CN212259126U - 一种车载防水智能摄像头 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于摄像头技术领域，公开了一种车载防水智能摄像头，摄像头外壳的前侧设置有摄像头防护罩，中间位置胶连有挡雨板，后侧胶连有集束管；摄像头外壳的前侧固定连接有摄像头镜头，摄像头镜头的下方设置有有加热电阻丝，摄像头镜头的右侧设置有温度传感器；加热电阻丝、温度传感器通过导线连接单片机和蓄电池。本实用新型摄像头外壳为前宽后窄的圆锥形结构，在雨天天气可使摄像头外壳上的雨水沿圆锥方向向内移动，并在挡雨板的阻挡作用下向下滴落，避免了雨水在摄像头镜头位置的残留，影响监测，同时通过胶连集束管的作用可避免部分雨水通过导线连接口进入摄像头，造成摄像头的损伤。

Description

一种车载防水智能摄像头

技术领域

本实用新型属于摄像头技术领域，尤其涉及一种车载防水智能摄像头。

背景技术

目前，摄像头在各个行业迅速得到广泛应用，如安防摄像头、拍照手机、智能家居、医疗器械、玩具、无人驾驶机等均安装了摄像头，用于图像采集、周边环境监控、甚至图像处理等；

随着汽车用户的大量增加，交通安全事故同样逐年递增，对交通事故的提前预警和事故过程的实时记录是所有驾驶员的诉求。车载摄像头(如后视摄像头、全景摄像头、行车记录仪、疲劳监控摄像头等)能采集、处理、储存周边图像信息，并将对应信息反馈给驾驶员，让驾驶员提前做出应对措施，即便交通事故已发生，诸如行车记录仪也能将现场信息记录保存，作为案件判定的重要证据；

但在雨水天气，汽车在高速运行过程中，摄像头上附着的雨水会在惯性作用下向后进行移动，并易在导线与摄像头连接的位置浸入摄像头中引起摄像头的损坏；而且在秋冬季节，摄像头的外侧容易附着雾霜，从而使摄像头无法进行监控。

通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：

(1)在雨水天气，汽车在高速运行过程中，摄像头上附着的雨水会在惯性作用下向后进行移动，并易在导线与摄像头连接的位置浸入摄像头中引起摄像头的损坏；

(2)在秋冬季节，摄像头的外侧容易附着雾霜，从而使摄像头无法进行监控。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种车载防水智能摄像头。

本实用新型是这样实现的，一种车载防水智能摄像头，所述车载防水智能摄像头设置有：

摄像头外壳；

摄像头外壳的前侧设置有摄像头防护罩，中间位置胶连有挡雨板，后侧胶连有集束管。

进一步，摄像头外壳的内部设置有支撑板，支撑板上通过螺丝固定连接有蓄电池。

进一步，支撑板的右侧还固定有单片机，单片机通过导线与蓄电池进行连接。

进一步，挡雨板上依次排布有螺栓固定孔。

进一步，摄像头外壳的前侧通过密封胶胶连有摄像头防护罩。

进一步，摄像头外壳的前侧固定连接有摄像头镜头，摄像头镜头的下方设置有有加热电阻丝，摄像头镜头的右侧设置有温度传感器；加热电阻丝、温度传感器通过导线连接单片机和蓄电池。

结合上述的所有技术方案，本实用新型所具备的优点及积极效果为：

第一、主权的效果和优点：

本实用新型摄像头外壳为前宽后窄的圆锥形结构，在雨天天气可使摄像头外壳上的雨水沿圆锥方向向内移动，并在挡雨板的阻挡作用下向下滴落，避免了雨水在摄像头镜头位置的残留，影响监测，同时通过胶连集束管的作用可避免部分雨水通过导线连接口进入摄像头，造成摄像头的损伤。

第二、从权的技术效果和优点：

本实用新型设置的蓄电池可对摄像头的各部件进行供电。

本实用新型设置的螺栓固定孔可将摄像头外壳固定在制定位置，固定牢固，不易松动，可避免车辆在高速行驶中，在风力或弹起石子的作用下对摄像头外壳的影响，造成摄像头外壳的松动或者是转向，进而影响监控操作。

本实用新型摄像头外壳的前侧通过密封胶胶连有摄像头防护罩，密封胶密封能力强，可避免雨水或水蒸气进入摄像头防护罩内，影响摄像头镜头的使用寿命。

本实用新型单片机可通过加热电阻丝和温度传感器对摄像头防护罩中的温度进行控制，从而避免摄像头防护罩外侧雾霜的沉积，避免霜雾影响摄像头的监测效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的车载防水智能摄像头结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的集束管位置结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的蓄电池位置结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的温度传感器位置结构示意图；

