CN212744579U - 一种大型油缸支撑平衡阀保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种大型油缸支撑平衡阀保护装置，它包括油缸，所述油缸的有杆腔B通过第一油管与平衡阀相连，所述油缸的无杆腔通过第二油管与平衡阀的控制油口X相连，所述无杆腔通过第三油管与控制阀的A2接口相连，所述有杆腔B通过油管连接有溢流阀；所述平衡阀的进油口与控制阀的A1接口相连。这种保护装置结构简单，安装方便，而且能够解决大型油缸的大流量及下行抖动的情况，安全系数高。

Description

一种大型油缸支撑平衡阀保护装置

技术领域

本实用新型涉及油缸液压系统技术领域，尤其涉及一种大型油缸支撑平衡阀保护装置。

背景技术

在金属打包液压机中，其主要动力是液压系统，其主要执行机构为双作用活塞油缸，特别对于大吨位打包机比如800吨、1000吨，1600吨的压盖油缸相对较大，同时负载加重，为了防止油缸在负载方向运动时由于失控而加速运动，液压系统需要在压盖油缸的杆腔上设置平衡阀。采用传统的管式平衡阀流量无法达到设定要求，而采用插装阀支撑阀组体积过大且不宜安装同时会出现油缸下行抖动等状态。市场上没有合适的平衡阀，因此急需满足流量且运行稳定的平衡阀供使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种大型油缸支撑平衡阀保护装置，这种保护装置结构简单，安装方便，而且能够解决大型油缸的大流量及下行抖动的情况，安全系数高。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种大型油缸支撑平衡阀保护装置，它包括油缸，所述油缸的有杆腔B通过第一油管与平衡阀相连，所述油缸的无杆腔通过第二油管与平衡阀的控制油口X相连，所述无杆腔通过第三油管与控制阀的A2接口相连，所述有杆腔B通过油管连接有溢流阀；所述平衡阀的进油口与控制阀的A1接口相连。

所述有杆腔B的油口上安装有测压接头，所述测压接头上安装有侧压装置。

所述平衡阀与溢流阀相连，并作为一个整体阀块，所述整体阀块通过螺钉和SAE法兰与油缸的有杆腔B相连。

所述第一油管、第二油管和第三油管都采用高压软管。

所述平衡阀采用FD型平衡阀，包括阀体，所述阀体内部设置有先导阀腔和主阀腔，所述先导阀腔的内部安装有开度先导阀，所述开度先导阀的尾部安装有从动活塞和缓冲块，所述主阀腔内部安装有主阀芯，所述主阀芯内部设置有辅助阀芯腔，所述辅助阀芯腔的内部安装有辅助阀芯。

本实用新型有如下有益效果：

1、本实用新型不仅结构简单，安装方便，而且能够解决大型油缸的大流量及下行抖动的情况，安全系数高。

2、通过溢流阀的T口直接接回油箱，此溢流阀能有效的防止平衡阀堵塞导致的有杆腔压力升高在合理的范围内。

3、通过连接侧压装置，可实时监控油缸前腔油压是否正常。

4、通过将溢流阀和平衡阀组合为整体阀块，有效缩小了体积，方便安装同时便于后期维护。

5、通过采用高压软管连接减少设备震动。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型平衡阀结构图。

图中：油缸1、溢流阀2、平衡阀3、测压接头4、无杆腔5、有杆腔B6、控制油口X7、第一油管8、第二油管9、第三油管10、阀体12、主阀腔13、主阀芯15、先导阀腔16、缓冲块17、从动活塞18、开度先导阀19、辅助阀芯腔20。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

参见图1-2，一种大型油缸支撑平衡阀保护装置，它包括油缸1，所述油缸1的有杆腔B6通过第一油管8与平衡阀3相连，所述油缸1的无杆腔5通过第二油管9与平衡阀3的控制油口X7相连，所述无杆腔5通过第三油管10与控制阀的A2接口相连，所述有杆腔B6通过油管连接有溢流阀2；所述平衡阀3的进油口与控制阀的A1接口相连。通过采用上述结构的平衡阀保护装置能够解决大型油缸的大流量及下行抖动的问题，安全系数高。

通过设置控制阀，便于控制油缸塞腔及杆腔的联动控制。

通过溢流阀的T口直接接回油箱，此溢流阀能有效的防止平衡阀堵塞导致的有杆腔压力升高在合理的范围内。

进一步的，所述有杆腔B6的油口上安装有测压接头4，所述测压接头4上安装有侧压装置。可实时监控油缸前腔油压是否正常。

进一步的，所述平衡阀3与溢流阀2相连，并作为一个整体阀块，所述整体阀块通过螺钉和SAE法兰与油缸1的有杆腔B6相连。通过将两者组合为整体阀块，有效缩小了体积，方便安装同时便于后期维护。

进一步的，所述第一油管8、第二油管9和第三油管10都采用高压软管。油缸本身会有相对动作，采用高压软管连接减少设备震动。

进一步的，所述平衡阀3采用FD型平衡阀，包括阀体12，所述阀体12内部设置有先导阀腔16和主阀腔13，所述先导阀腔16的内部安装有开度先导阀19，所述开度先导阀19的尾部安装有从动活塞18和缓冲块17，所述主阀腔13内部安装有主阀芯15，所述主阀芯15内部设置有辅助阀芯腔20，所述辅助阀芯腔20的内部安装有辅助阀芯14。

通过上述的平衡阀3使之与负载无关，同时附带有单向阀的功能，作为防止管路故障的保护。

Claims (5)

1.一种大型油缸支撑平衡阀保护装置，其特征在于：它包括油缸（1），所述油缸（1）的有杆腔B（6）通过第一油管（8）与平衡阀（3）相连，所述油缸（1）的无杆腔（5）通过第二油管（9）与平衡阀（3）的控制油口X（7）相连，所述无杆腔（5）通过第三油管（10）与控制阀的A2接口相连，所述有杆腔B（6）通过油管连接有溢流阀（2）；所述平衡阀（3）的进油口与控制阀的A1接口相连。

2.根据权利要求1所述一种大型油缸支撑平衡阀保护装置，其特征在于：所述有杆腔B（6）的油口上安装有测压接头（4），所述测压接头（4）上安装有侧压装置。

3.根据权利要求1所述一种大型油缸支撑平衡阀保护装置，其特征在于：所述平衡阀（3）与溢流阀（2）相连，并作为一个整体阀块，所述整体阀块通过螺钉和SAE法兰与油缸（1）的有杆腔B（6）相连。

4.根据权利要求1所述一种大型油缸支撑平衡阀保护装置，其特征在于：所述第一油管（8）、第二油管（9）和第三油管（10）都采用高压软管。

5.根据权利要求1所述一种大型油缸支撑平衡阀保护装置，其特征在于：所述平衡阀（3）采用FD型平衡阀，包括阀体（12），所述阀体（12）内部设置有先导阀腔（16）和主阀腔（13），所述先导阀腔（16）的内部安装有开度先导阀（19），所述开度先导阀（19）的尾部安装有从动活塞（18）和缓冲块（17），所述主阀腔（13）内部安装有主阀芯（15），所述主阀芯（15）内部设置有辅助阀芯腔（20），所述辅助阀芯腔（20）的内部安装有辅助阀芯（14）。

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