CN105887618B - 道路排水处理装置及其排水方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种道路排水处理装置,包括水汇集通道,其特征在于,所述水汇集通道与分离箱连接,所述分离箱内设有滤水板,滤水板的下方布设有与集水箱,通过电机带动的轮辐转叶安装在所述滤水板上方;轮辐转叶的出料口安装有传送带电机带动的传送带,传送带的出料端安装有垃圾出口挡门;本发明的有益效果:本发明利用水质净化滤材,在初期雨水中直接净化污染源,节俭维护管理费,不仅大量减少废弃物产生量,同时是污染大大减少,成本低,适合推广使用。

Description

道路排水处理装置及其排水方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种道路排水处理装置及其排水方法,属于市政工程技术领域。
背景技术
[0002]道路排水包括路面排水部和路边排水部,所述路面排水部从下至上依次为:基层、 防水层、透水层,所述防水层上方设有路面排水沟槽;所述路边排水部包括设置于道路两侧 与所述路面排水部相邻的透水路沿石,以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽;所述透 水路沿石包括:透水表层和透水强化层,所述透水表层中含有透水材料,所述透水强化层与 所述透水表层内表面相邻接;所述透水强化层内具有空腔。
[0003] 如一申请号为CN201068550公开了一种道路排水结构。目前排除路面水主要靠盲 沟设计和纵向排水沟的设计,这种设计在使用过程中很容易堵塞,而且排水速度受限。本发 明由沏青面层或水泥混凝土面层和透水基层组成,在透水基层中设有排灌管,或在沥青面 层或在水泥混凝土面层和透水基层中设有排灌管,排灌管的下端设为V形、U形或呈马蹄形 结构,排灌管的下端设置排灌孔,排灌管的内腔设有V形水槽,在水槽与排灌管内壁之间设 有分隔排灌孔的耳片。道路排水结构解决了路面结构层内部的排水问题,道路排水结构中 的排灌管结构设计可以避免排水管道的堵塞造成的困扰,其排水面积大,排水速度快,实用 性强。又如一申请号为CN204582715U公开了 一种新型道路排水过滤装置,过滤装置置于道 路排水沟中,其包括设有多孔渗透包的壳体,相邻壳体之间采用带条连接,所述多孔渗透包 内部填充有不可回收降解的净水土工合成材料骨料颗粒;道路排水沟包括蓄水部分和格 栅,所述过滤装置位于主要蓄水部分中。本发明结构置于道路排水沟中,引导水流中垃圾向 特定排污口排放;附着在过滤装置上的垃圾,打开格栅,通过带条取出过滤装置清理干净后 重新置于排水沟中循环利用;又可对水质进行净化,效果好,成本和劳动强度低,不仅可用 于道路排水沟中还可用于引用自来水管路的净化。
[0004] 一般情况下桥梁和道路,由于频繁的车辆的行使,受到重金属、污油、轮胎粉尘及 污垢,雨天时,大量初期雨水流出水,通过排水渠流入到河川、湖水里,尤其是植物园或纯净 水域、地下水脉污染水质。
[0005] 为了处理以上污染水质的非点源污染源,以前的方法是临近道路的空地上,挖个 大坑,在大坑里种植水芹菜等具有净化水的植物,以此净化从桥梁流下的初期雨水流出水, 或者在空地上设置净化槽,集水后净化污染的雨水。
发明内容
[0006] 本发明克服了现有技术存在的问题,提出了 一种道路排水处理装置及其排水方 法,本发明利用水质净化滤材,在初期雨水中直接净化污染源,节俭维护管理费,不仅大量 减少废弃物产生量,同时是污染大大减少。
[0007] 本发明的具体技术方案如下:
[0008] 道路排水处理装置,包括水汇集通道,其特征在于,所述水汇集通道与分离箱连 接,所述分离箱内设有滤水板,滤水板的下方布设有集水箱,通过电机带动的轮辐转叶安装 在所述滤水板上方;轮辐转叶的出料口安装有传送带电机带动的传送带,传送带的出料端 安装有垃圾出口挡门;
[0009] 所述集水箱分别连接有管道一和管道二,其中:管道一上安装有电磁阀一,管道二 上安装有流量传感器,所述管道一与出水管道连接;所述管道二与储水箱连接;所述储水箱 内设有进水通道,圆锥帽安装在进水通道的出水口,其四周均布布设有EM原液喷射管,EM原 液喷射管外部连接有输料管道;所述储水箱内设有波纹板,所述波纹板的上方设有油污层, 下方设有沉淀物斜槽;所述油污层通过倾斜板连接集油箱•,
