CN212579780U - 一种层状复合结构的汽车隔音垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种层状复合结构的汽车隔音垫，包括主隔音垫，所述主隔音垫的两侧中部安装有加装隔音垫，所述主隔音垫的顶端中部安装有压盖，所述主隔音垫和加装隔音垫的内部分别设置有第一隔音棉芯层和第二隔音棉芯层，且主隔音垫和加装隔音垫的外侧均包覆有减震垫层。本实用新型的主隔音垫的两侧中部设置有卡槽，且加装隔音垫的一端设置有一体结构的固定卡耳，通过固定卡耳方便控制加装隔音垫与主隔音垫拼接组合，此种设计提高了隔音垫的使用方式，提高了通用性，可以根据隔音安装位置进行相应的调节，且方便收放控制，在主隔音垫的顶端中部安装有压盖，通过压盖方便将第一隔音棉芯层抽出，方便更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车隔音垫领域，具体是一种层状复合结构的汽车隔音垫。
背景技术
汽车隔音垫用来对汽车内部进行隔音防护，提高汽车的隔音效果，汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。
目前阶段的汽车隔音垫存在诸多的不足之处，例如，大多数的隔音垫设置为一体结构，无法拼接，无法根据不同的形状进行调节，通用性差，且隔音内芯的抽出不方便，无法更换，导致其使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种层状复合结构的汽车隔音垫，以解决现有技术中的大多数的隔音垫设置为一体结构，无法拼接，无法根据不同的形状进行调节，通用性差，且隔音内芯的抽出不方便，无法更换，导致其使用寿命短的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种层状复合结构的汽车隔音垫，包括主隔音垫，所述主隔音垫的两侧中部安装有加装隔音垫，所述主隔音垫的顶端中部安装有压盖。
优选的，所述主隔音垫和加装隔音垫的内部分别设置有第一隔音棉芯层和第二隔音棉芯层，且主隔音垫和加装隔音垫的外侧均包覆有减震垫层。
优选的，所述主隔音垫的两侧中部设置有卡槽，且卡槽的内部安装有嵌入板。
优选的，所述加装隔音垫的一端设置有一体结构的固定卡耳，且固定卡耳与卡槽镶嵌连接。
优选的，所述嵌入板上设置有安装孔，且固定卡耳上设置有与嵌入板对应的安装孔，且嵌入板嵌入在固定卡耳的内部，且嵌入板与固定卡耳通过螺栓固定。
优选的，所述第一隔音棉芯层的中部设置有撕开口，且撕开口与压盖处正对设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的主隔音垫的两侧中部设置有卡槽，且加装隔音垫的一端设置有一体结构的固定卡耳，通过固定卡耳方便控制加装隔音垫与主隔音垫拼接组合，此种设计提高了隔音垫的使用方式，提高了通用性，可以根据隔音安装位置进行相应的调节，且方便收放控制，在主隔音垫的顶端中部安装有压盖，通过压盖方便将第一隔音棉芯层抽出，方便更换，提高其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主隔音垫的结构示意图。
图3为本实用新型的加装隔音垫的侧视图。
图中：1、加装隔音垫；2、卡槽；3、固定卡耳；4、把手；5、主隔音垫；6、压盖；7、嵌入板；8、第一隔音棉芯层；9、第二隔音棉芯层；10、减震垫层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种层状复合结构的汽车隔音垫，包括主隔音垫5，主隔音垫5的两侧中部安装有加装隔音垫1，加装隔音垫1用来与主隔音垫5拼接组合，可以根据需要改变隔音垫的形状，加装隔音垫1的一端设置有一体结构的固定卡耳3，通过固定卡耳3方便将加装隔音垫1与卡槽2镶嵌固定连接，且固定卡耳3与卡槽2镶嵌连接，主隔音垫5和加装隔音垫1的内部分别设置有第一隔音棉芯层8和第二隔音棉芯层9，且主隔音垫5和加装隔音垫1的外侧均包覆有减震垫层10，第一隔音棉芯层8和第二隔音棉芯层9使加装隔音垫1和主隔音垫5均具有较强的隔音能力，第一隔音棉芯层8的中部设置有撕开口，且撕开口与压盖6处正对设置，主隔音垫5的两侧中部设置有卡槽2，且卡槽2的内部安装有嵌入板7，嵌入板7上设置有安装孔，且固定卡耳3上设置有与嵌入板7对应的安装孔，此种设计方便将加装隔音垫1与主隔音垫5拼接组合，且嵌入板7嵌入在固定卡耳3的内部，且嵌入板7与固定卡耳3通过螺栓固定，主隔音垫5的顶端中部安装有压盖6，压盖6设计方便将主隔音垫5的内部打开，使其方便将内部的第一隔音棉芯层8手动抽出。
本实用新型的工作原理是：该设备在使用时，将加装隔音垫1拼接在主隔音垫5的两侧，使加装隔音垫1一端的固定卡耳3与卡槽2镶嵌连接，使固定卡耳3与嵌入板7镶嵌拼接，并通过螺钉进行安装固定，通过加装隔音垫1和主隔音垫5后的隔音垫板安装在车体盖的内侧，通过压盖6对主隔音垫5的底部撕开口进行打开，可以手动将其内部的第一隔音棉芯层8抽出，通过第一隔音棉芯层8和第二隔音棉芯层9可以进行吸音隔音。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种层状复合结构的汽车隔音垫，包括主隔音垫(5)，其特征在于：所述主隔音垫(5)的两侧中部安装有加装隔音垫(1)，所述主隔音垫(5)的顶端中部安装有压盖(6)。
2.根据权利要求1所述的一种层状复合结构的汽车隔音垫，其特征在于：所述主隔音垫(5)和加装隔音垫(1)的内部分别设置有第一隔音棉芯层(8)和第二隔音棉芯层(9)，且主隔音垫(5)和加装隔音垫(1)的外侧均包覆有减震垫层(10)。
3.根据权利要求1所述的一种层状复合结构的汽车隔音垫，其特征在于：所述主隔音垫(5)的两侧中部设置有卡槽(2)，且卡槽(2)的内部安装有嵌入板(7)。
4.根据权利要求1所述的一种层状复合结构的汽车隔音垫，其特征在于：所述加装隔音垫(1)的一端设置有一体结构的固定卡耳(3)，且固定卡耳(3)与卡槽(2)镶嵌连接。
5.根据权利要求3所述的一种层状复合结构的汽车隔音垫，其特征在于：所述嵌入板(7)上设置有安装孔，且固定卡耳(3)上设置有与嵌入板(7)对应的安装孔，且嵌入板(7)嵌入在固定卡耳(3)的内部，且嵌入板(7)与固定卡耳(3)通过螺栓固定。
6.根据权利要求2所述的一种层状复合结构的汽车隔音垫，其特征在于：所述第一隔音棉芯层(8)的中部设置有撕开口，且撕开口与压盖(6)处正对设置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021475868.4U CN212579780U (zh) | 2020-07-23 | 2020-07-23 | 一种层状复合结构的汽车隔音垫 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-07-23 CN CN202021475868.4U patent/CN212579780U/zh active Active
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