CN212615945U - 一种高可靠性轴承套圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高可靠性轴承套圈，包括套圈本体，套圈本体的中心设有轴孔，套圈本体内设有注油装置，套圈本体包括底座与封盖，底座设有安装槽，注油装置设于安装槽内，注油装置与轴孔连通，封盖固定连接在底座上。本实用新型通过将套圈设置由底座与封盖固定连接而成，在底座上开设安装槽，在安装槽内安装注油装置，注油装置可以对套圈内的轴孔注入润滑油，轴孔内设置滚珠以及内圈，注油装置将润滑油注入道轴孔内后，可以对滚珠起到润滑作用，长时间、高负荷运行的情况下，注油装置出现故障，可以先将封盖拆卸下来，从而方便对注油装置进行维修以及更换，避免因注油装置的损坏，导致需要更换整个轴承，节省了资源。

Description

一种高可靠性轴承套圈

技术领域

本实用新型属于轴承设备技术领域，具体涉及一种高可靠性轴承套圈。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。

众所周知，越来越多的机器需要在高速、高负荷或者长时间的条件下工作。作为最重要的部件之一的轴承如果在高速下运行，滚珠与套圈之间进行摩擦会产生大量的热，且长时间滚珠与套圈之间摩擦会造成套圈与滚珠的磨损，导致轴承的寿命降低，而通过注入润滑油，可以有效的降低滚珠与套圈之间的摩擦力，避免轴承发热以及套圈与滚珠的磨损。

而现有技术中，注油结构多数一体成型在套圈内，注油结构内部存在堵塞、泄漏以及其他故障时，导致维修困难，一旦无法修复，由于套圈与滚珠、内圈的设置，导致需要更换整个轴承，从而造成了资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种高可靠性轴承套圈，通过将套圈设置由底座与封盖固定连接而成，在底座上开设安装槽，在安装槽内安装注油装置，注油装置可以对套圈内的轴孔注入润滑油，轴孔内设置滚珠以及内圈，注油装置将润滑油注入道轴孔内后，可以对滚珠起到润滑作用，长时间、高负荷运行的情况下，注油装置出现故障，可以先将封盖拆卸下来，从而方便对注油装置进行维修以及更换，避免因注油装置的损坏，导致需要更换整个轴承，节省了资源。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种高可靠性轴承套圈，包括套圈本体，套圈本体的中心设有轴孔，套圈本体内设有注油装置，其特征在于：套圈本体包括底座与封盖，底座设有安装槽，注油装置设于安装槽内，注油装置与轴孔连通，封盖固定连接在底座上。本实用新型通过将套圈设置由底座与封盖固定连接而成，在底座上开设安装槽，在安装槽内安装注油装置，注油装置可以对套圈内的轴孔注入润滑油，轴孔内设置滚珠以及内圈，注油装置将润滑油注入道轴孔内后，可以对滚珠起到润滑作用，长时间、高负荷运行的情况下，注油装置出现故障，可以先将封盖拆卸下来，从而方便对注油装置进行维修以及更换，避免因注油装置的损坏，导致需要更换整个轴承，节省了资源。

进一步，注油装置包括注油管、出油管与输油管，输油管设于套圈本体内，注油管的一端与输油管的外侧连通连接，注油管的另一端穿过套圈本体的外壁，出油管圆周分布在输油管的内侧，出油管的一端与输油管的内侧连通连接，套圈的内壁设有滚道，滚道圆周分布有出油孔，出油管的另一端与出油孔连通，出油管靠近轴孔的一侧不凸出于滚道。通过将润滑油从套圈外侧的注油管注入，使得润滑油通过输油管输送到出油管，接着润滑油从滚道的出油孔内流出，注油装置可以对套圈内的轴孔注入润滑油，轴孔内设置滚珠以及内圈，注油装置将润滑油注入道轴孔内后，从而实现了注油装置可以对滚珠起到润滑作用。

