CN212582790U - 一种市政道路雨水收集灌溉系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政设施的技术领域，尤其是涉及一种市政道路雨水收集灌溉系统。其包括：市政道路以及设置在市政道路表面的侧石，所述侧石靠近市政道路的一侧开设有与下水道相连接的排水口，所述市政道路的表面开设有下水口，所述下水口内设置有用于过滤雨水的过滤组件，所述下水口的底部安装有输水管，所述输水管远离下水口的一端安装有位于绿化带地下的蓄水箱，所述蓄水箱内设置有用于灌溉绿化带的喷淋组件。本实用新型能够对部分的雨水进行收集，而且能够将收集到的雨水代替市政供水灌溉绿化带，进而在一定程度上利用了雨水资源，节约了水资源。

Description

一种市政道路雨水收集灌溉系统

技术领域

本实用新型涉及市政设施的技术领域，尤其是涉及一种市政道路雨水收集灌溉系统。

背景技术

市政道路是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

随着我国经济的发展，路上车辆不断增多，对市政道路的需求不断增长。市政道路的建设不仅涉及路面建设，而且还要考虑到电力、通信、排水等各种管路的布设，一些对环境要求较高的城市，还对道路两侧的绿化提出更高的要求。市政道路的侧方设置有侧石，侧石朝向道路的一侧为内侧，朝向外侧绿化带一侧为外侧，传统的市政道路建设，雨水口设置在道路侧石的内侧，雨水口顶部设置雨水箅子，雨水箅子由混凝土、铸铁等材料制成，雨水口下端连接用于排水的雨水管。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：为了防止路面积水，市政路面的雨水通过雨水口收集后直接进入下水道排出，而另一方面，道路两侧的绿化带需要灌溉，又需要另外的市政供水来满足灌溉需求，无法直接利用道路路面的雨水，这势必会造成水资源浪费，对此，有待进一步的改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种市政道路雨水收集灌溉系统，能够对部分的雨水进行收集，而且能够将收集到的雨水代替市政供水灌溉绿化带，进而在一定程度上利用了雨水资源，节约了水资源。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政道路雨水收集灌溉系统，包括：市政道路以及设置在市政道路表面的侧石，所述侧石靠近市政道路的一侧开设有与下水道相连接的排水口，所述市政道路的表面开设有下水口，所述下水口内设置有用于过滤雨水的过滤组件，所述下水口的底部安装有输水管，所述输水管远离下水口的一端安装有位于绿化带地下的蓄水箱，所述蓄水箱内设置有用于灌溉绿化带的喷淋组件。

通过采用上述技术方案，在下雨的时候，雨水能够进入到下水口内，经过过滤组件过滤之后，雨水再通过输水管在自身重力的作用之下进入到蓄水箱内，从而能够完成对部分雨水的收集，同时也减少了路面排水的压力，在一定程度上减少了路面出现积水的可能性；当需要对绿化带进行灌溉的时候，通过喷淋组件，从而能够代替市政供水对绿化带进行灌溉，能够对雨水加以利用，变废为宝，进而节约了部分的水资源，缓解了水资源匮乏的问题。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述过滤组件包括：沿竖直方向开设在所述下水口侧壁上的滑槽；沿竖直方向滑移连接在所述滑槽内且一侧与滑槽的槽口相平齐的滑块以及安装在所述滑块远离滑槽的一侧且位于下水口内的过滤箱。