图中：1、摄像头外壳；2、摄像头防护罩；3、挡雨板；4、螺栓固定孔；5、集束管；6、摄像头镜头；7、加热电阻丝；8、密封胶；9、支撑板；10、蓄电池；11、单片机；12、温度传感器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种车载防水智能摄像头，下面结合附图对本实用新型作详细的描述。

摄像头外壳1的前侧设置有摄像头防护罩2，中间位置胶连有挡雨板3，后侧胶连有集束管5；其中摄像头外壳1的结构特征为前宽后窄的圆锥形结构，在雨天天气可使摄像头外壳1上的雨水沿圆锥方向向内移动，并在挡雨板3的阻挡作用下向下滴落，避免了雨水在摄像头镜头位置的残留，影响监测，同时通过胶连集束管5的作用可避免部分雨水通过导线连接口进入摄像头，造成摄像头的损伤。

挡雨板3上依次排布有螺栓固定孔4，螺栓固定孔4可将摄像头外壳1固定在制定位置，固定牢固，不易松动，可避免车辆在高速行驶中，在风力或弹起石子的作用下对摄像头外壳1的影响，造成摄像头外壳1的松动或者是转向，进而影响监控操作。

摄像头外壳1的内部设置有支撑板9，支撑板9上通过螺丝固定连接有蓄电池10，蓄电池10可对摄像头的各部件进行供电。

摄像头外壳1的前侧通过密封胶8胶连有摄像头防护罩2，密封胶8密封能力强，可避免雨水或水蒸气进入摄像头防护罩2内，影响摄像头镜头6的使用寿命。

支撑板9的右侧还固定有单片机11(型号为AT89S52)，单片机11通过导线与蓄电池10进行连接。

摄像头外壳1的前侧固定连接有摄像头镜头6，摄像头镜头6的下方设置有有加热电阻丝7，摄像头镜头6的右侧设置有温度传感器12(型号为PT100)；加热电阻丝7、温度传感器12通过导线连接单片机11和蓄电池10；单片机10可通过加热电阻丝7和温度传感器12对摄像头防护罩2中的温度进行控制，从而避免摄像头防护罩12外侧雾霜的沉积，避免霜雾影响摄像头的监测效果。

针对雨水易在导线与摄像头连接的位置浸入摄像头中引起摄像头的损坏并且摄像头的外侧容易附着雾霜，使摄像头无法进行监控的操作问题，本实用新型增加了防雨板及集束管的设计，而且在镜头位置增加了加热除霜雾装置，避免了雨水对摄像头的浸入并且避免了霜雾对摄像头的影响。

本实用新型在使用时，摄像头外壳1通过挡雨板3的螺栓固定孔4进行固定，并且在雨水天气下，摄像头外壳1的圆锥形结构使雨水不易附着，并且在汽车高度运行过程中，雨水在惯性作用下向摄像头外壳1的后侧进行移动，并在挡雨板3的作用下下落，避免雨水对摄像头与导线连接处的侵蚀，同时在摄像头与导线的连接处增加了集束管，避免雨水的对摄像头的浸入，提高了摄像头的使用寿命，而且摄像头防护罩2内部设置的加热电阻丝7和温度传感器12可调控摄像头防护罩2内部的温度，去除摄像头防护罩2外侧附着的霜雾，提高摄像头的监测效果。

以上所述，仅为本实用新型的较优的具体的实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载防水智能摄像头，其特征在于，所述车载防水智能摄像头设置有：

摄像头外壳；

摄像头外壳的前侧设置有摄像头防护罩，中间位置胶连有挡雨板，后侧胶连有集束管。

2.如权利要求1所述的车载防水智能摄像头，其特征在于，所述摄像头外壳的内部设置有支撑板，支撑板上通过螺丝固定连接有蓄电池。

3.如权利要求1所述的车载防水智能摄像头，其特征在于，所述支撑板的右侧还固定有单片机，单片机通过导线与蓄电池进行连接。

4.如权利要求1所述的车载防水智能摄像头，其特征在于，所述挡雨板上依次排布有螺栓固定孔。

5.如权利要求1所述的车载防水智能摄像头，其特征在于，所述摄像头外壳的前侧通过密封胶胶连有摄像头防护罩。

6.如权利要求1所述的车载防水智能摄像头，其特征在于，所述摄像头外壳的前侧固定连接有摄像头镜头，摄像头镜头的下方设置有有加热电阻丝，摄像头镜头的右侧设置有温度传感器；

加热电阻丝、温度传感器通过导线连接单片机和蓄电池。

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