CN210573963U - 一种便于安装和拆卸的车载记录仪 - Google Patents

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杨春荣
喻忠明
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Guangzhou Cheying Electronic Technology Co Ltd
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Abstract

一种便于安装和拆卸的车载记录仪,包括连接板,连接板的一端通过铰链铰接有L型固定板,L型固定板的底部通过螺栓固定连接有弹性筒,弹性筒的顶部且位于螺栓的一侧套设有垫片,弹性筒的底部固定连接有吸盘,吸盘的顶部且位于弹性筒内部设有稳定弹簧,稳定弹簧的中部设有减震导杆,吸盘底部的一周固定连接有橡胶密封圈。本实用新型通过吸盘可以将车载记录仪底部的显示屏稳定的固定到驾驶座的一侧,解决了现有的车载记录仪大多采用固定式安装,这种方式安装和拆卸都不方便的问题,而且通过进气阀一侧的气筛,可以将吸盘快速进气,将其从前挡风玻璃上取下来,通过减震弹簧和伸缩杆可以保持车载记录仪在行车时稳定。

Description

一种便于安装和拆卸的车载记录仪
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,尤其涉及一种便于安装和拆卸的车载记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
现有的车载记录仪大多采用固定式安装,使用胶液或者螺栓等固定件,将车载记录仪固定到行车的驾驶座旁,但是这种方式安装和拆卸都不方便,所以亟需一种便于安装和拆卸的车载记录仪。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种便于安装和拆卸的车载记录仪,解决了现有的车载记录仪大多采用固定式安装,这种方式安装和拆卸都不方便的问题。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种便于安装和拆卸的车载记录仪,包括连接板,连接板的一端通过铰链铰接有L型固定板,L型固定板的底部通过螺栓固定连接有弹性筒,弹性筒的顶部且位于螺栓的一侧套设有垫片,弹性筒的底部固定连接有吸盘,吸盘的顶部且位于弹性筒内部设有稳定弹簧,稳定弹簧的中部设有减震导杆,吸盘底部的一周固定连接有橡胶密封圈,吸盘的顶部且位于弹性筒的一侧固定连接有进气阀。
优选的,连接板的另一端固定连接有顶罩,顶罩的底部通过护套固定连接有显示屏。
优选的,显示屏的底部活动连接有开关。
优选的,显示屏的底部且位于开关的左侧固定连接有行车录影按钮,显示屏的底部且位于开关的右侧固定连接有轨迹回放按钮。
优选的,顶罩的底部且位于显示屏的顶部通过伸缩杆固定连接。
优选的,顶罩的底部且位于伸缩杆的两侧均通过减震弹簧与显示屏的顶部固定连接。
优选的,进气阀的一侧连通有进气管,进气管的一端活动连接有气筛。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:通过在弹性筒的内部设有稳定弹簧,可以保持吸盘对前挡风玻璃的吸附,使用更加稳定,通过吸盘可以将车载记录仪底部的显示屏稳定的固定到驾驶座的一侧,解决了现有的车载记录仪大多采用固定式安装,这种方式安装和拆卸都不方便的问题,而且通过进气阀一侧的气筛,可以将吸盘快速进气,将其从前挡风玻璃上取下来,通过减震弹簧和伸缩杆可以保持车载记录仪在行车时稳定,起到减震吸收震动能的效果,使用安全稳定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于安装和拆卸的车载记录仪中吸盘、弹性筒、L型固定板和进气阀的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种便于安装和拆卸的车载记录仪的前视图。
图3为本实用新型提出的一种便于安装和拆卸的车载记录仪的局部剖视图。
图4为本实用新型提出的一种便于安装和拆卸的车载记录仪的左视图。
附图标记:1、连接板;2、铰链;3、L型固定板;4、垫片;5、螺栓;6、弹性筒;7、吸盘;8、减震导杆;9、稳定弹簧;10、进气阀;11、进气管;12、气筛;13、橡胶密封圈;14、顶罩;15、护套;16、显示屏;17、开关;18、轨迹回放按钮;19、行车录影按钮;20、伸缩杆;21、减震弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-4所示,本实用新型提出的一种便于安装和拆卸的车载记录仪,包括连接板1,连接板1的一端通过铰链2铰接有L型固定板3,L型固定板3的底部通过螺栓5固定连接有弹性筒6,弹性筒6的顶部且位于螺栓5的一侧套设有垫片4,弹性筒6的底部固定连接有吸盘7,吸盘7的顶部且位于弹性筒6内部设有稳定弹簧9,稳定弹簧9的中部设有减震导杆8,吸盘7底部的一周固定连接有橡胶密封圈13,吸盘7的顶部且位于弹性筒6的一侧固定连接有进气阀10。
本实用新型中,通过在弹性筒6的内部设有稳定弹簧9,可以保持吸盘7对前挡风玻璃的吸附,使用更加稳定,通过吸盘7可以将车载记录仪底部的显示屏16稳定的固定到驾驶座的一侧,解决了现有的车载记录仪大多采用固定式安装,这种方式安装和拆卸都不方便的问题,而且通过进气阀10一侧的气筛,可以将吸盘7快速进气,将其从前挡风玻璃上取下来,通过减震弹簧21和伸缩杆20可以保持车载记录仪在行车时稳定,起到减震吸收震动能的效果,使用安全稳定。
在一个可选的实施例中,连接板1的另一端固定连接有顶罩14,顶罩14的底部通过护套15固定连接有显示屏16,显示屏16的底部活动连接有开关17,显示屏16的底部且位于开关17的左侧固定连接有行车录影按钮19,显示屏16的底部且位于开关17的右侧固定连接有轨迹回放按钮18。
需要说明的是,通过显示屏16可以将路面的实时路况进行及时反馈,通过显示屏16表面的功能按钮可以使显示屏16展示不同的功能,将行车录影进行回放,将行车的轨迹进行回放,使用更加方便。
在一个可选的实施例中,顶罩14的底部且位于显示屏16的顶部通过伸缩杆20固定连接,顶罩14的底部且位于伸缩杆20的两侧均通过减震弹簧21与显示屏16的顶部固定连接。
需要说明的是,伸缩杆20可以起到很好地支撑效果,通过减震弹簧21可以将车子产生的震动进行吸收,防止显示屏16过于抖动,使用更加安全。
在一个可选的实施例中,进气阀10的一侧连通有进气管11,进气管11的一端活动连接有气筛12。
需要说明的是,通过进气管11和气筛12可以对吸盘7进行快速进气,使其从玻璃上卸下,使用方便安全。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (7)

