CN1400802A - 移动物体的通信系统和方法 - Google Patents

Abstract

安装在移动物体中的通信系统包括用于数据通信的通信模块(100)和连接有声频通信装置(400)的连接部分(208)。当在移动物体中安装通信模块(100)时，有可能不使用通信模块(100)而与别人通话。

Description

移动物体的通信系统和方法

通过引用结合

2001年7月27日提交的日本专利申请2001-227769的公开内容，包括说明书、附图和摘要均全部通过引用被包括于本文中。

技术领域

本发明涉及安装在移动物体(例如车辆或便携式终端)中用于数据通信的通信模块，它使得有可能在不使用通信模块的情况下与某人通话(声频通信)。

背景技术

本申请人一直从事于开发可通过安装在移动物体(例如车辆或便携式终端，比如PDA或便携式个人计算机)中的通信模块可接收来自信息中心等的各种服务(例如提供付款内容的服务)的通信系统。该通信模块是用于数据通信的通信单元。也就是，该通信模块通过蜂窝电话网络与特定用户、例如信息中心进行数据通信。

但是，由于通信模块是用于数据通信的通信单元，所以它不能用于语言通信。这就是本发明要解决的问题。虽然可以设计一个通信模块，既可进行数据通信，又可与某人通话，但成本的大幅增加却不可避免。另外，数据通信和语言通信使用单一电话号码。因此不可能在进行数据通信的同时与某人通话，反之也不行。即使通信模块可设计成实现数据通信和语言通信，还有一个人拥有多个移动物体或多个人共享一个移动物体等情况。也就是，可以预见到通信模块不能接收用作语言通信的相当大量的消息。

发明概述

鉴于上述情况作了本发明。本发明的一个目的就是在移动物体中装有通信模块的情况下不使用用于数据通信的模块而能够与某人通话。

为了实现上述目的，本发明提供了一种安装在移动物体中的通信系统，它包括：用于数据通信的模块；以及；连接部分，能进行声频通信的声频通信装置连接到该连接部分。

根据本发明的另一方面，提供了适合于移动物体的通信系统的通信方法。该方法包括用通信模块交流数据和用与数据通信无关的声频通信装置进行声频交流等步骤。

所构成的通信系统以及此通信系统的通信方法就有可能利用用于数据通信的通信模块进行数据通信、并且利用声频通信装置进行声频通信。声频通信装置是蜂窝电话，PHS电话等。

根据本发明的另一方面，声频通信装置最好通过或不通过线缆连接到连接部分。通信电缆可用作此线缆。如果声频通信装置以无线方式连接到连接部分，则要采用诸如蓝牙等无线通信技术。

上述通信系统还可包括用于通过声频通信装置与某人通话的免提单元。这样就有可能利用用于数据通信的通信模块进行数据通信，并以免提方式利用声频通信装置进行通话。

根据本发明的另一方面，上述通信系统还可包括：输入请求预定服务的输入装置；以及在输入了预定服务请求后将此请求发送给特定的用户(例如信息中心)的发送装置。

这样，如果输入了预定服务请求，就有可能利用通信模块而不是蜂窝电话来进行数据通信。

根据本发明的另一方面，在这种情况下最好通过通信模块来接收由特定用户根据预定服务的请求发送的内容。

根据本发明的另一方面，上述通信系统还可包括图像显示单元和可在图像显示单元上根据通过通信模块接收的内容显示图像的显示器。

根据本发明的另一方面，上述通信系统还可包括声频输出单元和可根据通过通信模块接收的内容从声频输出单元输出音乐的声频装置。

根据本发明的另一方面，最好移动物体是车辆或便携式终端。如果移动物体是车辆，则安装在车上用于启动引擎的电池向通信模块供电。

按照有关技术，数字蜂窝电话等一直被用作进行数据通信和与某人通话的模块。但由于数字蜂窝电话在充电的同时不能进行数据通信，故通信就只能在较短暂的时间内进行。另一方面，与通信模块自身配备的供电电池相比，如果由用于启动引擎的电池向通信模块供电，那么，数据通信就可进行较长的时间。

