CN212709246U - 一种矿用自卸车手提灭火器固定装置及矿用自卸车 - Google Patents

一种矿用自卸车手提灭火器固定装置及矿用自卸车 Download PDF

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佟文豪
孙磊
孙一博
谢和平
张超
戈超
杨旭辉
任立圣
胡育青
李国娟
张秀梅
张端燎
王健
王志行
李海
弓丁丁
戴振环
顾程鹏
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Abstract

本实用新型公开了一种矿用自卸车手提灭火器固定装置及矿用自卸车,矿用自卸车手提灭火器固定装置,包括安装板、圆形钢管、橡胶板Ⅰ和橡胶板Ⅱ;在所述安装板上焊接有至少一个圆形钢管;所述圆形钢管的顶面端口处设有橡胶板Ⅰ,该橡胶板Ⅰ沿着圆形钢管的顶面端口一圈布置;位于圆形钢管内侧的安装板上设有橡胶板Ⅱ,该橡胶板Ⅱ的外径尺寸等于圆形钢管的内径尺寸;所述安装板和橡胶板Ⅱ上设有同心的排水孔。本实用新型结构简单合理,外形美观,方便操作人员使用。匹配矿用自卸车固定手提灭火器的需求,满足矿山各种车辆固定手提灭火器的要求。

Description

一种矿用自卸车手提灭火器固定装置及矿用自卸车
技术领域
本实用新型涉及一种矿用自卸车手提灭火器固定装置,属于矿用自卸车领域。
背景技术
矿用自卸车是矿山大型设备,车辆包含大量电气部件、液压油、燃油和橡胶部件,车辆通常为24小时不间断作业。车辆在工作过程中可能出现电气元件短路,油液溅到高温部件上,外部火源造成车辆起火,因此车辆必须配备足够的灭火器,灭火器需要一个固定安全,方便取放的固定装置。
发明内容
本实用新型的目的是为了更好地保护矿用自卸车车辆和矿山工作人员的安全而提出的一种可以安全固定且便于操作人员取放的手提灭火器固定装置。
本实用新型按以下技术方案实现:
一种矿用自卸车手提灭火器固定装置,包括安装板、圆形钢管、橡胶板Ⅰ和橡胶板Ⅱ;在所述安装板上焊接有至少一个圆形钢管;所述圆形钢管的顶面端口处设有橡胶板Ⅰ,该橡胶板Ⅰ沿着圆形钢管的顶面端口一圈布置;位于圆形钢管内侧的安装板上设有橡胶板Ⅱ,该橡胶板Ⅱ的外径尺寸等于圆形钢管的内径尺寸;所述安装板和橡胶板Ⅱ上设有同心的排水孔。
进一步,所述圆形钢管的数量为一个,该圆形钢管焊接在安装板的中心位置。
进一步,所述圆形钢管的数量为至少两个,多个圆形钢管排成一字型焊接在安装板上。
进一步,相邻两个圆形钢管之间焊接有筋板。
进一步,所述安装板上的边缘设有多个螺纹孔,通过多个螺栓固定在车架上。
进一步,所述安装板为方形板,该方形板的四个直角为弧形角。
进一步,所述排水孔位于橡胶板Ⅱ的中心位置。
一种矿用自卸车,安装有上述的矿用自卸车手提灭火器固定装置。
本实用新型有益效果:
本实用新型结构简单合理,外形美观,方便操作人员使用。匹配矿用自卸车固定手提灭火器的需求,满足矿山各种车辆固定手提灭火器的要求。
附图说明
附图作为本实用新型的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
在附图中:
附图1是本实用新型自卸车单具手提灭火器固定装置立体图;
附图2是本实用新型自卸车单具手提灭火器固定装置俯视图;
附图3是本实用新型自卸车多具手提灭火器固定装置立体图;
附图4是本实用新型自卸车多具手提灭火器固定装置俯视图;
图中:1安装板、2圆形钢管、3橡胶板Ⅰ、4橡胶板Ⅱ、5筋板。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2、图3、图4所示,一种矿用自卸车手提灭火器固定装置,包括安装板1、圆形钢管2、橡胶板Ⅰ3和橡胶板Ⅱ4;在所述安装板1上焊接有至少一个圆形钢管2;为避免灭火器在车辆运行过程中发生晃动与圆形钢管2碰撞,所述圆形钢管2的顶面端口处设有橡胶板Ⅰ3,该橡胶板Ⅰ3沿着圆形钢管2的顶面端口一圈布置;位于圆形钢管2内侧的安装板上设有橡胶板Ⅱ4,该橡胶板Ⅱ4的外径尺寸等于圆形钢管2的内径尺寸;所述安装板1和橡胶板Ⅱ4上设有同心的排水孔,用于及时排水,避免灭火器的元器件受潮失效,影响使用寿命。
以下通过具体实施例作进一步的说明:
实施例一:图1、图2给出了单具手提灭火器固定装置,圆形钢管2的数量为一个,该圆形钢管2焊接在安装板1的中心位置。所述安装板1上的边缘设有多个螺纹孔,通过多个螺栓固定在车架上。
作为本实用新型的优化方案:所述安装板1为方形板,该方形板的四个直角为弧形角。
作为本实用新型的优化方案:所述排水孔位于橡胶板Ⅱ4的中心位置。
实施例二:图3、图4给出了多具手提灭火器固定装置,所述圆形钢管2的数量为两个,两个圆形钢管2排成一字型焊接在安装板1上。
作为本实用新型的优化方案:相邻两个圆形钢管2之间焊接有筋板5。
作为本实用新型的优化方案:所述安装板1上的边缘设有多个螺纹孔,通过多个螺栓固定在车架上。
作为本实用新型的优化方案:所述安装板1为方形板,该方形板的四个直角为弧形角。
作为本实用新型的优化方案:所述排水孔位于橡胶板Ⅱ的中心位置。
综上,本实用新型的一种矿用自卸车手提灭火器固定装置具有结构简单合理,外形美观,工艺性好,固定安全,便于提取、存放,危险情况下可有效保证矿用自卸车车辆的安全和操作人员的人身安全。为避免灭火器在车辆运行过程中发生晃动与圆形钢管碰撞,在手提灭火器固定装置的圆形钢管端口处硫化橡胶板Ⅰ减震,在圆形钢管内侧与安装板的接触处添加圆形橡胶板Ⅱ减震。圆形钢管内侧的橡胶板Ⅱ圆心处开有排水孔,对应安装板处也开有同等大小的排水孔,用于及时排水,避免灭火器的元器件受潮失效,影响使用寿命。
本实用新型还公开了一种矿用自卸车,安装有上述的矿用自卸车手提灭火器固定装置。
在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包含的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用新型的保护范围之内并且形成不同的实施例。例如,在上面的实施例中,本领域技术人员能够根据获知的技术方案和本申请所要解决的技术问题,以组合的方式来使用。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (8)

