CN212704040U - 一种可调节模腔深度的汽车零件加工用模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零件加工领域，尤其为一种可调节模腔深度的汽车零件加工用模具，包括底板，所述底板顶端面固定连接有模具本体，所述模具本体顶端面滑动连接有密封圈，所述密封圈顶端面固定连接有模具盖板，所述模具盖板顶端面中央位置开设有孔洞，本实用新型中，通过设置的把手、第一锥齿轮、第二锥齿轮和推板，使用时，通过转动把手带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动螺纹轴转动，螺纹轴转动带动推板运动，推板运动带动模腔板运动，从而可以调节模腔板在模具本体中的位置，能够调节模具的模腔深度，可以加工不同厚度的汽车板类零件，扩大模具的使用范围。

Description

一种可调节模腔深度的汽车零件加工用模具

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工领域，具体为一种可调节模腔深度的汽车零件加工用模具。

背景技术

汽车生产过程中，现在很多的汽车零件都是采用模具进行加工生产的，但是现在的一些汽车零件加工用模具在使用时存在一些问题，目前在使用模具加工一些汽车板类零件时，有时候需要把板类零件加工成不同的厚度，但是现在的一些汽车零件加工用模具的模腔深度不可调节，只能加工一种厚度的板类零件，降低模具的使用范围，同时现在的一些不同用处的汽车板类零件表面的形状图案各不相同，加工过程中需要不断更换模具内的模腔板，但是现在的一些模具在使用时更换模腔板比较麻烦，更换时需要使用专业的工具，费时费力。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节模腔深度的汽车零件加工用模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可调节模腔深度的汽车零件加工用模具，包括底板，所述底板顶端面固定连接有模具本体，所述模具本体顶端面滑动连接有密封圈，所述密封圈顶端面固定连接有模具盖板，所述模具盖板顶端面中央位置开设有孔洞，所述模具本体左端面底部固定连接有刻度尺，所述模具本体底端面内侧转动连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮顶端面固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴外侧螺旋连接有推板，所述推板贯穿模具本体，所述推板与模具本体滑动连接，所述推板内侧滑动连接有模腔板，所述模腔板贯穿推板，所述模腔板与模具本体滑动连接，所述模腔板内侧开设有卡槽。

优选的，所述第一锥齿轮外侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与模具本体转动连接，所述第二锥齿轮右端面固定连接有把手，所述把手贯穿模具本体，所述把手与模具本体转动连接。

优选的，所述模具盖板顶端面左侧与模具盖板顶端面右侧均设有螺栓，所述螺栓贯穿模具盖板，所述螺栓与模具盖板螺旋连接，所述螺栓贯穿密封圈，所述螺栓与密封圈螺旋连接，所述螺栓贯穿模具本体，所述螺栓与模具本体螺旋连接，所述螺栓外侧底部螺旋连接有螺母，所述螺母与模具本体滑动连接。

优选的，所述推板左端面底部固定连接有指针，所述指针贯穿模具本体，所述指针与模具本体滑动连接，所述指针与刻度尺滑动连接。

优选的，所述推板外侧顶部设有拉杆，所述拉杆贯穿推板，所述拉杆与推板滑动连接，所述拉杆的另一端固定连接有滑块，所述滑块与推板滑动连接，所述滑块外侧固定连接有定位块，所述定位块贯穿推板，所述定位块与推板滑动连接，所述定位块与卡槽的内壁滑动连接，所述定位块顶端面呈倾斜设置，所述滑块与推板之间的拉杆外侧套附有弹簧，所述弹簧的一端与滑块固定连接，所述弹簧的另一端与推板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的把手、第一锥齿轮、第二锥齿轮和推板，使用时，通过转动把手带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动螺纹轴转动，螺纹轴转动带动推板运动，推板运动带动模腔板运动，从而可以调节模腔板在模具本体中的位置，能够调节模具的模腔深度，可以加工不同厚度的汽车板类零件，扩大模具的使用范围；

