CN212603368U - 自动压紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及结构缠绕壁管的生产,提出自动压紧机构,包括支撑架、压紧装置及模具,所述压紧装置设置于所述支撑架上,所述压紧装置与所述模具配合;本实用新型通过设计压紧装置的结构,使用齿轮与齿条的组合带动压紧铝辊沿钢制圆形模具进行轴向运动,使用压紧气缸带动压紧铝辊进行竖向移动以将熔融的塑料片材压紧在钢制圆形模具上,降低了设备的加工难度,减少了制造成本,实现了压紧铝辊位置的一键按钮调节,降低了工人的劳动强度,增进了设备的自动化程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及结构缠绕壁管的生产,特别是指自动压紧机构。
背景技术
缠绕结构壁管生产时需要在两端做好连接用的承口和插口结构,承口和插口结构需要在缠绕PP片料时用铝压辊将PE片料牢固压在钢制模具上,承口和插口的连接图请见图2;
现有生产方法主要是制作一个能在缠绕横杠上移动的压紧架,用压紧架来压实PE片料;
上述生产方法存在问题好不足,主要是:1.用来锁住压紧架的异型铝夹块加工困难、加工成本高;2.调整位置时需要人工拖拽、劳动强度大,且定位不精确。
实用新型内容
本实用新型提出自动压紧机构,通过设计压紧装置的结构,使用齿轮与齿条的组合带动压紧铝辊沿钢制圆形模具进行轴向运动,使用压紧气缸带动压紧铝辊进行竖向移动以将熔融的塑料片材压紧在钢制圆形模具上,降低了设备的加工难度,减少了制造成本,实现了压紧铝辊位置的一键按钮调节,降低了工人的劳动强度,增进了设备的自动化程度。
本实用新型具体实施方式:
自动压紧机构,包括:支撑架、压紧装置及模具,所述压紧装置设置于所述支撑架上,所述压紧装置与所述模具配合;
所述压紧装置包括驱动减速电机、驱动齿轮、齿条、压紧架体及压紧铝辊,所述齿条固定于所述支撑架上且与所述模具轴向平行,所述驱动齿轮与所述驱动减速电机轴连接,所述驱动齿轮与所述齿条啮合,所述压紧架体与所述驱动减速电机连接,所述压紧铝辊设置于所述压紧架体端部;
所述压紧铝辊与所述模具相切;
所述压紧装置还包括压紧气缸,所述压紧气缸的缸体铰接于所述压紧架体上,所述压紧气缸的活塞杆驱动所述压紧铝辊。
进一步,所述模具包括钢制圆形模具及配套模具,所述配套模具与所述钢制圆形模具相切;
所述配套模具设置于所述支撑架上。
进一步,所述配套模具设置有两对,一对所述配套模具对称设置于所述钢制圆形模具的一端两侧,另一对所述配套模具对称设置于所述钢制圆形模具另一端的两侧。
进一步,所述压紧架体包括定位架及连动杆,所述定位架与所述驱动减速电机连接,所述连动杆一端铰接于所述定位架上;
所述压紧铝辊固定于所述连动杆的另一端;
所述压紧气缸的缸体铰接于所述定位架上,所述压紧气缸的活塞杆铰接于所述连动杆上。
进一步,所述压紧气缸、连动杆及定位架共同构成三角形架体。
进一步,所述定位架通过导轨副与所述支撑架滑动连接。
进一步,所述压紧装置包括第一压紧装置及第二压紧装置;
所述第一压紧装置的第一压紧铝辊为插口辊;
所述第二压紧装置的第二压紧铝辊为承口辊。
更进一步,所述压紧铝辊为带有型槽的压紧铝辊,且型槽为特制型槽。
本实用新型通过设计压紧装置的结构,使用齿轮与齿条的组合带动压紧铝辊沿钢制圆形模具进行轴向运动,使用压紧气缸带动压紧铝辊进行竖向移动以将熔融的塑料片材压紧在钢制圆形模具上,降低了设备的加工难度,减少了制造成本,实现了压紧铝辊位置的一键按钮调节,降低了工人的劳动强度,增进了设备的自动化程度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术顾客员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中的压紧装置结构示意图;
图2为承口和插口的连接示意图;
图3为本实用新型具体实施例中的自动压紧机构的平面结构主视图;
图4为图3所示的自动压紧机构压紧铝辊的结构示意图图;
图5为图4所示的自动压紧机构压紧铝辊的第一压紧装置2的压紧铝辊24 的结构剖视图;
