CN212584235U - 一种齿轮箱快速降温装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及齿轮箱降温散热技术领域，且公开了一种齿轮箱快速降温装置，包括齿轮箱本体，所述齿轮箱本体的底部固定连接有处理箱，所述齿轮箱本体左侧的底部与处理箱左侧的顶部之间连通有连通管，所述齿轮箱本体顶部的右侧固定安装有油泵，所述油泵的右侧固定连接有抽取管，所述抽取管远离油泵的一端与处理箱的右侧连通，所述齿轮箱本体顶部的左侧固定连接有冷却水箱，所述油泵的顶部固定连接有导油管，所述导油管远离油泵的一端依次贯穿冷却水箱与齿轮箱本体并延伸至齿轮箱本体的内部。该实用新型，解决了润滑油温度升高，使得润滑油的粘度发生变化，影响润滑油的润滑性能，导致降温效果不好，影响齿轮箱的使用寿命的问题。

Description

一种齿轮箱快速降温装置

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱降温散热技术领域，具体为一种齿轮箱快速降温装置。

背景技术

齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。

齿轮箱在使用中，由于齿轮的啮合传动存在较大摩擦，因此需要润滑油来进行润滑，由于润滑油并不能够完全消除摩擦，因此齿轮箱在使用过程中会发热，导致润滑油温度升高，使得润滑油的粘度发生变化，影响润滑油的润滑性能，导致降温效果不好，影响齿轮箱的使用寿命，为此提供了一种齿轮箱快速降温装置来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种齿轮箱快速降温装置，具有降温效果好，提高使用寿命的优点，解决了润滑油温度升高，使得润滑油的粘度发生变化，影响润滑油的润滑性能，导致降温效果不好，影响齿轮箱的使用寿命的问题。

（二）技术方案

为实现上述降温效果好，提高使用寿命的目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种齿轮箱快速降温装置，包括齿轮箱本体，所述齿轮箱本体的底部固定连接有处理箱，所述齿轮箱本体左侧的底部与处理箱左侧的顶部之间连通有连通管，所述齿轮箱本体顶部的右侧固定安装有油泵，所述油泵的右侧固定连接有抽取管，所述抽取管远离油泵的一端与处理箱的右侧连通，所述齿轮箱本体顶部的左侧固定连接有冷却水箱，所述油泵的顶部固定连接有导油管，所述导油管远离油泵的一端依次贯穿冷却水箱与齿轮箱本体并延伸至齿轮箱本体的内部，所述导油管位于冷却水箱内部的部分呈螺旋状，所述冷却水箱的内顶壁固定安装有制冷管，所述冷却水箱的左侧固定安装有转动组件，所述齿轮箱本体的内部固定连接有喷洒管，所述导油管远离油泵的一端与喷洒管的底部连通，所述喷洒管的底部连通有等距离排列的喷头。

优选的，所述处理箱包括有与齿轮箱本体底部固定连接的箱体，所述箱体的内部固定连接有滤网，所述箱体的内底壁固定连接有等距离排列的磁铁架，所述磁铁架的顶部均与箱体固定连接。

优选的，所述转动组件包括有固定安装在冷却水箱左侧的电机，所述电机的输出轴贯穿并延伸至冷却水箱的内部，所述电机的输出轴固定连接有旋转叶片。

优选的，所述导油管的外侧套接有两个密封圈，两个所述密封圈分别与冷却水箱的左侧与右侧固定连接。

优选的，所述连通管与导油管上均固定安装有阀门，所述导油管上固定安装的阀门位于冷却水箱与齿轮箱本体之间的位置。

优选的，所述冷却水箱的左侧嵌设有骨架油封，所述电机的输出轴与骨架油封的内圈固定连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种齿轮箱快速降温装置，具备以下有益效果：

1、该齿轮箱快速降温装置，通过润滑油进行降低摩擦，润滑油使用后通过连通管流入处理箱的内部，由滤网过滤杂质，由磁铁架吸附铁屑，对润滑油进行清理，通过油泵工作将处理箱内的润滑油经抽取管抽出，润滑油通过油泵进入导油管的内部，制冷管对冷却水箱内的冷却液进行制冷，转动组件的转动使冷却液加速流动，提高冷却液对导油管内部高温润滑油的降温效果，同时导油管在冷却水箱内部呈螺旋状增加了降温的过程，使得高温润滑油冷却的时间加长，增加降温效果，冷却后的润滑油可进入喷洒管，再由喷头进行喷洒，先将高温的润滑油抽出冷却，再由冷却的润滑油进行降温，可实现快速降温的同时形成润滑油的循环，降温效果好来提高齿轮箱本体的使用寿命，解决了润滑油温度升高，使得润滑油的粘度发生变化，影响润滑油的润滑性能，导致降温效果不好，影响齿轮箱的使用寿命的问题。

