CN212513612U - 一种齿轮疲劳度实验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮疲劳度实验装置，涉及齿轮检测技术领域，包括底座，所述底座的顶端一侧设有安装架，所述安装架的两侧均设有气缸，所述安装架的中部固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定连接有第二齿轮，所述安装架的顶端内部设有第一转轴，所述第一转轴的一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第一转轴的另一端贯穿安装架至安装架的外侧，所述第一转轴通过轴承与安装架转动连接，所述底座的顶端中部固定连接有滑道，所述底座的顶端另一侧设有滑块，所述滑块的顶端中部转动连接有转动块。该齿轮疲劳度实验装置，解决了现有的齿轮疲劳度实验装置安装更换齿轮时较为不便和适用范围较窄的问题。

Description

一种齿轮疲劳度实验装置

技术领域

本实用新型涉及齿轮检测技术领域，具体为一种齿轮疲劳度实验装置。

背景技术

齿轮系统是各种工业设备中应用最为广泛的动力和运动传递装置之一，它的运行状态直接影响到整个设备的功能。齿轮箱的故障和失效将给整个生产和社会造成巨大的损失。齿轮箱一旦发生故障，轻则影响生产，造成经济损失，重则造成人员伤亡，酿成悲剧。因此，齿轮的疲劳度测试在工业生产中有着很重要的地位。

在中国实用新型专利申请号：CN201810795880.4中公开了一种齿轮疲劳试验夹具，该齿轮疲劳试验夹具包括被测齿轮安装轴、加载齿轮、加载齿轮安装轴、齿轮箱，所述被测齿轮安装轴、所述加载齿轮安装轴并排设置，且所述被测齿轮安装轴的两端、所述加载齿轮安装轴的两端均支撑于所述齿轮箱，所述加载齿轮的外侧设有加载齿轮位置调节装置，所述加载齿轮位置调节装置用于调整加载齿轮与所述被测齿轮的间距，所述加载齿轮位置调节装置的一端连接于所述加载齿轮安装轴，另一端螺纹连接于所述齿轮箱。该装置结构设置较为紧密，在安装更换齿轮时较为不便，该装置仅适用于正齿轮测试，适用范围较窄。

因此，提出一种齿轮疲劳度实验装置来解决上述问题很有必要。

发明内容

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种齿轮疲劳度实验装置，以解决上述背景技术中提出的现有的齿轮疲劳度实验装置安装更换齿轮时较为不便和适用范围较窄的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种齿轮疲劳度实验装置，包括底座，所述底座的顶端一侧设有安装架，所述安装架的两侧均设有气缸，所述安装架的中部固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定连接有第二齿轮，所述安装架的顶端内部设有第一转轴，所述第一转轴的一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第一转轴的另一端贯穿安装架至安装架的外侧，所述第一转轴通过轴承与安装架转动连接，所述底座的顶端中部固定连接有滑道，所述底座的顶端另一侧设有滑块，所述滑块的顶端中部转动连接有转动块，所述转动块的顶端两侧均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内侧贯穿有固定杆，所述固定杆的顶端外侧开设有第一外螺纹，所述第一外螺纹与第一螺纹孔相适配，所述固定杆的顶端固定连接有第一手柄，所述固定杆的底端固定连接有第一压块，所述转动块的顶端中部设有第二转轴，所述第二转轴通过轴承与转动块转动连接，所述第二转轴的一端设有扭矩传感器，所述扭矩传感器与转动块固定连接，所述第二转轴的另一端贯穿转动块至转动块的外侧，所述转动块的两侧均设有固定块，所述固定块固定连接在滑块的顶端，所述滑块的顶端两侧均开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的中部设有螺杆，所述螺杆与第二螺纹孔相适配，所述螺杆贯穿滑块，所述螺杆的顶端固定连接有第二手柄，所述螺杆的底端固定连接有第二压块，所述滑块的底端中部开设有滑槽，所述第一转轴和第二转轴相对应的一端均开设有第三外螺纹，所述第三外螺纹的外侧设有螺母，所述螺母与第三外螺纹相适配，所述第一转轴和第二转轴相对应的一端外侧均固定连接有限位块，所述第一转轴和第二转轴相对应的一端外侧均套接有转接块，所述转接块的中部开设有异形通孔，所述第一转轴的一端外侧设有加载齿轮，所述第二转轴的一端外侧设有被测齿轮，所述安装架的顶端一侧固定连接有显示屏。

优选的，所述滑道的位置与第一转轴的位置相对应。

优选的，所述第二转轴的高度低于第一转轴的高度。

优选的，所述滑道为T型，所述滑槽与滑道相适配。

优选的，所述固定杆的长度大于转动块顶端与固定块顶端之间的距离。

优选的，所述转接块通过限位块、垫片和螺母固定在转轴的一端，所述垫片设在转接块与螺母之间。

优选的，所述加载齿轮和被测齿轮均套接在转接块的外侧，所述转接块有多种规格。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种齿轮疲劳度实验装置，具备以下有益效果：