图6为图4所示的自动压紧机构压紧铝辊的第二压紧装置的第二压紧铝辊 24’的结构剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的具体实施例中,见图3-图6,自动压紧机构,包括支撑架1、压紧装置及模具3,压紧装置设置于支撑架1上,压紧装置与模具3配合;压紧装置以支撑架1为基础进行移动并与模具3配合;
压紧装置将熔融的塑料片材压紧在模具3上。
在本实用新型的具体实施例中,见图3-图6,为了配合模具3的转动,在模具3的轴向上压紧熔融的塑料片材,从新设计了压紧结构;
压紧装置设置有两套,分别为第一压紧装置2和第二压紧装置,其中第一压紧装置2用于压紧结构缠绕壁管的承口端,第二压紧装置用于压紧结构缠绕壁管的插口端;
以承口端第一压紧装置2为例,第一压紧装置2包括驱动减速电机21、驱动齿轮22、齿条23、压紧架体25及压紧铝辊24,齿条23固定于支撑架1上且与模具3在轴向上平行,驱动齿轮22与驱动减速电机21轴连接,驱动齿轮22 与齿条23啮合,压紧架体25与驱动减速电机21连接,压紧铝辊24设置于压紧架体25端部;
压紧铝辊24与模具3相切,具体与钢制圆形模具31相切;
为了将熔融的塑料片材压紧在钢制圆形模具31上,第一压紧装置2还包括压紧气缸26,压紧气缸26的缸体铰接于压紧架体25上,压紧气缸26的活塞杆驱动压紧铝辊24运动,压紧时,压紧气缸26将压紧铝辊24顶起;
上述中的压紧铝辊24用于对承口端进行压紧,见图2,承口端外周侧设置有台阶,因此压紧铝辊24的压紧面与承口的外周侧相对应,即第一压紧装置2 的压紧铝辊24为用于压紧承口端的承口铝辊;
压紧铝辊24在驱动减速电机21的带动下沿着钢制圆形模具31的轴向进行移动,并根据熔融的塑料片材的长度进行位置调节,以此将熔融的塑料片材的承口端压紧在钢制圆形模具31上;
对应的,第二压紧装置用于对插口端外周侧进行压紧,由于插口端在完成缠绕加工后,需要对其外周侧进行车削加工,因此插口端外周侧缠绕的相对厚一些,所以插口端用普通的平辊压紧即可,即第二压紧装置的第二压紧铝辊24’为用于压紧插口端的插口铝辊;
第二压紧装置也根据熔融的塑料片材的长度进行位置调节,以此将熔融的塑料片材的插口端压紧在钢制圆形模具31上
第一压紧装置2和第二压紧装置的沿钢制圆形模具31的轴向位置可以实现一键自动调节,且到达指定位置后不会来回窜动,有效保证了压紧质量。
在本实用新型的具体实施例中,见图3-图4,模具3包括钢制圆形模具31 及配套模具,配套模具与钢制圆形模具31相切;
配套模具设置于支撑架1上;
配套模具设置有两对,一对配套模具对称设置于钢制圆形模具31的一端两侧,另一对配套模具对称设置于钢制圆形模具31另一端的两侧;
两对配套模具分别为配套模具32、配套模具34、配套模具33和配套模具 35,配套模具32和配套模具33对称设置于钢制圆形模具31一端两侧,配套模具34和配套模具35对称设置于钢制圆形模具31的另一端的两侧;
配套模具32、配套模具33、配套模具34和配套模具35同时对钢制圆形模具31起支撑作用,同时又能够对熔融的塑料片材进行滚压,与压紧铝辊24配合将熔融的塑料片材压紧在钢制圆形模具31上。
在本实用新型的具体实施例中,见图3-图4,压紧架体25包括定位架251 及连动杆252,定位架251与驱动减速电机21连接,连动杆252一端铰接于定位架251上;
压紧铝辊24固定于连动杆252的另一端;
压紧气缸26的缸体铰接于定位架251上,压紧气缸26的活塞杆铰接于连动杆252上;
压紧气缸26用于将连动杆252顶起,连动杆252的运动带动压紧铝辊24 向上运动并将熔融的塑料片材压紧在钢制圆形模具31上,在熔融的塑料片材缠绕的过程中,压紧铝辊24的动作一直进行,直到熔融的塑料片材全部压紧到钢制圆形模具31上。
在本实用新型的具体实施例中,见图3-图4,压紧气缸26、连动杆252及定位架251共同构成三角形架体;
具体为,连动杆252倾斜铰接于定位架251上,压紧气缸26竖直设置,以此构成三角形架体,三角形结构稳定,能够保证压紧铝辊24运动时的稳定性,保证生产的顺利进行。
在本实用新型的具体实施例中,见图3-图4,定位架251通过导轨副与支撑架1滑动连接;
整个第一压紧装置2沿着支撑架1在钢制圆形模具31的轴向上运动,以将熔融的塑料片材的两个端部压紧在钢制圆形模具31上。
