CN212515905U - 一种5g通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，包括安装在出租车或网约车车内的设备主体、置于设备主体一面的主屏、显示车主信息和车辆信息的小屏、置于设备主体另一面的空车牌、用于转动以调节空车牌显示文字的操作手柄、设置在设备主体外表面的按键、设置在设备主体一面并连接主板的摄像头、连接在设备主体外侧并连接主板的喇叭和麦克风、置于设备主体内部的主板、位于设备主体外表的USB接口，空车牌为LED点阵屏，LED点阵屏主要用于特殊信息的显示，如“空车”和“载客”，操作手柄用于点阵屏的显示内容切换；该系统能够基于互联网技术，便于驾驶司机和乘客使用，更有效地服务于现有的出租车或网约车的经营服务活动。

Description

一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置

技术领域

本实用新型涉及驾乘安全技术领域，具体而言，涉及一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置。

背景技术

现有的出租车或网约车，使用网络预约出租汽车经营服务，以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

现有的出租车或网约车的服务平台的装置，还没有一款基于5G网络，且集多功能于一体，还没有出现既能打车又能保证驾驶乘车安全的平台装置，现有的网约车大多不具备空车牌的功能，也不能使车外的乘客更好的观察到车辆的驾乘状态。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，其能够基于互联网技术，提供一款多功能的车内系统和装置，便于驾驶司机和乘客使用，更有效地服务于现有的出租车或网约车的经营服务活动。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，其包括安装在出租车或网约车车内的设备主体、置于设备主体一面的主屏、显示车主信息和车辆信息的小屏、置于设备主体另一面的空车牌、用于转动以调节空车牌显示文字的操作手柄、设置在设备主体外表面的按键、设置在设备主体一面并连接主板的摄像头、连接在设备主体外侧并连接主板的喇叭和麦克风、置于设备主体内部的主板、位于设备主体外表的USB接口，空车牌为LED点阵屏，空车牌电连接至主板，操作手柄的一端带有用于接通电路的金属片，空车牌具有两个接口以形成两个不同电路，通过操作手柄相对于设备主体转动，金属片电连接至空车牌并分别连通LED点阵屏的接口，同时LED点阵屏分别显示有空车状态或载人状态的文字。

在本实用新型较佳的实施例中，上述设备主体的侧面设置有轴孔，操作手柄的一端通过轴孔与设备主体形成连接，操作手柄带有便于手操作的拨动杆，拨动杆的旋转角度小于等于90°，拨动杆朝上时，LED点阵屏显示空车状态的文字，拨下拨动杆时，LED点阵屏显示载人状态的文字，同时主板调用计费模块进行里程计价。

在本实用新型较佳的实施例中，上述5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置还包括置于主板内的导航模块、储存模块、通信模块、计费模块、定位模块、聚合支付模块、言行预判自动报警模块和红外测温报警模块。

在本实用新型较佳的实施例中，上述操作手柄的拨动杆朝上或拨下时，主板调用导航模块进行导航，导航模块的地图显示在主屏。

在本实用新型较佳的实施例中，上述主板预留有连接按键的I/O脚，按键包括抢单、接单、结算、电话和打票，抢单和接单按键分别通过主板连接至打车软件的4G或5G网络接口，通过抢单和接单按键，司机进行抢单和接单。

在本实用新型较佳的实施例中，出租车或网约车到达目的地后，通过按压结算按键，计费模块结束里程计价，同时主屏显示收款二维码；通过按压电话按键，主板调用通信模块对乘客的电话保持语音呼叫联络。

在本实用新型较佳的实施例中，红外测温报警模块为基于红外测温原理的仪器且电连接至主屏，红外测温报警模块包括安装在设备主体外壳上的红外摄像头，以对司机和乘客进行体温检测并显示在主屏。

在本实用新型较佳的实施例中，上述通信模块为基于4G网络或5G网络的SIM卡。

在本实用新型较佳的实施例中，上述设备主体内置有用于出租车或网约车结算并打发票的打票机，打票按键电连接至打票机，设备主体的外壳设置有用于出票的打票口，打票口边缘处设置有便于撕下发票的锯齿。

在本实用新型较佳的实施例中，上述麦克风和摄像头分别将车内音视频数据采集并储存在储存模块，USB接口设置有多个，出租车或网约车的车电瓶通过USB接口与设备主体连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过操作手柄转动，实现空车状态和载客状态的切换，通过转动操作手柄实现里程计费和导航功能的使用，通过各按键，实现接单、抢单、结算费用、联系乘客和打发票的功能，通过与车电瓶连接适应出租车或网约车的使用；该系统能够基于互联网技术，便于驾驶司机和乘客使用，更有效地服务于现有的出租车或网约车的经营服务活动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定。

图1为本实用新型5G通信出租车网约车智能终端空车牌系统的示意图；

图2为本实用新型5G通信出租车网约车智能终端空车牌装置的示意图；

图3为本实用新型5G通信出租车网约车智能终端空车牌装置的示意图；

图4为本实用新型操作手柄的示意图；

图标：1-设备主体；2-主屏；3-小屏；4-空车牌；5-操作手柄；6-按键；7-采集摄像头； 8-红外摄像头；9-喇叭；10-打票口。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和表示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