1、该齿轮疲劳度实验装置，通过设置转接块、螺母和滑道，简化了齿轮安装步骤，同时保证了安装所需空间，避免了装置其他结构对安装造成影响，解决了安装更换齿轮时较为不便的问题。

2、该齿轮疲劳度实验装置，通过设置转动块、固定杆和第一压块，使第二转轴可以调节角度，使该装置可以同时适用于正齿轮和伞齿轮的实验，解决了适用范围较窄的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视示意图；

图2为本实用新型结构的主视剖面示意图；

图3为本实用新型转动块的主视示意图；

图4为本实用新型固定杆的主视剖面示意图；

图5为本实用新型被测齿轮的主视剖面示意图；

图6为本实用新型加载齿轮的侧视剖面示意图。

图中：1、安装架；2、气缸；3、显示屏；4、第一转轴；5、加载齿轮；6、垫片；7、螺母；8、被测齿轮；9、第二转轴；10、转动块；11、固定杆；12、固定块；13、滑块；14、第二手柄；15、滑道；16、底座；17、第一手柄；18、扭矩传感器；19、第一外螺纹；20、第一压块；21、滑槽；22、轴承；23、第二螺纹孔；24、螺杆；25、第二压块；26、第一齿轮；28、电机；29、第二齿轮；30、第一螺纹孔；31、转接块；32、限位块；33、第三外螺纹；34、异形通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6所示，一种齿轮疲劳度实验装置，包括底座16，底座16的顶端一侧设有安装架1，安装架1的两侧均设有气缸2，安装架1的中部固定连接有电机28，电机28的输出轴上固定连接有第二齿轮29，安装架1的顶端内部设有第一转轴4，第一转轴4的一端固定连接有第一齿轮26，第一齿轮26与第二齿轮29啮合连接，第一转轴4的另一端贯穿安装架1至安装架1的外侧，第一转轴4通过轴承22与安装架1转动连接，底座16的顶端中部固定连接有滑道15，滑道15的位置与第一转轴4的位置相对应，底座16的顶端另一侧设有滑块13，滑块13的顶端中部转动连接有转动块10，转动块10的顶端两侧均开设有第一螺纹孔30，第一螺纹孔30内侧贯穿有固定杆11，固定杆11的顶端外侧开设有第一外螺纹19，第一外螺纹19与第一螺纹孔30相适配，固定杆11的顶端固定连接有第一手柄17，固定杆11的底端固定连接有第一压块20，转动块10的顶端中部设有第二转轴9，第二转轴9的高度低于第一转轴4的高度，第二转轴9通过轴承22与转动块10转动连接，第二转轴9的一端设有扭矩传感器18，扭矩传感器18与转动块10固定连接，第二转轴9的另一端贯穿转动块10至转动块10的外侧，转动块10的两侧均设有固定块12，固定杆11的长度大于转动块10顶端与固定块12顶端之间的距离，固定块12固定连接在滑块13的顶端，通过设置转动块10、固定杆11和第一压块20，使第二转轴9可以调节角度，使该装置可以同时适用于正齿轮和伞齿轮的实验，解决了适用范围较窄的问题，滑块13的顶端两侧均开设有第二螺纹孔23，第二螺纹孔23的中部设有螺杆24，螺杆24与第二螺纹孔23相适配，螺杆24贯穿滑块13，螺杆24的顶端固定连接有第二手柄14，螺杆24的底端固定连接有第二压块25，滑块13的底端中部开设有滑槽21，滑道15为T型，滑槽21与滑道15相适配，第一转轴4和第二转轴9相对应的一端均开设有第三外螺纹33，第三外螺纹33的外侧设有螺母7，螺母7与第三外螺纹33相适配，第一转轴4和第二转轴9相对应的一端外侧均固定连接有限位块32，第一转轴4和第二转轴9相对应的一端外侧均套接有转接块31，转接块31的中部开设有异形通孔34，转接块31通过限位块32、垫片6和螺母7固定在转轴的一端，垫片6设在转接块31与螺母7之间，第一转轴4的一端外侧设有加载齿轮5，第二转轴9的一端外侧设有被测齿轮8，加载齿轮5和被测齿轮8均套接在转接块31的外侧，转接块31有多种规格，通过设置转接块31、螺母7和滑道15，简化了齿轮安装步骤，同时保证了安装所需空间，避免了装置其他结构对安装造成影响，解决了安装更换齿轮时较为不便的问题，安装架1的顶端一侧固定连接有显示屏3。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理：在使用时，将加载齿轮5固定在第一转轴4的一端，选择与加载齿轮5中部通孔相适配的转接块31，并将转接块31中部的异形通孔34与限位块32对齐套接在第一转轴4的一端外侧，然后放置垫片6，最后通过螺母7将其固定在第一转轴4的一端，然后将加载齿轮5套接并固定在转接块31的外侧，用相同的方法将被测齿轮8固定在第二转轴9的一端，启动气缸2，气缸2带动安装架1上下运动，安装架1带动加载齿轮5运动，将加载齿轮5调节至合适的高度，两个正齿轮进行实验时，将转动块10竖起，旋转第一手柄17，第一手柄17在第一外螺纹19和第一螺纹孔30的作用下向下移动，从而带动第一压