在本实用新型的具体实施例中,见图4,压紧铝辊24为带有型槽的压紧铝辊,且型槽为特制型槽;
压紧铝辊24带有特制的槽型,能够将熔融塑料片材里的空气辗出,使成型的缠绕壁管的内壁致密、牢固、无气泡。
在本实用新型的具体实施例中,见图3-图6,生产之前,首先启动第一压紧装置2的驱动减速电机21,驱动减速电机21带动驱动齿轮22转动,驱动齿轮 22沿着齿条21进行运动,并带动整套第一压紧装置2同向运动,直到压紧铝辊 24到达熔融的塑料片材的一端,然后关闭驱动减速电机21;
然后开始正式生产,正式生产时,操作人员将片模挤出的熔融塑料片材附着在钢制圆形模具31上,然后压紧气缸26开始工作,即压紧气缸26的活塞杆伸出,使得压紧铝辊24顶紧熔融塑料片材的一端,并将熔融塑料片材的一端压紧在钢制圆形模具31上,压紧气缸26的活塞杆缩回、停止工作;
然后启动第二压紧装置,以将第二压紧铝辊24’调整到熔融的塑料片材的另一个端部,并将熔融塑料片材的另一端压紧在钢制圆形模具31上;
通过上述过程将熔融的塑料片材牢固地压实在钢制圆形模具31上,从而完成承口与插口的加工工作;
制作完成后将使压紧铝辊24和第二压紧铝辊24’脱离钢制圆形模具31,并将成型的结构缠绕壁管取下。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.自动压紧机构,包括:支撑架、压紧装置及模具,所述压紧装置设置于所述支撑架上,所述压紧装置与所述模具配合;
其特征在于:所述压紧装置包括驱动减速电机、驱动齿轮、齿条、压紧架体及压紧铝辊,所述齿条固定于所述支撑架上且与所述模具轴向平行,所述驱动齿轮与所述驱动减速电机轴连接,所述驱动齿轮与所述齿条啮合,所述压紧架体与所述驱动减速电机连接,所述压紧铝辊设置于所述压紧架体端部;
所述压紧铝辊与所述模具相切;
所述压紧装置还包括压紧气缸,所述压紧气缸的缸体铰接于所述压紧架体上,所述压紧气缸的活塞杆驱动所述压紧铝辊。
2.如权利要求1所述的自动压紧机构,其特征在于:所述模具包括钢制圆形模具及配套模具,所述配套模具与所述钢制圆形模具相切;
所述配套模具设置于所述支撑架上。
3.如权利要求2所述的自动压紧机构,其特征在于:所述配套模具设置有两对,一对所述配套模具对称设置于所述钢制圆形模具的一端两侧,另一对所述配套模具对称设置于所述钢制圆形模具另一端的两侧。
4.如权利要求3所述的自动压紧机构,其特征在于:所述压紧架体包括定位架及连动杆,所述定位架与所述驱动减速电机连接,所述连动杆一端铰接于所述定位架上;
所述压紧铝辊固定于所述连动杆的另一端;
所述压紧气缸的缸体铰接于所述定位架上,所述压紧气缸的活塞杆铰接于所述连动杆上。
5.如权利要求4所述的自动压紧机构,其特征在于:所述压紧气缸、连动杆及定位架共同构成三角形架体。
6.如权利要求4所述的自动压紧机构,其特征在于:所述定位架通过导轨副与所述支撑架滑动连接。
7.如权利要求1所述的自动压紧机构,其特征在于:所述压紧装置包括第一压紧装置及第二压紧装置;
所述第一压紧装置的第一压紧铝辊为插口辊;
所述第二压紧装置的第二压紧铝辊为承口辊。
8.如权利要求1所述的自动压紧机构,其特征在于:所述压紧铝辊为带有型槽的压紧铝辊。
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CN115157717A (zh) * | 2022-06-29 | 2022-10-11 | 中化工程沧州冷却技术有限公司 | 一种冷却塔用玻璃钢管道的生产工艺 |
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CN115157717A (zh) * | 2022-06-29 | 2022-10-11 | 中化工程沧州冷却技术有限公司 | 一种冷却塔用玻璃钢管道的生产工艺 |
CN115157717B (zh) * | 2022-06-29 | 2024-02-09 | 中化工程沧州冷却技术有限公司 | 一种冷却塔用玻璃钢管道的生产工艺 |
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