CN212704419U - 数控车镗刀头 - Google Patents
数控车镗刀头 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212704419U CN212704419U CN202021761496.1U CN202021761496U CN212704419U CN 212704419 U CN212704419 U CN 212704419U CN 202021761496 U CN202021761496 U CN 202021761496U CN 212704419 U CN212704419 U CN 212704419U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- turning
- tool bit
- numerical control
- boring
- dovetail groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Cutting Tools, Boring Holders, And Turrets (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种数控车镗刀头，属于火炮零件机械加工技术领域。它包括车镗刀头本体和螺钉，车镗刀头本体又包括凹形槽体和燕尾槽座，凹形槽体和燕尾槽座左右连接，凹形槽体的开口为装刀槽，装刀槽的槽口朝向左侧；两件螺钉分别与车镗刀头本体的凹形槽体下方的两侧位置螺纹连接，并穿过凹形槽体的下底座；车镗刀头本体的燕尾槽座外侧开有燕尾槽，燕尾槽的槽口朝向右侧，在燕尾槽左侧开有定位销孔，车镗刀头本体为可变结构，工作部位尺寸形状根据数控车床减振刀杆和需要加工的筒类零件内孔的尺寸形状计算得到。本实用新型方便实用，可用来替换减振刀杆的专用镗刀头，在车镗刀头上装夹普通车刀或数控车刀来进行某些筒类零件内腔的加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种数控车镗刀头，属于火炮零件机械加工技术领域。
背景技术
筒类零件内腔一般在数控车床上用中心架配合刀杆来进行加工，由于某些筒类零件的内腔与以往的结构变化较大，如果用以往的专用数控车床来加工的话，存在床身行程不够，刀杆长度不够的问题，无法进行加工。
如果用12米数控车床，可以用环形中心架装夹，配合现有的减振刀杆来进行加工，但所存在的问题是减振刀杆的专用镗刀头只有一种，只能加工直孔，不能加工内腔。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控车镗刀头，该装置适用于某些筒类零件内腔的加工，方便实用，可用来替换减振刀杆的专用镗刀头，在车镗刀头上装夹普通车刀或数控车刀来进行某些筒类零件内腔的加工。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种数控车镗刀头，包括车镗刀头本体和螺钉，车镗刀头本体又包括凹形槽体和燕尾槽座，凹形槽体和燕尾槽座左右连接，凹形槽体的开口为装刀槽，装刀槽的槽口朝向左侧；两件螺钉分别与车镗刀头本体的凹形槽体下方的两侧位置螺纹连接，并穿过凹形槽体的下底座。
车镗刀头本体的燕尾槽座外侧开有燕尾槽，燕尾槽的槽口朝向右侧，在燕尾槽左侧开有定位销孔；车镗刀头本体为可变结构，工作部位尺寸形状根据数控车床减振刀杆和需要加工的筒类零件内孔的尺寸形状计算得到；螺钉为通用部件，一般情况下无需更改尺寸及结构，通过正常的配合连接进行安装即可。
本实用新型的有益效果是：本实用新型设计合理、操作方便，安全实用，数控车镗刀头可以将各种普通车刀和数控车刀应用于数控车床对内孔的加工，扩大了数控车床减振刀杆的加工范围，该装置结构简单，加工、制造成本较低，可以满足数控车床对筒类零件内孔的制造加工需要。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的局部左视图。
图3是图1的A向示意图。
图4是本实用新型所加工的筒类工件示意图。
图中标号：
1、镗刀头本体， 101、凹形槽体， 1011、装刀槽， 102、燕尾槽座， 1021、燕尾槽，1022、定位销孔， 2、螺钉， 3、筒类工件。
具体实施方式
如图1—4所示，一种数控车镗刀头，包括车镗刀头本体1和螺钉2，车镗刀头本体1又包括凹形槽体101和燕尾槽座102，凹形槽体101和燕尾槽座102左右连接，凹形槽体101的开口为装刀槽1011，装刀槽1011的槽口朝向左侧；两件螺钉2分别与车镗刀头本体1的凹形槽体101下方的两侧位置螺纹连接，并穿过凹形槽体101的下底座。
车镗刀头本体1的燕尾槽座102外侧开有燕尾槽1021，燕尾槽1021的槽口朝向右侧，在燕尾槽1021左侧开有定位销孔1022；车镗刀头本体1为可变结构，工作部位尺寸形状根据数控车床减振刀杆和需要加工的筒类零件3内孔的尺寸形状计算得到；螺钉2为通用部件，一般情况下无需更改尺寸及结构，通过正常的配合连接进行安装即可。
本实用新型可以将各种普通车刀和数控车刀应用于数控车床对内孔的加工，扩大了数控车床减振刀杆的加工范围，该工装结构简单，加工、制造成本较低，可以满足数控车床对筒类零件3内孔制造的加工需要。
使用方法：
将12米数控车床减振刀杆的专用镗刀头拆下，将本实用新型与减振刀杆通过燕尾槽1021连接，然后用销铁在燕尾槽座102的定位销孔1022部位紧固；加工时将所需要使用的刀具，如内腔加工用的25×25刀方，93度右偏数控车刀按刀尖向下向外的方向安装在装刀槽1011内，然后用螺钉2拧紧；加工时筒类工件3用环形中心架和夹盘装夹，主轴反转，数控车镗刀头上装夹刀具，通过减振刀杆固定在机床上，按数控程序加工筒类工件3；加工结束后，本实用新型和专用镗刀头可在减振刀杆上反复更换。
