CN212738043U - 一种用于汽车上的停车楔 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及互感器技术领域，特别涉及一种用于汽车上的停车楔，包括一体成型的异形三角体，所述异形三角体的斜面设有与汽车轮胎相配的圆弧面，所述圆弧面上设有若干组均匀分布的防滑棱块，所述异形三角体底部设有与所述异形三角体结构一致的腔体，所述异形三角体底部位于腔体边缘处设有若干个均匀分布的防滑棱块，在所述腔体内位于斜面的底面加强筋，所述异形三角体上与所述异形三角体底部相邻的另一个侧面设有握把。该停车楔的重量轻，同时强度高，并且能够有效避免轮胎下滑，还便于将该停车楔放置和取出。
Description
技术领域
实用新型涉及互感器技术领域，特别涉及一种用于汽车上的停车楔。
背景技术
随着车价的降低，人民生活水平的提升，人民人均车辆拥有率大幅提升，随着汽车越来越多地进入家庭，停车安全也成为一个需要十分重视的问题。停车不当，往往会造成很大安全隐患，甚至酿成事故。如果停车位置具有一定坡度，有些车辆在坡道停车后会发生滑车现象，人们一般采用将石头或砖块垫在沿下滑方向一侧的轮胎后面防止车辆后滑。此种方式因石头或砖块形状不固定，且与地面摩擦力不足时，依然后发生滑车现象；也有使用金属块或橡胶块止滑，但二者重量一般在4.5Kg以上，较为笨重，不便于搬运。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种用于汽车上的停车楔，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型解决现有技术中的问题所采用的技术方案为：一种用于汽车上的停车楔，包括一体成型的异形三角体，所述异形三角体的斜面设有与汽车轮胎相配的圆弧面，所述圆弧面上设有若干组均匀分布的防滑棱块，所述异形三角体底部设有与所述异形三角体结构一致的腔体，所述异形三角体底部位于腔体边缘处设有若干个均匀分布的防滑棱块，在所述腔体内位于斜面的底面加强筋，所述异形三角体上与所述异形三角体底部相邻的另一个侧面设有握把。
作为本实用新型的优选方案，所述异形三角体上涂有荧光材料。
作为本实用新型的优选方案，在所述异形三角体的斜面与底面接触部分设有弧形倒角。
作为本实用新型的优选方案，所述握把为安装在异形三角体上的一个L型凸块。
作为本实用新型的优选方案，所述异形三角体为PP弹性体。
与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：
本实用新型中一种用于汽车上的停车楔，该停车楔设有腔体进一步减轻了停车楔的重量，同时设有加强筋并不影响整个停车契的强度，同时在圆弧面和底面设有防滑棱块，能够有效避免轮胎下滑，并且设有握把，便于将该停车楔放置和取出。
附图说明
图1是本实用新型一种用于汽车上的停车楔的结构图之一；
图2是本实用新型一种用于汽车上的停车楔的结构图之二。
图中标号：1、异形三角体；2、圆弧面；3、防滑棱块；4、腔体；5、加强筋；6、握把。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具7体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如附图1所示：一种用于汽车上的停车楔，包括一体成型的异形三角体1，所述异形三角体1的斜面设有与汽车轮胎相配的圆弧面2，所述圆弧面2上设有若干组均匀分布的防滑棱块3，所述异形三角体1底部设有与所述异形三角体1结构一致的腔体4，所述异形三角体1底部位于腔体4边缘处设有若干个均匀分布的防滑棱块3，在所述腔体4内位于斜面的底面加强筋5，所述异形三角体1上与所述异形三角体1底部相邻的另一个侧面设有握把6。
作为本实用新型的优选方案，所述异形三角体1上涂有荧光材料，在晚上的时候也能使用，有荧光的效果。
作为本实用新型的优选方案，在所述异形三角体1的斜面与底面接触部分设有弧形倒角。
作为本实用新型的优选方案，所述握把6为安装在异形三角体1上的一个L型凸块。
作为本实用新型的优选方案，所述异形三角体1为PP弹性体，采用该材料的停车楔强度高重量轻，便于用户的使用。
与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：
本实用新型中一种用于汽车上的停车楔，该停车楔设有腔体4进一步减轻了停车楔的重量，同时设有加强筋5并不影响整个停车契的强度，同时在圆弧面2和底面设有防滑棱块3，能够有效避免轮胎下滑，并且设有握把6，便于将该停车楔放置和取出。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于汽车上的停车楔，包括一体成型的异形三角体，所述异形三角体的斜面设有与汽车轮胎相配的圆弧面，所述圆弧面上设有若干组均匀分布的防滑棱块，其特征在于：所述异形三角体底部设有与所述异形三角体结构一致的腔体，所述异形三角体底部位于腔体边缘处设有若干个均匀分布的防滑棱块，在所述腔体内位于斜面的底面加强筋，所述异形三角体上与所述异形三角体底部相邻的另一个侧面设有握把。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车上的停车楔，其特征在于：所述异形三角体上涂有荧光材料。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车上的停车楔，其特征在于：在所述异形三角体的斜面与底面接触部分设有弧形倒角。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车上的停车楔，其特征在于：所述握把为安装在异形三角体上的一个L型凸块。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车上的停车楔，其特征在于：所述异形三角体为PP弹性体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021146501.8U CN212738043U (zh) | 2020-06-17 | 2020-06-17 | 一种用于汽车上的停车楔 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021146501.8U CN212738043U (zh) | 2020-06-17 | 2020-06-17 | 一种用于汽车上的停车楔 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212738043U true CN212738043U (zh) | 2021-03-19 |
Family
ID=75009431
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021146501.8U Active CN212738043U (zh) | 2020-06-17 | 2020-06-17 | 一种用于汽车上的停车楔 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212738043U (zh) |
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2020
- 2020-06-17 CN CN202021146501.8U patent/CN212738043U/zh active Active
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