块20向下移动，在第一压块20底端与固定块12顶端的相互作用下转动块10被固定为竖直状态，两个伞齿轮进行实验时，将转动块10旋转为水平状态，设有被测齿轮8的一端向上，然后通过第一压块20底端与固定块12侧面的相互作用，将转动块10固定，固定完成后，将被测齿轮8通过滑块13和滑道15滑动，使被测齿轮8与加载齿轮5相互啮合，然后旋转第二手柄14，在第二螺纹孔23和螺杆24的作用下第二压块25向下运动，在第二压块25与底座16的相互作用下滑块13被固定，启动电机28，电机28通过第二齿轮29和第一齿轮26带动第一转轴4转动，从而带动加载齿轮5转动，在加载齿轮5的作用下被测齿轮8转动，从而带动第二转轴9转动，扭矩传感器18通过第二转轴9测得被测齿轮8的扭矩，并将测得数据传输至显示屏3。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种齿轮疲劳度实验装置，包括底座（16），其特征在于：所述底座（16）的顶端一侧设有安装架（1），所述安装架（1）的两侧均设有气缸（2），所述安装架（1）的中部固定连接有电机（28），所述电机（28）的输出轴上固定连接有第二齿轮（29），所述安装架（1）的顶端内部设有第一转轴（4），所述第一转轴（4）的一端固定连接有第一齿轮（26），所述第一齿轮（26）与第二齿轮（29）啮合连接，所述第一转轴（4）的另一端贯穿安装架（1）至安装架（1）的外侧，所述第一转轴（4）通过轴承（22）与安装架（1）转动连接，所述底座（16）的顶端中部固定连接有滑道（15），所述底座（16）的顶端另一侧设有滑块（13），所述滑块（13）的顶端中部转动连接有转动块（10），所述转动块（10）的顶端两侧均开设有第一螺纹孔（30），所述第一螺纹孔（30）内侧贯穿有固定杆（11），所述固定杆（11）的顶端外侧开设有第一外螺纹（19），所述第一外螺纹（19）与第一螺纹孔（30）相适配，所述固定杆（11）的顶端固定连接有第一手柄（17），所述固定杆（11）的底端固定连接有第一压块（20），所述转动块（10）的顶端中部设有第二转轴（9），所述第二转轴（9）通过轴承（22）与转动块（10）转动连接，所述第二转轴（9）的一端设有扭矩传感器（18），所述扭矩传感器（18）与转动块（10）固定连接，所述第二转轴（9）的另一端贯穿转动块（10）至转动块（10）的外侧，所述转动块（10）的两侧均设有固定块（12），所述固定块（12）固定连接在滑块（13）的顶端，所述滑块（13）的顶端两侧均开设有第二螺纹孔（23），所述第二螺纹孔（23）的中部设有螺杆（24），所述螺杆（24）与第二螺纹孔（23）相适配，所述螺杆（24）贯穿滑块（13），所述螺杆（24）的顶端固定连接有第二手柄（14），所述螺杆（24）的底端固定连接有第二压块（25），所述滑块（13）的底端中部开设有滑槽（21），所述第一转轴（4）和第二转轴（9）相对应的一端均开设有第三外螺纹（33），所述第三外螺纹（33）的外侧设有螺母（7），所述螺母（7）与第三外螺纹（33）相适配，所述第一转轴（4）和第二转轴（9）相对应的一端外侧均固定连接有限位块（32），所述第一转轴（4）和第二转轴（9）相对应的一端外侧均套接有转接块（31），所述转接块（31）的中部开设有异形通孔（34），所述第一转轴（4）的一端外侧设有加载齿轮（5），所述第二转轴（9）的一端外侧设有被测齿轮（8），所述安装架（1）的顶端一侧固定连接有显示屏（3）。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮疲劳度实验装置，其特征在于：所述滑道（15）的位置与第一转轴（4）的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮疲劳度实验装置，其特征在于：所述第二转轴（9）的高度低于第一转轴（4）的高度。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮疲劳度实验装置，其特征在于：所述滑道（15）为T型，所述滑槽（21）与滑道（15）相适配。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮疲劳度实验装置，其特征在于：所述固定杆（11）的长度大于转动块（10）顶端与固定块（12）顶端之间的距离。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮疲劳度实验装置，其特征在于：所述转接块（31）通过限位块（32）、垫片（6）和螺母（7）固定在转轴的一端，所述垫片（6）设在转接块（31）与螺母（7）之间。

7.根据权利要求1所述的一种齿轮疲劳度实验装置，其特征在于：所述加载齿轮（5）和被测齿轮（8）均套接在转接块（31）的外侧，所述转接块（31）有多种规格。

Images