CN212565614U - 一种具有防雾功能led汽车车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防雾功能LED汽车车灯，包括安装板，所述安装板的右端安装有灯板，所述灯板右端安装有灯珠，所述安装板右端设置有内灯罩和外灯罩，所述内灯罩罩在灯珠外周，所述外灯罩罩在内灯罩外周，所述外灯罩通过若干螺栓与安装板固定连接，所述安装板的左端设置有散热筒，本实用新型结构设计合理，能够快速除雾，且汽车灯具有良好的散热性能。

Description

一种具有防雾功能LED汽车车灯

技术领域

本实用新型涉及汽车灯技术领域，具体为一种具有防雾功能LED汽车车灯。

背景技术

汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905～1912年，为解决前方道路照明，始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备1只煤油灯为后牌照灯。1945～1947年，最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。汽车灯的灯罩在寒冷天气下，表面容易凝结水雾，影响光照效果，不利于安全驾驶，但目前很多汽车灯都缺乏防雾功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防雾功能LED汽车车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有防雾功能LED汽车车灯，包括安装板，所述安装板的右端安装有灯板，所述灯板右端安装有灯珠，所述安装板右端设置有内灯罩和外灯罩，所述内灯罩罩在灯珠外周，所述外灯罩罩在内灯罩外周，所述外灯罩通过若干螺栓与安装板固定连接，所述安装板的左端设置有散热筒。

优选的，所述散热筒内部安装有风扇，所述散热筒的左端面开设有若干均匀分布的进风口，所述灯板的左端连接有若干均匀分布的散热片，所述安装板表面开设有与散热片相对应的通槽，所述散热筒的左端设置有防尘网，所述散热筒的侧壁上开设有若干均匀分布的出风口。

优选的，所述散热筒内部安装有电加热网，所述安装板表面开设有若干通孔，所述通孔位于内灯罩和外灯罩之间。

优选的，所述安装板的左端设置有若干与通孔一一对应的封板机构，所述封板机构包括封板，所述封板滑动安装在安装板上，所述安装板上固定安装有第一电动推杆，所述封板连接在第一电动推杆的伸缩端。

优选的，所述散热筒的外周套装有密封筒，所述密封筒滑动连接在散热筒的外侧壁上，所述散热筒的外壁上固定安装有第二电动推杆，所述密封筒连接在第二电动推杆的伸缩端。

优选的，所述防尘网的右端设置有若干第一磁块，所述散热筒表面开设有与第一磁块相对应的卡槽，所述卡槽内部固定设置有第二磁块，所述第一磁块与第二磁块彼此相吸附。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在寒冷气候时，通过风扇引导气流流通，电加热网提高气流温度，热气流进入内灯罩和外灯罩之间，对灯罩进行加热，从而起到除雾效果；在灯具正常工作时，通过风扇引动气流流通，灯珠的热量传导给散热片，冷气流与散热片进行热交换，起到散热效果；当不需要除雾时，第一电动推杆推动封板遮挡通孔，避免气流进入内外灯罩之间，减少灰尘对灯罩的影响；当不使用灯具时，第二电动推杆推动密封筒遮挡住出风口，能够有效减少外界的灰尘落入散热筒中；防尘网通过卡接与磁吸力安装在散热筒上，便于装卸。本实用新型结构设计合理，能够快速除雾，且汽车灯具有良好的散热性能。

附图说明

图1为一种具有防雾功能LED汽车车灯的结构示意图；

图2为一种具有防雾功能LED汽车车灯中第一磁块和第二磁块的结构示意图。

图中：1-安装板，2-灯板，3-灯珠，4-内灯罩，5-外灯罩，6-散热筒，7-进风口，8-风扇，9-通槽，10-散热片，11-出风口，12-通孔，13-电加热网，14-防尘网，15-第一电动推杆，16-封板，17-第二电动推杆，18-密封筒，19-第一磁块，20-第二磁块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防雾功能LED汽车车灯，包括安装板1，所述安装板1的右端安装有灯板2，所述灯板2右端安装有灯珠3，所述安装板1右端设置有内灯罩4和外灯罩5，所述内灯罩4罩在灯珠3外周，所述外灯罩5罩在内灯罩4外周，所述外灯罩5通过若干螺栓与安装板1固定连接，所述安装板1的左端设置有散热筒6。