通过采用上述技术方案，设置过滤组件，在雨水进入到蓄水箱之前，能够经过过滤箱的过滤，过滤箱能够分离雨水与树叶以及除了树叶外的其他杂物，从而能够减少路面上的树叶以及杂物随着雨水一起到输水管内的情况，减少了输水管出现堵塞的情况；通过滑槽以及滑块，能够方便过滤箱与下水口之间的分离，当过滤箱内的杂物过多时，能够方便工作人员将过滤箱从下水口处拿出，方便工作人员清理过滤箱内的树叶以及其他的杂物。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述下水口其中一侧壁上沿水平方向开设有放置槽，所述放置槽内朝向下水口方向滑移连接有移动块，所述下水口与放置槽相对的侧壁上开设有与移动块相配合的凹槽，所述市政道路内设置有用于驱动移动块沿水平方向运动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，在不下雨的时候，在驱动组件的作用之下，移动块能够从放置槽内移动出，移动至凹槽处，从而能够对下水口进行封闭，进而有效的减少了路人在夜间行走时，出现跌落到下水口中的情况，减少了行人出现意外的可能性；当蓄水箱内收集满雨水的时候，能够及时的对下水口进行封闭，减少过多的雨水进入到蓄水箱内，使得蓄水箱内的雨水不会从下水口溢出；同时将移动块盖设在过滤箱的顶部，从而对过滤箱有限位的作用，减少了过滤箱沿竖直方向发生位移变化的可能性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动组件包括：设置在所述市政道路内的保护箱，水平安装在所述保护箱底壁上的第一电机，安装在所述第一电机输出轴上的丝杆，螺纹套设在所述丝杆上的驱动导块，水平开设在所述保护箱靠近下水口一侧的条形孔，水平开设在所述放置槽靠近保护箱侧壁上且与条形孔相对应的长条孔，一端安装在所述驱动导块靠近条形孔的一侧、另一端穿过条形孔、长条孔延伸至放置槽内且与移动块相固定的连接杆。

通过采用上述技术方案，设置驱动组件，通过第一电机输出轴的旋转，从而能够带动丝杆的旋转，驱动导块的一侧通过连接杆与移动块相连接，通过丝杆的旋转，进而能够带动驱动导块作直线运动，从而能够带动移动块作直线运动，能够代替工作人员手动打开或者关闭下水口，大大的减少了工作人员的工作量；而且在调节好移动块的位置之后，能够减少出现移动块自发的发生滑动的情况。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述喷淋组件包括：设置在所述蓄水箱底壁的喷淋水泵；安装在所述喷淋水泵出水口且一端能够延伸出绿化带的地面的出水管；安装在所述出水管延伸部周侧的开关阀；安装在所述出水管远离喷淋水泵一端的喷头。

通过采用上述技术方案，设置喷淋组件，当需要对绿化带进行灌溉的时候，打开开关阀，通过喷淋水泵，能够将收集到的雨水输送到出水管内，再通过喷头对绿化带进行灌溉，从而能够更加均匀的对绿化带进行灌溉，能够对收集到的雨水加以利用，变废为宝，节约了部分的水资源，缓解了水资源匮乏的问题。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述蓄水箱远离输水管的一侧安装有沿蓄水箱长度方向呈线性排布的若干排水管，所述排水管与下水道相连通，所述排水管与蓄水箱的连接位置靠近蓄水箱的边缘。

通过采用上述技术方案，设置排水管，当蓄水箱内的水满了之后，能够通过排水管，将雨水排放到下雨道内，从而能够与移动块形成相辅相成的作用，当移动块没有及时的封闭下水口的时候，能够减少出现蓄水箱内的雨水过多的情况。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述绿化带的表面开设有与蓄水箱相连通的通道，所述通道的侧壁上铰接有密封盖，所述密封盖的顶部开设有排水孔。

通过采用上述技术方案，进入蓄水箱内的雨水会有一定的泥沙，当蓄水箱内出现过多的泥沙的时候，打开密封盖，通过通道，工作人员能够进到到蓄水箱内，从而能够清理蓄水箱内的泥沙，减少出现过多的泥沙影响蓄水箱的蓄水效果的可能性；设置排水孔，下水的时候，雨水能够通过排水孔直接到达蓄水箱内，从而在一定的程度上加快了蓄水箱收集雨水的速度。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述通道的侧壁上竖直设置有扶梯。

通过采用上述技术方案，设置扶梯，工作人员能够通过扶梯进入到蓄水箱内，大大的增加了工作人员进入蓄水箱内的安全性。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.本实用新型能够对部分的雨水进行收集，而且能够将收集到的雨水代替市政供水灌溉绿化带，从而在一定程度上利用了雨水资源，节约了水资源；