Claims (3)
1.一种数控车镗刀头，包括车镗刀头本体（1）和螺钉（2），其特征在于：车镗刀头本体（1）又包括凹形槽体（101）和燕尾槽座（102），凹形槽体（101）和燕尾槽座（102）左右连接，凹形槽体（101）的开口为装刀槽（1011），装刀槽（1011）的槽口朝向左侧；两件螺钉（2）分别与车镗刀头本体（1）的凹形槽体（101）下方的两侧位置螺纹连接，并穿过凹形槽体（101）的下底座。
2.根据权利要求1所述的一种数控车镗刀头，其特征在于：所述车镗刀头本体（1）的燕尾槽座（102）外侧开有燕尾槽（1021），燕尾槽（1021）的槽口朝向右侧，在燕尾槽（1021）左侧开有定位销孔（1022）。
3.根据权利要求1所述的一种数控车镗刀头，其特征在于：所述车镗刀头本体（1）为可变结构，工作部位尺寸形状根据数控车床减振刀杆和需要加工的筒类零件（3）内孔的尺寸形状计算得到。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021761496.1U CN212704419U (zh) | 2020-08-21 | 2020-08-21 | 数控车镗刀头 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021761496.1U CN212704419U (zh) | 2020-08-21 | 2020-08-21 | 数控车镗刀头 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212704419U true CN212704419U (zh) | 2021-03-16 |
Family
ID=74919526
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021761496.1U Active CN212704419U (zh) | 2020-08-21 | 2020-08-21 | 数控车镗刀头 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212704419U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113927054A (zh) * | 2021-09-26 | 2022-01-14 | 松德刀具（长兴）科技有限公司 | 用于超硬镗刀头和刀杆连接的快换机构 |
-
2020
- 2020-08-21 CN CN202021761496.1U patent/CN212704419U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113927054A (zh) * | 2021-09-26 | 2022-01-14 | 松德刀具（长兴）科技有限公司 | 用于超硬镗刀头和刀杆连接的快换机构 |
| CN113927054B (zh) * | 2021-09-26 | 2022-08-30 | 松德刀具（长兴）科技有限公司 | 用于超硬镗刀头和刀杆连接的快换机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110977342B (zh) | 一种连杆分体加工工艺 | |
| CN212704419U (zh) | 数控车镗刀头 | |
| CN213858196U (zh) | 一种机床用工件固定夹持装置 | |
| CN110936160A (zh) | 数控车铣复合一体机 | |
| CN210848371U (zh) | 一种可调节的镗床刀具 | |
| CN202114498U (zh) | 突缘叉锪四孔专用工装 | |
| CN206484333U (zh) | 一种高精度偏心车夹具 | |
| CN211991791U (zh) | 高效数控加工中心及其加工的减震器接头 | |
| CN111515693B (zh) | 基于组合刀具的数控加工中心及其加工的减震器接头 | |
| CN201192733Y (zh) | 一种组合式刀具 | |
| CN211614941U (zh) | 一种车用差速器壳加工夹具装置 | |
| CN203030946U (zh) | 数控车床专用多功能刀具夹具 | |
| CN214517649U (zh) | 一种用于加工小口大内腔的数控专用刀具 | |
| CN207808080U (zh) | 球面镜或平面镜自动打孔铣磨开槽机 | |
| CN201089027Y (zh) | 钻铣组合刀具 | |
| CN110586991A (zh) | 一种用于带有凸台薄板钻孔的固定夹具 | |
| CN205764064U (zh) | 一种用于深孔加工台阶孔锥度圆弧过渡的镗刀体 | |
| CN212144536U (zh) | 一种航空零件深槽加工特制刀架 | |
| CN218855624U (zh) | 车床替代铣床加工扁头螺纹套工装 | |
| CN213591758U (zh) | 一种车床加工异形壳体的装置 | |
| CN215356225U (zh) | 一种多孔径加工用复合镗刀 | |
| CN216758238U (zh) | 走心式数控车床背主轴加工汽车增压发动机轴的制具 | |
| CN201385132Y (zh) | 车端面打中心孔组合型刀具 | |
| CN213163240U (zh) | 一种用于钻床的高速孔口倒角刀 | |
| CN217044727U (zh) | 一种薄壁六方扳手的保险丝盲孔打孔工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |