CN212667271U - 一种通用的车载无损安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用的车载无损安装支架,属于车载支架技术领域。该支架包括至少两个相互平行的横长杆,横长杆之间通过连接杆固定;还包括至少两个安装板;所述横长杆上设有滑道,安装板和滑道构成滑动连接结构;在横长杆的底部还固设有磁铁。本实用新型避免了车顶打孔的工作及其要上路时的后续审批等程序,同时能够防止车身划伤,并且拆装更加方便、灵活,使得工作效率大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及到车载支架技术领域,特别涉及一种通用的车载无损安装支架。
背景技术
在实际的设备检测过程中,经常需要对检测设备的动态参数进行测量,其中车载测试是一种常见的动态测试方式。
针对这种情况,常用的方式是对车辆进行改装,在车顶通过打孔螺栓固定来安装设备固定架。这种解决方式破坏了车辆的机械结构,又因为安装支架一般要长期固定在车辆顶部,所以就需要检测人员到车管所进行改装登记和审批,否则不允许上路行驶。这种方式虽然固定比较牢靠,但是拆装十分不便,比较繁琐,需要专车专用;而且新设备安装更是需要重新设计安装位置和改装,耗时耗力,直接影响测试进度。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种通用的车载无损安装支架。该支架不仅便于拆卸,能够适用多种大小不同的检测设备,而且并不会破坏车辆的原有结构。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案为:
一种通用的车载无损安装支架,包括至少两个相互平行的横长杆,横长杆之间通过连接杆固定;还包括至少两个安装板;所述横长杆上设有滑道,安装板和滑道构成滑动连接结构;在横长杆的底部还固设有磁铁。
进一步的,所述滑动连接结构包括T型螺栓和滑道;所述滑道为位于横长杆上的T型槽;所述T型螺栓通过法兰螺母固定在安装板上,且T型螺栓的头部嵌在能够使其自由滑动的T型槽内。
进一步的,所述磁铁为包胶磁铁,包胶磁铁的中央位置设有螺纹孔,螺纹孔与T型螺栓螺纹连接,T型螺栓的头部嵌在所述T型槽内。
进一步的,所述安装板上还设有多个用于安装检测设备的安装位。
本实用新型采取上述技术方案所产生的有益效果在于:
1.本实用新型通过设置的滑动连接结构,使得安装板可以调整在支架上任意位置,能够适配各种尺寸的检测设备。
2.本实用新型采用磁铁来连接车辆和支架,避免了现有技术中在车顶因螺栓连接而出现通孔的问题,而且更加容易拆卸。
3.本实用新型中的包胶磁铁底部为橡胶材质,一方面可以保护磁铁不会划伤车身,另一方面可以增加摩擦力和径向吸引力,可以有效防止支架发生侧滑。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图中:1、安装板,2、横长杆,3、法兰螺母,4、包胶磁铁。
具体实施方式
下面,结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
一种通用的车载无损安装支架,包括至少两个相互平行的横长杆2,横长杆之间通过连接杆固定;还包括至少两个安装板1;所述横长杆上设有滑道,安装板和滑道构成滑动连接结构;在横长杆的底部还固设有磁铁。
进一步的,所述滑动连接结构包括T型螺栓和滑道;所述滑道为位于横长杆上的T型槽;所述T型螺栓通过法兰螺母3固定在安装板上,且T型螺栓的头部嵌在能够使其自由滑动的T型槽内。
进一步的,所述磁铁为包胶磁铁,包胶磁铁4的中央位置设有螺纹孔,螺纹孔与T型螺栓螺纹连接,T型螺栓的头部嵌在所述T型槽内。
进一步的,所述安装板上还设有多个用于安装检测设备的安装位。
下面为一更具体的实施例:
参照图1,本实施例包括两个横长杆和三个安装板,横长杆为铝型材,安装板为铝制板。两个横长杆之间固定连接形成可调节安装支架。可调安装支架中的方型螺母将包胶磁铁4固定在可调安装支架的底部。包胶磁铁4具有强大磁吸力,同时由于包胶磁铁4外包覆有环形的橡胶,一方面可以保护磁铁不会划伤车身,另一方面可以增加摩擦力和径向吸引力,可以有效防止支架发生侧滑,包胶磁铁4的规格和数量可以根据具体安装设备的重量等参数进行选取。
由于采用了铝型材支架,T型螺栓通过法兰螺母固定在安装板上,且T型螺栓的头部嵌在能够使其自由滑动的位于横长杆上的T型槽,同理,包胶磁铁的位置也可以进行调整,因此可以满足绝大多数车辆安装需求。此外,如果安装的设备较重,为了进一步增加磁吸力和摩擦力,可以更改包胶磁铁4的规格或者增加包胶磁铁4的数量。
本实施例根据车顶的尺寸调节包胶磁铁的位置来加强其稳固性;根据检测设备的尺寸调节安装板的位置,并通过法兰螺母锁定。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型由于采用了包胶磁铁连接安装支架和车顶,避免了车顶打孔的工作及其要上路时的后续审批等程序,同时能够防止车身划伤,并且拆装更加方便、灵活,使得工作效率大大提高。此外,由于支架采用型材支撑,使得包胶磁铁的位置、安装板位置可以大范围进行调整,可以适装绝大多数的车型,同时也便于配重,适用性较强。
Claims (4)
1.一种通用的车载无损安装支架,包括至少两个相互平行的横长杆(2),横长杆之间通过连接杆固定;其特征在于,还包括至少两个安装板(1);所述横长杆上设有滑道,安装板和滑道构成滑动连接结构;在横长杆的底部还设有磁铁。
2.根据权利要求1所述的一种通用的车载无损安装支架,其特征在于,所述滑动连接结构包括T型螺栓和滑道;所述滑道为位于横长杆上的T型槽;所述T型螺栓通过法兰螺母(3)固定在安装板上,且T型螺栓的头部嵌在能够使其自由滑动的T型槽内。
3.根据权利要求2所述的一种通用的车载无损安装支架,其特征在于,所述磁铁为包胶磁铁(4),包胶磁铁的中央位置设有螺纹孔,螺纹孔与T型螺栓螺纹连接,T型螺栓的头部嵌在所述T型槽内。
4.根据权利要求1所述的一种通用的车载无损安装支架,其特征在于,所述安装板上还设有多个用于安装检测设备的安装位。
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