2.在不下雨的时候，在驱动组件的作用之下，移动块能够从放置槽内移动出，移动至凹槽处，从而能够对下水口进行封闭，从而有效的减少路人在夜间行走时，出现跌落到下水口中的情况，减少了行人出现意外的可能性；当蓄水箱内收集满雨水的时候，对下水口进行封闭，减少过多的雨水进入到蓄水箱内，使得蓄水箱内的雨水不会从下水口溢出；同时将移动块盖设在过滤箱的顶部，从而对过滤箱有限位的作用，减少了过滤箱沿竖直方向发生位移变化的可能性；

3.设置喷淋组件，当需要对绿化带进行灌溉的时候，打开开关阀，通过喷淋水泵，能够将收集到的雨水输送到出水管内，再通过喷头对绿化带进行灌溉，从而能够更加均匀的对绿化带进行灌溉，能够对收集到的雨水加以利用，变废为宝，节约了部分的水资源，缓解了水资源匮乏的问题。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型剖面结构示意图。

图3是本实用新型爆炸结构示意图。

图4是图1中A部分的局部放大示意图。

图中，1、市政道路；11、保护箱；111、通道；112、密封盖；113、排水孔；115、扶梯；12、第一电机；13、丝杆；14、驱动导块；15、条形孔；16、长条孔；17、连接杆；2、侧石；3、排水口；4、下水口；41、放置槽；42、移动块；5、过滤组件；51、滑槽；52、滑块；53、过滤箱；6、输水管；7、蓄水箱；71、排水管；8、喷淋组件；81、喷淋水泵；82、出水管；83、开关阀；84、喷头。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种市政道路雨水收集灌溉系统，包括：市政道路1、侧石2、过滤组件5、输水管6、蓄水箱7、喷淋组件8、驱动组件、排水管71以及密封盖112。侧石2竖直设置在市政道路1的两侧，侧石2朝向内的一侧为市政道路1，侧石2朝向外的一侧为绿化带，在侧石2朝向内的一侧开设有排水口3，排水口3竖直开设，排水口3成组设置，五个排水口3为一排水口组，排水口组设置有多组，多组排水口组沿侧石2的长度方向延伸，排水口3与下水道相连接，雨水能够通过排水口3到达下水道内，从而能够减少市政道路1路面出现积水的可能性。

参照图2和图3，在市政道路1的表面开设有下水口4，下水口4的数量为多个且沿市政道路1的延伸方向等间距设置，下水口4位于侧石2远离绿化带的一侧，下水口4的槽口方向朝向上设置，在雨天的时候，雨水能够进入到下水口4内；过滤组件5设置在下水口4内，进入下水口4的雨水能够经过过滤组件5的过滤；蓄水箱7设置于绿化带内，输水管6的远离下水口4的一端与蓄水箱7的一侧底部相连通，经过过滤组件5过滤之后的雨水能够在自身重力的作用之下通过输水管6进入到蓄水箱7内，从而能够完成对雨水的收集工作，一个下水口4对应一个蓄水箱7，蓄水箱7的数量与下水口4的数量保持一致。

本实施例中，过滤组件5包括：滑块52、过滤箱53、以及竖向开设在下水口4每一侧壁中部上的滑槽51；滑槽51的开口竖直向上，且滑槽51靠近下水口4的一侧开设有与下水口4相连通的缺口，过滤箱53安装于下水口4内，滑块52设置有四块，每一滑块52均与其所对应的滑槽51滑移连接，且滑块52的底部与滑槽51的底壁相抵接，滑块52远离滑槽51的一侧与过滤箱53的侧壁底部固定连接，过滤箱53的底壁上开设有多个过滤孔（图中为标出），经过过滤孔的雨水能够实现雨水与树叶以及杂物之间的分离；通过滑块52在滑槽51内的滑动，从而可实现过滤箱53与下水口4之间的可拆卸式连接，当过滤箱53内存在过多树叶的时候，方便工作人员将过滤箱53内的树叶以及杂物取出。

