信号针220为延伸供电电路的部分,安装在第二后盖210内;第二前盖230,与第二后盖210连接,如可通过螺钉、螺丝等将两者封闭,第二信号针220 被封闭在第二前盖230和第二后盖210内,第二前盖230还具有朝向于第二后盖210方向,并延伸的第二引导结构240,第二信号针220伸入第二引导结构240内,但不露出第二引导结构240,作为连接母端200的连接端子。在连接公端100与连接母端200连接配合时,第一引导结构160伸入第二引导结构240内,第一冠簧140与第二信号针220接触,从而建立第二信号针220、第一冠簧140、第一信号针130的电连接通路。
通过上述配置,即便连接公端100与连接母端200无法完全对应(在插拔方向具有位移差或相位差时),或连接公端100与连接母端200无法接触(端子内部元件长度较短)时,通过第一冠簧140的设计,可横向、纵向弯折,将未对应的第一信号针130和第二信号针220匹配电连接,同时,可补足第一信号针130和第二信号针220间的差距,在各种接插件组件的应用场景下,对于不同设备、不同厂商、不同构造的电子设备而言,均可使用,具有强大的普适性。
继续参阅图1-3,一优选实施例中,第一后盖110面向第二前盖230的第一安装端面的面积小于背向第二前盖230的第一封闭端面面积,使得第一后盖110在截面方向呈梯形,且该梯形的“上底”为面向第一后盖110的端面,“下底”为背向第一后盖110的端面。具有上述配置后,第一前盖150面向第一后盖110的端面在开口向内的方向的宽度减小,且第一安装端面可完全卡入第一前盖150内,而第一封闭端面将向外暴露,不卡入第一前盖150内,由第一安装端面将第一前盖150向外连通的空间隔绝,则连接公端 100在第一后盖110的侧部将可具有防尘防水的功能,且安装连接公端100时,也向安装者提供防呆效果。
进一步优选或可选地,多个第一通孔120包括设于第一安装端面的边缘的第一边缘通孔和设于第一安装端面的中部的第一中部通孔,且第一边缘通孔的截面面积小于第一中部通孔的截面面积;而在信号针侧,第一信号针130包括第一边缘信号针及第一中部信号针,且第一边缘信号针的宽度小于第一中部信号针的宽度;第一边缘信号针穿入第一边缘通孔,第一中部信号针穿入第一中部通孔。通过对第一通孔120和第一信号针130 的不同宽度设计,可针对不同类型的信号针,如接地用、信号传输用的主信号针等,均配置有容纳的位置。
进一步优选或可选地,第一冠簧140包括第一边缘冠簧141及第一中部冠簧142,且第一边缘冠簧141的宽度小于第一中部冠簧142;第一中部冠簧142的两端设有金属端,以套合第一中部信号针。针对不同宽度大小的信号针,冠簧也分为两类,且宽度较小的第一边缘冠簧141对应宽度较小的第一边缘信号针,宽度较大的第一中部冠簧142对应宽度较大的第一中部信号针,可保证每种类型的信号针均套设有大小合适的冠簧,对其进行保护及电连接辅助。
又一优选或可选实施例中,第一引导结构160包括第一边缘开孔及第一中部开孔,分别与第一边缘通孔及第一中部通孔对应;第一冠簧140伸入第一边缘开孔及第一中部开孔。同样地,第一边缘开孔的宽度与第一边缘冠簧141的宽度相当,或第一边缘开孔的宽度略微大于第一边缘冠簧141的宽度,使得第一边缘冠簧141可卡入第一边缘开孔并固定;第一中部开孔的宽度与第一中部冠簧142的宽度相当,或第一中部开孔的宽度略微大于第一中部冠簧142的宽度,使得第一中部冠簧142可卡入第一中部开孔并固定。
在连接母端200侧,同样可作如下配置,第二后盖210面向第一前盖150的第二安装端面的面积小于背向第一前盖150的第二封闭端面面积,使得第二后盖210在截面方向呈梯形,且该梯形的“上底”为面向第二后盖210的端面,“下底”为背向第二后盖210 的端面。具有上述配置后,第二前盖230面向第二后盖210的端面在开口向内的方向的宽度减小,且第二安装端面可完全卡入第二前盖230内,而第二封闭端面将向外暴露,不卡入第二前盖230内,由第二安装端面将第二前盖230向外连通的空间隔绝,则连接公端100在第二后盖210的侧部将可具有防尘防水的功能,且安装连接公端100时,也向安装者提供防呆效果。
进一步优选或可选地,多个第二通孔250包括设于第二安装端面的边缘的第二边缘通孔和设于第二安装端面的中部的第二中部通孔,且第二边缘通孔的截面面积小于第二中部通孔的截面面积;而在信号针侧,第二信号针220包括第二边缘信号针及第二中部信号针,且第二边缘信号针的宽度小于第二中部信号针的宽度;第二边缘信号针穿入第二边缘通孔,第二中部信号针穿入第二中部通孔。通过对第二通孔250和第二信号针220 的不同宽度设计,可针对不同类型的信号针,如接地用、信号传输用的主信号针等,均配置有容纳的位置。
又一优选或可选实施例中,第二引导结构240包括第二边缘开孔及第二中部开孔,分别与第二边缘通孔及第二中部通孔对应;第二冠簧伸入第二边缘开孔及第二中部开孔。同样地,第二边缘开孔的宽度与第二边缘冠簧的宽度相当,或第二边缘开孔的宽度略微大于第二边缘冠簧的宽度,使得第二边缘冠簧可卡入第二边缘开孔并固定;第二中部开孔的宽度与第二中部冠簧的宽度相当,或第二中部开孔的宽度略微大于第二中部冠簧的宽度,使得第二中部冠簧可卡入第二中部开孔并固定。
