CN2125693U - 调剖液配注车 - Google Patents

Abstract

一种油田用的调整吸水剖面的调剖液配注车，是 由液压泵及液压元件组成的控制系统，流量计、料液 混合泵，搅拌储罐、计量泵、液体添加剂器、固体添加 剂器组成的料液混合系统，由高压泵、低压泵组成的 液体灌注系统和载重汽车组成。该车有效的将调剖 液配制、调剖液灌注等工艺过程，由原来的在配制站 配制调剖液、由罐车运送到井场、由泵车注入的分散 作业改变为由调剖液配注车单独连续作业、一次完 成，可明显节约车辆和占井时间，具有广泛的推广应 用价值。

Description

一种在油田上用于调整注水井吸水剖面的工程车辆。

目前各油田调正吸水剖面作业尚无专门设备，经常采用的方法是由配液站负责配制调剖液，用罐车运送到井场，接好施工管线后，用水泥泵车将调剖液注入井内目的层。这种施工工艺主要缺点，一是施工工艺过程复杂、分散，需要专门的配液站、运料车、水泥泵车等。二是单台水泥泵车不能长期连续工作，满足不了调剖液向纵深推进和小排量注液的需要。三是调剖液注入剂量和速度随调剖层位不同需调节，原有水泥泵车也满足不了要求。四是人工搅拌配液，劳动强度大，配液不均匀。

本实用新型的目的在于提供一种适于油田特点，既可实现现场配液、注液同时工作，又能满足注水井调整吸水剖面工艺需要的调剖液配注车。

本实用新型的目的可以通过以下措施来实现，

本实用新型是由装在载重车上的含有油泵、换向阀、减压阀、调速阀、油马达、管路的液压控制系统；含有流量计、料液混合泵、搅拌储罐、计量泵、液体添加剂器、固体添加剂器，及油马达的料液混合系统；含有低压泵、高压泵及油马达的液体灌注系统三部分与柴油发动机、离合器等组成。且料液混合系统的搅拌储罐的出口与调剖液注入系统的低压泵的入口相连。

本实用新型还可以通过以下措施来实现：

料液混合系统中，液体添加剂罐与计量泵相连，且其出口与料液混合泵入口相连，流量计、固体添加剂器的出口也分别与料液混合泵的入口相连，料液混合泵的出口与搅拌储罐入口相连。调剖液注入系统中，低压泵是高压泵的注入泵。固体添加器底部有一开口可调的出料口和用来向料液混合泵输送固体添加剂的紧边可调的输送带。计量泵、料液混合泵，固体添加剂器、搅拌储罐、低压泵、高压泵分别配有液马达驱动。

附图的图面说明如下：

图1：液压系统流程图

图2：调剖液配注系统图

图3A：固体添加剂器主视图

图3B：固体添加剂器侧视图

图4A：调剖液配注车主视图

图4B：调剖液配注车俯视图

下面结合附图做进一步详述：

主车上设有一台柴油机6，由柴油机输出的动力通过控制离合器5，将动力传给主油泵16，主油泵16通过液压油路将动力传给各油马达（14、20、21、23、25、27）。

液压系统是由主油泵16、多路换向阀11、减压阀10、调速阀9、油马达（14、20、21、23、25、27）蓄能器4、操纵盘等组成，液压系统处于工作状态时，通过多路换向阀11、减压阀10可调节液压系统的工作压力，使之获得需要的中或高两种压力。通过多路换向阀11、调速阀9可控制进入各油马达的流量，实现各油马达的速度调节。

固体添加剂器2、计量泵8、料液混合泵26、搅拌储罐1、灌注泵24、高压泵12分别配有液马达21、27、25、20、23、14驱动，各液马达的转数通过液压控制油路可实现无级调节，以满足工作需要。

