CN212506414U - 一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板 - Google Patents
一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板 Download PDFInfo
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Abstract
一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板，包括综合管廊吊装口、夹层内的舱室吊装口、钢板，还包括预埋的槽道，槽道的底部固定数个向下伸出的锚钉，两条相互平行的槽道分别预埋在舱室吊装口的两条长边上浇筑混凝土锚固；钢板沿舱室吊装口纵向设置多块且首尾相接覆盖舱室吊装口，钢板两侧对应槽道的位置分别设有螺栓孔，螺栓孔内安装T型螺栓，T型螺栓的螺帽朝下并嵌入槽道内连接，T型螺栓的螺帽卡制在槽道的槽口的两侧槽壁下部，钢板的两侧分别设置提手，提手平行槽道设置。本实用新型解决了普通钢盖板不便于开启和封闭，同时稳固性、密封性和安全性较差的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及综合管廊技术领域，具体涉及一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板。
背景技术
在目前的综合管廊建设中，不同舱室的吊装口会结合设置，通常采用中隔墙或普通钢盖板将吊装口夹层分隔以实现不同舱室的密闭分隔。但是采用中隔墙分隔并没有减少吊装口口部数量，没有真正意义上实现不同舱室的吊装口结合，采用普通钢盖板分隔虽然实现了不同舱室的吊装口结合，但是普通钢盖板不便于开启和封闭，同时稳固性、密封性和安全性较差。亟需解决。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板，解决了普通钢盖板不便于开启和封闭，同时稳固性、密封性和安全性较差的技术问题。
本实用新型采用以下的技术方案：
一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板，包括综合管廊吊装口、夹层内的舱室吊装口、钢板，还包括预埋的槽道，所述槽道的底部固定数个向下伸出的锚钉，两条相互平行的所述槽道分别预埋在所述舱室吊装口的两条长边上浇筑混凝土锚固；所述钢板沿所述舱室吊装口纵向设置多块且首尾相接覆盖所述舱室吊装口，所述钢板两侧对应所述槽道的位置分别设有螺栓孔，所述螺栓孔内安装T型螺栓，所述T型螺栓的螺帽朝下并嵌入所述槽道内连接，所述T型螺栓的螺帽卡制在所述槽道的槽口的两侧槽壁下部，所述钢板的两侧分别设置提手，所述提手平行所述槽道设置。
所述T型螺栓与所述槽道滑动连接。
所述钢板一侧的所述T型螺栓设置多个。
本实用新型有以下积极有益效果：
1)钢板固定在预埋槽道，使得综合管廊舱室吊装口具有很好的密封性，实现综合管廊不同舱室密闭防火分隔。
2)通过T型螺栓将钢板固定在预埋槽道，使得综合管廊舱室吊装口具有很好的稳固性，钢板打开及封闭时不易滑落，安全性高。
3)T型螺栓可以在槽道内移动，T型螺栓的间距可根据钢板尺寸灵活调整，便于管道在吊装口夹层中安全吊装以及钢板更换。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型槽道结构立体示意图；
图3为本实用新型的整体结构放大示意图；
图4为本实用新型应用于综合管廊的使用状态示意图；
图5为本实用新型应用于舱室吊装口整体结构示意图；
附图编号：1-槽道、2-钢板、3-T型螺栓、4-提手、5-锚钉、6-综合管廊吊装口、7-舱室吊装口、71-舱室、A-本实用新型组合盖板；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
以下实施例仅是为清楚说明本实用新型所作的举例，而并非对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在下述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动，而这些属于本实用新型精神所引出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
具体实施方式如下：
一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板，如图4所示，包括综合管廊吊装口、夹层内的舱室吊装口、钢板，还包括预埋的槽道1，如图2所示，所述槽道的底部固定数个向下伸出的锚钉5，两条相互平行的所述槽道分别预埋在所述舱室吊装口7的两条长边上浇筑混凝土锚固；所述钢板2沿所述舱室吊装口7纵向设置多块且首尾相接覆盖所述舱室吊装口，所述钢板两侧对应所述槽道的位置分别设有螺栓孔，所述螺栓孔内安装T型螺栓3，所述T型螺栓的螺帽朝下并嵌入所述槽道内连接，如图3所示，所述T型螺栓的螺帽卡制在所述槽道的槽口的两侧槽壁下部，所述钢板的两侧分别设置提手4，所述提手平行所述槽道设置。
本实用新型的所述T型螺栓3与所述槽道1滑动连接。
本实用新型的所述钢板一侧的所述T型螺栓设置多个。
实施例一
如图1、2、3所示，本实用新型的一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板由槽道1、T型螺栓3、钢板2组成。所述槽道1预埋在舱室吊装口长边两侧，所述槽道1内设置所述T型螺栓3，所述钢板2通过所述T型螺栓3固定在所述槽道1上方。
通过设计安装的所述槽道1上的所述钢板2，使得综合管廊舱室吊装口具有很好的密封性，实现了综合管廊不同舱室密闭防火分隔。如图4、5所示。
通过设计安装的所述钢板2固定在所述槽道1上，使得综合管廊舱室吊装口具有很好的稳固性，在拆除或安装所述钢板2时不易滑落，安全性更高。
通过设计安装的所述T型螺栓3可以在所述槽道1内移动，所述T型螺栓3的间距可根据钢板尺寸灵活调整，可以满足更多规格的所述钢板2的安装，同时便于管道在吊装口夹层中安全吊装以及钢板更换。
所述钢板和所述螺栓孔洞应采用机加工，保证孔位精准并且钢板之间密贴。
本实用新型的工作原理及使用流程：
本实用新型的一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板一般多是处于封闭状态，此时综合管廊不同舱室密闭防火分隔。当综合管廊需要吊装管件时，将舱室吊装口上安装的所述T型螺栓3和所述钢板2分离，舱室吊装口完全打开，然后将管件通过综合管廊吊装口吊入吊装口夹层内，管件再通过不同的舱室吊装口吊入到不同的舱室内。当管件安装完毕后，将舱室吊装口上安装的所述T型螺栓3和所述钢板2重新固定，完成舱室吊装口的密封，完成使用。
Claims (3)
1.一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板，包括综合管廊吊装口、夹层内的舱室吊装口、钢板，其特征在于，还包括预埋的槽道(1)，所述槽道的底部固定数个向下伸出的锚钉(5)，两条相互平行的所述槽道分别预埋在所述舱室吊装口(7)的两条长边上浇筑混凝土锚固；所述钢板(2)沿所述舱室吊装口(7)纵向设置多块且首尾相接覆盖所述舱室吊装口，所述钢板两侧对应所述槽道的位置分别设有螺栓孔，所述螺栓孔内安装T型螺栓(3)，所述T型螺栓的螺帽朝下并嵌入所述槽道内连接，所述T型螺栓的螺帽卡制在所述槽道的槽口的两侧槽壁下部，所述钢板的两侧分别设置提手(4)，所述提手平行所述槽道设置。
2.根据权利要求1所述的一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板，其特征在于，所述T型螺栓(3)与所述槽道(1)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板，其特征在于，所述钢板一侧的所述T型螺栓设置多个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021688109.6U CN212506414U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板 |
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| CN202021688109.6U Active CN212506414U (zh) | 2020-08-13 | 2020-08-13 | 一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板 |
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| CN (1) | CN212506414U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111851583A (zh) * | 2020-08-13 | 2020-10-30 | 北京市市政工程设计研究总院有限公司 | 一种应用于地下综合管廊夹层内舱室吊装口的组合盖板 |
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2020
- 2020-08-13 CN CN202021688109.6U patent/CN212506414U/zh active Active
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