为容纳第一引导结构160,第二引导结构240内,开设有沟槽及引导本体,沟槽绕引导本体而设,使得第一引导结构160插入第二引导结构240内时,将首先插入沟槽,并于沟槽内固定,且第一引导结构160完全被包覆在沟槽中部的部分与第二引导结构240 内,实现连接公端100与连接母端200的机械性固定连接,方便插拔。
具有上述配置的接插件组件后,可将其应用至一包括电池仓及电池的电池组件上,用于建立电池仓与电池的电连接,从而建立分别与电池仓和电池电连接的外部设备的电连接。
具有上述配置的电池组件后,可将其应用至助力自行车上,电池组件固定在车架上,接插件组件的设计方便助力车的电池更换。
应当注意的是,本实用新型的实施例有较佳的实施性,且并非对本实用新型作任何形式的限制,任何熟悉该领域的技术人员可能利用上述揭示的技术内容变更或修饰为等同的有效实施例,但凡未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改或等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种接插件组件,包括连接公端及连接母端,其特征在于,
所述连接公端包括:
第一后盖,所述第一后盖上设有多个第一通孔;
第一信号针,贯穿所述第一通孔以安装于所述第一后盖内;
第一冠簧,套设于所述第一信号针的远离于所述第一后盖的自由端;
第一前盖,与所述第一后盖连接,以封闭所述第一信号针和第一冠簧,且所述第一前盖具有向背离于所述第一后盖的方向延伸的第一引导结构,所述第一冠簧及第一信号针伸入所述第一引导结构内;
所述连接母端包括:
第二后盖,所述第二后盖上设有多个第二通孔;
第二信号针,贯穿所述第二通孔以安装于所述第二后盖内;
第二前盖,与所述第二后盖连接,以封闭所述第二信号针,且所述第二前盖具有向所述第二后盖延伸的第二引导结构,所述第二信号针伸入所述第二引导结构;
当所述连接公端与所述连接母端连接时,所述第一引导结构伸入所述第二引导结构内,所述第二信号针与所述第一冠簧接触以与所述第一信号针电连接。
2.如权利要求1所述的接插件组件,其特征在于,
所述第一后盖面向所述第二前盖的第一安装端面的面积小于背向所述第二前盖的第一封闭端面面积,使得所述第一后盖在截面方向呈梯形;
所述第一前盖面向所述第一后盖的端面在开口向内的方向的宽度减小,以与所述第一安装端面和第一封闭端面配合。
3.如权利要求2所述的接插件组件,其特征在于,
多个所述第一通孔包括设于所述第一安装端面的边缘的第一边缘通孔和设于所述第一安装端面的中部的第一中部通孔,且所述第一边缘通孔的截面面积小于所述第一中部通孔的截面面积;
所述第一信号针包括第一边缘信号针及第一中部信号针,且所述第一边缘信号针的宽度小于所述第一中部信号针的宽度;
所述第一边缘信号针穿入所述第一边缘通孔,所述第一中部信号针穿入所述第一中部通孔。
4.如权利要求3所述的接插件组件,其特征在于,
所述第一冠簧包括第一边缘冠簧及第一中部冠簧,且所述第一边缘冠簧的宽度小于所述第一中部冠簧的宽度;
所述第一中部冠簧的两端设有金属端,以套合所述第一中部信号针;
所述第一引导结构包括第一边缘开孔及第一中部开孔,分别与所述第一边缘通孔及第一中部通孔对应;
所述第一冠簧伸入所述第一边缘开孔及第一中部开孔。
5.如权利要求1所述的接插件组件,其特征在于,
所述第二后盖面向所述第一前盖的第二安装端面的面积小于背向所述第一前盖的第二封闭端面面积,使得所述第二后盖在截面方向呈梯形;
所述第二前盖面向所述第二后盖的端面在开口向内的方向的宽度减小,以与所述第二安装端面和第二封闭端面配合。
6.如权利要求5所述的接插件组件,其特征在于,
多个所述第二通孔包括设于所述第二安装端面的边缘的第二边缘通孔和设于所述第二安装端面的中部的第二中部通孔,且所述第二边缘通孔的截面面积小于所述第二中部通孔的截面面积;
所述第二信号针包括第二边缘信号针及第二中部信号针,且所述第二边缘信号针的宽度小于所述第二中部信号针的宽度;
所述第二边缘信号针穿入所述第二边缘通孔,所述第二中部信号针穿入所述第二中部通孔。
7.如权利要求6所述的接插件组件,其特征在于,
所述第二引导结构包括第二边缘开孔及第二中部开孔,分别与所述第二边缘通孔及第二中部通孔对应;
所述第二边缘信号针伸入所述第二边缘开孔,所述第二中部信号针伸入所述第二中部开孔。
8.如权利要求1所述的接插件组件,其特征在于,
所述第二引导结构包括沟槽及引导本体,所述沟槽绕所述引导本体而设,使得所述第一引导结构插入所述沟槽。
9.一种电池组件,包括电池仓及电池,其特征在于,所述电池组件还包括如权利要求1-8任一项所述的接插件组件,所述连接公端设于所述电池仓上,所述连接母端设于所述电池上,或所述连接公端设于所述电池上,所述连接母端设于所述电池仓上。
10.一种助力自行车,其特征在于,包括如权利要求9所述的电池组件,所述电池组件固定于所述助力自行车的车架上。
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---|---|---|---|
CN202020491416.9U CN212766583U (zh) | 2020-04-07 | 2020-04-07 | 一种接插件组件、电池组件及助力自行车 |
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