第一实施例

请参照图1，本实施例提供一种5G通信出租车或网约车智能空车牌系统及装置，其包括安装在出租车或网约车车内的设备主体1、置于设备主体1一面的主屏2、显示车主信息和车辆信息的小屏3、置于设备主体1另一面的空车牌4、用于转动以调节空车牌4显示文字的操作手柄5、设置在设备主体1外表面的按键6、设置在设备主体1一面并连接主板的采集摄像头7、连接在设备主体1外侧并连接主板的喇叭9和麦克风、置于设备主体1内部的主板、位于设备主体1外表的USB接口和用于出租车或网约车结算并打发票的打票机，其中，设备主体1安装在出租车或网约车的仪表台中央，该设备主体1集公共安全防范、人工智能安防、聚合打车，智能支付等功能于一体，主屏2主要用于接单抢单等打车信息的显示、导航和收款码的显示，空车牌4为LED点阵屏，LED点阵屏主要用于特殊信息的显示，如“空车”和“载客”，操作手柄5用于点阵屏的显示内容切换，通过按键6司机进行操作，便于接单、抢单或里程计费等，行程结束后通过打票机打印出租车或网约车的发票，该实施例方便司机和乘客使用，方便驾驶和乘坐。

请参照图2和图3，本实施例的设备主体1，通过强力胶粘在出租车或网约车的仪表台中央，或者设备主体1外壳带有螺纹孔并使用固定螺钉将其安装在出租车或网约车的仪表台中央，将配套的DC电源线插入设备主体1后面的直流电源+插孔并将另一端接到出租车或网约车的车电瓶正负极，或者通过电源线，其一端连接至设备主体1的USB接口，其另一端连接至车内的车电瓶；若需要走暗线，可将设备主体1的底部仪表台中央设置线孔，并将电源线穿过线孔连接到车电瓶上；本实施例还包括置于主板内的导航模块、储存模块、通信模块、计费模块、定位模块、聚合支付模块、言行预判自动报警模块和红外测温报警模块，导航模块显示在主屏2，储存模块用于储存音视频信息，通信模块用于数据通信，计费模块用于出租车或网约车的里程计费，定位模块为GPS芯片，聚合支付模块为多个打车平台的支付模块，言行预判自动报警模块为通过言行来判断进而触发报警的模块，红外测温报警模块为基于红外测温原理的红外测温器，其安装在设备主体1内且电连接至主屏，其中，红外测温器带有红外摄像头8且安装在设备主体1的外壳上，以对司机和乘客进行体温检测并显示在主屏。

该设备主体1自带用于录像和拍照的采集摄像头7和红外摄像头8，红外摄像头8位于采集摄像头7旁，麦克风内置于设备主体1的壳体内壁，麦克风和采集摄像头7分别将车内音视频数据进行采集，麦克风和采集摄像头7收集音视频数据后，经过压缩编码储存在储存模块，之后储存模块通过通信模块上传至服务器，红外摄像头8将车内的红外图像传送至红外测温器分析，然后，主板收到电信号并调用设备主体1上的喇叭9进行播报，播报乘客的体温，当测得的温度高于预设温度时，喇叭9播报拒载乘客的提示；设备主体 1的采集摄像头7和主屏2位于同一正面，空车牌4位于设备主体1的背面，空车牌4为 LED点阵屏，LED点阵屏电连接至主板，通过主板的程序对LED点阵屏的显示进行调节，该调节为现有技术，请参照图4，操作手柄5的一端带有用于接通电路的金属片，空车牌 4具有两个接口以形成两个不同电路，通过金属片与接口实现电连通，设备主体1的侧面设置有轴孔，操作手柄5的一端通过轴孔与设备主体1形成轴孔连接，操作手柄5带有便于手操作的拨动杆，拨动杆的旋转角度小于等于90°，通过操作手柄5相对于设备主体1 转动，金属片电连接至LED点阵屏并分别连通LED点阵屏的接口，同时LED点阵屏分别显示有“空车”或“载客”的文字，操作手柄5的拨动杆朝上时，LED点阵屏显示空车状态的文字，拨下拨动杆时，LED点阵屏显示载人状态的文字，同时主板调用计费模块进行里程计价，使用操作手柄5拨动时，拨动杆朝上或拨下，主板调用导航模块进行导航，导航模块的地图显示在主屏2。

