CN212598187U - 一种汽车保护螺栓的快速成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及螺栓加工领域，尤其是一种汽车保护螺栓的快速成型模具。本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车保护螺栓的快速成型模具，包括底座，所述底座上设有螺杆容纳槽，所述底座相对螺杆容纳槽位于水平方向的两侧分别设有一对夹持装置，所述螺杆容纳槽中设有垫块，所述夹持装置包括气缸以及与气缸相连的夹持块，所述底座上还设有安装支架，所述安装支架上设有冲压组件，所述冲压组件包括液压缸以及冲压模，所述液压缸上设有活塞杆，所述活塞杆与冲压模可拆卸连接，所述冲压模相对于与活塞杆连接一端的另一端设有模腔。本实用新型可适用于不同尺寸螺栓的螺帽冲压成型。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺栓加工领域，尤其是一种汽车保护螺栓的快速成型模具。
背景技术
汽车保护螺栓的螺帽一般通过冲压成型，在此过程中需要将汽车保护螺栓置于模具内，然后对其进行冲压成型。然而，汽车保护螺栓具有不同的尺寸规格，其粗细、长短不一，在通常情况下，模具的形状、尺寸固定，只能加工一种尺寸的汽车保护螺栓，想要冲压其他尺寸的汽车保护螺栓，只能更换与其对应的模具，较为麻烦。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种汽车保护螺栓的快速成型模具，可适用于不同尺寸螺栓的螺帽冲压成型。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车保护螺栓的快速成型模具，包括底座，所述底座上设有螺杆容纳槽，所述底座相对螺杆容纳槽位于水平方向的两侧分别设有一对夹持装置，所述螺杆容纳槽中设有垫块，所述夹持装置包括气缸以及与气缸相连的夹持块，所述底座上还设有安装支架，所述安装支架上设有冲压组件，所述冲压组件包括液压缸以及冲压模，所述液压缸上设有活塞杆，所述活塞杆与冲压模可拆卸连接，所述冲压模相对于与活塞杆连接一端的另一端设有模腔。
采用上述技术方案，所述螺栓的螺杆部分设置在螺杆容纳槽中，并通过与夹持装置的配合使其固定，并朝上露出螺帽部分，可通过设置在安装支架上的冲压组件对螺帽部分进行冲压，在冲压过程中活塞杆在液压缸的作用下带动冲压模一同向下移动，将螺帽冲压成型，其中，螺杆容纳槽的深度可通过向内填充或者取出垫块来进行改变，可适应不同长度的螺栓，而夹持装置则通过夹持块在气缸的推动下向螺栓方向移动，最后通过两个夹持装置的夹持块一同作用将螺栓固定，可夹持不同粗细的螺栓，而活塞杆与冲压模的可拆卸连接，可根据待加工螺栓尺寸的不用而为其更换不同的冲压模，从而适用于不同尺寸螺栓的螺帽冲压成型。
进一步的，所述模腔中设有与活塞杆相连且可相对模腔上下移动的动模片，所述动模片沿轴向设有若干等距设置的动触片，所述模腔与动触片一一对应设有复位槽以及可使动触片伸入复位槽的活动缺口，所述活动缺口沿复位槽的长度方向延伸，所述复位槽中设有复位弹簧并且复位弹簧的一端与复位槽的底部相抵触，另一端与动触片相抵触。
采用上述技术方案，所述动模片与活塞杆相连，可由活塞杆推动其向下移动，在冲压时模腔容纳螺栓待加工成螺帽的部位，动模片在活塞杆的作用对模腔中待加工的部分进行冲压使其成型；其中，活动缺口的设置使得动触片可伸入复位槽内并使动触片在复位槽中可随动模片在模腔中的移动而移动，通过动触片与复位槽中的复位弹簧的抵触，当动模片向下移动时，动触片会压缩复位弹簧使其变形，复位弹簧会对动触片产生反向的作用力，当在螺帽冲压成型后活塞杆上升时复位弹簧对动触片的作用力会推动动触片使其回到原位，从而带动动模片使其回到原位，便于下一次的冲压。
进一步的，所述动模片对应活塞杆的一侧设有可与活塞杆相连的连接件，所述冲压模对应连接件的位置设有可使其穿过的安装口。
采用上述技术方案，这样设置使得动模片的连接件可伸出安装口，并与与活塞杆相连，使得活塞杆可通过安装口推动动模片向下移动。
进一步的，所述连接件对应活塞杆设有与其适配的连接口，所述连接口中设有内螺纹，所述活塞杆上设有可与内螺纹相配合的外螺纹。
采用上述技术方案，这样设置使得活塞杆通过与连接口中的螺纹配合而与连接件相连，拆装方便，从而便于更换对应不同尺寸的螺栓的冲压模。
进一步的，所述夹持块朝向另一夹持块一侧的端面设置为凹陷的圆弧形，且圆弧形表面覆盖有柔软的弹性固定件。
采用上述技术方案，通过弹性固定件与所要夹持的螺栓的接触，压缩弹性固定件，使其变形产生反向作用力，作用于所要夹持的螺栓上，从而使螺栓被固定在夹持块之间，而夹持块朝向另一夹持块一侧的端面设置为凹陷的圆弧形，是由于螺栓为圆柱状，可更好地与螺栓相配合。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为所述夹持块的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
