CN213481188U - 一种自行车前叉检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自行车前叉检测工装，包括底板、支撑块、固定座以及检测座；所述支撑块、固定座以及检测座均位于底板上端面，所述支撑块的顶端设置有滑槽；所述底板上还设置有限位柱，所述限位柱呈柱状并且竖向设置；所述固定座上设置有通孔，所述检测座上设置有让位槽，所述让位槽内设置有基准块，所述检测座上还设置有划线销，所述划线销与让位槽的位置相对应。本实用新型一种自行车前叉检测工装，可对自行车的前叉底端的叉板进行位置度和轴孔孔位的检测，工装的生产和使用成本均较低，并且定位操作简单易行，可提高检测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测工装，具体涉及一种自行车前叉检测工装。
背景技术
前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。
前叉的底端设置有叉板，叉板上设置有轴孔，用于固定自行车的前轮轴。叉板是焊接在前叉的端头处，在焊接完成后，需要对叉板进行位置度和轴孔孔位的检测。
现有的检测需要使用三坐标测量仪进行检测。但是，使用三坐标测量仪进行检测的成本较高，并且将前叉固定在三坐标测量仪上的操作较为困难，检测效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种自行车前叉检测工装，可对自行车的前叉底端的叉板进行位置度和轴孔孔位的检测，工装的生产和使用成本均较低，并且定位操作简单易行，可提高检测效率。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：
一种自行车前叉检测工装，包括底板、支撑块、固定座以及检测座；所述支撑块、固定座以及检测座均位于底板上端面，所述支撑块的顶端设置有滑槽；所述底板上还设置有限位柱，所述限位柱呈柱状并且竖向设置；所述固定座上设置有通孔，所述检测座上设置有让位槽，所述让位槽内设置有基准块，所述检测座上还设置有划线销，所述划线销与让位槽的位置相对应。
进一步的，所述限位柱位于支撑块与固定座之间，所述检测座位于固定座远离限位柱的一端。
进一步的，所述固定座与检测座的数量均为两个并且均相对于底板长度方向的中心线呈左右对称状设置；所述支撑块和限位柱均位于底板长度方向的中心线上。
进一步的，所述基准块呈板状并且具体位于让位槽的侧面，所述划线销水平设置并且轴线与底板长度方向的中心线相垂直。
进一步的，所述支撑块上的滑槽与底板长度方向的中心线相平行，所述固定座上的通孔朝向检测座。
本实用新型的有益效果为：一种自行车前叉检测工装，通过支撑块、限位柱、固定座、检测座、基准块以及划线销的配合使用，可对自行车的前叉底端的叉板进行位置度和轴孔孔位的检测，工装的生产和使用成本均较低，有利于降低成本，并且前叉的定位操作简单易行，可降低人力劳动强度，并且提高检测效率。
附图说明
图1为本实用新型一种自行车前叉检测工装的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种自行车前叉检测工装另一视角的整体结构示意图。
图3为自行车前叉部件的结构示意图。
图中：1、底板；2、支撑块；21、滑槽；3、限位柱；4、固定座；41、通孔； 5、检测座；51、让位槽；6、基准块；7、划线销；8、前叉；81、叉板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1至图3，一种自行车前叉检测工装，包括底板1、支撑块2、固定座4 以及检测座5；所述支撑块2、固定座4以及检测座5均位于底板1上端面，所述支撑块2的顶端设置有滑槽21，所述滑槽21用于对前叉8的上杆部进行支撑定位；所述底板1上还设置有限位柱3，所述限位柱3用于对前叉8进行限位和定位，所述限位柱3呈柱状并且竖向设置；所述固定座4上设置有通孔41，所述检测座5上设置有让位槽51，所述让位槽51内设置有基准块6，所述基准块6用于做基准面，以缝隙检测的方式判断叉板81相对于前叉8的位置度，所述检测座5上还设置有划线销 7，所述划线销7与让位槽51的位置相对应，所述划线销7用于通过划线的方式，来检测叉板81上的轴孔的孔位。
所述限位柱3位于支撑块2与固定座4之间，所述检测座5位于固定座4远离限位柱3的一端。
所述固定座4与检测座5的数量均为两个并且均相对于底板1长度方向的中心线呈左右对称状设置；所述支撑块2和限位柱3均位于底板1长度方向的中心线上。
所述基准块6呈板状并且具体位于让位槽51的侧面，所述划线销7水平设置并且轴线与底板1长度方向的中心线相垂直。
所述支撑块2上的滑槽21与底板1长度方向的中心线相平行，所述固定座4上的通孔41朝向检测座5，通孔41用于对前叉8的分叉管进行定位。
本实用新型的工作原理为：首先将已完成焊接的前叉8放入工装内，具体为将前叉8的上杆部水平放置在支撑块2的滑槽21内，前叉8的叉板81对准固定座4 上的通孔41，随后朝向检测座5的方向水平推动前叉8，直至触碰到限位柱3，此时前叉8的叉板81完全穿过通孔41并到达检测座5上的让位槽51内，前叉8的分叉管位于通孔41内并且与通孔41相配合；随后可将塞规放入基准块6与叉板81之间的空隙内，对叉板81的位置度进行检测；最后将划线销7插入检测座5上的孔内，在叉板81表面进行划线操作，从而便于工作人员查看叉板81上的轴孔的孔位是否符合要求。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种自行车前叉检测工装，其特征在于：包括底板(1)、支撑块(2)、固定座(4)以及检测座(5)；所述支撑块(2)、固定座(4)以及检测座(5)均位于底板(1)上端面，所述支撑块(2)的顶端设置有滑槽(21)；所述底板(1)上还设置有限位柱(3)，所述限位柱(3)呈柱状并且竖向设置；所述固定座(4)上设置有通孔(41)，所述检测座(5)上设置有让位槽(51)，所述让位槽(51)内设置有基准块(6)，所述检测座(5)上还设置有划线销(7)，所述划线销(7)与让位槽(51)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种自行车前叉检测工装，其特征在于：所述限位柱(3)位于支撑块(2)与固定座(4)之间，所述检测座(5)位于固定座(4)远离限位柱(3)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种自行车前叉检测工装，其特征在于：所述固定座(4)与检测座(5)的数量均为两个并且均相对于底板(1)长度方向的中心线呈左右对称状设置；所述支撑块(2)和限位柱(3)均位于底板(1)长度方向的中心线上。
4.根据权利要求3所述的一种自行车前叉检测工装，其特征在于：所述基准块(6)呈板状并且具体位于让位槽(51)的侧面，所述划线销(7)水平设置并且轴线与底板(1)长度方向的中心线相垂直。
5.根据权利要求4所述的一种自行车前叉检测工装，其特征在于：所述支撑块(2)上的滑槽(21)与底板(1)长度方向的中心线相平行，所述固定座(4)上的通孔(41)朝向检测座(5)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022079488.5U CN213481188U (zh) | 2020-09-22 | 2020-09-22 | 一种自行车前叉检测工装 |
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Publications (1)
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| CN213481188U true CN213481188U (zh) | 2021-06-18 |
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Family Applications (1)
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2020
- 2020-09-22 CN CN202022079488.5U patent/CN213481188U/zh active Active
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