CN212620432U - 用于汽车上横臂支座的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车上横臂支座的钻孔检测技术领域,特别涉及用于汽车上横臂支座的检测装置;包括检具本体,所述检具本体包括底座、侧支架和顶板,所述侧支架的一端与底座顶面垂直固接,另一端与顶板底面垂直固接,所述侧支架上设有定位块,所述定位块用于穿过汽车上横臂支座并进行垂直度检测,所述顶板上设置有若干通孔,在所述通孔内插接相匹配的插销,所述插销用于对汽车上横臂支座进行位置度。本实用新型能够快速对汽车上横臂支座的垂直度和位置度进行检测,大大提高了检测效率,操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车上横臂支座的钻孔检测技术领域,特别涉及用于汽车上横臂支座的检测装置。
背景技术
目前,国内车加工行业中,其中汽车上横臂支座钻孔后的检查为三坐标检测,汽车上横臂支座具体结构参考附图1,汽车上横臂支座的中部设置中心钻孔,汽车上横臂支座的左右两个侧面分别设置两个侧面钻孔,且位于左侧面的汽车上横臂支座上的侧面钻孔与位于右侧面的汽车上横臂支座上的侧面钻孔一一对应。目前对汽车上横臂支座存在无法实现在线检测、效率低、不合格品流出机率大以及加工班产量低的问题,无法为企业带来利润。
为此,提出用于汽车上横臂支座的检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于汽车上横臂支座的检测装置,能够快速对汽车上横臂支座的垂直度和位置度进行检测,大大提高了检测效率,操作简单。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
用于汽车上横臂支座的检测装置,包括检具本体,所述检具本体包括底座、侧支架和顶板,所述侧支架的一端与底座顶面垂直固接,另一端与顶板底面垂直固接,所述侧支架上设有定位块,所述定位块用于穿过汽车上横臂支座并进行垂直度检测,所述顶板上设置有若干通孔,在所述通孔内插接相匹配的插销,所述插销用于对汽车上横臂支座进行位置度。
具体的,所述定位块为中心支撑柱,所述中心支撑柱设置于侧支架正面的中心位置,所述中心支撑柱用于穿过汽车上横臂支座上的中心钻孔。
具体的,所述侧支架包括侧板、两个支撑板和支撑块,所述侧板的背面固接侧支架,所述支撑块的两侧分别设置支撑板,且支撑板与侧板背面固接。
具体的,所述通孔的数量为两个,每个所述通孔与汽车上横臂支座上的侧面钻孔同轴设置。
具体的,所述插销上设有检测线,所述检测线用于观察位置度。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过设置侧支架分别与底座、顶板垂直固接,配合定位块的使用,将汽车上横臂支座穿过定位块,通过观察汽车上横臂支座的底面与底座的贴合程度以及汽车上横臂支座的背面与侧支架的贴合程度,能够快速对汽车上横臂支座的垂直度进行检测;通过设置通孔和插销,能够将插销插入通孔中,通过观察插销插入的顺畅程度,能够快速对汽车上横臂支座的位置度进行检测,大大提高了检测效率,操作简单。
附图说明
图1为本实用新型实施例汽车上横臂支座的结构示意图;
图2为本实用新型实施例检具本体的结构示意图;
图3为本实用新型实施例侧支架的结构示意图。
附图标记:汽车上横臂支座1、中心钻孔2、侧面钻孔3、底座4、顶板5、插销6、检测线7、侧板8、支撑板9、支撑块10、中心支撑柱 11。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参考附图2,用于汽车上横臂支座的检测装置,包括检具本体,所述检具本体包括底座4、侧支架和顶板5,所述侧支架的一端与底座4顶面垂直固接,另一端与顶板5底面垂直固接,所述侧支架上设有定位块,所述定位块用于穿过汽车上横臂支座1并进行垂直度检测,所述顶板5上设置有若干通孔,在所述通孔内插接相匹配的插销6,所述插销6用于对汽车上横臂支座1进行位置度;本实用新型通过设置侧支架分别与底座4、顶板5垂直固接,配合定位块的使用,将汽车上横臂支座1穿过定位块,通过观察汽车上横臂支座1的底面与底座4的贴合程度以及汽车上横臂支座1的背面与侧支架的贴合程度,能够快速对汽车上横臂支座1的垂直度进行检测;通过设置通孔和插销6,能够将插销6插入通孔中,通过观察插销6插入的顺畅程度,能够快速对汽车上横臂支座1的位置度进行检测,大大提高了检测效率,操作简单。
