CN220015848U - 一种便于拆装保养的轴承 - Google Patents

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张成礼
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Abstract

本实用新型公开了一种便于拆装保养的轴承,包括下安装板,所述下安装板的外端内侧开设有预留穿孔,且下安装板的上端设置有下轴承板,所述下轴承板的内侧设置有加固钢筋条,且下轴承板的内部上表面设置有活动连接板,所述活动连接板的内侧设置有中心柱,且中心柱和活动连接板的连接处设置有第一调节栓;滚珠,其设置在下轴承板的内侧并与活动连接板相连接,所述下轴承板的上方设置有上轴承板,且上轴承板的上端设置有上安装板,所述下轴承板和上轴承板的连接处设置有连接组件。该便于拆装保养的轴承,有利于进行拆卸安装,避免造成零件损坏无法及时的更换,能够根据需要进行稳定的连接安装,且提高了该装置的实用效果。

Description

一种便于拆装保养的轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承相关技术领域,具体为一种便于拆装保养的轴承。
背景技术
轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置,起支撑或导向作用的零部件,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数,被广泛的应用于各大机械连接端,比如:
中国专利授权公告号CN212744726U,公开了一种长寿命轴承套圈,其技术方案要点是:包括本体,本体顶面上开设有注油孔,本体顶面上开设有与注油孔顶部连通的滑槽,滑槽内滑动连接有密封件,密封件包括底板,底板与滑槽远离注油孔的一端内壁之间固定连接有压簧,底板远离压簧的一端设置有与注油孔大小契合的密封块。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:不便于进行拆卸安装,易造成零件损坏无法及时的更换,不便于根据需要进行稳定的连接安装,且实用效果不佳,因此我们提出一种便于拆装保养的轴承,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆装保养的轴承,以解决上述背景技术中提出的不便于进行拆卸安装,易造成零件损坏无法及时的更换,不便于根据需要进行稳定的连接安装,且实用效果不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆装保养的轴承,包括下安装板,所述下安装板的外端内侧开设有预留穿孔,且下安装板的上端设置有下轴承板,所述下轴承板的内侧设置有加固钢筋条,且下轴承板的内部上表面设置有活动连接板,所述活动连接板的内侧设置有中心柱,且中心柱和活动连接板的连接处设置有第一调节栓;
滚珠,其设置在下轴承板的内侧并与活动连接板相连接,所述下轴承板的上方设置有上轴承板,且上轴承板的上端设置有上安装板,所述下轴承板和上轴承板的连接处设置有连接组件,且连接组件由限位连接件、第二调节栓和橡胶圈构成。
优选的,所述预留穿孔关于下安装板的中心点呈四等分设置,且预留穿孔的内侧设置有具有阻尼效果的橡胶块。
优选的,所述下轴承板与加固钢筋条之间通过焊接构成一体化结构,且加固钢筋条在下轴承板的内侧呈上下交错设置。
优选的,所述活动连接板与中心柱之间呈贴合设置,且活动连接板和中心柱均与第一调节栓之间采用螺纹的方式相连接。
优选的,所述下轴承板和上轴承板关于活动连接板的中心线上下对应设置,且下轴承板和上轴承板均通过滚珠与活动连接板之间呈贴合设置。
优选的,所述滚珠的外侧设置有具有分隔作用的间隔块,且滚珠和间隔块均在下轴承板内均匀设置。
优选的,所述下轴承板和上轴承板的连接处设置有限位连接件,且限位连接件的内侧设置有第二调节栓,所述第二调节栓的外侧设置有橡胶圈。
优选的,所述下轴承板和上轴承板均与限位连接件之间采用卡合的方式相连接,且限位连接件和第二调节栓之间采用螺纹的方式相连接,并且第二调节栓与橡胶圈之间采用套接的方式相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于拆装保养的轴承,有利于进行拆卸安装,避免造成零件损坏无法及时的更换,能够根据需要进行稳定的连接安装,且提高了该装置的实用效果;
1、设置下轴承板和上轴承板均与限位连接件之间采用卡合的方式相连接,且限位连接件和第二调节栓之间采用螺纹的方式相连接,并且第二调节栓与橡胶圈之间采用套接的方式相连接,能够使下轴承板和上轴承板之间进行稳定的连接安装,避免造成零件损坏无法及时更换的问题;
2、设置活动连接板与中心柱之间呈贴合设置,且活动连接板和中心柱均与第一调节栓之间采用螺纹的方式相连接,能够使中心柱稳定的与活动连接板之间进行连接安装,有效的提高了该装置的实用性;