1.一种便于安装和拆卸的车载记录仪,其特征在于,包括连接板(1),连接板(1)的一端通过铰链(2)铰接有L型固定板(3),L型固定板(3)的底部通过螺栓(5)固定连接有弹性筒(6),弹性筒(6)的顶部且位于螺栓(5)的一侧套设有垫片(4),弹性筒(6)的底部固定连接有吸盘(7),吸盘(7)的顶部且位于弹性筒(6)内部设有稳定弹簧(9),稳定弹簧(9)的中部设有减震导杆(8),吸盘(7)底部的一周固定连接有橡胶密封圈(13),吸盘(7)的顶部且位于弹性筒(6)的一侧固定连接有进气阀(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装和拆卸的车载记录仪,其特征在于,连接板(1)的另一端固定连接有顶罩(14),顶罩(14)的底部通过护套(15)固定连接有显示屏(16)。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装和拆卸的车载记录仪,其特征在于,显示屏(16)的底部活动连接有开关(17)。
4.根据权利要求3所述的一种便于安装和拆卸的车载记录仪,其特征在于,显示屏(16)的底部且位于开关(17)的左侧固定连接有行车录影按钮(19),显示屏(16)的底部且位于开关(17)的右侧固定连接有轨迹回放按钮(18)。
5.根据权利要求2所述的一种便于安装和拆卸的车载记录仪,其特征在于,顶罩(14)的底部且位于显示屏(16)的顶部通过伸缩杆(20)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种便于安装和拆卸的车载记录仪,其特征在于,顶罩(14)的底部且位于伸缩杆(20)的两侧均通过减震弹簧(21)与显示屏(16)的顶部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装和拆卸的车载记录仪,其特征在于,进气阀(10)的一侧连通有进气管(11),进气管(11)的一端活动连接有气筛(12)。
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