附图说明

对本发明的上述和其他目的，特征，优点，技术和工业意义等，结合附图阅读以下对本发明示范实施例的详细说明就可有更好的理解。

图1是根据本发明实施例的记帐数据管理系统的示意方框图；

图2示出根据本发明实施例如何安装通信模块的实例；

图3示出根据本发明实施例在信息中心保持的数据库的逻辑结构；

图4是说明根据本发明实施例的记帐数据管理系统的操作的流程图；以及

图5是根据本发明实施例的记帐数据管理系统的示意的方框图。

具体实施方式

在以下的说明和附图中，将参考其示范实施例对本发明作更详细的说明。

以下将参考附图根据本发明用于记帐数据管理系统的实例，描述根据本发明实施例的移动物体的通信系统。该示范实施例包括作为移动物体实例的辆车。

图1和图5是记帐数据管理系统的示意方框图。图2示出通信模块等是如何安装的。如图1和图5所示，记帐数据管理系统包括通信模块100、车载信息终端200和信息中心300。通信模块100和车载信息终端200都安装在车辆V中。

通信模块100是用于通过蜂窝电话网络(或通过公用电话网络、互联网等)与诸如信息中心300等特定用户作数据通信(在某些情况下专门作数据通信)的一种通信装置。通信模块100采用根据数据量计费的分组交换模式。因此，没有发送和接收数据，就不计费。

如图2所示，通信模块100设计成盒状、通常采用长方形的外型，安装在仪表板内。通信模块100中装有存储装置，例如ROM(未示出)。通信模块100的电话号码以及有关该车辆的识别信息(指派给通信模块100的单一模块号和指派给配备有通信模块100的车辆车架的车架号码)都存储在该存储装置中。也可以仅用指派给配备有通信模块100的车辆车架的车架号码作为车辆的识别信息。

通信模块100的电话号码和指派给通信模块100的模块号码在制造通信模块100的工厂里写入存储装置中。通信模块100在制造车辆的工厂里装入车中。

在车载信息终端200的控制下，通信模块100发送特定电话号码给外界作为源信息。这样就建立了与信息中心300作数据通信的通信通道，于是就可与信息中心300交换数据了。在一个实例中，通信模块100安装在仪表板内，天线101安放在车上易于接收和发送电波的区域，例如连接到通信模块100挡风板内，以保证稳定的数据通信。

接通点火开关(或其他启动引擎的方法，例如使用无线开关)，通信模块100由已预装在车中的电池(例如用于启动引擎的电池，图中未示出)供电接通激活。断开点火开关(或其他断开引擎的方法，例如使用无线开关)，通信模块100就断开，或停止供电激活。

如果通信模块100始终由启动引擎的电池或除此电池外装在车中的紧急通信电源供电，而使通信模块100始终能接收数据，则通过由信息中心300呼叫通信模块100就可确定位该车辆的位置。这种呼叫通信模块100的能力可能很有用，例如，当某人偷窃了车子，却没有启动引擎时(例如用拖车来拖动车辆)。

在该实施例中，经营信息中心300的公司承担通信模块100的通信费用，例如与通信运营商(例如，通信商)订立的合同下的呼叫数据通信费和月租费。而通信模块100的用户不需支付呼叫数据通信费或月租费，只需支付信息费(例如，内容费)。通信运营商和经营信息中心300的公司之间的合同不是对每个个人而是对每辆车子。经营信息中心300的公司在预定时间将通信费用支付给通信运营商。

通信模块100可以如上述不与车载信息终端200装在一起，也可装入车载信息终端200的盒内。通信模块100并不一定要装在仪表板内。通信模块100也可安装在车内其他的位置处。例如，通信模块100可以装在司机座位或客人座位下面，司机座位旁边，或行李箱中。

车载信息终端200通过预定接口连接到通信模块100。车载信息终端200配备有CPU 209。车载信息终端200还包括：RAM；ROM(或诸如硬盘等存储介质)；用于与通信模块100连接的接口；图像显示单元201；输入单元202，等。存储卡阅读器(未示出)、声频输出单元210、车辆当前位置检测装置(GPS天线203、车辆速度传感器204、地磁传感器205等)、剩余燃油量传感器206、连接蜂窝电话的连接部分208等等，都连接到车载信息终端200上。也可将GPS功能指派给通信模块100。