[0010] 所述储水箱的出水口与管道四连通,所述管道四与水质处理装置连接,水质处理 装置与出水管道连接,所述管道四上安装有电磁阀三。
[0011] 优先地,所述轮辐转叶内侧的轴圈上均布设有吹气孔,半圆形挡孔板安装在轴圈 内壁面挡住一半吹气孔;所述轴圈内还设有喷气嘴对准轮辐转叶的排料口,所述喷气嘴外 部连接有压力气管。
[0012] 优先地,所述垃圾出口挡门布设在分离箱上,其通过挡门电机带动可自动开启和 闭合。所述传送带下方安装有滑梯排水板。所述圆锥帽与波纹板之间安装有曝气装置,所述 曝气装置外侧连接有曝气泵。
[0013] 基于上述装置,本发明还提供一种道路排水处理方法,其特征在于,包括以下步 骤,
[0014] 1)将道路的排水下水道与水汇集通道连接;
[0015] 2)当下雨或路面洒水清洗时,污水通过水汇集通道进入分离箱,关闭电磁阀一,开 启流量传感器30-60分钟,开启电磁阀三;
[0016] 3)对压力气管进行吹气,同时启动轮辐转叶开始对污水和杂物进行分离,将杂货 排入传送带排出;
[0017] 4)废水进入储水箱之后通过圆锥帽将水撒开与EM原液喷射管喷射进来的EM原液 混合;
[0018] 5)曝气装置对EM原液与污水混合水质进行曝气,使EM原液和污水充分混合;
[0019] 6)波纹板利用污水内的油、水的密度差将油分离到油污层排入出水管道,沉积物 分离到沉淀物斜槽;
[0020] 7)分离之后污水排入到管道四,并通过电磁阀三进入水质处理装置进行处理,处 理完成之后进入出水管道排出;
[0021] 8)待30-60分钟之后,关闭流量传感器,开启电磁阀一,使污水直接进入出水管道 排出。
[0022] 本发明的有益效果:本发明利用水质净化滤材,在初期雨水中直接净化污染源,节 俭维护管理费,不仅大量减少废弃物产生量,同时是污染大大减少,成本低,适合推广使用。
附图说明
[0023]图1为本发明道路排水处理装置的结构示意图;
[0024]图2为图1的进一步拆解示意图;
[0025]图3为图2的进一步拆解不意图;
[0026]图4为储水箱内部结构示意图;
[0027]图5为储水箱的结构示意图。
具体实施方式
[0028]如图所示,道路排水处理装置,包括水汇集通道4,所述水汇集通道4与分离箱40连 接,所述分离箱40内设有滤水板14,滤水板14的下方布设有集水箱,通过电机带动的轮辐转 叶16安装在所述滤水板14上方;轮辐转叶16的出料口安装有传送带电机21带动的传送带 19,所述传送带19下方安装有滑梯排水板20。传送带19的出料端安装有垃圾出口挡门6,所 述垃圾出口挡门6布设在分离箱40上,其通过挡门电机18带动可自动开启和闭合。轮辐转叶 16内侧的轴圈161上均布设有吹气孔,半圆形挡孔板安装在轴圈161内壁面挡住一半吹气 孔;所述轴圈161内还设有喷气嘴17对准轮辐转叶16的排料口,所述喷气嘴17外部连接有压 力气管5。
[0029]当污水进入分离箱40之后,轮辐转叶16快速旋转井水和杂物快速分离,污水顺着 滤水板14下流进入集水箱,杂物通过轮辐转叶16的传输被挤入进入传送带19,喷气嘴17不 断吹气使杂物快速进入传送带19,传送带19上面的杂物内的水质滴入在滑梯排水板20排 出。当要取出传送带19上面的杂物时,将垃圾出口挡门6打开,启动传送带电机21带动的传 送带19前进将杂物排出。
[0030] 集水箱分别连接有管道一 7和管道二41,其中:管道一 7上安装有电磁阀一 8,管道 二41上安装有流量传感器22,所述管道一 7与出水管道13连接;所述管道二41与储水箱12连 接。
[0031]储水箱12内设有进水通道28,圆锥帽27安装在进水通道28的出水口,其四周均布 布设有EM原液喷射管26,EM原液喷射管26外部连接有输料管道32;所述储水箱12内设有波 纹板24,所述波纹板24的上方设有油污层29,下方设有沉淀物斜槽30,工作人员定期对沉淀 物斜槽30内的杂物进行清理;所述油污层29通过倾斜板连接集油箱23,油污层29的油污不 断溢出流入到集油箱23内。圆锥帽27与波纹板24之间安装有曝气装置25,所述曝气装置25 外侧连接有曝气栗31。