1.一种矿用自卸车手提灭火器固定装置,其特征在于:
包括安装板、圆形钢管、橡胶板Ⅰ和橡胶板Ⅱ;
在所述安装板上焊接有至少一个圆形钢管;
所述圆形钢管的顶面端口处设有橡胶板Ⅰ,该橡胶板Ⅰ沿着圆形钢管的顶面端口一圈布置;
位于圆形钢管内侧的安装板上设有橡胶板Ⅱ,该橡胶板Ⅱ的外径尺寸等于圆形钢管的内径尺寸;
所述安装板和橡胶板Ⅱ上设有同心的排水孔。
2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车手提灭火器固定装置,其特征在于:
所述圆形钢管的数量为一个,该圆形钢管焊接在安装板的中心位置。
3.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车手提灭火器固定装置,其特征在于:
所述圆形钢管的数量为至少两个,多个圆形钢管排成一字型焊接在安装板上。
4.根据权利要求3所述的一种矿用自卸车手提灭火器固定装置,其特征在于:
相邻两个圆形钢管之间焊接有筋板。
5.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车手提灭火器固定装置,其特征在于:
所述安装板上的边缘设有多个螺纹孔,通过多个螺栓固定在车架上。
6.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车手提灭火器固定装置,其特征在于:
所述安装板为方形板,该方形板的四个直角为弧形角。
7.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车手提灭火器固定装置,其特征在于:
所述排水孔位于橡胶板Ⅱ的中心位置。
8.一种矿用自卸车,其特征在于:
安装有权利要求1至7任一项所述的矿用自卸车手提灭火器固定装置。
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