诸如Windows CE等操作系统、导航程序、音乐/图像(静态图像或活动图像)重放程序等，都存储在ROM中。导航程序和音乐/图像重放程序在操作系统上进行。

导航程序主要用来根据存储卡阅读器从存储卡读出的数据(地图数据、路线搜索数据、路线引导数据等)对从某一位置(例如车辆的当前位置)到达目的地的路线提供引导。车辆的当前位置可以是根据通过GPS天线203由卫星接收的信号计算出的绝对位置，也可以是根据车辆速度传感器204和地磁传感器205等检测的数据计算出的相对位置。

重放程序主要用来根据存储卡阅读器从存储卡读出的音乐文件从声频输出单元210、例如车载扬声器、输出音乐和根据存储卡阅读器从存储卡读出的图像文件在诸如液晶显示器或CRT显示器等图像显示单元201上显示图像。

通过通信模块100从信息中心300获得路线引导数据和音乐及图像文件并将其记录在存储卡上。这种数据(路线引导数据和音乐及图像文件)也可以以压缩状态从信息中心300获得并记录在存储卡上，需要时提取使用。在某些情况下，这种数据也可用家用计算机(未示出)等记录在存储卡上。

将预定服务请求输入到输入单元202上。输入单元202可以是设置在车载信息终端200前表面上的开关、声频识别单元设置在图像显示单元201的显示屏上的触摸面板等。声频识别单元从车载话筒207输入的声音中提取特征图形，将此特征图形与原先准备的图形(存储在ROM中等)进行比较，从而识别输入的声音。如果声频识别单元识别出特定的图形，就会输入对应于该识别声音的信息或执行特定的命令。

连接部分208是一个连接部件，作为能与特定用户进行声频通信的电信装置的蜂窝电话400通过通信电缆C并采用一种对应于通信电缆C的接插件连接到该连接部分208。蜂窝电话400也可以以无线方式连接到连接部分208。在这种情况下，可采用兰牙技术(一种用于便携式信息收发器的无线通信技术，目前可用2.45GHz波段的电波以1Mbps的速率交换数据)作为通信方法。

话筒207、声频输出单元210(例如车载扬声器)和蜂窝电话400连接到免提单元上，这样就可以通过蜂窝电话400与特定用户通话(或发出消息)。免提单元可以装入车载信息终端200内，也可设计成单独的组件。

如果通过输入单元202向车载信息终端200输入预定服务的请求，则车载信息终端200就控制通信模块100，使之发送出特定的电话号码作为源信息。这样就建立了与信息中心300进行数据通信的通信通道，于是就可与信息中心300交换数据了。在此应当指出，如果在向输入单元202输入预定服务的请求时，与信息中心300进行数据通信的通信通道已经建立，上述处理就不进行。

如果建立了与信息中心300进行数据通信的通信通道，则车载信息终端200就控制通信模块100，使之向信息中心300发送以下信息：从输入单元202输入的确定预定服务的请求；提出该请求的用户的识别信息；存储在通信模块100的存储装置中的车辆识别信息(车架号和模块号)；以及通信模块100的电话号码。

如图1所示，信息中心300配备有CPU 301。信息中心300还包括通过总线连接到CPU 301并且以存储装置(例如硬盘)的形式构成的各种数据库(车辆信息数据库302、用户信息数据库303、记帐信息数据库304，等)。信息中心300还包括用来与车装的通信模块100进行数据通信的通信模块(未示出)。图3示出这些数据库的逻辑结构。

车辆信息数据库302包括诸如车架号、模块号、电话号码、车辆信息等项目。用户信息数据库303包括车架号、用户识别信息(登录号或声频识别数据)以及信用卡号(结算号)等项目。用户信息数据库303对应于存储有移动物体识别信息和至少一条对应于移动物体识别信息的用户识别信息的数据库。

记帐信息数据库304包括信用卡号(结算号)、车架号、使用日期、应交金额(应收费)等项目。如果不用记帐信息数据库304，也可在每次需要对某人收费时，把信用卡号(结算号)、车架号、使用日期、应交金额(应收费)等项目记录在一个文件中作为记帐数据。此处应当指出，只要记帐数据包括诸如信用卡号和应交金额等项目，该记帐数据就是有用的。