进一步，安装槽顶部的内壁设有第一螺纹，封盖的底部对应安装槽设有向下延伸的螺纹连接部，螺纹连接部螺纹密封连接在安装槽内。实现了封盖与底座之间的固定连接，设置第一螺纹与螺纹连接部，使得封盖与底座之间螺纹连接，便于封盖的拆卸，从而方便注油装置的拆卸与更换，螺纹连接部的设置增加了底座与封盖之间连接的密封性。

进一步，注油管靠近轴孔的一端设有第二螺纹，输油管设有螺纹连接孔，第二螺纹与螺纹连接孔相匹配，套圈本体的外壁设有连接孔，注油管穿过连接孔后螺纹连接在螺纹连接孔内，连接孔与注油管之间密封连接。在安装过程中，先将带有出油管的输油管装入道安装槽内，然后将注油管插入到连接孔中，然后转动输油管，将输油管上的螺纹连接孔对准注油管，此时输油管上的出油管与滚道上的出油孔对准，接着将注油管拧入到螺纹连接孔中，从而将输油管与出油管进行固定，再将封盖安装道底座上，从而完成套圈的安装。

进一步，安装槽的底部设有支撑加固装置，支撑加固装置的底部与安装槽内的底部固定连接，支撑加固装置的顶部抵在注油装置的底部。支撑加固装置的抵在注油装置的底部，增加了注油装置的稳定性，同时增加了注油装置的承载能力。

进一步，支撑加固装置设有固定环，固定环的中心设有通孔，通孔的内壁贴合安装槽内靠近轴孔一侧的内壁，固定环的底部固定连接在安装槽内，固定环的顶部对应出油管设有支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有托架，托架抵在出油管的底部。在安装过程中，固定环的设置可以跟随输油管的转动而转动，输油管转动到合适位置后，再将固定环固定在安装槽内，通过托架抵在出油管的底部，支撑杆支撑托架，从而增加了出油管的稳定性，避免出油管与出油孔错位。

进一步，两个支撑柱之间设有输油管卡紧组件，输油管卡紧组件包括转动座、转动杆与卡夹，转动座固定连接在固定环上，转动座位于两个支撑柱之间，转动杆的底部转动连接在转动座上，卡夹的底部固定连接有耳板，转动杆的顶部与耳板转动连接有转轴，转轴处设有紧固螺丝，卡夹卡紧输油管的底部转动座与转动杆转动连接，转动杆与卡夹的转动连接，实现了可以根据输油管的位置，转动转动杆调节卡夹的位置，从而使得卡夹能够更好的卡紧输油管，紧固螺丝的设置，能够将耳板与转动杆进行限位，卡夹用于卡紧输油管的底部，从而对输送管起到一个限位作用，同时增加了输送管的承载能力以及提高了输送管的稳定性。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型通过将套圈设置由底座与封盖固定连接而成，在底座上开设安装槽，在安装槽内安装注油装置，注油装置可以对套圈内的轴孔注入润滑油，轴孔内设置滚珠以及内圈，注油装置将润滑油注入道轴孔内后，可以对滚珠起到润滑作用，长时间、高负荷运行的情况下，注油装置出现故障，可以先将封盖拆卸下来，从而方便对注油装置进行维修以及更换，避免因注油装置的损坏，导致需要更换整个轴承，节省了资源。

本实用新型中支撑加固装置设有固定环，固定环的中心设有通孔，通孔的内壁贴合安装槽内靠近轴孔一侧的内壁，固定环的底部固定连接在安装槽内，固定环的顶部对应出油管设有支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有托架，托架抵在出油管的底部。在安装过程中，固定环的设置可以跟随输油管的转动而转动，输油管转动到合适位置后，再将固定环固定在安装槽内，通过托架抵在出油管的底部，支撑杆支撑托架，从而增加了出油管的稳定性，避免出油管与出油孔错位。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种高可靠性轴承套圈的结构示意图；

图2为本实用新型中支撑加固装置的结构示意图；

图3为本实用新型中套圈本体的爆炸示意图。

图中，1-套圈本体；2-轴孔；3-注油装置；4-底座；5-封盖；6-安装槽； 7-注油管；8-出油管；9-输油管；10-滚道；11-出油孔；12-第一螺纹；13-螺纹连接部；14-第二螺纹；15-连接孔；16-支撑加固装置；17-固定环；18-通孔； 19-支撑柱；20-托架；21-输油管卡紧组件；22-转动座；23-转动杆；24-卡夹； 25-耳板；26-转轴；27-紧固螺丝。