所述散热筒6内部安装有风扇8，所述散热筒6的左端面开设有若干均匀分布的进风口7，所述灯板2的左端连接有若干均匀分布的散热片10，所述安装板1表面开设有与散热片10相对应的通槽9，所述散热筒6的左端设置有防尘网14，所述散热筒6的侧壁上开设有若干均匀分布的出风口11，在灯具正常工作时，通过风扇8引动气流流通，灯珠3的热量传导给散热片10，冷气流与散热片10进行热交换，起到散热效果。

所述散热筒6内部安装有电加热网13，所述安装板1表面开设有若干通孔12，所述通孔12位于内灯罩4和外灯罩5之间。

所述安装板1的左端设置有若干与通孔12一一对应的封板机构，所述封板机构包括封板16，所述封板16滑动安装在安装板1上，所述安装板1上固定安装有第一电动推杆15，所述封板16连接在第一电动推杆15的伸缩端，当不需要除雾时，第一电动推杆15推动封板16遮挡通孔12，避免气流进入内外灯罩之间，减少灰尘对灯罩的影响。

所述散热筒6的外周套装有密封筒18，所述密封筒18滑动连接在散热筒6的外侧壁上，所述散热筒6的外壁上固定安装有第二电动推杆17，所述密封筒18连接在第二电动推杆17的伸缩端，当不使用灯具时，第二电动推杆17推动密封筒18遮挡住出风口11，能够有效减少外界的灰尘落入散热筒6中。

所述防尘网14的右端设置有若干第一磁块19，所述散热筒6表面开设有与第一磁块19相对应的卡槽，所述卡槽内部固定设置有第二磁块20，所述第一磁块19与第二磁块20彼此相吸附，防尘网14通过卡接与磁吸力安装在散热筒6上，便于装卸。

本实用新型的工作原理：在寒冷气候时，通过风扇8引导气流流通，电加热网13提高气流温度，热气流进入内灯罩4和外灯罩5之间，对灯罩进行加热，从而起到除雾效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种具有防雾功能LED汽车车灯，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的右端安装有灯板(2)，所述灯板(2)右端安装有灯珠(3)，所述安装板(1)右端设置有内灯罩(4)和外灯罩(5)，所述内灯罩(4)罩在灯珠(3)外周，所述外灯罩(5)罩在内灯罩(4)外周，所述外灯罩(5)通过若干螺栓与安装板(1)固定连接，所述安装板(1)的左端设置有散热筒(6)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防雾功能LED汽车车灯，其特征在于：所述散热筒(6)内部安装有风扇(8)，所述散热筒(6)的左端面开设有若干均匀分布的进风口(7)，所述灯板(2)的左端连接有若干均匀分布的散热片(10)，所述安装板(1)表面开设有与散热片(10)相对应的通槽(9)，所述散热筒(6)的左端设置有防尘网(14)，所述散热筒(6)的侧壁上开设有若干均匀分布的出风口(11)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防雾功能LED汽车车灯，其特征在于：所述散热筒(6)内部安装有电加热网(13)，所述安装板(1)表面开设有若干通孔(12)，所述通孔(12)位于内灯罩(4)和外灯罩(5)之间。

4.根据权利要求3所述的一种具有防雾功能LED汽车车灯，其特征在于：所述安装板(1)的左端设置有若干与通孔(12)一一对应的封板机构，所述封板机构包括封板(16)，所述封板(16)滑动安装在安装板(1)上，所述安装板(1)上固定安装有第一电动推杆(15)，所述封板(16)连接在第一电动推杆(15)的伸缩端。

5.根据权利要求4所述的一种具有防雾功能LED汽车车灯，其特征在于：所述散热筒(6)的外周套装有密封筒(18)，所述密封筒(18)滑动连接在散热筒(6)的外侧壁上，所述散热筒(6)的外壁上固定安装有第二电动推杆(17)，所述密封筒(18)连接在第二电动推杆(17)的伸缩端。

6.根据权利要求5所述的一种具有防雾功能LED汽车车灯，其特征在于：所述防尘网(14)的右端设置有若干第一磁块(19)，所述散热筒(6)表面开设有与第一磁块(19)相对应的卡槽，所述卡槽内部固定设置有第二磁块(20)，所述第一磁块(19)与第二磁块(20)彼此相吸附。

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