CN212668797U - 一种速度自动调节的电缆放线装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种速度自动调节的电缆放线装置,包括:机架,所述机架为矩形结构;调速装置,所述调速装置包括依次连接的弹簧槽、弹簧、支撑杆和弧形板,所述弧形板内嵌有滚轴;所述机架的两对边分别通过所述弹簧槽固定连接有所述调速装置;放线盘,所述放线盘包括盘芯,以及与所述盘芯固定连接的转动盘;所述转动盘与所述弧形板接触,通过所述滚轴实现与所述调速装置的滚动连接;通过在放线盘上设置调速装置,随着放线盘上电缆减少,电缆及放线盘总重量减轻的同时,自动增加放线盘与调速装置间的摩擦力,限制放线盘的放线速度,避免因放线速度过快导致的线缆脱落、打结的情况。

Description

一种速度自动调节的电缆放线装置
技术领域
本实用新型属于电缆输送装置领域,具体涉及一种速度自动调节的电缆放线装置。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
高低压电缆的敷设及架空电力线的安装是油田工程建设施工中的一项重要工作。当前将电缆、电线从线盘上取下来的方法为将钢丝绳套从线盘中心孔穿过,之后用吊车将线盘提起一定高度,再人工拖拽电缆前行,使线盘在电缆的拽动下发生旋转以将电缆脱出线盘进行敷设放线。
电缆在铺设的时候,需要将电线放线盘放置在支架上进行放线,现有的电缆放线装置在使用时,随着电缆的的放线操作,放线轮上的电缆会越来越松,导致放线轮上的线缆会无法成卷,产生线缆脱落、打结的情况,从而影响线缆的放线操作。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,提出了一种速度自动调节的电缆放线装置,通过机架上设置的调速装置作用于放线盘上,随着放线盘上电缆减少,电缆及放线盘总重量减轻,通过调速装置中弹簧对放线盘位置的调节,自动增加放线盘与调速装置间的摩擦力,限制放线盘的放线速度,避免因放线速度过快导致的线缆脱落、打结的情况。
根据一些实施例,本实用新型的方案提供了一种速度自动调节的电缆放线装置,采用如下技术方案:
一种速度自动调节的电缆放线装置,包括:机架,所述机架为矩形结构;调速装置,所述调速装置包括依次连接的弹簧槽、弹簧、支撑杆和弧形板,所述弧形板内嵌有滚轴;所述机架的两对边分别通过所述弹簧槽固定连接有所述调速装置;放线盘,所述放线盘包括盘芯,以及与所述盘芯固定连接的转动盘;所述转动盘与所述弧形板接触,通过所述滚轴实现与所述调速装置的滚动连接。
进一步的,所述机架包括依次连接的第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆和第五连杆。
进一步的,所述第一连杆和所述第二连杆焊接且相互垂直;所述第二连杆和所述第三连杆通过铰接件连接;所述第三连杆和所述第四连杆焊接且相互垂直;第四连杆和所述第五连杆焊接且相互垂直;所述第三连杆、第四连杆和第五连杆作为一个整体,通过铰接件实现以第二连杆为基础的转动,以满足所述放线盘的安装于拆卸。
进一步的,所述第四连杆远离第三连杆的一端设置有轴销孔,所述第一连杆远离第二连杆的一端设置有轴销孔,所述第四连杆和第五连杆通过轴销连接件连接,保证机架本身的稳定性。
进一步的,所述轴销连接件为两端设置销轴的矩形板状结构;所述销轴设置于所述矩形板的同一侧。
进一步的,所述第一连杆和所述第四连杆上分别设置有相互对应的调速装置;所述第一连杆还设置有与其垂直连接的限位杆,用于限制放线盘在机架上的左右移动。
进一步的,所述调速装置通过弹簧槽焊接于机架上;所述弹簧的两端分别焊接于所述弹簧槽的底端和所述支撑杆的一端,所述支撑杆另一端焊接于所述弧形板凸出的一侧表面上;所述支撑杆套接于所述弹簧槽内。
进一步的,所述滚轴均匀分布于所述弧形板内侧,所述滚轴的一部分设置在弧形板内侧表面外部,用于与所述放线盘接触,实现所述弧形板与所述放线盘的滚动连接。
进一步的,所述转动盘直径大于所述盘芯直径,且具有一定宽度;所述转动盘设置为钢结构或设置有加固部件的其他材料结构,使得转动盘与盘芯连接处以及转动盘本身强度满足强度要求。
进一步的,所述转动盘圆周表面与所述滚轴接触连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
通过设置调速装置,根据放线盘及放线盘上缠绕电缆的重量的变化,通过弹簧的伸缩,调节转动盘与滚轴间摩擦力的大小,实现放线速度的自动调节,限制放线盘的放线速度,避免因放线速度过快导致的线缆脱落、打结的情况。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的放线盘示意图;
图4为本实用新型的连接结构示意图。
图中:1、机架,101、第一连杆,102、第二连杆,103、第三连杆,104、第四连杆,105、第五连杆,2、调速装置,201、弹簧槽,202、弹簧,203、支撑杆,204、弧形板,205、滚轴,3、限位杆,4、铰接件,5、轴销连接件,6、放线盘,601、盘芯,602转动盘。
具体实施方式:
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
在本实用新型中,术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,只是为了便于叙述本实用新型各部件或元件结构关系而确定的关系词,并非特指本实用新型中任一部件或元件,不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型中,术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解,表示可以是固定连接,也可以是一体地连接或可拆卸连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员,可以根据具体情况确定上述术语在本实用新型中的具体含义,不能理解为对本实用新型的限制。
