CN212496196U - 一种自卸车防护栏专用拼装焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种自卸车防护栏专用拼装焊接夹具，包括竖板和横板，所述的竖板和横板上均设有固定板，竖板和横板上均开设螺纹槽，螺纹槽内活动安装定位板；所述的横板上的定位板一侧设有定位槽，横板上的固定板一侧设有伸缩杆，伸缩杆活动端与定位槽插接配合，所述的横板上设有可调节的垫板。本实用新型结构简单，螺纹连接的定位板方便使用，根据使用需求调整定位板的使用位置，在拼装时无需测量工具，可一次完成防护栏的拼装焊接定位，适用范围广。本实用新型的定位板与固定板配合使用，能够对待加工材料进行固定，固定效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域，具体地说是一种自卸车防护栏专用拼装焊接夹具。
背景技术
目前，自卸车防护栏主要依靠手工拼装焊接而成，对于防护栏的拼装焊接往往采用分段式进行，这使得加工变得繁琐，存在费时费力，且每焊一处都需要重新调整定位，其尺寸的把握也仅靠工人的技术水平，如果焊接尺寸偏差过大很有可能影响汽车整体搭装，因此有必要改进。
实用新型内容
本实用新型提供一种自卸车防护栏专用拼装焊接夹具，用以解决不同尺寸护栏需要多个夹具的问题，达到提高夹具的适用范围和固定效果的有益效果。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种自卸车防护栏专用拼装焊接夹具，包括竖板和横板，所述的竖板和横板上均设有固定板，竖板和横板上均开设螺纹槽，螺纹槽内活动安装定位板；所述的横板上的定位板一侧设有定位槽，横板上的固定板一侧设有伸缩杆，伸缩杆活动端与定位槽插接配合，所述的横板上设有可调节的垫板。
进一步的，所述的定位板包括板子和螺栓，板子一侧安装螺栓，螺栓与螺纹槽螺纹连接。
进一步的，所述的螺纹槽为多个均匀分布的螺孔或者为内壁设有内螺纹的条形槽。
进一步的，所述的竖板上的定位板和横板上的定位板均设置两个，位于同一块板上的定位板之间呈对角线分布。
进一步的，所述的横板一侧设有螺孔，螺孔内螺纹安装螺杆，螺杆上端与垫板轴承连接。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构简单，螺纹连接的定位板方便使用，根据使用需求调整定位板的使用位置，满足不同的尺寸需求，在拼装时无需测量工具，可一次完成防护栏的拼装焊接定位，适用范围广。本实用新型的定位板与固定板配合使用，能够对待加工材料进行固定，固定效果好。本实用新型还设有定位槽和伸缩杆，两者配合良好时能够确保放置后的待加工材料位置准确，有效提升焊接精度与质量，大大减轻了工人的劳动强度，促进了生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的安装示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是防护栏的结构示意图。
图中，1.竖板；2.防横板；3.固定板；4.螺纹槽；5.定位板；6.定位槽；7.伸缩杆；8.垫板；9.护栏支柱；10.护栏挡杆。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
一种自卸车防护栏专用拼装焊接夹具，如图1和图2所示，包括竖板1和横板2，所述的竖板1和横板2上均设有固定板3，竖板1与横板2齐平的一侧设有固定板3，且横板2的另一侧同样设有固定板3，固定板3可设置为一整块板或者间隔设置多块，固定板3限制护栏的焊接位置。
如图2所示，竖板1和横板2上均开设螺纹槽4，所述的螺纹槽4为多个均匀分布的螺孔，或者为内壁设有内螺纹的条形槽，提高调整距离。螺纹槽4内活动安装定位板5，所述的定位板5包括板子和螺栓，板子一侧安装螺栓，螺栓与螺纹槽4螺纹连接，该结构便于拆卸调整使用位置，节省操作时间。两块板上的螺纹槽4相互垂直，因此定位板5分别对护栏支柱9的左右两侧以及护栏挡杆10的前后两侧进行限制。
如图2所示，所述的竖板1上的定位板5和横板2上的定位板5均设置两个，位于同一块板上的定位板5之间呈对角线分布，该结构便于竖板1上的定位板5对护栏支柱9的左右两侧进行限制，横板2上的定位板5对护栏挡杆10的前后两侧进行限定。
