CN210488616U - 一种行车记录仪车载摄像头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行车记录仪车载摄像头,包括吸附固定于前挡风玻璃上的吸盘和设置于吸盘下端的行车记录仪,所述吸盘的下端安装一固定块,固定块的底面上设有一方形口,定位部插入方形口中,定位部上设有一固定孔,安装腔内部设有一卷盘,卷盘上盘绕设有一拉绳,拉绳一端穿过固定孔捆绑固定于定位部上,固定部的外部安装一圆形结构的固定板,固定板的底面上安装一伸缩管。本实用新型结构简单,行车记录仪能直接的拉出,并对侧面的情况进行持续的拍摄,方便了后续的取证,避免了麻烦,且放手后能自动的回到原位,方便了操作,同时在停车后,能有效的将行车记录仪罩住,阻挡了阳光的暴晒,增加了行车记录仪的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体涉及一种行车记录仪车载摄像头。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。
然而现有行车记录仪摄像头的拍摄镜头普遍对准汽车行驶的方向,无法对道路左右侧的情况进行观测,从而造成一些不法份子根据这个情况会在汽车的侧面对驾驶员进行强行要钱或者直接要求扫描二维码,不给就会直接的躺在车下,由于现在的行车记录仪一般都是固定式,使得对这个情况无法进行清晰的拍摄,造成驾驶员因证据不足而无法进行报案或者后续的处理,只能认命的给钱,对社会造成不良的影响,同时现在行车记录仪没有防晒功能,行车记录仪直接的暴露在太阳下,在停车后,长时间的暴晒会造成行车记录仪内部零件的损坏,影响行车记录仪的损坏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种行车记录仪车载摄像头,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种行车记录仪车载摄像头,包括吸附固定于前挡风玻璃上的吸盘和设置于吸盘下端的行车记录仪,所述吸盘的下端安装一弧形结构的固定块,固定块的底面垂直朝下设置,固定块的底面呈半球形结构设置,固定块的内部设有一圆形结构的安装腔,固定块的底面上设有一与安装腔连通的方形口,行车记录仪的上端安装一立柱,立柱上端安装一半球型结构的顶板,顶板与固定块底部的半球形面相抵,顶板的顶面上向外凸出形成一定位部,定位部插入方形口中,定位部上设有一固定孔,安装腔内部设有一卷盘,卷盘上盘绕设有一拉绳,拉绳一端穿过固定孔捆绑固定于定位部上,固定部的外部安装一圆形结构的固定板,固定板的底面上安装一伸缩管,伸缩管的直径大于行车记录仪的直径,伸缩管下端套设于行车记录仪的上端。
作为优选的技术方案,伸缩管下端的端面上安装一固定环,固定板的右侧安装一“L”型结构的固定杆,固定杆的左侧面上垂直设有一滑槽,固定环的右侧正对于滑槽处热熔固定一滑块,滑块一端滑动安装于滑槽中,固定杆的右侧面上垂直设有一与滑槽相通的条形口,条形口的宽度小于滑槽的宽度,滑块右侧面上热熔固定一手把,手把一端穿过条形口延伸至外界。
作为优选的技术方案,定位部呈方形结构设置,定位部外部的四个面与方形口内部的四个面相抵。
作为优选的技术方案,滑槽和滑块均呈燕尾状设置,滑槽和滑块之间过盈连接。
作为优选的技术方案,卷盘的两侧均热熔一轴杆,安装腔的内壁面正对于轴杆处均设有一圆形结构的安装槽,安装槽内部均设有发条,发条的最外圈均热熔固定一安装槽的内壁面上,轴杆一端均插入发条的最内圈中,并均与最内圈热熔固定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,行车记录仪能直接的拉出,并对侧面的情况进行持续的拍摄,甚至能移动到外界,对躺在汽车下方的不法份子进行拍摄,方便了后续的取证,避免了麻烦,且放手后能自动的回到原位,方便了操作,同时在停车后,能有效的将行车记录仪罩住,阻挡了阳光的暴晒,增加了行车记录仪的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;图2为本实用新型中卷盘的安装结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1和图2所示,本实用新型的一种行车记录仪车载摄像头,包括吸附固定于前挡风玻璃上的吸盘16和设置于吸盘16下端的行车记录仪9,所述吸盘16的下端安装一弧形结构的固定块1,固定块1的底面垂直朝下设置,固定块