信息中心300配备有登记着路线引导、音乐文件、图像文件等数据的内容数据库(未示出)。

现参考图4说明上述构成的记帐数据管理系统是如何运作的。图4是说明记帐数据管理系统是如何运作的流程图。

通信模块100在制造车辆的工厂里装入车中。把车架号写入存储装置，在车辆制造的某一工序装入通信模块100中。在制造车辆的工厂中，存储在通信模块100的存储装置中的车辆识别信息(车架号和模块号)以及通信模块100的电话号码在车辆从工厂发货之前(或在配备有通信模块100的车辆被销售给用户之前)发送给信息中心300，以便对通信模块100作性能测试(S100)。信息中心300通过通信单元接收来自通信模块100的车辆识别信息(车架号和模块号)和电话号码，并将它们登记在车辆信息数据库302中(S101)。车架号和模块号相互关联。

购买了配备有通信模块100的车辆的用户在第一次使用车载信息终端200时，按照声频输出单元210输出的声频引导，或参考图像显示单元202显示的初始登记屏幕，通过输入单元202输入支付信息费(内容费)的信用卡号(结算号)、他(她)的姓名、用户识别信息(代码号、也用作登录号)、联系地址(家庭地址、电话号码、e-mail地址等)、出生日期等等。信息费也可按照所选择的支付方法(即：预付卡、从指定帐号上自动扣除、或现金)按呼叫次数付费。也可以不用上述用户识别信息，而是通过话筒207输入特定的声音，从输入的声音中提取特征图形，并用它作为用户识别信息。这样，发出特定的声音就可登录到信息中心300。

输入的用户信息和通信模块100的电话号码以及存储在通信模块100的存储装置中的车辆识别信息(车架号和模块号)一起通过通信模块100发送给信息中心300(S102)。接收到车架号和用户信息后，信息中心300将它们登记在用户信息数据库303中(S101)。这样初始登记就完成了。于是，车架号、模块号、通信模块100的电话号码以及用户信息便相互关联。

现说明通过通信模块100从信息中心300获取各种内容需进行的操作。

如果已接通点火开关，则通信模块100的电源就接通，车载信息终端200被激活。如果用户有蜂窝电话，把蜂窝电话用电线或以无线方式连接到连接部分208。如果蜂窝电话接收到外面某人的电话，则在一定次数的呼叫声之后按下通话按钮(未示出)就可以进行免提通话。免提通话操作还可通过例如指定特定用户并按下调度按钮(未示出)来实现。由于免提通话操作发生时有蜂窝电话的介入，不论是否有呼叫数据发送给通信模块100，免提通话操作都可实现。

如果要接收来自信息中心300的付款服务(例如，获得付款内容)，则通过输入单元202输入有关提出付款业务请求的用户的识别信息，以便登录到信息中心300。把在上述步骤S102输入的信息作为用户识别信息。如果把特定声音的特征图形作为用户识别信息登记，则可在话筒207前发出在初始登记时发出的特定声音，以便登录到信息中心300。

如果不是进行初始登记的用户而是别人，例如家庭成员或车主的熟人，要从信息中心300接收付款服务(例如，获得付款内容)，则输入有关向其提供服务的该人的信息(需要时也可输入密码)。有关该用户的信息包含的项目与在初始登记时输入的项目相同。输入的用户信息和通信模块100的电话号码以及存储在通信模块100的存储装置中的车辆识别信息(车架号和模块号)一起通过通信模块100发送给信息中心300。接收到车架号和用户信息后，信息中心300将它们登记在用户信息数据库303中。如果与作初始登记的用户不同的用户想要从信息中心300获取付款内容，他或她只要输入其用户识别信息就可登录到信息中心300。

信息中心300利用鉴别服务器(未示出)等对用户进行鉴别，如果通过，则允许他或她登录。这样就可以利用各种内容等。

如果在登录之后通过输入单元202提出预定服务请求，则车载信息终端200通过通信模块100向信息中心300发送该预定服务请求、有关提出该请求的用户的识别信息(即有关登录信息中心300的该用户的识别信息)以及存储在通信模块100的存储装置中的车辆识别信息(车架号和模块号)。在请求预定服务时，也可以仅发送模块号作为车辆识别信息。

