CN212726780U - 一种汽轮发电机定子线圈的定型工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽轮发电机定子线圈的定型工装,包括底架、仿形压板和若干夹座,所述底架上设置有仿形面,所述夹座设置在底架上,所述仿形面上设置有仿形限位板,所述仿形压板与仿形限位板配合并形成用于容置线圈的容置槽,所述夹座的输出端能够顶压仿形压板。本汽轮发电机定子线圈的定型工装在底架上利用仿形面作为线圈弯折的基础,利用仿形限位板配合仿形压板以及仿形面构成一个容置线圈的的容置槽,利用该容置槽来容置并限制线圈的形变,使得线圈的形变契合仿形面上的仿形曲线,此外利用夹座来调节仿形压板的松紧度,可以实现线圈的逐渐弯折形变,提高弯折的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机定子加工技术领域,尤其涉及一种汽轮发电机定子线圈的定型工装。
背景技术
汽轮发电机定子体型巨大,为此,其定子上的线圈一般采用铜排进行加工弯折定型。而线圈的弯折定型一般在制造厂家设计有专用的弯折设备,这类弯折设备体型巨大,造价较高,适用于制造厂商的专用工装。汽轮发电机维修时,定子线圈更换的制作同样需要专用的弯折设备。在定子线圈制作时,通过线圈的设计、拉型和定型均使用各类设备和工装,以便提高工作效率,保证线圈制作加工的形状达到原线圈的效果,传统的加工方式不仅工作效率低,同时弯折效果不佳,无法弯折出与旧线圈相同或者相近的形状,其主要原因是目前的工具很难做出定子线圈所需的仿形曲线以及无法有效地将线圈根据仿形曲线进行弯折,直至线圈逐渐定型固定。因此,本技术的方案根据定子线圈所需的仿形曲线,以及有效地将线圈根据仿形曲线进行弯折,直至线圈完全定型,满足设计要求。
发明内容
本实用新型旨在至少解决上述所提及的技术问题之一,提供一种汽轮发电机定子线圈的定型工装,本定型工装结构简单,能够有效地对线圈进行仿形弯折,直至线圈被弯折定型。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种汽轮发电机定子线圈的定型工装,包括底架、仿形压板和若干夹座,所述底架上设置有仿形面,所述夹座设置在底架上,所述仿形面上设置有仿形限位板,所述仿形压板与仿形限位板配合并形成用于容置线圈的容置槽,所述夹座的输出端能够顶压仿形压板。
作为上述技术方案的改进,所述夹座包括固定块、活动杆和连接杆,所述固定块安装在底架位于仿形限位板的背面一侧上,所述活动杆的一端与固定块顶部铰接,所述活动杆的另一端与连接杆的一端铰接;所述底架位于仿形限位板的正面一侧上设置有锁块,所述连接杆的另一端通过活动销与锁块活动铰接;所述活动杆和连接杆上均旋装有顶压螺杆,所述活动杆和连接杆上的所述顶压螺杆可将仿形压板压向仿形限位板和仿形面。
作为上述技术方案的改进,所述仿形压板包括侧压板和顶压板,所述侧压板与仿形限位板平行设置,所述顶压板设置在侧压板与仿形限位板之间,所述顶压板的下侧面与仿形面行契合;所述侧压板、顶压板、仿形限位板和仿形面所围成的空间构成所述容置槽;所述连接杆上的顶压螺杆可将侧压板顶压向仿形限位板,所述活动杆上的顶压螺杆可将顶压板顶压向仿形面。
作为上述技术方案的改进,所述固定块的顶部开设有开口槽,所述开口槽贯穿固定块的两侧;所述活动杆的一端上设置有配合开口槽的转动头,所述转动头和开口槽之间通过活动销铰接。
作为上述技术方案的改进,所述仿形限位板的两端向外均设置有弯折板。
作为上述技术方案的改进,所述顶压螺杆包括依次连接的顶压端、螺纹段以及转动端,所述活动杆和连接杆上均设置有配合螺纹段的螺孔,所述顶压端可与仿形压板抵接。
作为上述技术方案的改进,所述侧压板和仿形限位板靠近活动杆的一侧设置有限位块,所述限位块设置在活动杆上的顶压螺杆的对应位置。
作为上述技术方案的改进,所述侧压板、顶压板和仿形限位板的下侧均与仿形面相契合。
与现有技术相比本申请的有益效果是:
本实用新型的汽轮发电机定子线圈的定型工装在底架上利用仿形面作为线圈弯折的基础,利用仿形限位板配合仿形压板以及仿形面构成一个容置线圈的的容置槽,利用该容置槽来容置并限制线圈的形变,使得线圈的形变契合仿形面上的仿形曲线,此外利用夹座来调节仿形压板的松紧度,可以实现线圈的逐渐弯折形变,提高弯折的质量。本申请中夹座设置有多个,可以实现不同区域不同的压紧量,提高使用的灵活性。
附图说明
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明,其中:
图1为本实用新型实施例的结构示意图一;