如图1和图2所述,一种速度自动调节的电缆放线装置主要包括机架1、调速装置2和放线盘6;所述机架1上端的第四连杆104和下端的第一连杆101上均焊接有所述调速装置2;弹簧槽201底端焊接与所述机架1上,所述弹簧槽201的内侧底面与弹簧202的一端焊接,所述弹簧202的另一端与支撑杆203焊接;所述支撑杆203套接在所述弹簧槽内,所述支撑杆203远离弹簧202的一端焊接在弧形板204的凸面上;所述弧形板204的内侧设置有滚轴205。
为了保证调速装置2与机架1之间连接的稳定性以及与放线盘6之间滚动连接的稳定性,本实施例中所述弹簧槽201、所述弹簧202和所述支撑杆203均设置为两个,对应分布在所述弧形板204对称线两端;所述滚轴205为多个,且均匀内嵌于弧形板204内。
所述机架1的第一连杆101与第二连杆102、第三连杆103与第四连杆104以及第四连杆104与第五连杆105均相互垂直进行焊接固定;所述机架1右侧的第二连杆102与第三连杆103之间通过铰接件4进行连接;所述机架1左侧的第五连杆105通过销轴连接结构5与第一连杆实现连接。
所述放线盘6上的两个转动盘处均设置机架1和调速装置2,转动盘601与下端的调速装置2接触,通过所述滚轴205实现放线盘6与调速装置的滚动连接。
本实用新型的工作过程/原理为:工作人员通过铰接件4将第三连杆203、第四连杆204和第五连杆205作为一个整体向右进行旋转,旋转至放线盘6可以放入时,将放线盘6的两个转动盘602均放置在对应的弧形板204上;将第三连杆203、第四连杆204和第五连杆205向左旋转至初始位置;将销轴连接结构5安装在第一连杆201和第五连杆205上进行连接。
放线初始状态,在电缆和放线盘6共同重力下,对位于下端的弹簧202进行压缩,使得弹簧202处于压缩状态,支撑杆203、弧形板204和放线盘均向下移动,这时,转动盘602与上端调速装置2上的弧形板204不接触或以小摩擦力状态接触,这时放线盘6的转动只受转动盘602与下端滚轴205之间的摩擦力的影响。
随着电缆不断被铺设,放线盘6与电缆总重量减小,转动盘602与下端滚轴205之间的摩擦力减小;这时,因电缆和放线盘6总重量减小,下端的弹簧202受力减小而向上弹起,通过下端的支撑杆203和弧形板204使得放线盘6向上移动,此时,转动盘602作用于上端弧形板204上的力增大,上端的弹簧202被压缩后,其弹力通过支撑杆203和弧形板204反作用于转动盘602上,增大转动盘602作用于上端弧形板204内滚轴205之间的摩擦力;这样利用增大转动盘602与上端滚轴205间的摩擦力来弥补因电缆重量减小带来的摩擦力不足而引起的放线盘转动过快的问题。
正如背景中提到的随着电缆的的放线操作,放线轮上的电缆会越来越松,导致放线轮上的线缆会无法成卷,产生线缆脱落、打结的情况等问题,本实用新型通过增大转动盘602与上端滚轴205间的摩擦力来弥补因电缆重量减小带来的摩擦力不足,保证整体摩擦力不过于太小。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种速度自动调节的电缆放线装置,其特征在于,包括:
机架,所述机架为矩形结构;
调速装置,所述调速装置包括依次连接的弹簧槽、弹簧、支撑杆和弧形板,所述弧形板内嵌有滚轴;所述机架的两个对边分别通过所述弹簧槽固定连接有所述调速装置;
放线盘,所述放线盘包括盘芯,以及与所述盘芯固定连接的转动盘;所述转动盘与所述弧形板接触,通过所述滚轴实现与所述调速装置的滚动连接。
2.如权利要求1所述的一种速度自动调节的电缆放线装置,其特征在于,所述机架包括依次连接的第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆和第五连杆。
3.如权利要求2所述的一种速度自动调节的电缆放线装置,其特征在于,所述第一连杆和所述第二连杆焊接且相互垂直;所述第二连杆和所述第三连杆通过铰接件连接;所述第三连杆和所述第四连杆焊接且相互垂直;第四连杆和所述第五连杆焊接且相互垂直。
4.如权利要求2所述的一种速度自动调节的电缆放线装置,其特征在于,所述第四连杆远离第三连杆的一端设置有轴销孔,所述第一连杆远离第二连杆的一端设置有轴销孔,所述第四连杆和第五连杆通过轴销连接件连接。
5.如权利要求4所述的一种速度自动调节的电缆放线装置,其特征在于,所述轴销连接件为两端设置销轴的矩形板状结构;所述销轴设置于所述矩形板的同一侧。
6.如权利要求2所述的一种速度自动调节的电缆放线装置,其特征在于,所述第一连杆和所述第四连杆上分别设置有相互对应的调速装置;所述第一连杆还设置有与其垂直连接的限位杆。
7.如权利要求1所述的一种速度自动调节的电缆放线装置,其特征在于,所述调速装置通过弹簧槽焊接于机架上;所述弹簧的两端分别焊接于所述弹簧槽的底端和所述支撑杆的一端,所述支撑杆另一端焊接于所述弧形板凸出的一侧表面上;所述支撑杆套接于所述弹簧槽内。
8.如权利要求1所述的一种速度自动调节的电缆放线装置,其特征在于,所述滚轴均匀分布于所述弧形板内侧,所述滚轴的一部分设置在弧形板内侧表面外部。
9.如权利要求1所述的一种速度自动调节的电缆放线装置,其特征在于,所述转动盘直径大于所述盘芯直径。
10.如权利要求9所述的一种速度自动调节的电缆放线装置,其特征在于,所述转动盘圆周表面与所述滚轴接触连接。
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