具体的,参考附图3,所述定位块为中心支撑柱11,所述中心支撑柱11设置于侧支架中心位置,所述中心支撑柱11用于穿过汽车上横臂支座1上的中心钻孔2,所述侧支架包括侧板8、两个支撑板9 和支撑块10,所述侧板8的背面固接侧支架,所述支撑块10的两侧分别设置支撑板9,且支撑板9与侧板8背面固接,将汽车上横臂支座1穿过中心支撑柱11后,通过观察汽车上横臂支座1的底面与底座4的贴合程度以及汽车上横臂支座1的背面与侧支架的贴合程度,能够快速对汽车上横臂支座1的垂直度进行检测。
进一步的,本实用新型涉及的两个支撑板9用于支撑侧板8,支撑块10用于保证侧板8与底座4垂直。
具体的,所述通孔的数量为两个,每个所述通孔与汽车上横臂支座1上的侧面钻孔3同轴设置,所述插销6上设有检测线7,所述检测线7用于观察位置度;将插销6插入通孔中,通过观察插销6插入通孔的顺畅程度,当插销6顺畅的插入通孔和侧面钻孔3后,通过观察检测线7的位置,能够快速对汽车上横臂支座1的位置度进行检测,大大提高了检测效率,操作简单。
本实用新型的工作流程:使用时,首先操作人员将加工完成后的汽车上横臂支座1穿过中心支撑柱11,通过观察汽车上横臂支座1 的底面与底座4的贴合程度以及汽车上横臂支座1的背面与侧支架的贴合程度,能够快速对汽车上横臂支座1的垂直度进行检测;随后将插销6插入通孔后,根据观察插销6插入通孔的顺畅程度,当插销6 顺畅的插入通孔和侧面钻孔3后,通过观察检测线7的位置,即可快速反应出汽车上横臂支座1的位置度,当插销6不能顺畅的插入通孔和侧面钻孔3时,即为快速反应汽车上横臂支座1的位置度为不合格,需要及时对汽车上横臂支座1的位置度进行调整。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.用于汽车上横臂支座的检测装置,包括检具本体,其特征在于,所述检具本体包括底座、侧支架和顶板,所述侧支架的一端与底座顶面垂直固接,另一端与顶板底面垂直固接,所述侧支架上设有定位块,所述定位块用于穿过汽车上横臂支座并进行垂直度检测,所述顶板上设置有若干通孔,在所述通孔内插接相匹配的插销,所述插销用于对汽车上横臂支座进行位置度。
2.根据权利要求1所述的用于汽车上横臂支座的检测装置,其特征在于,所述定位块为中心支撑柱,所述中心支撑柱设置于侧支架正面的中心位置,所述中心支撑柱用于穿过汽车上横臂支座上的中心钻孔。
3.根据权利要求1所述的用于汽车上横臂支座的检测装置,其特征在于,所述侧支架包括侧板、两个支撑板和支撑块,所述侧板的背面固接侧支架,所述支撑块的两侧分别设置支撑板,且支撑板与侧板背面固接。
4.根据权利要求1所述的用于汽车上横臂支座的检测装置,其特征在于,所述通孔的数量为两个,每个所述通孔与汽车上横臂支座上的侧面钻孔同轴设置。
5.根据权利要求1所述的用于汽车上横臂支座的检测装置,其特征在于,所述插销上设有检测线,所述检测线用于观察位置度。
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CN202021406474.3U Active CN212620432U (zh) | 2020-07-16 | 2020-07-16 | 用于汽车上横臂支座的检测装置 |
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