CN212669756U - 一种驱动轮淬火装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驱动轮淬火装置，包括支撑箱体和冷却池，支撑箱体一侧固定安装有冷却池，冷却池一侧底端中部与第一电动伸缩杆底部固定连接，第一电动伸缩杆顶端固定安装有承载机构，承载机构包括定位转轴，定位转轴底端与第一电动伸缩杆顶端固定连接，定位转轴从底端至顶端贯穿承载盘中心且与承载盘固定连接，承载盘顶端四周固定安装有四个卡扣，承载盘从顶端到底端贯穿开设有四个冷却孔，支撑箱体一侧底端与第二电动伸缩杆顶端固定连接，第二电动伸缩杆底端固定安装有连接转轴，连接转轴底端固定安装有固定爪，本实用新型为一种驱动轮淬火装置，提高驱动轮冷却效率，同时使得驱动轮均匀冷却，使得驱动轮齿槽硬化均匀，增强其耐磨性。

Description

一种驱动轮淬火装置

技术领域

本实用新型涉及淬火装置，特别涉及一种驱动轮淬火装置。

背景技术

钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。

一般来说，发动机能量传输给驱动轮，再由驱动轮提供行车动力，因此驱动轮不仅提供结构支撑，同时输出功率和扭矩，现有的驱动轮在淬火时，由于一次浸入冷却不完全，造成冷却不均匀、冷却效率低的问题，往往造成驱动轮齿槽的硬化不均匀，耐磨性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驱动轮淬火装置，以解决上述背景技术中提出的驱动轮淬火时冷却不均匀的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种驱动轮淬火装置，包括支撑箱体和冷却池，所述支撑箱体一侧固定安装有冷却池，所述冷却池一侧底端中部与第一电动伸缩杆底部固定连接，所述第一电动伸缩杆顶端固定安装有承载机构，所述承载机构包括定位转轴，所述定位转轴底端与第一电动伸缩杆顶端固定连接，所述定位转轴从底端至顶端贯穿承载盘中心且与承载盘固定连接，所述承载盘顶端四周固定安装有四个卡扣，所述承载盘从顶端到底端贯穿开设有四个冷却孔，所述支撑箱体一侧底端与第二电动伸缩杆顶端固定连接，所述第二电动伸缩杆底端固定安装有连接转轴，所述连接转轴底端固定安装有固定爪。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑箱体内嵌有电源，所述电源输出端与第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一电动伸缩杆与第二电动伸缩杆垂直轴线共线，所述固定爪开口间距小于承载盘直径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一电动伸缩杆完全伸长高度高于冷却池液面，所述第一电动伸缩杆完全收缩高度低于冷却池液面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一电动伸缩杆内嵌有第一旋转电机，所述第一旋转电机输出端与定位转轴固定连接，所述第二电动伸缩杆内嵌有第二旋转电机，所述第二旋转电机输出端与连接转轴固定连接，所述定位转轴与连接转轴旋转方向、旋转速率一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型为一种驱动轮淬火装置，放置驱动轮的承载机构上具有定位转轴和卡扣，方便将快速加热完全的驱动轮从底端夹紧固定在承载盘上，同时通过调节第二电动伸缩杆，控制固定爪从顶端将驱动轮夹紧，避免驱动轮在淬火时出现偏心，调节第一电动伸缩杆使得驱动轮完全浸入冷却池，同时接通第一旋转电机和第二旋转电机，定位转轴带动承载盘转动，连接转轴同步转动，提高驱动轮冷却效率，同时使得驱动轮均匀冷却，使得驱动轮齿槽硬化均匀，增强其耐磨性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧面剖面结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、支撑箱体；2、冷却池；3、第一电动伸缩杆；4、承载机构；5、第二电动伸缩杆；6、连接转轴；7、固定爪；41、定位转轴；42、承载盘；43、卡扣；44、冷却孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种驱动轮淬火装置，包括支撑箱体1和冷却池2，支撑箱体1一侧固定安装有冷却池2，冷却池2一侧底端中部与第一电动伸缩杆3底部固定连接，第一电动伸缩杆3顶端固定安装有承载机构4，承载机构4包括定位转轴41，定位转轴41底端与第一电动伸缩杆3顶端固定连接，定位转轴41从底端至顶端贯穿承载盘42中心且与承载盘42固定连接，承载盘42顶端四周固定安装有四个卡扣43，承载盘42从顶端到底端贯穿开设有四个冷却孔44，支撑箱体1一侧底端与第二电动伸缩杆5顶端固定连接，第二电动伸缩杆5底端固定安装有连接转轴6，连接转轴6底端固定安装有固定爪7。