参照图2和图4，在下水口4的侧壁上水平方向开设有放置槽41，放置槽41的槽口方向朝向下水口4，放置槽41位于滑槽51的上方，放置槽41与滑槽51之间相互垂直，在放置槽41内滑移连接有移动块42，移动块42相对的两侧与放置槽41的相对的侧壁相抵接，移动块42能够沿放置槽41的延伸方向滑动，在下水口4与放置槽41相对的侧壁上开设有凹槽（图中为标出），凹槽沿水平方向开设，凹槽与放置槽41相对设置，移动移动块42，移动块42的底部与过滤箱53的顶部相抵接，移动块42远离放置槽41的一侧与凹槽的底壁相抵接，另外，在移动块42的四侧均安装有固定块（图中为标出），在不使用下水口4的时候，将移动块42盖设在下水口4的顶部，同时固定块能够对滑槽51进行封闭，从而能够减少行人跌落到下水口4的情况；同时将移动块42与过滤箱53的顶部相抵接，对过滤箱53具有限位的作用；而且，在蓄水箱7内收集满雨水之后，通过移动块42对下水口4进行封闭，减少过多的雨水进入到蓄水箱7内，使得蓄水箱7内的雨水不会从下水口4溢出。

在市政道路1内设置有驱动组件，驱动组件包括：保护箱11、第一电机12、丝杆13、驱动导块14以及连接杆17；保护箱11位于市政道路1内且设置于下水口4远离绿化带的一侧，同时在保护箱11靠近放置槽41的一侧沿水平方向开设有条形孔15，在放置槽41靠近保护箱11的侧壁上水平开设有长条孔16，长条孔16水平方向开设，条形孔15与长条孔16相互对应且长度相同，条形孔15的长度与移动块42位移变化的距离相同。

第一电机12安装于保护箱11内，且第一电机12的输出轴朝向下水口4，第一电机12的输出轴与丝杆13的端部固定连接，丝杆13远离第一电机12的一端与保护箱11的内端壁转动连接，驱动导块14设置于保护箱11内且可沿保护箱11的长度方向滑移，丝杆13穿过驱动导块14且与驱动导块14螺纹连接；连接杆17的一端与驱动导块14远离放置槽41的一侧相固定，连接杆17能够穿过条形孔15，延伸至长条孔16内，延伸至长条孔16内的连接杆17的一端与移动块42的一侧相固定，通过驱动导块14的直线运动，从而能够带动移动块42作直线运动。

参照图3，喷淋组件8设置在蓄水箱7内，一个蓄水箱7内设置有一组喷淋组件8，蓄水箱7的数量为多个，因此喷淋组件8的数量同为多组，从而能够确保喷淋组件8对绿化带灌溉的更加的均匀，使得喷淋组件8对绿化带的灌溉效果更加的均匀。

本实施例中，喷淋组件8包括：喷淋水泵81、出水管82、开关阀83以及喷头84。喷淋水泵81安装在蓄水箱7的底壁上，喷淋水泵81为防水泵机；出水管82安装在喷淋水泵81的出水口上，出水管82竖直安装，出水管82能够延伸出绿化带；开关阀83安装在出水管82的周侧，且开关阀83位于绿化带的上方；喷头84安装在出水管82远离喷淋水泵81的一端，其中，喷头84可以是低压喷头84，打开开关阀83，喷淋水泵81能够将收集到的雨水输送到出水管82，进入出水管82的雨水能够通过喷头84对绿化带进行灌溉。

蓄水箱7远离输水管6的一侧顶部安装有与蓄水箱7相连通的排水管71，排水管71远离蓄水箱7的一端与下水道连通。一个蓄水箱7设置有三个排水管71，三个排水管71等间距分布于蓄水箱7远离输水管6的一侧，当蓄水箱7内的过满的时候，雨水能够通过排水管71排放到蓄水箱7内，进而有效的减少了蓄水箱7内出现雨水过多的情况。

