CN212497016U - 一种船舶金属垫片打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶金属垫片打磨装置，包括底座，底座顶端的一侧固定设有支撑板，支撑板的顶端固定设有横板，横板一侧的中部开设有第一滑槽，第一滑槽内壁的两侧分别与两个第一滑块的两侧滑动连接，本实用新型一种船舶金属垫片打磨装置，设置了夹盘，通过第一连杆、第二连杆、第三连杆和夹板的配合使用，即带动夹盘相向运动，将垫片夹紧固定，然后在转把转动的过程中，带动垫片进行转动，从而对垫片的外侧进行充分打磨，减少了劳动力的消耗，提高了垫片的打磨效率，通过拉杆的拉动，即带动磨轮运动，从而调整垫片和磨轮间的距离，便于对不同尺寸的垫片进行打磨，提高了垫片的打磨效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及打磨装置，特别涉及一种船舶金属垫片打磨装置。
背景技术
打磨，是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体（含有较高硬度颗粒的砂纸等）来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度，现有的船舶金属垫片需要先进行打磨才能开始使用。
现有技术中，现有的船舶金属垫片打磨方式多为人工打磨，这样的打磨方式精确度低，需要消耗大量劳动力，工作效率低，降低了垫片的打磨效率，且易误触到打磨装置，从而易发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶金属垫片打磨装置，以解决上述背景技术中提出的人工打磨效率低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶金属垫片打磨装置，包括底座，所述底座顶端的一侧固定设有支撑板，所述支撑板的顶端固定设有横板，所述横板一侧的中部开设有第一滑槽，所述第一滑槽内壁的两侧分别与两个第一滑块的两侧滑动连接，两个所述第一滑块的一边侧分别与两个夹板的一端固定连接，两个所述夹板的另一端分别与两个转杆的一端转动连接，两个所述转杆的另一端均固定设有夹盘，其中一个所述转杆的一端固定设有转把。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横板顶端的中部固定设有固定杆，所述固定杆外壁的中部转动连接有第一连杆，所述固定杆外壁的中部螺纹连接有第一紧固螺母。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一连杆的两端分别与两个第二连杆的一端铰接，两个所述第二连杆的另一端分别与两个第三连杆的一端铰接，两个所述第三连杆分别固定设置在两个夹板顶端的中部。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座顶端的一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽内壁的两侧分别与第二滑块的两侧滑动连接，所述第二滑块的顶端固定设有滑板，所述滑板一侧的顶部固定设有磨轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板另一侧的中部固定设有拉杆，所述拉杆的一端与固定块一侧的中部穿插连接，所述固定块固定设置在底座顶端的一侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块顶端的中部螺纹连接有紧固螺钉。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板顶端的两侧均固定设有轴座，两个所述轴座一侧的中部分别通过两个转轴与盖板两侧的一端转动连接，其中一个所述转轴外壁的中部螺纹连接有第二紧固螺母。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型设置了夹盘，通过第一连杆、第二连杆、第三连杆和夹板的配合使用，即带动夹盘相向运动，将垫片夹紧固定，然后在转把转动的过程中，带动垫片进行转动，从而对垫片的外侧进行充分打磨，减少了劳动力的消耗，提高了垫片的打磨效率。
2、本实用新型设置了滑板，通过拉杆的拉动，即带动磨轮运动，从而调整垫片和磨轮间的距离，便于对不同尺寸的垫片进行打磨，提高了垫片的打磨效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的夹盘结构示意图；
图3为本实用新型的滑板结构示意图。
图中：1、底座；2、支撑板；3、横板；4、第二滑块；5、滑板；6、夹板；7、夹盘；8、转杆；9、第三连杆；10、第一滑块；11、固定杆；12、第一连杆；13、第二连杆；14、拉杆；15、固定块；16、磨轮；17、盖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供了一种船舶金属垫片打磨装置的技术方案：
