CN218698094U - 一种车机测试用的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车机测试用的夹具，包括底板，所述底板上端左部和上端右部均固定安装有支撑架，两个所述支撑架上端共同固定安装有顶板，所述顶板上端固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸输出端延伸至顶板下方，所述伸缩气缸输出端固定安装有安装块，所述安装块上端左部和上端右部均设置有导向杆，所述安装块下端中部固定安装有测试头，所述底板上端开有两个安装槽，两个所述安装槽内均设置有夹持装置，所述底板上端中部开有两个安装孔，两个所述安装孔内均固定安装有固定装置，两个所述安装槽内壁均固定安装有两个第一伸缩杆。本实用新型所述的一种车机测试用的夹具，方便根据不同型号的车机调整夹具的尺寸，方便使用。

Description

一种车机测试用的夹具

技术领域

本实用新型涉及车机测试技术领域，特别涉及一种车机测试用的夹具。

背景技术

车机指的是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称，车机在功能上能够实现人与车，车与外界的信息通讯,车机大多安装在中控台里面，有的车机主机和屏幕是在一起，有的车机主机和屏幕分离的,回顾初代车机，我们可以理解为是最初级具备多媒体功能的产品，只是实现纯粹的播放音乐功能。而第二代的产品则是加入了DVD、MP3以及导航功能产品,来到了车机3.0，也就是第三代产品，具备驾驶辅助系统、360°3D全景行车可视辅助系统、全新的畅UI2.0信息聚合桌面的产品,在硬件以及功能已经完全颠覆了用户对车机的定义，更契合的满足用户在日常行车的应用需求。现有的车机测试用的夹具在使用时至少还存在以下弊端：现有的一种车机测试用的夹具在实际应用时多为专车专用结构设计，进而厂商在检测时需要更换不同的夹具进行使用，不便根据不同型号的车机调整夹具的尺寸，不方便使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车机测试用的夹具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车机测试用的夹具，包括底板，所述底板上端左部和上端右部均固定安装有支撑架，两个所述支撑架上端共同固定安装有顶板，所述顶板上端固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸输出端延伸至顶板下方，所述伸缩气缸输出端固定安装有安装块，所述安装块上端左部和上端右部均设置有导向杆，所述安装块下端中部固定安装有测试头，所述底板上端开有两个安装槽，两个所述安装槽内均设置有夹持装置，所述底板上端中部开有两个安装孔，两个所述安装孔内均固定安装有固定装置，两个所述安装槽内壁均固定安装有两个第一伸缩杆，四个所述第一伸缩杆外表面均活动套接有第一弹簧，四个所述第一弹簧的外表面左部和右部分别与安装槽和夹持装置固定连接，所述夹持装置内部活动安装有车机本体。

优选的，所述测试头位于车机本体上方，所述固定装置与车机本体下端活动连接。

优选的，所述夹持装置包括安装板，所述安装板设置有两个，两个所述安装板上端均固定安装有第一夹板，两个所述安装板左端均开有活动槽，所述活动槽内滑动安装有工字型板，两个所述工字型板下端均通过滑槽滑动安装有四个第二伸缩杆，八个第二伸缩杆外表面均活动套接有第二弹簧。

优选的，八个所述第二弹簧的外表面上部与工字型板的下端活动接触，八个所述第二弹簧的外表面下部与底板的上端固定连接。

优选的，所述固定装置包括第一套筒，所述第一套筒内部滑动安装有固定杆，所述固定杆上端固定安装有吸盘，所述固定杆外表面开有若干个调节孔，所述第一套筒外表面上部开有固定孔，所述固定孔内螺纹安装有螺栓。

优选的，所述吸盘与车机本体下端吸附连接在一起。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置的第一夹板和第二弹簧，方便通过第二弹簧的弹力将车机本体抬升并与两个第一夹板将车机本体进行自动夹持，方便根据不同厚度的车机本体进行调节，通过设置的第一弹簧和第一伸缩杆，方便通过向两边拉动安装板调节间距，解决了现有的一种车机测试用的夹具在实际应用时多为专车专用结构设计，进而厂商在检测时需要更换不同的夹具进行使用，不便根据不同型号的车机调整夹具的尺寸，不方便使用的问题；

2、通过设置的，第一套筒、吸盘、固定杆、固定孔、调节孔和螺栓，通过将吸盘与车机本体下端吸附，并通过第二弹簧的弹力带动固定杆向上，通过将螺栓与调节孔和固定孔螺纹连接将固定杆高度固定，即可将车机本体进行夹持固定，从而方便后续对车机本体进行检测。

附图说明

图1为本实用新型一种车机测试用的夹具的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种车机测试用的夹具的夹持装置整体结构示意图；