2、本实用新型中，通过设置的拉杆、滑块、定位块和弹簧，需要更换模腔板时，通过转动把手把模腔板从模具本体内部推出，然后拉动拉杆带动滑块运动，滑块带动定位块离开模腔板，当定位块与模腔板不接触时，可以把模腔板从推板上拆卸下来，然后把需要使用的模腔板上的凸起部分对准推板上的凹槽，推动模腔板，在定位块和弹簧的作用下，能够对模腔板进行限位固定，把模腔板安装好，从而在使用时对模腔板的更换简单方便，不需要使用专业的工具，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图。

图中：1-底板、2-模具本体、3-模具盖板、4-密封圈、5-孔洞、6-螺栓、7-螺母、8-刻度尺、9-第一锥齿轮、10-第二锥齿轮、11-把手、12-螺纹轴、13-推板、14-指针、15-模腔板、16-卡槽、17-拉杆、18-滑块、19-定位块、20-弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种可调节模腔深度的汽车零件加工用模具，包括底板1，底板1顶端面固定连接有模具本体2，模具本体2顶端面滑动连接有密封圈4，这种设置方便提高模具本体2与模具盖板3连接处的密封性，密封圈4顶端面固定连接有模具盖板3，模具盖板3顶端面中央位置开设有孔洞5，这种设置方便往模具内部注塑零件原液，模具本体2左端面底部固定连接有刻度尺8，模具本体2底端面内侧转动连接有第一锥齿轮9，第一锥齿轮9顶端面固定连接有螺纹轴12，螺纹轴12外侧螺旋连接有推板13，推板13贯穿模具本体2，推板13与模具本体2滑动连接，推板13内侧滑动连接有模腔板15，模腔板15贯穿推板13，模腔板15与模具本体2滑动连接，模腔板15内侧开设有卡槽16。

第一锥齿轮9外侧啮合有第二锥齿轮10，第二锥齿轮10与模具本体2转动连接，第二锥齿轮10右端面固定连接有把手11，把手11贯穿模具本体2，把手11与模具本体2转动连接，这种设置方便带动第二锥齿轮10转动；模具盖板3顶端面左侧与模具盖板3顶端面右侧均设有螺栓6，螺栓6贯穿模具盖板3，螺栓6与模具盖板3螺旋连接，螺栓6贯穿密封圈4，螺栓6与密封圈4螺旋连接，螺栓6贯穿模具本体2，螺栓6与模具本体2螺旋连接，螺栓6外侧底部螺旋连接有螺母7，螺母7与模具本体2滑动连接，这种设置方便从模具本体2上安装拆卸模具盖板3；推板13左端面底部固定连接有指针14，指针14贯穿模具本体2，指针14与模具本体2滑动连接，指针14与刻度尺8滑动连接，这种设置能够对模具模腔深度调节的更精确；推板13外侧顶部设有拉杆17，拉杆17贯穿推板13，拉杆17与推板13滑动连接，拉杆17的另一端固定连接有滑块18，滑块18与推板13滑动连接，滑块18外侧固定连接有定位块19，定位块19贯穿推板13，定位块19与推板13滑动连接，定位块19与卡槽16的内壁滑动连接，定位块19顶端面呈倾斜设置，滑块18与推板13之间的拉杆17外侧套附有弹簧20，弹簧20的一端与滑块18固定连接，弹簧20的另一端与推板13固定连接，这种设置方便拆卸更换模腔板15。