图2为本实用新型实施例的结构示意图二;
图3为本实用新型实施例中夹座的结构示意图。
图中:底架1、仿形面11、仿形限位板12、弯折板13、仿形压板2、侧压板21、顶压板22、夹座3、固定块31、活动杆32、连接杆33、锁块34、顶压螺杆35、顶压端351、螺纹段352、转动端353、开口槽36、转动头37、限位块38、容置槽4
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件,当部件被称为“设置在中部”,不仅仅是设置在正中间位置,只要不是设置在两端部都属于中部所限定的范围内。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
如图1至图3所示,本实用新型提供了一种汽轮发电机定子线圈的定型工装,包括底架1、仿形压板2和若干夹座3,所述底架1上设置有仿形面11,所述夹座3设置在底架1上,所述仿形面11上设置有仿形限位板12,所述仿形压板2与仿形限位板12配合并形成用于容置线圈的容置槽4,所述夹座3的输出端能够顶压仿形压板2。其中在本申请中底架1的结构是根据不同发电机定子线圈的形状进行设计,其中仿形面11设计在底架1的顶部,其具有特定的曲面结构,该曲面结构也是根据不同发电机定子线圈的形状进行设计。仿形限位板12是围绕设置在仿形面11上,仿形限位板12焊接在仿形面11上,仿形限位板12并不是沿着固定直线固定在仿形面11上,实际中仿形面11上存在高低不同的曲面以及弧面,仿形限位板12固定在这些不同的的曲面以及弧面上仿形限位板12下侧面与仿形面11的连接线构成了整个线圈所需要的空间仿形曲线。此外,在本申请中夹座3可以是一些常规卡环结构,也可以是气缸顶推的结构,只要能够实现将仿形压板2同时压向仿形限位板12和仿形面11的结构即可。
参见图3,在本申请的一个实施例中,所述夹座3包括固定块31、活动杆32和连接杆33,所述固定块31安装在底架1位于仿形限位板12的背面一侧上,所述活动杆32的一端与固定块31顶部铰接,所述活动杆32的另一端与连接杆33的一端铰接;所述底架1位于仿形限位板12的正面一侧上设置有锁块34,所述连接杆33的另一端通过活动销与锁块34活动铰接;所述活动杆32和连接杆33上均旋装有顶压螺杆35,所述活动杆32和连接杆33上的所述顶压螺杆35可将仿形压板2压向仿形限位板12和仿形面11。其中,固定块31、活动杆32和连接杆33所构成的结构架设在仿形限位板12上,其主要目的是为了实现整个夹座3既能够保证结构稳固的同时,又便于工人后期拆装仿形压板2。其中在本申请中固定块31、活动杆32和连接杆33所构成倒U的结构结构。需要说明的是,在本申请中顶压螺杆35均是正压仿形压板2的侧面,为此在实际的设计过程中,不同位置的夹座3朝向也不同。
参见图1和图2,在本申请中仿形压板2、仿形限位板12与仿形面11共同构成所述容置槽4,为此由于仿形限位板12与仿形面11为固定的结构,因此仿形压板2为整块横截面为L型的板材,但是在实际的加工中,为了减轻加工量,同时为了更好地顶压线圈的另外两个侧面,所述仿形压板2包括侧压板21和顶压板22,其中仿形压板2采用分体设计,便于后期的拆装工作。其中,所述侧压板21、顶压板22和仿形限位板12的下侧均与仿形面11相契合。所述侧压板21与仿形限位板12平行设置,所述顶压板22设置在侧压板21与仿形限位板12之间,所述顶压板22的下侧面与仿形面11行契合;所述侧压板21、顶压板22、仿形限位板12和仿形面11所围成的空间构成所述容置槽4;所述连接杆33上的顶压螺杆35可将侧压板21顶压向仿形限位板12,所述活动杆32上的顶压螺杆35可将顶压板22顶压向仿形面11。参见图1和图2,在本申请中侧压板21与仿形限位板12分别顶压线圈的前后两侧,而顶压板22与仿形面11分别顶压线圈的上下两侧,这样的设计可以实现线圈只能沿着上述侧压板21、仿形限位板12、顶压板22和仿形面11所构成空间异形的容置槽4弯折形变。此外,由于线圈的两端还需进行一定的弯折工作,为此所述仿形限位板12的两端向外均设置有弯折板13,弯折板13与仿形限位板12构成一定的角度,而当侧压板21与仿形限位板12进行配合顶压后,会使得线圈的端头沿着弯折板13弯折,省去了该区域对应的侧压板21和顶压板22。
参见图1和图2,其中由于固定块31、活动杆32和连接杆33相互之间均为铰接的结构,为了避免在顶压过程中活动杆32和连接杆33之间出现空间侧偏的情况,所述固定块31的顶部开设有开口槽36,所述开口槽36贯穿固定块31的两侧;所述活动杆32的一端上设置有配合开口槽36的转动头37,所述转动头37和开口槽36之间通过活动销铰接。采用这样的设计使得活动杆32只能沿着开口槽36贯穿的方向进行摆动。同理活动杆32和连接杆33之间也采用上述的设计,本申请在此不详述。