具体实施方式

如图1至图3所示，为本实用新型一种高可靠性轴承套圈，包括套圈本体1，套圈本体1的中心设有轴孔2，套圈本体1内设有注油装置3，套圈本体1包括底座4与封盖5，底座4设有安装槽6，注油装置3设于安装槽6内，注油装置 3与轴孔2连通，封盖5固定连接在底座4上。

注油装置3包括注油管7、出油管8与输油管9，输油管9设于套圈本体1 内，注油管7的一端与输油管9的外侧连通连接，注油管7的另一端穿过套圈本体1的外壁，出油管8圆周分布在输油管9的内侧，出油管8的一端与输油管9的内侧连通连接，套圈的内壁设有滚道10，滚道10圆周分布有出油孔11，出油管8的另一端与出油孔11连通，出油管8靠近轴孔2的一侧不凸出于滚道 10。通过将润滑油从套圈外侧的注油管7注入，使得润滑油通过输油管9输送到出油管8，接着润滑油从滚道10的出油孔11内流出，注油装置3可以对套圈内的轴孔2注入润滑油，轴孔2内设置滚珠以及内圈，注油装置3将润滑油注入道轴孔2内后，从而实现了注油装置3可以对滚珠起到润滑作用。

安装槽6顶部的内壁设有第一螺纹12，封盖5的底部对应安装槽6设有向下延伸的螺纹连接部13，螺纹连接部13螺纹密封连接在安装槽6内。实现了封盖5与底座4之间的固定连接，设置第一螺纹12与螺纹连接部13，使得封盖5 与底座4之间螺纹连接，便于封盖5的拆卸，从而方便注油装置3的拆卸与更换，螺纹连接部13的设置增加了底座4与封盖5之间连接的密封性。

注油管7靠近轴孔2的一端设有第二螺纹14，输油管9设有螺纹连接孔，第二螺纹14与螺纹连接孔相匹配，套圈本体1的外壁设有连接孔15，注油管7 穿过连接孔15后螺纹连接在螺纹连接孔内，连接孔15与注油管7之间密封连接。在安装过程中，先将带有出油管8的输油管9装入道安装槽6内，然后将注油管7插入到连接孔15中，然后转动输油管9，将输油管9上的螺纹连接孔对准注油管7，此时输油管9上的出油管8与滚道10上的出油孔11对准，接着将注油管7拧入到螺纹连接孔中，从而将输油管9与出油管8进行固定，再将封盖5安装道底座4上，从而完成套圈的安装。

安装槽6的底部设有支撑加固装置16，支撑加固装置16的底部与安装槽6 内的底部固定连接，支撑加固装置16的顶部抵在注油装置3的底部。支撑加固装置16的抵在注油装置3的底部，增加了注油装置3的稳定性，同时增加了注油装置3的承载能力。

支撑加固装置16设有固定环17，固定环17的中心设有通孔18，通孔18 的内壁贴合安装槽6内靠近轴孔2一侧的内壁，固定环17的底部固定连接在安装槽6内，固定环17的顶部对应出油管8设有支撑柱19，支撑柱19的顶部固定连接有托架20，托架20抵在出油管8的底部。在安装过程中，固定环17的设置可以跟随输油管9的转动而转动，输油管9转动到合适位置后，再将固定环17固定在安装槽6内，通过托架20抵在出油管8的底部，支撑杆支撑托架20，从而增加了出油管8的稳定性，避免出油管8与出油孔11错位。