图3为本实用新型一种车机测试用的夹具的夹持装置剖面结构示意图；

图4为本实用新型一种车机测试用的夹具的固定装置结构示意图。

图中：1、底板；2、支撑架；3、顶板；4、伸缩气缸；5、导向杆；6、安装块；7、夹持装置；71、安装板；72、活动槽；73、第一夹板；74、工字型板；75、第二伸缩杆；76、第二弹簧；8、固定装置；81、第一套筒；82、固定杆；83、吸盘；84、调节孔；85、固定孔；86、螺栓；9、测试头；10、安装孔；11、安装槽；12、第一伸缩杆；13、一弹簧；14、车机本体。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种车机测试用的夹具，包括底板1，底板1上端左部和上端右部均固定安装有支撑架2，两个支撑架2上端共同固定安装有顶板3，顶板3上端固定安装有伸缩气缸4，伸缩气缸4输出端延伸至顶板3下方，伸缩气缸4输出端固定安装有安装块6，安装块6上端左部和上端右部均设置有导向杆5，安装块6下端中部固定安装有测试头9，底板1上端开有两个安装槽11，两个安装槽11内均设置有夹持装置7，底板1上端中部开有两个安装孔10，两个安装孔10内均固定安装有固定装置8，两个安装槽11内壁均固定安装有两个第一伸缩杆12，四个第一伸缩杆12外表面均活动套接有第一弹簧13，四个第一弹簧13的外表面左部和右部分别与安装槽11和夹持装置7固定连接，夹持装置7内部活动安装有车机本体14。

本实施例中，测试头9位于车机本体14上方，固定装置8与车机本体14下端活动连接；夹持装置7包括安装板71，安装板71设置有两个，两个安装板71上端均固定安装有第一夹板73，两个安装板71左端均开有活动槽72，活动槽72内滑动安装有工字型板74，两个工字型板74下端均通过滑槽滑动安装有四个第二伸缩杆75，八个第二伸缩杆75外表面均活动套接有第二弹簧76；八个第二弹簧76的外表面上部与工字型板74的下端活动接触，八个第二弹簧76的外表面下部与底板1的上端固定连接；通过设置的工字型板74方便工字型板74中部沿着活动槽72上下滑动，通过设置的第二弹簧76方便利用第二弹簧76的弹力将车机本体14抬升并与两个第一夹板73将车机本体14进行自动夹持。

本实施例中，固定装置8包括第一套筒81，第一套筒81内部滑动安装有固定杆82，固定杆82上端固定安装有吸盘83，固定杆82外表面开有若干个调节孔84，第一套筒81外表面上部开有固定孔85，固定孔85内螺纹安装有螺栓86；吸盘83与车机本体14下端吸附连接在一起；通过设置的调节孔84方便根据不同厚度的车机本体14调节固定杆82的高度，方便对车机本体14进行固定。

需要说明的是，本实用新型为一种车机测试用的夹具，在使用过程中，首先根据车机本体14的长度调节两个安装板71之间的距离，工作人员通过向两边拉动安装板71调节间距，然后另一个工作人员通过按动向下按压两个工字型板74，然后将车机本体14放入两个工字型板74和两个有第一夹板73之间，通过调节两个固定杆82使其上方的两个吸盘83与车机本体14下方吸附在一起，然后通过八个第二弹簧76的弹力将两个工字型板74抬升并与两个第一夹板73将车机本体14进行夹持，然后通过两个螺栓86将两个固定杆82高度固定，通过启动伸缩气缸4带动安装块6向下，然后带动测试头9对车机本体14进行测试。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种车机测试用的夹具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上端左部和上端右部均固定安装有支撑架(2)，两个所述支撑架(2)上端共同固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)上端固定安装有伸缩气缸(4)，所述伸缩气缸(4)输出端延伸至顶板(3)下方，所述伸缩气缸(4)输出端固定安装有安装块(6)，所述安装块(6)上端左部和上端右部均设置有导向杆(5)，所述安装块(6)下端中部固定安装有测试头(9)，所述底板(1)上端开有两个安装槽(11)，两个所述安装槽(11)内均设置有夹持装置(7)，所述底板(1)上端中部开有两个安装孔(10)，两个所述安装孔(10)内均固定安装有固定装置(8)，两个所述安装槽(11)内壁均固定安装有两个第一伸缩杆(12)，四个所述第一伸缩杆(12)外表面均活动套接有第一弹簧(13)，四个所述第一弹簧(13)的外表面左部和右部分别与安装槽(11)和夹持装置(7)固定连接，所述夹持装置(7)内部活动安装有车机本体(14)。

2.根据权利要求1所述的一种车机测试用的夹具，其特征在于：所述测试头(9)位于车机本体(14)上方，所述固定装置(8)与车机本体(14)下端活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种车机测试用的夹具，其特征在于：所述夹持装置(7)包括安装板(71)，所述安装板(71)设置有两个，两个所述安装板(71)上端均固定安装有第一夹板(73)，两个所述安装板(71)左端均开有活动槽(72)，所述活动槽(72)内滑动安装有工字型板(74)，两个所述工字型板(74)下端均通过滑槽滑动安装有四个第二伸缩杆(75)，八个第二伸缩杆(75)外表面均活动套接有第二弹簧(76)。

4.根据权利要求3所述的一种车机测试用的夹具，其特征在于：八个所述第二弹簧(76)的外表面上部与工字型板(74)的下端活动接触，八个所述第二弹簧(76)的外表面下部与底板(1)的上端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车机测试用的夹具，其特征在于：所述固定装置(8)包括第一套筒(81)，所述第一套筒(81)内部滑动安装有固定杆(82)，所述固定杆(82)上端固定安装有吸盘(83)，所述固定杆(82)外表面开有若干个调节孔(84)，所述第一套筒(81)外表面上部开有固定孔(85)，所述固定孔(85)内螺纹安装有螺栓(86)。

6.根据权利要求5所述的一种车机测试用的夹具，其特征在于：所述吸盘(83)与车机本体(14)下端吸附连接在一起。

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