在本申请中,由于顶压螺杆35需要适应不同厚度的线圈铜排,而且在弯折线圈过程中需要多个夹座3配合实现弯折,因此在对局部实现定型时,需要缓慢顶压线圈,为此本申请中的所述顶压螺杆35包括依次连接的顶压端351、螺纹段352以及转动端353,所述活动杆32和连接杆33上均设置有配合螺纹段352的螺孔,所述顶压端351可与仿形压板2抵接。顶压螺杆35采用上述的设计可以使得工人可以通过工具旋动转动端353,通过螺纹段352配合活动杆32或连接杆33上的螺孔来实现无级顶压,顶压过程灵活,而且顶压的作用力可靠稳定。
此外,为了避免在顶压过程中活动杆32上的顶压螺杆35直接压环顶压板22,所述侧压板21和仿形限位板12靠近活动杆32的一侧设置有限位块38,所述限位块38设置在活动杆32上的顶压螺杆35的对应位置。通过限位块38可以有效地避免在顶压螺杆35顶压顶压板22时,避免出现顶压板22受力侧偏的问题,同时在实际的顶压过程中,工人还可以根据限位块38与顶压螺杆35上顶压端351的距离来判断整个线圈的顶压情况以及线圈弯折情况,提高了弯折的安全性。
本实用新型的汽轮发电机定子线圈的定型工装在底架1上利用仿形面11作为线圈弯折的基础,利用仿形限位板12配合仿形压板2以及仿形面11构成一个容置线圈的的容置槽4,利用该容置槽4来容置并限制线圈的形变,使得线圈的形变契合仿形面11上的仿形曲线,此外利用夹座3来调节仿形压板2的松紧度,可以实现线圈的逐渐弯折形变,提高弯折的质量。本申请中夹座3设置有多个,可以实现不同区域不同的压紧量,提高使用的灵活性。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制,凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种汽轮发电机定子线圈的定型工装,其特征在于,包括底架、仿形压板和若干夹座,所述底架上设置有仿形面,所述夹座设置在底架上,所述仿形面上设置有仿形限位板,所述仿形压板与仿形限位板配合并形成用于容置线圈的容置槽,所述夹座的输出端能够顶压仿形压板。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机定子线圈的定型工装,其特征在于,所述夹座包括固定块、活动杆和连接杆,所述固定块安装在底架位于仿形限位板的背面一侧上,所述活动杆的一端与固定块顶部铰接,所述活动杆的另一端与连接杆的一端铰接;所述底架位于仿形限位板的正面一侧上设置有锁块,所述连接杆的另一端通过活动销与锁块活动铰接;所述活动杆和连接杆上均旋装有顶压螺杆,所述活动杆和连接杆上的所述顶压螺杆可将仿形压板压向仿形限位板和仿形面。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮发电机定子线圈的定型工装,其特征在于,所述仿形压板包括侧压板和顶压板,所述侧压板与仿形限位板平行设置,所述顶压板设置在侧压板与仿形限位板之间,所述顶压板的下侧面与仿形面行契合;所述侧压板、顶压板、仿形限位板和仿形面所围成的空间构成所述容置槽;所述连接杆上的顶压螺杆可将侧压板顶压向仿形限位板,所述活动杆上的顶压螺杆可将顶压板顶压向仿形面。
4.根据权利要求2所述的一种汽轮发电机定子线圈的定型工装,其特征在于,所述固定块的顶部开设有开口槽,所述开口槽贯穿固定块的两侧;所述活动杆的一端上设置有配合开口槽的转动头,所述转动头和开口槽之间通过活动销铰接。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机定子线圈的定型工装,其特征在于,所述仿形限位板的两端向外均设置有弯折板。
6.根据权利要求2所述的一种汽轮发电机定子线圈的定型工装,其特征在于,所述顶压螺杆包括依次连接的顶压端、螺纹段以及转动端,所述活动杆和连接杆上均设置有配合螺纹段的螺孔,所述顶压端可与仿形压板抵接。
7.根据权利要求3所述的一种汽轮发电机定子线圈的定型工装,其特征在于,所述侧压板和仿形限位板靠近活动杆的一侧设置有限位块,所述限位块设置在活动杆上的顶压螺杆的对应位置。
8.根据权利要求3所述的一种汽轮发电机定子线圈的定型工装,其特征在于,所述侧压板、顶压板和仿形限位板的下侧均与仿形面相契合。
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