CN212667443U - 一种用于物流运输的装卸小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于物流运输的装卸小车，包括底座，所述底座的顶部外壁一侧焊接有固定座，且固定座的内壁通过螺钉固定有转向电机，所述转向电机的输出轴通过键连接有立架，且立架的内壁滑动连接有导轨，所述导轨的内壁两侧均滑动连接有夹板，所述导轨的内壁开有双向螺杆安装孔，且双向螺杆安装孔的内壁通过轴承连接有双向螺杆，两个所述双向螺杆分别通过螺纹连接于双向螺杆的外壁两侧。本实用新型便于夹持不同高度的货物或者将货物抬升至需要的高度，便于搬抬货物，可以调节两个夹板之间的距离，适用于不同尺寸的物品，拓宽了适用范围，可以保证转运货物过程中货物的稳定性，避免货物倾倒掉落。

Description

一种用于物流运输的装卸小车

技术领域

本实用新型涉及物流运输装置技术领域，尤其涉及一种用于物流运输的装卸小车。

背景技术

随着近几年经济的发展，物流运输业发展迅速，在物流运输过程中，经常需要进行中转，将物流运输车上的货物搬运至中转站，经过分类后再分别进行运输。

目前在中转过程中普遍采用人工装卸的方式进行搬运物品，由于很多货物重量较大，经常需要多人进行搬抬，而且有很多货物为易碎物品，需要轻拿轻放，这导致工作人员需要在搬抬货物的同时上下物流运输车，劳动强度高，安全性低，而且由于物流货物数量庞大，需要耗费大量劳动力，人工成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于物流运输的装卸小车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于物流运输的装卸小车，包括底座，所述底座的顶部外壁一侧焊接有固定座，且固定座的内壁通过螺钉固定有转向电机，所述转向电机的输出轴通过键连接有立架，且立架的内壁滑动连接有导轨，所述导轨的内壁两侧均滑动连接有夹板，所述导轨的内壁开有双向螺杆安装孔，且双向螺杆安装孔的内壁通过轴承连接有双向螺杆，两个所述双向螺杆分别通过螺纹连接于双向螺杆的外壁两侧。

优选的，所述导轨的一侧外壁通过螺钉固定有夹持电机，且夹持电机的输出轴通过联轴器固定于双向螺杆的一端外壁。

优选的，所述立架的顶部外壁开有丝杠安装孔，且丝杠安装孔的内壁通过轴承连接有丝杠，导轨通过螺纹连接于丝杠的外壁。

优选的，所述立架的顶部外壁通过螺钉固定有调节电机，且调节电机的输出轴通过联轴器固定于丝杠的顶端。

优选的，所述固定座的顶部外壁和立架的底部外壁均开有滚珠槽，且滚珠槽的内壁滚动连接有滚珠。

优选的，所述底座的底部外壁通过螺钉固定有电池箱，且底座的底部外壁死角均通过螺钉固定有万向轮，底座的顶部外壁焊接有扶手。

优选的，所述底座的顶部外壁焊接有档杆，且档杆的两侧外壁套接有套筒，套筒的外壁焊接有侧栏杆，侧栏杆的底部外壁和底座的顶部外壁均开有插销孔，插销孔的内壁插接有插销。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于物流运输的装卸小车，具备以下有益效果：

1.该用于物流运输的装卸小车，通过设置的立架和丝杠，通过丝杠转动推动导轨移动，调节夹板的高度，便于夹持不同高度的货物或者将货物抬升至需要的高度，便于搬抬货物。

2.该用于物流运输的装卸小车，通过设置的导轨、双向螺杆和两个夹板，通过双向螺杆推动两个夹板反向移动，可以调节两个夹板之间的距离，适用于不同尺寸的物品，拓宽了适用范围。

3.该用于物流运输的装卸小车，通过设置的档杆、套筒和侧栏杆，将货物堆积在底座上后，转动侧栏杆对货物两侧进行围挡，可以保证转运货物过程中货物的稳定性，避免货物倾倒掉落。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提出的一种用于物流运输的装卸小车的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于物流运输的装卸小车中固定座的结构示意图；

图3为本实用新型实施例2提出的一种用于物流运输的装卸小车的整体结构示意图。

图中：1-底座、2-电池箱、3-固定座、4-立架、5-丝杠、6-夹持电机、7-夹板、8-导轨、9-双向螺杆、10-调节电机、11-扶手、12-转向电机、13-滚珠、14-侧栏杆、15-档杆、16-套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