可以请求获得路线引导数据，包括车辆当前位置的地区的地图数据、音乐文件或图像文件等。如果请求获得包括车辆当前位置的地区的地图数据，则发送由车辆当前位置检测装置检测到的位置信息。

从通信模块100接收到预定服务请求、用户识别信息以及车架号后，信息中心300分析并检索该请求。如果该请求要获得内容，则信息中心300从内容数据库读出对应于该请求的内容，必要时进行处理，并把请求的内容发送给提出请求的用户的通信模块100(即，通过预定服务性能装置)(S104)。该预定服务性能装置由CPU 301和预定程序处理。

车载信息终端200通过通信模块100接收到内容、执行对应于该内容的程序，以便提供路线引导、显示包括车辆当前位置的地区地图或重放音乐或图像。

此外，在从通信模块100接收到预定服务请求、用户识别信息以及车架号之后，信息中心300产生记帐数据(即，通过记帐数据产生装置)。该记帐数据产生装置由CPU 301和预定程序处理。产生的记帐数据登记(或存储)在记帐信息数据库304中，使之对应于恰好与从通信模块100接收到的用户识别信息(登录的用户的识别信息)相符合的至少一条用户识别信息(作为用户识别信息的信用卡号)。该条用户识别信息对应于从通信模块100接收到的车架号。

这样，如果多个用户使用同一辆车来接收付款服务，就可对他们的帐户分别计费。

产生的记帐数据至少包括对应于从通信模块100接收到的用户识别信息的信用卡号和应付金额(应收费)。另外，记帐数据也可包括从通信模块100接收到的车架号、使用日期(即获得内容的日期)等。记帐数据产生装置计算应付金额作为对应于预定服务的所需内容的金额(预定服务要求的数据量或内容类型)。产生的记帐数据定期通过专线发送给金融机构中安装的计算机，以便向用户收取应付金额(S106)。应付金额可以向各用户的代表例如各车主收取，也可对每个用户分别收取。在前一种情况下，发票可包括每项服务的用户姓名、接入日期、所用的车辆名称等信息。

现在要说明当通信模块100从信息中心300(或经销商处安装的计算机)接收到消息后通信系统如何运作。

信息中心300利用在车辆信息数据库302中登记的电话号码进行呼叫过程，与通信模块100进行数据通信。如果在通信模块100的电源已经接通时通信模块100接收到来自信息中心300的消息，那么，在一定次数的呼叫声音后，与信息中心300进行数据通信的通信通道就可建立，于是就可与通信模块100进行数据通信。如果通信通道已建立，则信息中心300发送获得车辆信息的请求(S107)。或者，如果通信通道已建立，则经销商或公司发送获得车辆信息的请求(S112)。

提出获得车辆信息的请求是想要获得以下各种信息：剩余燃油量、公里数、刮水器的通断状态信息、在某位置时灯的通断状态信息、在某位置时空气温度和湿度的信息、在某位置时的车速、以后的行进路线的信息、车型、乘客数、目的地等。剩余燃油量由剩余燃油传感器检测，而公里数、刮水器的通断状态信息、灯的通断状态信息，空气温度和湿度的信息、车速、行进路线的信息则由其他的传感器检测。获得车辆信息的请求可以提出仅确定某一项车辆信息或确定所有的车辆信息。

可以在每次提出获得车辆信息的请求时就检测和发送车辆信息，也可将车辆信息在每次检测后立即存储在车载存储器中，如果信息中心300提出获得车辆信息的请求，就将其从存储器中读出并发送。

接收到获得车辆信息的请求后，车载信息终端200控制通信模块100，以便通过通信模块100将对应于该请求的一项车辆信息、车辆识别信息、以及用户识别信息发送给信息中心300(S108)。

信息中心300接收车辆信息并根据该车辆信息进行各种处理(S109)。例如，如果作为车辆信息接收到的剩余燃油量等于或低于预定阈值，就给该车发送提供去往最近的加油站的路线引导数据。如果作为车辆信息接收到的公里数超过了预定阈值，就给该车发送建议开始检修的数据。