如图2所示，所述的横板2上的定位板5一侧设有定位槽6，横板2上的固定板3一侧设有伸缩杆7，伸缩杆7活动端与定位槽6插接配合，两者接触良好时说明定位板5没有倾斜，即护栏挡杆10的定位准确，确保焊接位置准确。
如图1所示，所述的横板2上设有可调节的垫板8，所述的横板2一侧设有螺孔，螺孔内螺纹安装螺杆，螺杆上端与垫板8轴承连接，螺杆与螺孔配合使得垫板8上下移动，以此确保不同尺寸的护栏挡杆10能够与护栏支柱9有效接触，便于进行焊接。
使用时，使用者根据加工需求转动竖板1上的定位板5，使得定位板5与螺纹槽4分离，将其移动至合适位置后，再将定位板5安装到竖板1上，将护栏支柱9放到两个定位板5之间，并使其与竖板1上的固定板3接触，从而进行定位；同理调整横板2上的定位板5，将两个护栏挡杆10分别放置到定位板5与对应的固定板3之间，此时转动螺杆使得垫板8向上移动，垫板8使得护栏挡杆10向上移动直至护栏挡杆10与护栏支柱9内上侧接触；接着，将伸缩杆7活动端与定位槽6插接配合，配合良好则说明定位板5没有倾斜，确保护栏挡杆10的焊接位置准确，最后进行焊接即可。
或者，竖板1上的定位板5位于同一侧，将护栏支柱9与竖板1上的定位板5和固定板3接触，将护栏挡杆10一端与护栏支柱9接触，护栏挡杆10外侧与固定板3接触，不使用伸缩杆7时，转动定位板5，使得定位板5两侧均与护栏挡杆10内侧接触，从而进行固定，方便进行焊接。
尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本实用新型进行了详细描述，但本实用新型并不限于此。在不脱离本实用新型的精神和实质的前提下，本领域普通技术人员可以对本实用新型的实施例进行各种等效的修改或替换，而这些修改或替换都应在本实用新型的涵盖范围内/任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种自卸车防护栏专用拼装焊接夹具，包括竖板和横板，其特征在于：所述的竖板和横板上均设有固定板，竖板和横板上均开设螺纹槽，螺纹槽内活动安装定位板；所述的横板上的定位板一侧设有定位槽，横板上的固定板一侧设有伸缩杆，伸缩杆活动端与定位槽插接配合，所述的横板上设有可调节的垫板。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车防护栏专用拼装焊接夹具，其特征在于：所述的定位板包括板子和螺栓，板子一侧安装螺栓，螺栓与螺纹槽螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种自卸车防护栏专用拼装焊接夹具，其特征在于：所述的螺纹槽为多个均匀分布的螺孔或者为内壁设有内螺纹的条形槽。
4.根据权利要求1所述的一种自卸车防护栏专用拼装焊接夹具，其特征在于：所述的竖板上的定位板和横板上的定位板均设置两个，位于同一块板上的定位板之间呈对角线分布。
5.根据权利要求1所述的一种自卸车防护栏专用拼装焊接夹具，其特征在于：所述的横板一侧设有螺孔，螺孔内螺纹安装螺杆，螺杆上端与垫板轴承连接。
Priority Applications (1)
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| CN202020931137.XU CN212496196U (zh) | 2020-05-27 | 2020-05-27 | 一种自卸车防护栏专用拼装焊接夹具 |
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Publications (1)
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| CN212496196U true CN212496196U (zh) | 2021-02-09 |
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Country Status (1)
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2020
- 2020-05-27 CN CN202020931137.XU patent/CN212496196U/zh active Active
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