CN212614985U - 具有辅助送风结构的散热器风扇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有辅助送风结构的散热器风扇，包括风扇框，所述的风扇框的端面上设有风叶安装孔，所述的风叶安装孔内设置有风叶，在所述风扇框的端面上设有多个辅助送风结构，所述辅助送风结构包括通风口，在所述通风口内设有多个由上至下并呈倾斜方向排列的挡风片，所述的挡风片的上方侧部设有横置的转轴，挡风片通过该转轴转动插接在所述通风口的内壁上，在所述挡风片下方端面上设有弧形的贴合槽，在无风状态下，位于上方位置挡风片的贴合槽抵接在相邻下方挡风片的转轴周面上，最下方的挡风片的端部抵接在所述通风口的开口端并封住所述通风口。这样使得车辆在行驶过程中利用产生的风量提供送风，从而提高散热器散热效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件，具体涉及一种具有辅助送风结构的散热器风扇。
背景技术
随着轿车的发展，蜗轮增压技术在轿车发动机上不断普及，蜗轮增加都是用在小排列的汽车上，由于蜗轮增压都产生的热量比自然吸气发动机产生的热量要大很多，汽车在行车过程中速度越快所需要的散热要求也越高，因此随着散热需求的增加导致散热器风扇所需提供的送风效率也就要求越高，因此就要增加散热器风扇的风叶，使得散热器风扇体积增大，这样就会给局限的发动机舱增加占用量，给布局带来不合理，以及增加成本。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种具有辅助送风结构的散热器风扇，其目的在于通过在原有结构上增加辅助送风结构，使得车辆在行驶过程中利用产生的风量提供送风，从而提高散热器散热效率。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种具有辅助送风结构的散热器风扇，包括风扇框，所述的风扇框的端面上设有风叶安装孔，所述的风叶安装孔内设置有风叶，在所述风扇框的端面上设有多个辅助送风结构，所述辅助送风结构包括通风口，在所述通风口内设有多个由上至下并呈倾斜方向排列的挡风片，所述的挡风片的上方侧部设有横置的转轴，挡风片通过该转轴转动插接在所述通风口的内壁上，在所述挡风片下方端面上设有弧形的贴合槽，在无风状态下，位于上方位置挡风片的贴合槽抵接在相邻下方挡风片的转轴周面上，最下方的挡风片的端部抵接在所述通风口的开口端并封住所述通风口。
所述挡风片的厚度由转轴至贴合槽方向呈逐渐递增。
所述的通风口、所述挡风片均为方形。
所述通风口端口下方的侧边设置呈弧形。
本实用新型的这种结构，使得汽车行驶后，随着速度的增加其风量也逐渐增加，该风量将挡风片吹起，从而打开通风口，这样就可以将风带入散热器位置辅助风叶散热，提高散热器的散热效率，同时在车辆停止或者长时间停放时，多个挡风片相互贴合后封住通风口，避免微尘或者爬虫进入发动机舱内污染散热器，通过该辅助送风结构就无需增加风叶增大体积，大大节约了制造的成本。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构图；
图2为本实用新型具体实施方式中挡风片的安装状态图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述。
如图1、图2所示，本实施例公开了一种具有辅助送风结构3的散热器风扇，包括风扇框1，风扇框1的端面上设有风叶2安装孔，风叶2安装孔内设置有风叶2，风叶2安装在电机的转轴321上实现转动，在风扇框1的端面上设有多个辅助送风结构3，辅助送风结构3包括通风口31，在通风口31内设有多个由上至下并呈倾斜方向排列的挡风片32，通风口31、挡风片32均为方形，挡风片32的上方侧部设有横置的转轴321，挡风片32通过该转轴321转动插接在通风口31的内壁上，在挡风片32下方端面上设有弧形的贴合槽322，在无风状态下，位于上方位置挡风片32的贴合槽322抵接在相邻下方挡风片32的转轴321周面上，最下方的挡风片32的端部抵接在通风口31的开口端并封住通风口31。
挡风片32的厚度由转轴321至贴合槽322方向呈逐渐递增。使得贴合槽322位置的重量较重，保证了贴合槽322和转轴321贴合的紧密性，使得通风口31的封堵效果更好。
通风口31端口下方的侧边310设置呈弧形。使得位于最下方的挡风片32上的贴合槽322可以贴合在该弧形上，进一步保证了通风口31的封堵效果。
采用上述技术方案，使得汽车行驶后，随着速度的增加其风量也逐渐增加，车辆行驶产生的风量提高到一定程度可将挡风片32吹起，从而打开通风口31，这样就可以将风带入散热器位置辅助风叶2散热，提高散热器的散热效率，同时在车辆停止或者长时间停放时，多个挡风片32相互贴合后封住通风口31，避免微尘或者爬虫进入发动机舱内污染散热器，通过该辅助送风结构3就无需增加风叶2增大散热器风扇的体积，大大节约了制造的成本。
Claims (4)
1.一种具有辅助送风结构的散热器风扇，包括风扇框，所述的风扇框的端面上设有风叶安装孔，所述的风叶安装孔内设置有风叶，其特征在于：在所述风扇框的端面上设有多个辅助送风结构，所述辅助送风结构包括通风口，在所述通风口内设有多个由上至下并呈倾斜方向排列的挡风片，所述的挡风片的上方侧部设有横置的转轴，挡风片通过该转轴转动插接在所述通风口的内壁上，在所述挡风片下方端面上设有弧形的贴合槽，在无风状态下，位于上方位置挡风片的贴合槽抵接在相邻下方挡风片的转轴周面上，最下方的挡风片的端部抵接在所述通风口的开口端并封住所述通风口。
2.根据权利要求1所述的具有辅助送风结构的散热器风扇，其特征在于：所述挡风片的厚度由转轴至贴合槽方向呈逐渐递增。
3.根据权利要求1所述的具有辅助送风结构的散热器风扇，其特征在于：所述的通风口、所述挡风片均为方形。
4.根据权利要求1所述的具有辅助送风结构的散热器风扇，其特征在于：所述通风口端口下方的侧边设置呈弧形。
Priority Applications (1)
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| CN202021068308.7U CN212614985U (zh) | 2020-06-11 | 2020-06-11 | 具有辅助送风结构的散热器风扇 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-06-11 CN CN202021068308.7U patent/CN212614985U/zh active Active
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