其中，支撑箱体1内嵌有电源，电源输出端与第一电动伸缩杆3和第二电动伸缩杆5固定连接，使得可通过电控实现第一电动伸缩杆3和第二电动伸缩杆5伸缩。

其中，第一电动伸缩杆3与第二电动伸缩杆5垂直轴线共线，固定爪7开口间距小于承载盘42直径，方便固定爪7将驱动轮夹紧固定。

其中，第一电动伸缩杆3完全伸长高度高于冷却池2液面，第一电动伸缩杆3完全收缩高度低于冷却池2液面，使得可通过控制第一电动伸缩杆3完成驱动轮的一次浸入冷却。

其中，第一电动伸缩杆3内嵌有旋转电机，旋转电机输出端与定位转轴41固定连接，第二电动伸缩杆5内嵌有旋转电机，旋转电机输出端与连接转轴6固定连接，定位转轴41与连接转轴6旋转方向、旋转速率一致，使得驱动轮能在承载机构4和固定爪7的配合下均匀旋转。

具体使用时，接通电源，启动第一电动伸缩杆3，第一电动伸缩杆3外杆壁包裹密封套，使得第一电动伸缩杆3能够浸泡在冷却液中且能保证正常工作，使得承载机构4位于冷却池2液面之上，将经过热处理已经加热完全的驱动轮放置于承载盘42上，通过定位转轴41和卡扣43将驱动轮夹紧固定，启动第二电动伸缩杆5，并控制固定爪7夹紧驱动轮,接通第一旋转电机和第二旋转电机，控制定位转轴41和连接转轴6同步旋转，调节第一电动伸缩杆3收缩，使得驱动轮一次性完全浸入冷却池2的冷却液中，冷却液穿过冷却孔44完全包裹驱动轮，同时在承载机构4和固定爪7的带动下，驱动轮在冷却液中做快速均匀转动，加速驱动轮冷却，完成驱动轮的淬火处理。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种驱动轮淬火装置，包括支撑箱体（1）和冷却池（2），其特征在于，所述支撑箱体（1）一侧固定安装有冷却池（2），所述冷却池（2）一侧底端中部与第一电动伸缩杆（3）底部固定连接，所述第一电动伸缩杆（3）顶端固定安装有承载机构（4），所述承载机构（4）包括定位转轴（41），所述定位转轴（41）底端与第一电动伸缩杆（3）顶端固定连接，所述定位转轴（41）从底端至顶端贯穿承载盘（42）中心且与承载盘（42）固定连接，所述承载盘（42）顶端四周固定安装有四个卡扣（43），所述承载盘（42）从顶端到底端贯穿开设有四个冷却孔（44），所述支撑箱体（1）一侧底端与第二电动伸缩杆（5）顶端固定连接，所述第二电动伸缩杆（5）底端固定安装有连接转轴（6），所述连接转轴（6）底端固定安装有固定爪（7）。

2.根据权利要求1所述的一种驱动轮淬火装置，其特征在于：所述支撑箱体（1）内嵌有电源，所述电源输出端与第一电动伸缩杆（3）和第二电动伸缩杆（5）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种驱动轮淬火装置，其特征在于：所述第一电动伸缩杆（3）与第二电动伸缩杆（5）垂直轴线共线，所述固定爪（7）开口间距小于承载盘（42）直径。

4.根据权利要求1所述的一种驱动轮淬火装置，其特征在于：所述第一电动伸缩杆（3）完全伸长高度高于冷却池（2）液面，所述第一电动伸缩杆（3）完全收缩高度低于冷却池（2）液面。

5.根据权利要求1所述的一种驱动轮淬火装置，其特征在于：所述第一电动伸缩杆（3）内嵌有旋转电机，所述旋转电机输出端与定位转轴（41）固定连接，所述第二电动伸缩杆（5）内嵌有旋转电机，所述旋转电机输出端与连接转轴（6）固定连接，所述定位转轴（41）与连接转轴（6）旋转方向、旋转速率一致。

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