主板预留有连接按键6的I/O脚，根据实际情况选用，设备主体1的按键6包括抢单、接单、结算、电话和打票，抢单和接单按键分别通过主板连接至打车软件的4G或5G网络接口，通过抢单和接单按键，司机进行抢单和接单，打车平台的系统给司机派单，这时主屏2会显示接单和抢单的信息，喇叭9同时进行提示，司机通过抢单和接单按键进行接单和抢单，接单后司机到达始发地，乘客上车，司机扳动操作手柄5，计费模块进入里程计费，出租车或网约车到达目的地后，通过结算按键，计费模块结束里程计价，同时主屏2 显示收款二维码；USB接口设置在设备主体1的侧面(图中未示出)，出租车或网约车的车电瓶通过USB接口与设备主体1连接并为设备主体1提供电源，打票机内置于设备主体内，打票按键电连接至打票机，设备主体的外壳设置有用于出票的打票口10，本实施例的打票口10位于小屏3盘边，打票口10呈条状，且打票口10的下边缘处设置有便于撕下发票的锯齿，锯齿为打票口10的边缘处向打票口10另一边缘凹凸设置而成，打票按键电连接至置于设备主体1内的出租车或网约车结算并打发票的打票机，司机通过打票按键来进行打发票；遇到紧急情况时，司机通过电话按键，主板调用通信模块对乘客的手机发出语音呼叫，本实施例中，司机可通过电话按键拨通乘客的电话，以进行行程及车辆信息的沟通，或者通过主屏2输入电话号码进行拨号，通信模块为基于4G网络或5G网络的SIM 卡。

综上所述，本实用新型实例通过操作手柄转动，实现空车状态和载客状态的切换，通过转动操作手柄实现里程计费和导航功能的使用，通过各按键，实现接单、抢单、结算费用、联系乘客和打发票的功能，通过与车电瓶连接适应出租车或网约车的使用；该系统能够基于互联网技术，便于驾驶司机和乘客使用，更有效地服务于现有的出租车或网约车的经营服务活动。

本说明书描述了本实用新型的实施例的示例，并不意味着这些实施例说明并描述了本实用新型的所有可能形式。本领域的普通技术人员将会意识到，这里所述的实施例是为了帮助读者理解本实用新型的原理，应被理解为本实用新型的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本实用新型公开的这些技术启示做出各种不脱离本实用新型实质的其它各种具体变形和组合，这些变形和组合仍然在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，其特征在于，包括：安装在出租车或网约车车内的设备主体、置于设备主体一面的主屏、显示车主信息和车辆信息的小屏、置于设备主体另一面的空车牌、用于转动以调节空车牌显示文字的操作手柄、设置在设备主体外表面的按键、设置在设备主体一面并连接主板的摄像头、连接在设备主体外侧并连接主板的喇叭和麦克风、置于设备主体内部的主板、位于设备主体外表的USB接口，所述空车牌为LED点阵屏，所述空车牌电连接至主板，所述操作手柄的一端带有用于接通电路的金属片，所述空车牌具有两个接口以形成两个不同电路，通过操作手柄相对于设备主体转动，金属片电连接至空车牌并分别连通LED点阵屏的接口，同时LED点阵屏分别显示有空车状态或载人状态的文字。

2.根据权利要求1所述的一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，其特征在于，所述设备主体的侧面设置有轴孔，所述操作手柄的一端通过轴孔与设备主体形成连接，所述操作手柄带有便于手操作的拨动杆，所述拨动杆的旋转角度小于等于90°，所述拨动杆朝上时，LED点阵屏显示空车状态的文字，拨下拨动杆时，LED点阵屏显示载人状态的文字，同时主板调用计费模块进行里程计价。

3.根据权利要求2所述的一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，其特征在于，所述5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置还包括置于主板内的导航模块、储存模块、通信模块、计费模块、定位模块、聚合支付模块、言行预判自动报警模块和红外测温报警模块。

4.根据权利要求3所述的一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，其特征在于，所述操作手柄的拨动杆朝上或拨下时，所述主板调用导航模块进行导航，所述导航模块的地图显示在主屏。

5.根据权利要求3所述的一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，其特征在于，所述主板预留有连接按键的I/O脚，所述按键包括抢单、接单、结算、电话和打票，所述抢单和接单按键分别通过主板连接至打车软件的4G或5G网络接口，通过抢单和接单按键，司机进行抢单和接单。

6.根据权利要求5所述的一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，其特征在于，到达目的地后，通过按压结算按键，所述计费模块结束里程计价，同时所述主屏显示收款二维码；通过按压电话按键，所述主板调用通信模块对乘客的电话保持语音呼叫联络。

7.根据权利要求5所述的一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，其特征在于，所述红外测温报警模块为基于红外测温原理的仪器且电连接至主屏，红外测温报警模块包括安装在设备主体外壳上的红外摄像头，以对司机和乘客进行体温检测并显示在主屏。

8.根据权利要求6所述的一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，其特征在于，所述通信模块为基于4G网络或5G网络的SIM卡。

9.根据权利要求8所述的一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，其特征在于，所述设备主体内置有用于出租车或网约车结算并打发票的打票机，用于打票的按键电连接至打票机，所述设备主体的外壳设置有用于出票的打票口，打票口边缘处设置有便于撕下发票的锯齿。

10.根据权利要求9所述的一种5G通信出租车或网约车智能终端空车牌系统及装置，其特征在于，所述麦克风和摄像头分别将车内音视频数据采集并储存在储存模块，所述USB接口设置有多个，出租车或网约车的车电瓶通过USB接口与设备主体连接。

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