2、该齿轮箱快速降温装置，通过滤网可对润滑油进行过滤，将杂质过滤掉，再由磁铁架对润滑油降温后带有的铁屑进行吸附，对润滑油进行净化，避免杂质铁屑造成油泵的损坏与喷头的堵塞，提高油泵与喷头的使用效果与使用寿命。

3、该齿轮箱快速降温装置，通过电机工作，可带动旋转叶片进行转动，旋转叶片的转动可使得冷却水箱内部的冷却液加速流动，提高制冷管对冷却液的降温速度，同时提高冷却液对导油管内部高温润滑油的降温。

4、该齿轮箱快速降温装置，通过密封圈的设置对导油管与冷却水箱的连接处进行密封，防止冷却水箱内的冷却液泄漏，导致降温效果变差的问题出现。

5、该齿轮箱快速降温装置，通过阀门的设置，可以控制润滑油由齿轮箱本体流入处理箱，控制由导油管流入喷洒管进行喷洒的速度，根据不同情况进行调整，提高使用便捷性。

6、该齿轮箱快速降温装置，通过骨架油封的设置，对电机的输出轴与冷却水箱之间进行密封，并且使得电机输出轴转动不会与冷却水箱产生磨损，提高密封效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大示意图。

图中：1、齿轮箱本体；2、处理箱；21、箱体；22、滤网；23、磁铁架；3、连通管；4、油泵；5、抽取管；6、冷却水箱；7、导油管；8、制冷管；9、转动组件；91、电机；92、旋转叶片；10、喷洒管；11、喷头；12、密封圈；13、阀门；14、骨架油封。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种齿轮箱快速降温装置，包括齿轮箱本体1，齿轮箱本体1的底部固定连接有处理箱2，齿轮箱本体1左侧的底部与处理箱2左侧的顶部之间连通有连通管3，齿轮箱本体1内的润滑油通过连通管3流入处理箱2的内部，由处理箱2对润滑油进行清理，齿轮箱本体1顶部的右侧固定安装有油泵4，油泵4的右侧固定连接有抽取管5，抽取管5远离油泵4的一端与处理箱2的右侧连通，油泵4将处理箱2内的润滑油经抽取管5抽出，齿轮箱本体1顶部的左侧固定连接有冷却水箱6，油泵4的顶部固定连接有导油管7，润滑油通过油泵4进入导油管7的内部，导油管7远离油泵4的一端依次贯穿冷却水箱6与齿轮箱本体1并延伸至齿轮箱本体1的内部，导油管7位于冷却水箱6内部的部分呈螺旋状，增加了降温的过程，使得高温润滑油冷却的时间加长，增加降温效果，冷却水箱6的内顶壁固定安装有制冷管8，冷却水箱6的左侧固定安装有转动组件9，制冷管8对冷却水箱6内的冷却液进行制冷，转动组件9的转动使冷却液加速流动，提高冷却液对导油管7内部高温润滑油的降温效果，齿轮箱本体1的内部固定连接有喷洒管10，导油管7远离油泵4的一端与喷洒管10的底部连通，冷却后的润滑油由导油管7进入喷洒管10，喷洒管10的底部连通有等距离排列的喷头11，由喷头11进行喷洒润滑和降温。

进一步的，处理箱2包括有与齿轮箱本体1底部固定连接的箱体21，箱体21的内部固定连接有滤网22，箱体21的内底壁固定连接有等距离排列的磁铁架23，磁铁架23的顶部均与箱体21固定连接，通过滤网22可对润滑油进行过滤，将杂质过滤掉，再由磁铁架23对润滑油降温后带有的铁屑进行吸附，对润滑油进行净化，避免杂质铁屑造成油泵4的损坏与喷头11的堵塞，提高油泵4与喷头11的使用效果与使用寿命。

进一步的，转动组件9包括有固定安装在冷却水箱6左侧的电机91，电机91的输出轴贯穿并延伸至冷却水箱6的内部，电机91的输出轴固定连接有旋转叶片92，通过电机91工作，可带动旋转叶片92进行转动，旋转叶片92的转动可使得冷却水箱6内部的冷却液加速流动，提高制冷管8对冷却液的降温速度，同时提高冷却液对导油管7内部高温润滑油的降温。

进一步的，导油管7的外侧套接有两个密封圈12，两个密封圈12分别与冷却水箱6的左侧与右侧固定连接，通过密封圈12的设置对导油管7与冷却水箱6的连接处进行密封，防止冷却水箱6内的冷却液泄漏，导致降温效果变差的问题出现。