3、设置下轴承板和上轴承板关于活动连接板的中心线上下对应设置,且下轴承板和上轴承板均通过滚珠与活动连接板之间呈贴合设置,能够使活动连接板通过滚珠分别在下轴承板和上轴承板内进行灵活转动,便于使中心柱进行同步转动,有效的提高了该装置的实用效果。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型俯视剖面结构示意图;
图4为本实用新型图3中B处放大结构示意图。
图中:1、下安装板;2、预留穿孔;3、下轴承板;4、加固钢筋条;5、活动连接板;6、中心柱;7、第一调节栓;8、滚珠;9、间隔块;10、上轴承板;11、上安装板;12、连接组件;1201、限位连接件;1202、第二调节栓;1203、橡胶圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于拆装保养的轴承,包括下安装板1的外端内侧开设有预留穿孔2,且下安装板1的上端设置有下轴承板3,下轴承板3的内侧设置有加固钢筋条4,且下轴承板3的内部上表面设置有活动连接板5,活动连接板5的内侧设置有中心柱6,且中心柱6和活动连接板5的连接处设置有第一调节栓7;
滚珠8设置在下轴承板3的内侧并与活动连接板5相连接,下轴承板3的上方设置有上轴承板10,且上轴承板10的上端设置有上安装板11,下轴承板3和上轴承板10的连接处设置有连接组件12,且连接组件12由限位连接件1201、第二调节栓1202和橡胶圈1203构成。
在使用该便于拆装保养的轴承时,首先将各个零件组装完成,具体的如图1、图3和图4中,设置活动连接板5与中心柱6之间呈贴合设置,且活动连接板5和中心柱6均与第一调节栓7之间采用螺纹的方式相连接,能够使中心柱6稳定的与活动连接板5之间进行连接安装,此时将滚珠8和间隔块9依次摆放在下轴承板3内,把活动连接板5通过滚珠8与下轴承板3相贴合,以此类推将上轴承板10通过滚珠8与活动连接板5相贴合,如图2中,由于下轴承板3和上轴承板10均与限位连接件1201之间采用卡合的方式相连接,且限位连接件1201和第二调节栓1202之间采用螺纹的方式相连接,并且第二调节栓1202与橡胶圈1203之间采用套接的方式相连接,能够在连接组件12的作用下使下轴承板3和上轴承板10之间进行稳定的连接安装,避免造成零件损坏无法及时更换的问题,配合下安装板1和上安装板11的外端内侧均开设有预留穿孔2,便于使该装置与安装面相连接,并可在加固钢筋条4的作用下提高下轴承板3和上轴承板10的整体刚性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种便于拆装保养的轴承,其特征在于,包括:
下安装板,所述下安装板的外端内侧开设有预留穿孔,且下安装板的上端设置有下轴承板,所述下轴承板的内侧设置有加固钢筋条,且下轴承板的内部上表面设置有活动连接板,所述活动连接板的内侧设置有中心柱,且中心柱和活动连接板的连接处设置有第一调节栓;
滚珠,其设置在下轴承板的内侧并与活动连接板相连接,所述下轴承板的上方设置有上轴承板,且上轴承板的上端设置有上安装板,所述下轴承板和上轴承板的连接处设置有连接组件,且连接组件由限位连接件、第二调节栓和橡胶圈构成。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装保养的轴承,其特征在于:所述预留穿孔关于下安装板的中心点呈四等分设置,且预留穿孔的内侧设置有具有阻尼效果的橡胶块。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装保养的轴承,其特征在于:所述下轴承板与加固钢筋条之间通过焊接构成一体化结构,且加固钢筋条在下轴承板的内侧呈上下交错设置。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装保养的轴承,其特征在于:所述活动连接板与中心柱之间呈贴合设置,且活动连接板和中心柱均与第一调节栓之间采用螺纹的方式相连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装保养的轴承,其特征在于:所述下轴承板和上轴承板关于活动连接板的中心线上下对应设置,且下轴承板和上轴承板均通过滚珠与活动连接板之间呈贴合设置。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆装保养的轴承,其特征在于:所述滚珠的外侧设置有具有分隔作用的间隔块,且滚珠和间隔块均在下轴承板内均匀设置。
7.根据权利要求1所述的一种便于拆装保养的轴承,其特征在于:所述下轴承板和上轴承板的连接处设置有限位连接件,且限位连接件的内侧设置有第二调节栓,所述第二调节栓的外侧设置有橡胶圈。
8.根据权利要求7所述的一种便于拆装保养的轴承,其特征在于:所述下轴承板和上轴承板均与限位连接件之间采用卡合的方式相连接,且限位连接件和第二调节栓之间采用螺纹的方式相连接,并且第二调节栓与橡胶圈之间采用套接的方式相连接。
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