根据图1和图2所示，包括底座1，底座1顶端的一侧固定设有支撑板2，支撑板2的顶端固定设有横板3，横板3一侧的中部开设有第一滑槽，第一滑槽内壁的两侧分别与两个第一滑块10的两侧滑动连接，两个第一滑块10的一边侧分别与两个夹板6的一端固定连接，两个夹板6的另一端分别与两个转杆8的一端转动连接，通过两个夹板6的运动，即可带动两个夹盘7将垫片夹紧固定，方便垫片的打磨，转把的转动，便于对垫片外侧进行充分打磨，提高了垫片的打磨效率，两个转杆8的另一端均固定设有夹盘7，其中一个转杆8的一端固定设有转把，横板3顶端的中部固定设有固定杆11，固定杆11外壁的中部转动连接有第一连杆12，固定杆11外壁的中部螺纹连接有第一紧固螺母，第一连杆12的两端分别与两个第二连杆13的一端铰接，通过第一连杆12、第二连杆13和第三连杆9的配合使用，即带动夹盘7相向运动，将垫片夹紧固定，两个第二连杆13的另一端分别与两个第三连杆9的一端铰接，两个第三连杆9分别固定设置在两个夹板6顶端的中部。
根据图1和图3所示，底座1顶端的一侧开设有第二滑槽，第二滑槽内壁的两侧分别与第二滑块4的两侧滑动连接，第二滑块4的顶端固定设有滑板5，滑板5一侧的顶部固定设有磨轮16，滑板5另一侧的中部固定设有拉杆14，拉杆14的一端与固定块15一侧的中部穿插连接，固定块15固定设置在底座1顶端的一侧，通过拉杆14和第二滑块4的使用，即可调整垫片和磨轮16间的距离，便于对不同尺寸的垫片进行打磨，提高了垫片的打磨效率，固定块15顶端的中部螺纹连接有紧固螺钉，滑板5顶端的两侧均固定设有轴座，两个轴座一侧的中部分别通过两个转轴与盖板17两侧的一端转动连接，通过盖板17对磨轮16进行遮挡，避免磨轮16在工作时对人体造成伤害，其中一个转轴外壁的中部螺纹连接有第二紧固螺母。
具体使用时，本实用新型一种船舶金属垫片打磨装置，首先转动第一连杆12，第一连杆12带动第二连杆13运动，第二连杆13带动第三连杆9运动，从而带动夹板6相向运动，夹板6带动夹盘7相向运动，将垫片夹紧固定，在打磨时，转动转把，转把带动转杆8转动，从而带动垫片转动，便于对垫片的外侧进行充分打磨，提高了垫片的打磨效率，拉动拉杆14，拉杆14带动滑板5运动，从而带动磨轮16运动，即可调整磨轮16与垫片间的距离，便于对不同尺寸的垫片进行打磨，提高了垫片的打磨效率，转动盖板17，使盖板17对磨轮16进行遮挡，避免磨轮16工作时对人体造成伤害。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种船舶金属垫片打磨装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶端的一侧固定设有支撑板（2），所述支撑板（2）的顶端固定设有横板（3），所述横板（3）一侧的中部开设有第一滑槽，所述第一滑槽内壁的两侧分别与两个第一滑块（10）的两侧滑动连接，两个所述第一滑块（10）的一边侧分别与两个夹板（6）的一端固定连接，两个所述夹板（6）的另一端分别与两个转杆（8）的一端转动连接，两个所述转杆（8）的另一端均固定设有夹盘（7），其中一个所述转杆（8）的一端固定设有转把。
2.根据权利要求1所述的一种船舶金属垫片打磨装置，其特征在于：所述横板（3）顶端的中部固定设有固定杆（11），所述固定杆（11）外壁的中部转动连接有第一连杆（12），所述固定杆（11）外壁的中部螺纹连接有第一紧固螺母。
3.根据权利要求2所述的一种船舶金属垫片打磨装置，其特征在于：所述第一连杆（12）的两端分别与两个第二连杆（13）的一端铰接，两个所述第二连杆（13）的另一端分别与两个第三连杆（9）的一端铰接，两个所述第三连杆（9）分别固定设置在两个夹板（6）顶端的中部。
4.根据权利要求1所述的一种船舶金属垫片打磨装置，其特征在于：所述底座（1）顶端的一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽内壁的两侧分别与第二滑块（4）的两侧滑动连接，所述第二滑块（4）的顶端固定设有滑板（5），所述滑板（5）一侧的顶部固定设有磨轮（16）。
5.根据权利要求4所述的一种船舶金属垫片打磨装置，其特征在于：所述滑板（5）另一侧的中部固定设有拉杆（14），所述拉杆（14）的一端与固定块（15）一侧的中部穿插连接，所述固定块（15）固定设置在底座（1）顶端的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种船舶金属垫片打磨装置，其特征在于：所述固定块（15）顶端的中部螺纹连接有紧固螺钉。
7.根据权利要求4所述的一种船舶金属垫片打磨装置，其特征在于：所述滑板（5）顶端的两侧均固定设有轴座，两个所述轴座一侧的中部分别通过两个转轴与盖板（17）两侧的一端转动连接，其中一个所述转轴外壁的中部螺纹连接有第二紧固螺母。
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|---|---|---|---|---|
| CN113500484A (zh) * | 2021-07-23 | 2021-10-15 | 镇江市黄墟锚链有限公司 | 一种船用抗腐蚀锚链生产用去毛刺装置及其使用方法 |
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2020
- 2020-06-28 CN CN202021214800.0U patent/CN212497016U/zh not_active Expired - Fee Related
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