如图1-2所示的一种汽车保护螺栓的快速成型模具，包括底座1，所述底座1上设有螺杆容纳槽11，所述底座1相对螺杆容纳槽11位于水平方向的两侧分别设有一对夹持装置2，所述螺杆容纳槽11中设有垫块3，所述夹持装置2包括气缸21以及与气缸21相连的夹持块22，所述底座1上还设有安装支架4，所述安装支架4上设有冲压组件，所述冲压组件包括液压缸6以及冲压模7，所述液压缸6上设有活塞杆61，所述活塞杆61与冲压模7可拆卸连接，所述冲压模7相对于与活塞杆61连接一端的另一端设有模腔71。所述螺栓的螺杆部分设置在螺杆容纳槽11中，并通过与夹持装置2的配合使其固定，并朝上露出螺帽部分，可通过设置在安装支架4上的冲压组件对螺帽部分进行冲压，在冲压过程中活塞杆61在液压缸6的作用下带动冲压模7一同向下移动，将螺帽冲压成型，其中，螺杆容纳槽11的深度可通过向内填充或者取出垫块3来进行改变，可适应不同长度的螺栓，而夹持装置2则通过夹持块22在气缸21的推动下向螺栓方向移动，最后通过两个夹持装置2的夹持块22一同作用将螺栓固定，可夹持不同粗细的螺栓，而活塞杆61与冲压模7的可拆卸连接，可根据待加工螺栓尺寸的不用而为其更换不同的冲压模7，从而适用于不同尺寸螺栓的螺帽冲压成型。
所述模腔71中设有与活塞杆61相连且可相对模腔71上下移动的动模片72，所述动模片72沿轴向设有若干等距设置的动触片8，所述模腔71与动触片8一一对应设有复位槽73以及可使动触片8伸入复位槽73的活动缺口74，所述活动缺口74沿复位槽73的长度方向延伸，所述复位槽73中设有复位弹簧9并且复位弹簧9的一端与复位槽73的底部相抵触，另一端与动触片8相抵触。所述动模片72与活塞杆61相连，可由活塞杆61推动其向下移动，在冲压时模腔71容纳螺栓待加工成螺帽的部位，动模片72在活塞杆61的作用对模腔71中待加工的部分进行冲压使其成型；其中，活动缺口74的设置使得动触片8可伸入复位槽73内并使动触片8在复位槽73中可随动模片72在模腔71中的移动而移动，通过动触片8与复位槽73中的复位弹簧9的抵触，当动模片72向下移动时，动触片8会压缩复位弹簧9使其变形，复位弹簧9会对动触片8产生反向的作用力，当在螺帽冲压成型后活塞杆61上升时复位弹簧9对动触片8的作用力会推动动触片8使其回到原位，从而带动动模片72使其回到原位，便于下一次的冲压。
所述动模片72对应活塞杆61的一侧设有可与活塞杆61相连的连接件12，所述冲压模7对应连接件12的位置设有可使其穿过的安装口13。这样设置使得动模片72的连接件12可伸出安装口13，并与与活塞杆61相连，使得活塞杆61可通过安装口13推动动模片72向下移动。
所述连接件12对应活塞杆61设有与其适配的连接口14，所述连接口14中设有内螺纹，所述活塞杆61上设有可与内螺纹相配合的外螺纹。这样设置使得活塞杆61通过与连接口14中的螺纹配合而与连接件12相连，拆装方便，从而便于更换对应不同尺寸的螺栓的冲压模7。
所述夹持块22朝向另一夹持块22一侧的端面设置为凹陷的圆弧形，且圆弧形表面覆盖有柔软的弹性固定件15。通过弹性固定件15与所要夹持的螺栓的接触，压缩弹性固定件15，使其变形产生反向作用力，作用于所要夹持的螺栓上，从而使螺栓被固定在夹持块22之间，而夹持块22朝向另一夹持块22一侧的端面设置为凹陷的圆弧形，是由于螺栓为圆柱状，可更好地与螺栓相配合。
所述弹性固定件15可采用橡胶材料制成。
Claims (5)
1.一种汽车保护螺栓的快速成型模具，包括底座，其特征在于：所述底座上设有螺杆容纳槽，所述底座相对螺杆容纳槽位于水平方向的两侧分别设有一对夹持装置，所述螺杆容纳槽中设有垫块，所述夹持装置包括气缸以及与气缸相连的夹持块，所述底座上还设有安装支架，所述安装支架上设有冲压组件，所述冲压组件包括液压缸以及冲压模，所述液压缸上设有活塞杆，所述活塞杆与冲压模可拆卸连接，所述冲压模相对于与活塞杆连接一端的另一端设有模腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保护螺栓的快速成型模具，其特征在于：所述模腔中设有与活塞杆相连且可相对模腔上下移动的动模片，所述动模片沿轴向设有若干等距设置的动触片，所述模腔与动触片一一对应设有复位槽以及可使动触片伸入复位槽的活动缺口，所述活动缺口沿复位槽的长度方向延伸，所述复位槽中设有复位弹簧并且复位弹簧的一端与复位槽的底部相抵触，另一端与动触片相抵触。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保护螺栓的快速成型模具，其特征在于：所述动模片对应活塞杆的一侧设有可与活塞杆相连的连接件，所述冲压模对应连接件的位置设有可使其穿过的安装口。
4.根据权利要求3所述的一种汽车保护螺栓的快速成型模具，其特征在于：所述连接件对应活塞杆设有与其适配的连接口，所述连接口中设有内螺纹，所述活塞杆上设有可与内螺纹相配合的外螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车保护螺栓的快速成型模具，其特征在于：所述夹持块朝向另一夹持块一侧的端面设置为凹陷的圆弧形，且圆弧形表面覆盖有柔软的弹性固定件。
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