两个支撑柱19之间设有输油管卡紧组件21，输油管卡紧组件21包括转动座22、转动杆23与卡夹24，转动座22固定连接在固定环17上，转动座22位于两个支撑柱之间，转动杆23的底部转动连接在转动座22上，卡夹24的底部固定连接有耳板25，转动杆23的顶部与耳板25转动连接有转轴26，转轴26 处设有紧固螺丝27，卡夹24卡紧输油管9的底部转动座22与转动杆23转动连接，转动杆23与卡夹24的转动连接，实现了可以根据输油管9的位置，转动转动杆23调节卡夹24的位置，从而使得卡夹24能够更好的卡紧输油管9，紧固螺丝27的设置，能够将耳板25与转动杆23进行限位，卡夹24用于卡紧输油管9的底部，从而对输送管起到一个限位作用，同时增加了输送管的承载能力以及提高了输送管的稳定性。

本实用新型通过将套圈设置由底座4与封盖5固定连接而成，在底座4上开设安装槽6，在安装槽6内安装注油装置3，注油装置3可以对套圈内的轴孔 2注入润滑油，轴孔2内设置滚珠以及内圈，注油装置3将润滑油注入道轴孔2 内后，可以对滚珠起到润滑作用，长时间、高负荷运行的情况下，注油装置3 出现故障，可以先将封盖5拆卸下来，从而方便对注油装置3进行维修以及更换，避免因注油装置3的损坏，导致需要更换整个轴承，节省了资源。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。

Claims (7)

1.一种高可靠性轴承套圈，包括套圈本体，所述套圈本体的中心设有轴孔，所述套圈本体内设有注油装置，其特征在于：所述套圈本体包括底座与封盖，所述底座设有安装槽，所述注油装置设于所述安装槽内，所述注油装置与所述轴孔连通，所述封盖固定连接在所述底座上。

2.根据权利要求1所述的一种高可靠性轴承套圈，其特征在于：所述注油装置包括注油管、出油管与输油管，所述输油管设于所述套圈本体内，所述注油管的一端与所述输油管的外侧连通连接，所述注油管的另一端穿过所述套圈本体的外壁，所述出油管圆周分布在所述输油管的内侧，所述出油管的一端与所述输油管的内侧连通连接，所述套圈的内壁设有滚道，所述滚道圆周分布有出油孔，所述出油管的另一端与所述出油孔连通，所述出油管靠近所述轴孔的一侧不凸出于所述滚道。

3.根据权利要求1所述的一种高可靠性轴承套圈，其特征在于：所述安装槽顶部的内壁设有第一螺纹，所述封盖的底部对应所述安装槽设有向下延伸的螺纹连接部，所述螺纹连接部螺纹密封连接在所述安装槽内。

4.根据权利要求2所述的一种高可靠性轴承套圈，其特征在于：所述注油管靠近所述轴孔的一端设有第二螺纹，所述输油管设有螺纹连接孔，所述第二螺纹与所述螺纹连接孔相匹配，所述套圈本体的外壁设有连接孔，所述注油管穿过所述连接孔后螺纹连接在所述螺纹连接孔内，所述连接孔与所述注油管之间密封连接。

5.根据权利要求2所述的一种高可靠性轴承套圈，其特征在于：所述安装槽的底部设有支撑加固装置，所述支撑加固装置的底部与所述安装槽内的底部固定连接，所述支撑加固装置的顶部抵在所述注油装置的底部。

6.根据权利要求5所述的一种高可靠性轴承套圈，其特征在于：所述支撑加固装置设有固定环，所述固定环的中心设有通孔，所述通孔的内壁贴合所述安装槽内靠近所述轴孔一侧的内壁，所述固定环的底部固定连接在所述安装槽内，所述固定环的顶部对应所述出油管设有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有托架，所述托架抵在所述出油管的底部。

7.根据权利要求6所述的一种高可靠性轴承套圈，其特征在于：两个所述支撑柱之间设有输油管卡紧组件，所述输油管卡紧组件包括转动座、转动杆与卡夹，所述转动座固定连接在固定环上，所述转动座位于两个所述支撑柱之间，所述转动杆的底部转动连接在所述转动座上，所述卡夹的底部固定连接有耳板，所述转动杆的顶部与所述耳板转动连接有转轴，所述转轴处设有紧固螺丝，所述卡夹卡紧所述输油管的底部。

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