[0032] 所述储水箱12的出水口与管道四9连通,所述管道四9与水质处理装置11连接,水 质处理装置11与出水管道13连接,所述管道四9上安装有电磁阀三10。
[0033] 基于上述装置,本发明还提供一种道路排水处理方法,其特征在于,包括以下步 骤,
[0034] 1)将道路1两侧路边2的排水下水道3与水汇集通道4连接,;
[0035] 2)当下雨或路面洒水清洗时,污水通过水汇集通道4进入分离箱40,关闭电磁阀一 8,开启流量传感器30-60分钟,开启电磁阀三10;
[0036] 3)对压力气管5进行吹气,同时启动轮辐转叶I6开始对污水和杂物进行分离,将杂 货排入传送带19排出;
[0037] 4)废水进入储水箱12之后通过圆锥帽27将水撒开与EM原液喷射管26喷射进来的 EM原液混合;
[0038] 5)曝气装置25对EM原液与污水混合水质进行曝气,使EM原液和污水充分混合;
[0039] 6)波纹板24利用污水内的油、水的密度差将油分离到油污层29排入出水管道13, 沉积物分离到沉淀物斜槽30; _
[0040] 7)分离之后污水排入到管道四9,并通过电磁阀三10进入水质处理装置11进行处 理,处理完成之后进入出水管道13排出;
[0041] 8)待3〇-6〇分钟之后,关闭流量传感器22,开启电磁阀一8,使污水直接进入出水管 道13排出。
[0042]除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式只采用等同替换或等效变换形 成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。 。 、

Claims (5)

1.道路排水处理装置,包括水汇集通道(4),其特征在于,所述水汇集通道(4)与分离箱 (40)连接,所述分离箱(40)内设有滤水板(14),滤水板(14)的下方布设有集水箱,通过电机 带动的轮辐转叶(16)安装在所述滤水板(14)上方;轮辐转叶(16)的出料口安装有传送带电 机(21)带动的传送带(19),传送带(19)的出料端安装有垃圾出口挡门(6);所述集水箱分别 连接有管道一 (7)和管道二(41),其中:管道一 (7)上安装有电磁阀一 (8),管道二(41)上安 装有流量传感器(22),所述管道一 (7)与出水管道(13)连接;所述管道二(41)与储水箱(12) 连接;所述储水箱(12)内设有进水通道(28),圆锥帽(27)安装在进水通道(28)的出水口,其 四周均布布设有EM原液喷射管(26),EM原液喷射管(洲)外部连接有输料管道(32);所述储 水箱(12)内设有波纹板(24),所述波纹板(24)的上方设有油污层(29),下方设有沉淀物斜 槽(30);所述油污层(29)通过倾斜板连接集油箱(23);所述储水箱(12)的出水口与管道四 (9)连通,所述管道四⑼与水质处理装置(11)连接,水质处理装置(11)与出水管道(13)连 接,所述管道四(9)上安装有电磁阀三(10)。
2. 如权利要求1所述的道路排水处理装置,其特征在于,所述轮辐转叶(16)内侧的轴圈 (161)上均布设有吹气孔,半圆形挡孔板安装在轴圈(161)内壁面挡住一半吹气孔;所述轴 圈(161)内还设有喷气嘴(17)对准轮辐转叶(16)的排料口,所述喷气嘴(17)外部连接有压 力气管⑸。
3. 如权利要求1所述的道路排水处理装置,其特征在于,所述垃圾出口挡门(6)布设在 分离箱(40)上,其通过挡门电机(18)带动可自动开启和闭合。
4. 如权利要求1所述的道路排水处理装置,其特征在于,所述传送带(19)下方安装有滑 梯排水板(20)。
5. 如权利要求1所述的道路排水处理装置,其特征在于,所述圆锥帽(27)与波纹板(24) 之间安装有曝气装置(25),所述曝气装置(25)外侧连接有曝气泵(31)。
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