参照图1-2，一种用于物流运输的装卸小车，包括底座1，底座1的顶部外壁一侧焊接有固定座3，且固定座3的内壁通过螺钉固定有转向电机12，转向电机12的输出轴通过键连接有立架4，且立架4的内壁滑动连接有导轨8，导轨8的内壁两侧均滑动连接有夹板7，导轨8的内壁开有双向螺杆安装孔，且双向螺杆安装孔的内壁通过轴承连接有双向螺杆9，两个双向螺杆9分别通过螺纹连接于双向螺杆9的外壁两侧。

本实用新型中，导轨8的一侧外壁通过螺钉固定有夹持电机6，且夹持电机6的输出轴通过联轴器固定于双向螺杆9的一端外壁。

本实用新型中，立架4的顶部外壁开有丝杠安装孔，且丝杠安装孔的内壁通过轴承连接有丝杠5，导轨8通过螺纹连接于丝杠5的外壁。

本实用新型中，立架4的顶部外壁通过螺钉固定有调节电机10，且调节电机10的输出轴通过联轴器固定于丝杠5的顶端。

本实用新型中，固定座3的顶部外壁和立架4的底部外壁均开有滚珠槽，且滚珠槽的内壁滚动连接有滚珠13。

本实用新型中，底座1的底部外壁通过螺钉固定有电池箱2，电池箱2可以给夹持电机6、调节电机和转向电机12供电的同时增加底座1的重量，避免搬运货物时由于重心改变小车倾倒，且底座1的底部外壁死角均通过螺钉固定有万向轮，底座1的顶部外壁焊接有扶手11。

工作原理：启动调节电机10带动丝杠5转动，推动导轨8移动，调节夹板7的高度，以便于夹持不同高度的货物或者将货物抬升至需要的高度，启动夹持电机6带动双向螺杆9转动，推动两个夹板7反向移动，调节两个夹板7之间的距离，以便于夹持不同尺寸的物品，通过夹板7夹持货物后，启动转向电机12带动立架4进行转动，将货物移动到底座1的上方。

实施例2

参照图3，一种用于物流运输的装卸小车，底座1的顶部外壁焊接有档杆15，且档杆15的两侧外壁套接有套筒16，套筒16的外壁焊接有侧栏杆14，侧栏杆14的底部外壁和底座1的顶部外壁均开有插销孔，插销孔的内壁插接有插销。

工作原理：将货物堆积在底座1上后，转动侧栏杆14对货物两侧进行围挡，通过插销将侧栏杆14固定在底座1上，防止货物倾倒掉落。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于物流运输的装卸小车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部外壁一侧焊接有固定座(3)，且固定座(3)的内壁通过螺钉固定有转向电机(12)，所述转向电机(12)的输出轴通过键连接有立架(4)，且立架(4)的内壁滑动连接有导轨(8)，所述导轨(8)的内壁两侧均滑动连接有夹板(7)，所述导轨(8)的内壁开有双向螺杆安装孔，且双向螺杆安装孔的内壁通过轴承连接有双向螺杆(9)，两个所述双向螺杆(9)分别通过螺纹连接于双向螺杆(9)的外壁两侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的装卸小车，其特征在于，所述导轨(8)的一侧外壁通过螺钉固定有夹持电机(6)，且夹持电机(6)的输出轴通过联轴器固定于双向螺杆(9)的一端外壁。

3.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的装卸小车，其特征在于，所述立架(4)的顶部外壁开有丝杠安装孔，且丝杠安装孔的内壁通过轴承连接有丝杠(5)，导轨(8)通过螺纹连接于丝杠(5)的外壁。

4.根据权利要求3所述的一种用于物流运输的装卸小车，其特征在于，所述立架(4)的顶部外壁通过螺钉固定有调节电机(10)，且调节电机(10)的输出轴通过联轴器固定于丝杠(5)的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的装卸小车，其特征在于，所述固定座(3)的顶部外壁和立架(4)的底部外壁均开有滚珠槽，且滚珠槽的内壁滚动连接有滚珠(13)。

6.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的装卸小车，其特征在于，所述底座(1)的底部外壁通过螺钉固定有电池箱(2)，且底座(1)的底部外壁死角均通过螺钉固定有万向轮，底座(1)的顶部外壁焊接有扶手(11)。

7.根据权利要求1所述的一种用于物流运输的装卸小车，其特征在于，所述底座(1)的顶部外壁焊接有档杆(15)，且档杆(15)的两侧外壁套接有套筒(16)，套筒(16)的外壁焊接有侧栏杆(14)，侧栏杆(14)的底部外壁和底座(1)的顶部外壁均开有插销孔，插销孔的内壁插接有插销。

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