CN201653536U - 传声器固定支架 - Google Patents

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李书福
杨健
赵福全
张艳青
施易
吉丽超
王海林
刘强
马芳武
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Abstract

本实用新型公开了一种传声器固定支架,旨在提供一种结构简单、安装方便、没有污染、准确性高的固定支架。传声器固定支架为矩形框架,它由两条条形板、两根长螺栓组成,长螺栓的间距大于椅背宽度,条形板侧面上部固接有下支撑板,下支撑板上设有上支撑板,下支撑板、上支撑板通过短螺栓连接。本实用新型可用于车内噪音测试。

Description

传声器固定支架
技术领域
本实用新型涉及一种固定支架,尤其涉及一种传声器固定支架。 
背景技术
汽车车内噪声是顾客评价一部车好坏的标准之一,而车内噪声主要评价位置为驾驶员左右耳处、副驾驶员右耳、后排左乘客左耳、右乘客右耳。车内噪声是通过传声器(如麦克风)来测试的,这就需要用工具来固定传声器的位置,以便按照统一的标准来评价车内噪声。以往常常把传声器用胶带直接绑在座椅上,胶带粘后遗留物既污染传声器又污染座椅,而且固定位置也欠准确,影响车内噪声评价的准确性。 
中国专利公开号CN101009947A,公开日是2007年08月01日,公开了一种固定支架和扬声器单元,包括附件,连接部分和弹性部分。附件安装在扬声器上。连接部分与附件连接。弹性部分与连接部分连接。在弹性部分上形成有卡定凸出部和抵触凸出部。卡定凸出部和抵触凸出部从弹性部分处凸起。卡定凸出部卡住仪表板的孔的内表面。抵触凸出部抵触形成于仪表板的内表面上的凸出部,并且与该凸出部相比位于孔的更深侧。这种固定支架安装扬声器比较牢固,缺点是结构比较复杂,安装、拆卸不方便。 
实用新型内容
本实用新型主要解决胶带使用过程中存在的固定位置准确性问题及粘后遗留物污染问题,提供一种结构简单、安装方便、没有污染、准确性高的传声器固定支架
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:传声器固定支架为矩形框架,它由两条条形板、两根长螺栓组成,长螺栓的间距大于椅背宽度,条形板侧面上部固接有下支撑板,下支撑板上设有上支撑板,下支撑板、上支撑板通过短螺栓连接。 
固定支架由条形板、长螺栓、上支撑板、下支撑板、短螺栓组成,结构简单,成本低廉,没有污染,制造、安装都很方便。由于该固定支架采用长螺栓连接,两长螺栓的间距大于椅背宽度,因此上下、左右可以调整。 
作为优选,上、下支撑板设有凹槽,下支撑板凹槽朝上设置,凹槽底部高出所述条形板上表面,传声器可以在固定支架的凹槽内作前后调整。因此可以根据需要将传声器调整到最佳状态,传声器的定位精度高、准确性好。 
作为优选,所述凹槽为半圆形,其圆弧半径与传声器外径相对应,这样传声器与凹槽的接触面积就大,安装时就更牢固。 
作为优选,所述长螺栓外面两条形板间设有压缩弹簧,利用压缩弹簧的弹性将两条形板自动撑开,使两条形板的间距大于椅背厚度,在安装紧固前,不需要用手拉就可以轻松套入椅背,提高了工作效率。 
作为优选,所述条形板上设有两个及两个以上长螺栓穿孔,可以根据需要调整长螺栓间距。因为是螺栓穿孔,可以用螺栓螺母连接而不用螺钉连接,可以提高条形板的使用寿命。若用螺钉连接,需要在条形板上攻螺纹孔,条形板会因为螺纹孔磨损而降低它的使用寿命。 
综上所述,本实用新型的有益效果是:结构简单,安装方便,没有污染,准确性高,使用寿命长。 
附图说明
图1为本实用新型安装时的结构示意图; 
图2为本实用新型图1的俯视图;
图3为图1的A处局部放大图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明: 
1.实施例:一种传声器固定支架,它为矩形框架,参见附图1、附图2和附图3,由两条条形板3、两根长螺栓2组成。条形板3上设有两个长螺栓穿孔,两长螺栓孔的间距大于椅背1宽度,长螺栓2外面两条形板3间设有压缩弹簧4,压缩弹簧4的长度大于椅背1的厚度,长螺栓2通过一条形板3上的长螺栓穿孔,穿过压缩弹簧4,经过另一条形板3上的长螺栓穿孔与螺母连接。条形板3侧面上部固接有下支撑板7,下支撑板7上设有上支撑板5,上支撑板5、下支撑板7设有半圆形凹槽,其圆弧半径与传声器8外径相对应,下支撑板7凹槽朝上设置,其凹槽底部高出所述条形板3的上表面,上、下支撑板上设有两对短螺栓6穿孔,下支撑板7、上支撑板5通过短螺栓6连接。
使用时,将固定支架套入椅背1,根据要求调整左右和上下位置,然后拧紧长螺栓2,便可将固定支架固定在椅背1上。将传声器8放入下支撑板7半圆形凹槽内,根据要求调整传声器的前后位置,然后上支撑板5盖在其上,短螺栓6经过上支撑板5上的短螺栓穿孔、下支撑板7上的短螺栓穿孔与螺母连接,通过拧紧短螺栓6将传声器卡固。这样便完成了安装,就可以进行车内噪音测试了。 

Claims (5)

1.一种传声器固定支架,其特征在于:所述固定支架为矩形框架,它由两条条形板、两根长螺栓组成,所述长螺栓的间距大于椅背宽度,所述条形板侧面上部固接有下支撑板,所述下支撑板上设有上支撑板,所述下支撑板、上支撑板通过短螺栓连接。
2.根据权利要求1所述传声器固定支架,其特征在于:所述上、下支撑板设有凹槽,所述下支撑板凹槽朝上设置,所述凹槽底部高出所述条形板上表面。
3.根据权利要求1或2所述传声器固定支架,其特征在于:所述凹槽为半圆形,其圆弧半径与传声器外径相对应。
4.根据权利要求1所述传声器固定支架,其特征在于:所述长螺栓外面两条形板间设有压缩弹簧。
5.根据权利要求1所述传声器固定支架,其特征在于:所述条形板上设有两个及两个以上长螺栓穿孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103475990A (zh) * 2013-09-09 2013-12-25 苏州岸肯电子科技有限公司 声学测试用的传声器支架
CN105059201A (zh) * 2015-07-27 2015-11-18 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 测量车内司机耳旁噪声的传声器固定装置
CN113916546A (zh) * 2021-09-16 2022-01-11 拾音汽车科技(上海)有限公司 一种用于汽车后排nvh噪声测试的传声器辅助装置

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Co-patentee after: Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd.

Patentee after: Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co., Ltd.

Address before: 317000 east gate of Linhai City, Zhejiang Province

Co-patentee before: Zhejiang Geely Automobile Institute Co., Ltd.

Patentee before: Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co., Ltd.

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