工作流程：使用时，工作人员通过转动把手11带动第二锥齿轮10转动，第二锥齿轮10转动带动第一锥齿轮9转动，第一锥齿轮9转动带动螺纹轴12转动，螺纹轴12转动带动推板13运动，推板13运动带动模腔板15运动，从而可以调节模腔板15在模具本体2中的位置，能够调节模具的模腔深度，可以加工不同厚度的汽车板类零件，扩大模具的使用范围，使用过程中需要更换模腔板15时，工作人员通过拆卸螺栓6和螺母7把模具盖板3从模具本体2上取下来，然后通过转动把手11把模腔板15从模具本体2内部推出，接着拉动拉杆17带动滑块18运动，滑块18带动定位块19离开模腔板15，当定位块19与模腔板15不接触时，可以把模腔板15从推板13上拆卸下来，然后把需要使用的模腔板15上的凸起部分对准推板13上的凹槽，推动模腔板15，模腔板15在推板13内部滑动时会挤压定位块19带动定位块19运动，定位块19会通过滑块18压缩弹簧20，当定位块19接触到模腔板15上的卡槽16时，弹簧20受到的压力消失，弹簧20通过滑块18带动定位块19抵住模腔板15，能够对模腔板15进行限位固定，把模腔板15安装好，从而在使用时对模腔板15的更换简单方便，不需要使用专业的工具，省时省力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可调节模腔深度的汽车零件加工用模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶端面固定连接有模具本体（2），所述模具本体（2）顶端面滑动连接有密封圈（4），所述密封圈（4）顶端面固定连接有模具盖板（3），所述模具盖板（3）顶端面中央位置开设有孔洞（5），所述模具本体（2）左端面底部固定连接有刻度尺（8），所述模具本体（2）底端面内侧转动连接有第一锥齿轮（9），所述第一锥齿轮（9）顶端面固定连接有螺纹轴（12），所述螺纹轴（12）外侧螺旋连接有推板（13），所述推板（13）贯穿模具本体（2），所述推板（13）与模具本体（2）滑动连接，所述推板（13）内侧滑动连接有模腔板（15），所述模腔板（15）贯穿推板（13），所述模腔板（15）与模具本体（2）滑动连接，所述模腔板（15）内侧开设有卡槽（16）。

2.根据权利要求1所述的一种可调节模腔深度的汽车零件加工用模具，其特征在于：所述第一锥齿轮（9）外侧啮合有第二锥齿轮（10），所述第二锥齿轮（10）与模具本体（2）转动连接，所述第二锥齿轮（10）右端面固定连接有把手（11），所述把手（11）贯穿模具本体（2），所述把手（11）与模具本体（2）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种可调节模腔深度的汽车零件加工用模具，其特征在于：所述模具盖板（3）顶端面左侧与模具盖板（3）顶端面右侧均设有螺栓（6），所述螺栓（6）贯穿模具盖板（3），所述螺栓（6）与模具盖板（3）螺旋连接，所述螺栓（6）贯穿密封圈（4），所述螺栓（6）与密封圈（4）螺旋连接，所述螺栓（6）贯穿模具本体（2），所述螺栓（6）与模具本体（2）螺旋连接，所述螺栓（6）外侧底部螺旋连接有螺母（7），所述螺母（7）与模具本体（2）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调节模腔深度的汽车零件加工用模具，其特征在于：所述推板（13）左端面底部固定连接有指针（14），所述指针（14）贯穿模具本体（2），所述指针（14）与模具本体（2）滑动连接，所述指针（14）与刻度尺（8）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调节模腔深度的汽车零件加工用模具，其特征在于：所述推板（13）外侧顶部设有拉杆（17），所述拉杆（17）贯穿推板（13），所述拉杆（17）与推板（13）滑动连接，所述拉杆（17）的另一端固定连接有滑块（18），所述滑块（18）与推板（13）滑动连接，所述滑块（18）外侧固定连接有定位块（19），所述定位块（19）贯穿推板（13），所述定位块（19）与推板（13）滑动连接，所述定位块（19）与卡槽（16）的内壁滑动连接，所述定位块（19）顶端面呈倾斜设置，所述滑块（18）与推板（13）之间的拉杆（17）外侧套附有弹簧（20），所述弹簧（20）的一端与滑块（18）固定连接，所述弹簧（20）的另一端与推板（13）固定连接。

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