CN212749929U - 一种新型行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型行车记录仪,包括底座、万向节、后置摄像头、显示屏、主控芯片、GPS定位器、前置摄像头和吸盘,所述底座上设有所述吸盘,所述底座内侧设有缓冲弹簧,所述底座一侧连接有连接柱,所述连接柱另一侧连接有活动件,所述活动件内侧设有所述万向节,所述主体内侧设有所述主控芯片,所述主控芯片一侧设有所述GPS定位器,所述GPS定位器一侧设有无线连接模块,所述无线连接模块一侧设有蓄电池。本实用新型设置的行车记录仪可以进行角度调节,在万向节的作用下可对行车记录仪主体进行角度调节,通过无线连接模块连接手机进行远程控制,视频可通过手机直接查看,装置内还设有GPS定位器,可以实时定位车子的位置,起到定位作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及监控技术领域,具体来说,涉及一种新型行车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
但是现有的行车记录仪大多是固定在车顶内壁,不可以调节角度,难以根据实际需要对行车记录仪的位置及角度进行调节,使得行测记录仪的摄像头无法精准对准拍摄对象,需要一种新型行车记录仪来解决这一问题。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型行车记录仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型行车记录仪,包括底座、万向节、后置摄像头、显示屏、主控芯片、GPS定位器、前置摄像头和吸盘,所述底座上设有所述吸盘,所述底座内侧设有缓冲弹簧,所述底座一侧连接有连接柱,所述连接柱另一侧连接有活动件,所述活动件内侧设有所述万向节,所述万向节底端连接有活动杆,所述活动杆底端连接有主体,所述主体前侧设有所述前置摄像头,所述主体后侧设有所述后置摄像头,所述主体底端设有所述显示屏,所述主体内侧设有所述主控芯片,所述主控芯片一侧设有所述GPS定位器,所述GPS定位器一侧设有无线连接模块,所述无线连接模块一侧设有蓄电池。
进一步的,所述活动件上端设有调节旋钮,所述调节旋钮与活动件活动连接。
进一步的,所述活动杆底端设有固定块,所述活动杆与固定块固定连接。
进一步的,所述主体一侧设有USB接口,所述USB接口与蓄电池电性连接。
进一步的,所述主控芯片与蓄电池电性连接,所述无线连接模块与蓄电池电性连接。
进一步的,所述主体上设有散热风扇。
进一步的,所述主体与显示屏之间设有活动轴,所述显示屏通过活动轴与主体活动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)本实用新型是一种新型行车记录仪,本装置设置的行车记录仪可以进行角度调节,在万向节的作用下可对行车记录仪主体进行角度调节,本装置的显示屏也可进行调节,根据驾驶员手动调节显示屏的位置,装置内设有无线连接模块,通过无线连接模块连接手机进行远程控制,视频可通过手机直接查看,装置内还设有GPS定位器,可以实时定位车子的位置,起到定位作用,本装置角度合理调整,以满足实际需要。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种新型行车记录仪的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种新型行车记录仪的主体内部的结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的一种新型行车记录仪的底座的结构示意图。
附图标记:
1、底座;2、连接柱;3、活动件;4、调节旋钮;5、万向节;6、活动杆;7、固定块;8、主体;9、后置摄像头;10、USB接口;11、活动轴;12、显示屏;13、散热风扇;14、主控芯片;15、GPS定位器;16、前置摄像头;17、无线连接模块;18、蓄电池;19、缓冲弹簧;20、吸盘。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
请参阅图1-3,根据本实用新型实施例的一种新型行车记录仪,包括底座1、万向节5、后置摄像头9、显示屏12、主控芯片14、GPS定位器15、前置摄像头16和吸盘20,所述底座1上设有所述吸盘20,所述底座1内侧设有缓冲弹簧19,所述底座1一侧连接有连接柱2,所述连接柱2另一侧连接有活动件3,所述活动件3内侧设有所述万向节5,所述万向节5底端连接有活动杆6,所述活动杆6底端连接有主体8,所述主体8前侧设有所述前置摄像头16,所述主体8后侧设有所述后置摄像头9,所述主体8底端设有所述显示屏12,所述主体8内侧设有所述主控芯片14,所述主控芯片14一侧设有所述GPS定位器15,所述GPS定位器15一侧设有无线连接模块17,所述无线连接模块17一侧设有蓄电池18。
通过本实用新型的上述方案,所述活动件3上端设有调节旋钮4,所述调节旋钮4与活动件3活动连接,所述活动杆6底端设有固定块7,所述活动杆6与固定块7固定连接,所述主体8一侧设有USB接口10,所述USB接口10与蓄电池18电性连接,所述主控芯片14与蓄电池18电性连接,所述无线连接模块17与蓄电池18电性连接,所述主体8上设有散热风扇13,散热风扇13的主要对整个装置进行散热,保证行车记录仪的正常使用,所述主体8与显示屏12之间设有活动轴11,所述显示屏12通过活动轴11与主体8活动连接。
在具体应用时,本实用新型是一种新型行车记录仪,本装置设置的行车记录仪可以进行角度调节,在万向节5的作用下可对行车记录仪主体8进行角度调节,本装置的显示屏也可进行调节,根据驾驶员手动调节显示屏12的位置,装置内设有无线连接模块17,通过无线连接模块17连接手机进行远程控制,视频可通过手机直接查看,装置内还设有GPS定位器15,可以实时定位车子的位置,起到定位作用,本装置角度合理调整,以满足实际需要。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限定本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型行车记录仪,其特征在于,包括底座(1)、万向节(5)、后置摄像头(9)、显示屏(12)、主控芯片(14)、GPS定位器(15)、前置摄像头(16)和吸盘(20),所述底座(1)上设有所述吸盘(20),所述底座(1)内侧设有缓冲弹簧(19),所述底座(1)一侧连接有连接柱(2),所述连接柱(2)另一侧连接有活动件(3),所述活动件(3)内侧设有所述万向节(5),所述万向节(5)底端连接有活动杆(6),所述活动杆(6)底端连接有主体(8),所述主体(8)前侧设有所述前置摄像头(16),所述主体(8)后侧设有所述后置摄像头(9),所述主体(8)底端设有所述显示屏(12),所述主体(8)内侧设有所述主控芯片(14),所述主控芯片(14)一侧设有所述GPS定位器(15),所述GPS定位器(15)一侧设有无线连接模块(17),所述无线连接模块(17)一侧设有蓄电池(18)。
2.根据权利要求1所述的一种新型行车记录仪,其特征在于,所述活动件(3)上端设有调节旋钮(4),所述调节旋钮(4)与活动件(3)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型行车记录仪,其特征在于,所述活动杆(6)底端设有固定块(7),所述活动杆(6)与固定块(7)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型行车记录仪,其特征在于,所述主体(8)一侧设有USB接口(10),所述USB接口(10)与蓄电池(18)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型行车记录仪,其特征在于,所述主控芯片(14)与蓄电池(18)电性连接,所述无线连接模块(17)与蓄电池(18)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型行车记录仪,其特征在于,所述主体(8)上设有散热风扇(13)。
7.根据权利要求1所述的一种新型行车记录仪,其特征在于,所述主体(8)与显示屏(12)之间设有活动轴(11),所述显示屏(12)通过活动轴(11)与主体(8)活动连接。
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