也可以根据接收到的车辆信息、即、刮水器的通断状态信息、灯的通断状态信息、某位置的空气温度和湿度的信息确定某地区的气象情况。也可根据接收到的车辆信息、例如在某位置的车速，来确定某条路上是否有交通阻塞。也可根据接收到的车辆信息、例如有关以后的行进路线的信息(由车辆当前位置检测装置检测的一系列位置数据)，来制作以前未登记的道路的数据库。

还可以将信息中心300设计成在通信通道建立后发送广告信息和调用信息。在此情况下，车载信息终端通过通信模块100接收广告信息或调用信息，并在图像显示单元201显示该信息或从声频输出单元210输出声音。

如果经销商处安装的计算机等提出获取车辆信息，那么，信息中心300产生关于此经销商的记帐数据并将此记帐数据登记在预定数据库中(S110)。记帐数据定期通过专线等发送给金融机构中安装的计算机，这样就可向经销商的帐户收费(S111)。

以上一直将通信模块100作为一个用作数据通信的通信装置加以说明。但是也可以在车辆上安装一个紧急呼叫按钮，使得当按下该按钮时就可通过通信模块100与特定用户进行通信。

如上所述，通信模块100安装在车内(建造在车内)，这样，一旦车被偷盗，也不可能拆卸通信模块100或切断电源。

而且，如上所述，某个公司可与通信企业一起来监督合同，并使合同不为用户所知，这样就有可能设计一种有关向用户收费的原始业务模型。例如，车辆信息的披露不是出于用户的请求，而是出于制造厂或经销商的请求，就有可能控制如何分配通信费用。

此外，如上所述，车架号用作指定车辆的信息。因此，当出于用户的请求，或出于制造厂或经销商的请求，有关车辆的运行状态或控制情况的信息等(例如，行驶距离，行驶时间，燃油消耗，仪表的运行情况，故障等)被输入信息中心300时，也可通过车辆的规格说明书(例如通过使车辆信息上行链接的业务)加上从制造到分配的各项记录。制造厂或经销商等就可向特定车辆的用户提供各种信息(例如通过使车辆信息下行链接的业务)。

此外，如上所述，提出预定服务请求的用户信息用作指定用户的信息。因此，就有可能：向信息中心或网络服务器指派代理功能；积累个人兴趣爱好的信息；以及进行针对个人要求提供信息的服务(指定个人的服务)。当多个用户使用同一车辆时，也有可能向各个用户的帐户收费。

虽然上述实施例以车辆作为移动物体的实例，但是，便携式终端也可被认为是移动物体。在此情况下，指派给便携式终端的系列号用作移动物体的识别信息。

上述记帐数据管理系统适用于许多不同的业务，例如租车业务。提供租车业务的费用不是向租车用户的帐户收费，而是向提供租车业务的公司帐户收费，因为对用户的帐户结算会引起许多安全方面的问题。记帐数据管理系统可以以下述方式应用于租车业务。(1)进行初始登记时，租车公司登记一种结算方法，并将某辆车登记为“租用的车辆”。(2)租车公司通过网络输入“log-in NO”并创建一种可进行业务的环境，不允许用户进行与此业务关联的操作。(3)向租车公司帐户收取服务费或通信费。(4)租车公司和客户之间的费用调节(确定费用及支付时间等)按分别规定的规则进行。(5)为预防非法接入该项服务，诸如服务时间、服务费用等项目应在租车公司的文件中规定，客户要求时便可提供。这样就有可能跟踪使用了租车服务的客户。

上述记帐数据管理系统也适用于运输公司，例如出租车公司或邮件递送公司。如果提供出租车业务的费用不是向出租车司机的帐户收费，而是向出租车公司的帐户收费，可使用和上述租车服务同样的规则。

如果同一车中的多个用户同时接收一项服务，具体细节如下。如果在某次旅途中，车中的多个用户接收某项服务，且对每个人的帐户收费，则可遵循以下规定。(1)车主在进行初始登记时必须登记一种结算方法。(2)除车主之外的某人可进行初始登记或就地登记。(3)一旦某人接入服务，有关谁接入服务的信息(例如应向谁收费)就被更新。