固体添加剂器2底部为一斜面，并有一出料口30，出料口30上部装有一螺杆与出料口30的挡板相联，通过螺旋调整装置控制挡板位置，可实现出料口30开口大小的任意调节。出料口30的下部是由油马达20驱动的皮带传送装置，该装置将从固体添加剂器2的出料口30落入传送皮带31上的固体颗粒输送到置于料液混合泵26上部的加料漏斗内。在传送皮带31的紧边装有可调整其与出料口30间隙的螺旋调整装置。

料液混合泵26的上部漏斗为“V”形，泵腔一侧为药液管线与料液混合泵26相联，液体添加剂罐29中的药液被由油马达27驱动的计量泵8抽吸，并经该侧管线进入到料液混合泵26中。其抽吸量可根据调剖层位的不同由计量泵8进行控制。另一侧管线为水管线，水管线上装有累计流量计28，用以计量向料液混合泵26中注入的总水量，在累计流量计28前装有瞬时流量计29，用以计量管线中水的瞬时流量。水管线可直接接到井场水管线上。

搅拌储罐1的入口与料液混合泵26的出口相联，搅拌储罐1内有一用以搅拌调剖剂的带叶片的搅拌器，搅拌储罐1的出口与灌注泵24入口相联。

调剖液配注车工作时，液体添加剂罐29中的药液被由油马达27驱动的计量泵8抽吸并注入到料液混合泵26中，其抽吸量的确定可通过调整油马达27的转速实现计量泵8转数的调节来达到。固体添加剂器2由油马达21驱动，其颗粒状药剂通过固体添加剂器2底部的传送带输入到料液混合泵26中。固体添加剂器2的出料口30装有螺旋调整装置，可实现开口大小的调节其添加剂药量通过传送带31紧边与固体添加剂器2的出料口30间隙来控制。固体添加剂器2的底部料液混合泵26的入口与装有流量计28的与水井相连的管线相连，可随时计量料液混合泵26所需要的液量。

从不同入口进入到料液混合泵26的水、药液、固体颗粒，在料液混合泵26内高速混合后，泵入搅拌储罐1进行二次搅拌，经灌注泵24注入到高压柱塞泵12的入口，经加压后，注入井内调剖层。

本实用新型相比现有技术的优点是：

1、对调剖所需的液体、固体共六种添加剂，可完成按比例添加，一次混合，二次搅拌、加压注入井内目的层的多道工序，实现了在井场边配制、边注入目的层的一条龙施工，明显提高施工效率。

2、主车上设有柴油机为动力，可实现长时间连续工作，并可减少操作人员。

3、本车注入调剖液的速度和液量可根据井底调剖层位的不同，任意选择，能明显提高调剖质量。

Claims (5)

1、一种用于油田调整吸水剖面的调剖液配注车，是由含有油泵、换向阀、减压阀、调速阀、油马达、管路的液压系统与柴油发动机、离合器和载重汽车组成，其特征是：

a、有一个由流量计及分别由马达驱动的料液混合泵、搅拌储罐、计量泵、液体添加剂器、固体添加剂器组成的料液混合系统；

b、由马达分别驱动的低压泵、高压泵组成的调剖液注入系统；

c、料液混合系统和调剖剂注入系统同装在载重汽车上，且料液混合系统的搅拌储罐的出口与调剖剂注入系统的低压泵的入口连接。

2、根据权利要求1所述的调剖液配注车，其特征是所说的料液混合系统中，液体添加剂罐与计量泵相连，且其出口与料液混合泵入口相连，流量计、固体添加器的出口也分别与料液混合泵的入口相连，料液混合泵的出口与搅拌储罐的入口相连。

3、根据权利要求1所述的调剖液配注车，其特征是所说的调剖液注入系统中，低压泵是高压泵的注入泵。

4、根据权利要求2所述的调剖液配注车，其特征是所说的固体添加器底部有一开口可调的出料口和用来向料液混合泵输送固体添加剂的紧边可调的输送带。

5、根据权利要求1所述的调剖液配注车，其特征是所说的驱动计量泵、料液混合泵、固体添加剂器、搅拌储罐、低压泵、高压泵的马达是油马达。

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