1的底面呈半球形结构设置,固定块1的内部设有一圆形结构的安装腔15,固定块1的底面上设有一与安装腔15连通的方形口18,行车记录仪9的上端安装一立柱22,立柱22上端安装一半球型结构的顶板12,顶板12与固定块1底部的半球形面相抵,顶板12的顶面上向外凸出形成一定位部13,定位部13插入方形口18中,定位部13上设有一固定孔21,安装腔15内部设有一卷盘2,卷盘2上盘绕设有一拉绳19,拉绳19一端穿过固定孔21捆绑固定于定位部13上,固定部13的外部安装一圆形结构的固定板3,固定板3的底面上安装一伸缩管11,伸缩管11的直径大于行车记录仪9的直径,伸缩管11下端套设于行车记录仪9的上端。
本实施例中,伸缩管11下端的端面上安装一固定环10,固定板3的右侧安装一“L”型结构的固定杆4,固定杆4的左侧面上垂直设有一滑槽5,固定环10的右侧正对于滑槽5处热熔固定一滑块8,滑块8一端滑动安装于滑槽5中,固定杆4的右侧面上垂直设有一与滑槽5相通的条形口6,条形口6的宽度小于滑槽5的宽度,滑块8右侧面上热熔固定一手把7,手把7一端穿过条形口6延伸至外界。
本实施例中,定位部13呈方形结构设置,定位部13外部的四个面与方形口18内部的四个面相抵,避免了定位部的转动,使得行车记录仪能始终的朝向前方。
本实施例中,滑槽5和滑块8均呈燕尾状设置,滑槽5和滑块8之间过盈连接,避免了滑块从滑槽中滑出。
本实施例中,卷盘2的两侧均热熔一轴杆14,安装腔15的内壁面正对于轴杆处均设有一圆形结构的安装槽,安装槽内部均设有发条17,发条17的最外圈均热熔固定一安装槽的内壁面上,轴杆14一端均插入发条17的最内圈中,并均与最内圈热熔固定。
在人有走到侧面进行强行要钱时,能直接的将行车记录仪取下,并将其对准不法份子,在不法份子因要钱不给而躺在车下时,行车记录仪能直接的移动到外界朝向地面,从而能时刻的进行拍摄,方便了后续的取证,从而有效的方便了警察的抓捕,避免了影响社会风气,完成后,放下行车记录仪,在发条的反向扭转下能自动的将其收回原位,从而方便操作。
其中,停车后,为了避免了阳光的直射,可通过手把下拉固定环,固定环的移动能有效的将伸缩管拉长,从而有效的将行车记录仪全部的罩住,通过伸缩管能有效的阻挡阳光,避免了阳光的直射,增加了行车记录仪的安全性,反之,在上拉固定环后,伸缩管能缩回,从而不影响行车记录仪的排水。
其中,滑槽和条形口中均安装有橡胶层,并均与滑块和手把的尾部相抵,从而了阻尼效果,也增加了滑块的定位效果。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种行车记录仪车载摄像头,其特征在于:包括吸附固定于前挡风玻璃上的吸盘和设置于吸盘下端的行车记录仪,所述吸盘的下端安装一弧形结构的固定块,固定块的底面垂直朝下设置,固定块的底面呈半球形结构设置,固定块的内部设有一圆形结构的安装腔,固定块的底面上设有一与安装腔连通的方形口,行车记录仪的上端安装一立柱,立柱上端安装一半球型结构的顶板,顶板与固定块底部的半球形面相抵,顶板的顶面上向外凸出形成一定位部,定位部插入方形口中,定位部上设有一固定孔,安装腔内部设有一卷盘,卷盘上盘绕设有一拉绳,拉绳一端穿过固定孔捆绑固定于定位部上,固定部的外部安装一圆形结构的固定板,固定板的底面上安装一伸缩管,伸缩管的直径大于行车记录仪的直径,伸缩管下端套设于行车记录仪的上端。
2.根据权利要求1所述的行车记录仪车载摄像头,其特征在于:伸缩管下端的端面上安装一固定环,固定板的右侧安装一“L”型结构的固定杆,固定杆的左侧面上垂直设有一滑槽,固定环的右侧正对于滑槽处热熔固定一滑块,滑块一端滑动安装于滑槽中,固定杆的右侧面上垂直设有一与滑槽相通的条形口,条形口的宽度小于滑槽的宽度,滑块右侧面上热熔固定一手把,手把一端穿过条形口延伸至外界。
3.根据权利要求1所述的行车记录仪车载摄像头,其特征在于:定位部呈方形结构设置,定位部外部的四个面与方形口内部的四个面相抵。
4.根据权利要求1所述的行车记录仪车载摄像头,其特征在于:滑槽和滑块均呈燕尾状设置,滑槽和滑块之间过盈连接。
5.根据权利要求1所述的行车记录仪车载摄像头,其特征在于:卷盘的两侧均热熔一轴杆,安装腔的内壁面正对于轴杆处均设有一圆形结构的安装槽,安装槽内部均设有发条,发条的最外圈均热熔固定一安装槽的内壁面上,轴杆一端均插入发条的最内圈中,并均与最内圈热熔固定。
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