如果移动物体配备了用于数据通信的通信模块，利用本发明就可不用该通信模块而与某人通话。

在图1所示的实施例中，CPU209和CPU301可以是作为已编程通用电子控制单元的控制器的一部分。本专业的技术人员都了解，这类控制器可以使用单一的专用集成电路(例如，ASIC)来实现，该专用集成电路具有进行整体的系统级的控制的主要的或中央处理器部分以及在该中央处理器部分控制下专门执行各种不同的计算、功能和其他处理过程的各个部分。控制器可以是多个单独专用的或可编程的集成的或其他电子电路或器件(例如，有线的电子或逻辑电路，例如分立元件电路，或诸如PLD，PLA，PAL等可编程逻辑器件)。也可以用适当编程的通用计算机、例如微处理器、微控制器、或其他处理器装置(CPU或MPU)来作控制器，可以单独使用，也可以和一个或多个外设(例如集成电路)数据和信号处理装置一起使用。一般来说，具有能实现上述过程的有限状态机的任何器件或器件组合都可用作控制器。对于最大的数据/信号处理容量和速度，可以采用分布式处理体系结构。

虽然已经参考示范实施例对本发明作了说明，但是，显然，本发明不限于这些示范实施例和结构。相反，本发明意欲覆盖各种改型和各种等效配置。另外，虽然以各种示范的组合和配置的形式示出示范实施例的各种元件，但是，包括更多、更少元件的其他组合和配置或仅用单个元件，都在本发明的精神和范围之内。

Claims (16)

1.一种安装在移动物体中所述的通信系统，其特征在于包括：

用于数据通信的通信模块(100)；以及

能进行声频通信的声频通信装置(400)连接其上的连接部分(208)。

2.如权利要求1所述的通信系统，其特征在于：

所述声频通信装置(400)通过线缆(C)连接到所述连接部分(208)。

3.如权利要求1所述的通信系统，其特征在于：

所述声频通信装置(400)以无线方式连接到所述连接部分(208)。

4.如权利要求1-3中任一项所述的通信系统，其特征在于还包括：

用于通过所述声频通信装置(400)与用户通话的免提单元。

5.如权利要求1-4中任一项所述的通信系统，其特征在于还包括：

输入预定服务请求的输入装置(202)；以及

在输入所述预定服务请求后通过所述通信模块(100)向特定用户发送所述预定服务请求的发送装置。

6.如权利要求5所述的通信系统，其特征在于：

通过所述通信模块(100)接收由所述特定用户按照预定服务请求发送的内容。

7.如权利要求5所述的通信系统，其特征在于还包括：

图像显示单元(201)；以及

根据通过所述通信模块(100)接收的内容在所述图像显示单元(201)上显示图像的显示器。

8.如权利要求6所述的通信系统，其特征在于还包括：

声频输出单元(210)；以及

根据通过所述通信模块(100)接收的内容从所述声频输出单元(210)输出音乐的声频装置。

9.如权利要求1-8中任一项所述的通信系统，其特征在于：

所述移动物体是车辆；以及

安装在车辆中用来启动引擎的电池向所述通信模块(100)提供电力。

10.如权利要求1-9中任一项所述的通信系统，其特征在于：

所述声频通信装置是蜂窝电话(400)。

11.如权利要求1-10中任一项所述的通信系统，其特征在于：

所述移动物体是便携式终端。

12.一种用于移动物体的通信系统的通信方法，其特征在于包括以下步骤：

通过通信模块(100)进行数据通信；

通过声频输出单元(210)与所述数据通信无关地进行声频通信。

13.如权利要求12的方法，其特征在于还包括以下步骤：

输入预定服务请求；以及

在输入所述预定服务请求后通过所述通信模块(100)向特定用户发送所述预定服务请求。

14.如权利要求13的方法，其特征在于还包括以下步骤：

通过所述通信模块(100)接收由所述特定用户根据所述预定服务请求发送的内容。

15.如权利要求14的方法，其特征在于还包括以下步骤：

根据通过所述通信模块(100)接收的内容在图像显示单元(201)上显示图像。

16.如权利要求14的方法，其特征在于还包括以下步骤：

根据通过所述通信模块(100)接收的内容从所述声频输出单元(210)输出音乐。

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