在绿化带的表面开设有通道111，通道111与蓄水箱7相连通，工作人员能够通过通道111进入到蓄水箱7内，由于雨水中含有大量的泥沙，而且与雨水一起进入到蓄水箱7内，若不及时的清理，在一定程度上会影响蓄水箱7的蓄水效果，通过通道111，工作人员能够定期的对蓄水箱7进行清理；在通道111的开口处铰接有密封盖112，密封盖112的顶部与绿化带的表面相平齐，密封盖112能够对通道111进行封闭，一方面，能够减少行人跌落到通道111内的情况，另一方面，能够减少未经过过滤的雨水进入到蓄水箱7内；在密封盖112的顶部开设有排水孔113，排水孔113与通道111相连通，排水孔113的数量为多个，雨水能够通过排水孔113进入到蓄水箱7内，从而在一定的程度上加快了蓄水箱7收集雨水的速率。

在通道111的侧壁上竖直安装有扶梯115，扶梯115位于蓄水箱7的上方，工作人员能够通过扶梯115进入到蓄水箱7内，大大的增加了工作人员进入蓄水箱7内的安全性。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路雨水收集灌溉系统，包括：市政道路(1)以及设置在市政道路(1)表面的侧石(2)，其特征在于：所述侧石(2)靠近市政道路(1)的一侧竖直开设有与下水道相连接的排水口(3)，所述市政道路(1)的表面开设有下水口(4)，所述下水口(4)内设置有用于过滤雨水的过滤组件(5)，所述下水口(4)的底部安装有输水管(6)，所述输水管(6)远离下水口(4)的一端安装有位于绿化带地下的蓄水箱(7)，所述蓄水箱(7)内设置有用于灌溉绿化带的喷淋组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路雨水收集灌溉系统，其特征在于：所述过滤组件(5)包括：沿竖直方向开设在所述下水口(4)侧壁上的滑槽(51)；沿竖直方向滑移连接在所述滑槽(51)内且一侧与滑槽(51)的槽口相平齐的滑块(52)以及安装在所述滑块(52)远离滑槽(51)的一侧且位于下水口(4)内的过滤箱(53)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路雨水收集灌溉系统，其特征在于：所述下水口(4)其中一侧壁上沿水平方向开设有放置槽(41)，所述放置槽(41)内朝向下水口(4)方向滑移连接有移动块(42)，所述下水口(4)与放置槽(41)相对的侧壁上开设有与移动块(42)相配合的凹槽，所述市政道路(1)内设置有用于驱动移动块(42)沿水平方向运动的驱动组件。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路雨水收集灌溉系统，其特征在于：所述驱动组件包括：设置在所述市政道路(1)内的保护箱(11)，水平安装在所述保护箱(11)底壁上的第一电机(12)，安装在所述第一电机(12)输出轴上的丝杆(13)，螺纹套设在所述丝杆(13)上的驱动导块(14)，水平开设在所述保护箱(11)靠近下水口(4)一侧的条形孔(15)，水平开设在所述放置槽(41)靠近保护箱(11)侧壁上且与条形孔(15)相对应的长条孔(16)，一端安装在所述驱动导块(14)靠近条形孔(15)的一侧、另一端穿过条形孔(15)、长条孔(16)延伸至放置槽(41)内且与移动块(42)相固定的连接杆(17)。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路雨水收集灌溉系统，其特征在于：所述喷淋组件(8)包括：设置在所述蓄水箱(7)底壁的喷淋水泵(81)；安装在所述喷淋水泵(81)出水口且一端能够延伸出绿化带的地面的出水管(82)；安装在所述出水管(82)延伸部周侧的开关阀(83)；安装在所述出水管(82)远离喷淋水泵(81)一端的喷头(84)。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路雨水收集灌溉系统，其特征在于：所述蓄水箱(7)远离输水管(6)的一侧安装有沿蓄水箱(7)长度方向呈线性排布的若干排水管(71)，所述排水管(71)与下水道相连通，所述排水管(71)与蓄水箱(7)的连接位置靠近蓄水箱(7)的边缘。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路雨水收集灌溉系统，其特征在于：所述绿化带的表面开设有与蓄水箱(7)相连通的通道(111)，所述通道(111)的侧壁上铰接有密封盖(112)，所述密封盖(112)的顶部开设有排水孔(113)。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路雨水收集灌溉系统，其特征在于：所述通道(111)的侧壁上竖直设置有扶梯(115)。

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