进一步的，连通管3与导油管7上均固定安装有阀门13，导油管7上固定安装的阀门13位于冷却水箱6与齿轮箱本体1之间的位置，通过阀门13的设置，可以控制润滑油由齿轮箱本体1流入处理箱2，控制由导油管7流入喷洒管10进行喷洒的速度，根据不同情况进行调整，提高使用便捷性。

进一步的，冷却水箱6的左侧嵌设有骨架油封14，电机91的输出轴与骨架油封14的内圈固定连接，通过骨架油封14的设置，对电机91的输出轴与冷却水箱6之间进行密封，并且使得电机91输出轴转动不会与冷却水箱6产生磨损，提高密封效果。

其中油泵4的型号可为KCB_18.3，制冷管8的型号可为VC52008S，电机91的型号可为Y90L-4，其他符合本实施例使用的电器元件均可，上述电子元件均与外界电源和控制开关连接使用，其具体的电路连接方式以及使用方法均是常用公开的技术，在此就不进行过多赘述。

工作原理：该实用新型使用时，通过润滑油进行降低摩擦，润滑油使用后通过连通管3流入处理箱2的内部，由滤网22过滤杂质，由磁铁架23吸附铁屑，对润滑油进行清理，通过油泵4工作将处理箱2内的润滑油经抽取管5抽出，润滑油通过油泵4进入导油管7的内部，制冷管8对冷却水箱6内的冷却液进行制冷，转动组件9的转动使冷却液加速流动，提高冷却液对导油管7内部高温润滑油的降温效果，同时导油管7在冷却水箱6内部呈螺旋状增加了降温的过程，使得高温润滑油冷却的时间加长，增加降温效果，冷却后的润滑油可进入喷洒管10，再由喷头11进行喷洒，先将高温的润滑油抽出冷却，再由冷却的润滑油进行降温，可实现快速降温的同时形成润滑油的循环，降温效果好来提高齿轮箱本体1的使用寿命，解决了润滑油温度升高，使得润滑油的粘度发生变化，影响润滑油的润滑性能，导致降温效果不好，影响齿轮箱的使用寿命的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种齿轮箱快速降温装置，包括齿轮箱本体（1），其特征在于：所述齿轮箱本体（1）的底部固定连接有处理箱（2），所述齿轮箱本体（1）左侧的底部与处理箱（2）左侧的顶部之间连通有连通管（3），所述齿轮箱本体（1）顶部的右侧固定安装有油泵（4），所述油泵（4）的右侧固定连接有抽取管（5），所述抽取管（5）远离油泵（4）的一端与处理箱（2）的右侧连通，所述齿轮箱本体（1）顶部的左侧固定连接有冷却水箱（6），所述油泵（4）的顶部固定连接有导油管（7），所述导油管（7）远离油泵（4）的一端依次贯穿冷却水箱（6）与齿轮箱本体（1）并延伸至齿轮箱本体（1）的内部，所述导油管（7）位于冷却水箱（6）内部的部分呈螺旋状，所述冷却水箱（6）的内顶壁固定安装有制冷管（8），所述冷却水箱（6）的左侧固定安装有转动组件（9），所述齿轮箱本体（1）的内部固定连接有喷洒管（10），所述导油管（7）远离油泵（4）的一端与喷洒管（10）的底部连通，所述喷洒管（10）的底部连通有等距离排列的喷头（11）。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱快速降温装置，其特征在于：所述处理箱（2）包括有与齿轮箱本体（1）底部固定连接的箱体（21），所述箱体（21）的内部固定连接有滤网（22），所述箱体（21）的内底壁固定连接有等距离排列的磁铁架（23），所述磁铁架（23）的顶部均与箱体（21）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱快速降温装置，其特征在于：所述转动组件（9）包括有固定安装在冷却水箱（6）左侧的电机（91），所述电机（91）的输出轴贯穿并延伸至冷却水箱（6）的内部，所述电机（91）的输出轴固定连接有旋转叶片（92）。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱快速降温装置，其特征在于：所述导油管（7）的外侧套接有两个密封圈（12），两个所述密封圈（12）分别与冷却水箱（6）的左侧与右侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱快速降温装置，其特征在于：所述连通管（3）与导油管（7）上均固定安装有阀门（13），所述导油管（7）上固定安装的阀门（13）位于冷却水箱（6）与齿轮箱本体（1）之间的位置。

6.根据权利要求3所述的一种齿轮箱快速降温装置，其特征在于：所述冷却水箱（6）的左侧嵌设有骨架油封（14），所述电机（91）的输出轴与骨架油封（14）的内圈固定连接。

Images