CN212496156U - 一种用于t型材装配的胎架 - Google Patents

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谢登旺
秦勇
徐万德
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Nantong Xiangyu Shipbuilding And Offshore Engineering Co ltd
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Nantong Xiangyu Shipbuilding And Offshore Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种用于T型材装配的胎架,属于板材装配器械领域。该胎架板的上端面设有放置T型材的装配槽,T型材的面板垂直置于装配槽内,T型材的腹板水平置于胎架板的顶端;翻转手柄安装胎架板的侧壁,翻转手柄的一端的延伸至装配槽处,翻转手柄的另一端延伸出装配卡板;胎架板的底端设有支柱;胎架板上相对布置两块T型材;胎架板沿T型材的延伸方向分段放置;装配卡板沿T型材的延伸方向布置在T型材的上端面。本实用新型T型材装配的胎架,结构简单,操作方便,便于装配精度控制,具有更高的刚性,不易变形;与钢架子相比,面板、腹板来料方便,固定简单安全,行车使用时间大幅缩短,腹板垂高可调节,使用安全简单。

Description

一种用于T型材装配的胎架
技术领域
本实用新型涉及一种用于T型材装配的胎架,属于板材装配器械领域。
背景技术
目前,极地航线船舶建造量增加,冰级船舶对结构强度要求高,普通型材的选用满足不了结构强度的要求,大量用高强度钢板制作的T型材应用于船舶结构中,而T型材的施工对于焊接变形、制作工艺等均要求很高。此过程需要严格的控制制作变形,装配胎架需要综合考虑施工的便利性、工艺的可操作性,保证装配精度达到设计要求,由于T型材是由面板和腹板焊接而成,一般都是面板较窄、腹板较高、并且长度很长,装配施工难度很大,需要制作专用胎架或者工装能够满足上述要求。
实用新型内容
本实用新型针对上述不足提供了一种用于T型材装配的胎架。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型所述的一种用于T型材装配的胎架,T型材由面板及腹板组成;面板与腹板组成形成T型材,胎架包括装配卡板,胎架板,翻转手柄,支柱;所述的胎架板的上端面设有放置T型材的装配槽,T型材的面板垂直置于装配槽内,T型材的腹板水平置于胎架板的顶端;翻转手柄安装胎架板的侧壁,翻转手柄的一端的延伸至装配槽处,翻转手柄的另一端延伸出装配卡板;胎架板的底端设有支柱;所述的胎架板上相对布置两块T型材;胎架板沿T型材的延伸方向分段放置;装配卡板沿T型材的延伸方向布置在T型材的上端面。
本实用新型所述的用于T型材装配的胎架,所述的装配卡板的一侧设有腹板调节支撑架;腹板调节支撑架与装配卡板相互铰接。
本实用新型所述的用于T型材装配的胎架,所述的胎架板上设有翻转手柄固定销孔,翻转手柄固定销孔位于翻转手柄的下方。
本实用新型所述的用于T型材装配的胎架,通过所述的装配卡板调节布置于胎架板上的T型材之间的间距。
有益效果
本实用新型T型材装配的胎架,结构简单,操作方便,便于装配精度控制,具有更高的刚性,不易变形;与钢架子相比,面板、腹板来料方便,固定简单安全,行车使用时间大幅缩短,腹板垂高可调节,使用安全简单。
附图说明
图1是本实用新型的立体装配示意图;
图2是本实用新型的截面结构示意图;
图3是本实用新型的胎架板结构示意图;
图4是本实用新型的装配卡板结构示意图;
图5是本实用新型的翻转手柄结构示意图。
图中1为面板,2为腹板,3为装配卡板,4为翻转手柄,5为胎架板
6为腹板调节支撑架,7为支柱,8为翻转手柄固定销孔,9是装配槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的和技术方案更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图所示:一种用于T型材装配的胎架,T型材由面板1及腹板2组成;面板1与腹板2组成形成T型材,胎架包括装配卡板3,翻转手柄4,胎架板5,支柱7;胎架板的上端面设有放置T型材的装配槽9,T型材的面板1垂直置于装配槽9内,T型材的腹板2水平置于胎架板的顶端;翻转手柄4安装胎架板5的侧壁,翻转手柄4的一端的延伸至装配槽9处,翻转手柄4的另一端延伸出装配卡板3;胎架板5的底端设有支柱7;胎架板5上相对布置两块T型材;胎架板5沿T型材的延伸方向分段放置;装配卡板沿T型材的延伸方向布置在T型材的上端面。配卡板3的一侧设有腹板调节支撑架6;腹板调节支撑架6与装配卡板3相互铰接。胎架板5上设有翻转手柄固定销孔,翻转手柄4固定销孔8位于翻转手柄的下方。
以一根T型材的装配为例,使用时,利用翻转手柄使面板竖直靠牢,腹板吊装到位后,利用卡板调节腹板和面板之间的间隙,通过腹板调节杆调整腹板的高度,使间隙和高度达到精度的标准要求,然后通过定位焊进行固定,然后松开卡板,吊离胎架进行焊接工作。利用多个本实用新型,排列成多行多列,可形成T型材装配固定工位,用于全部T型材的制作,从而实现定内容、定工位、定人员、定质量、定安全、定周期的管理。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种用于T型材装配的胎架,T型材由面板及腹板组成;面板与腹板组成形成T型材,其特征在于:胎架包括装配卡板,胎架板,翻转手柄,支柱;所述的胎架板的上端面设有放置T型材的装配槽,T型材的面板垂直置于装配槽内,T型材的腹板水平置于胎架板的顶端;翻转手柄安装胎架板的侧壁,翻转手柄的一端的延伸至装配槽处,翻转手柄的另一端延伸出装配卡板;胎架板的底端设有支柱;所述的胎架板上相对布置两块T型材;胎架板沿T型材的延伸方向分段放置;装配卡板沿T型材的延伸方向布置在T型材的上端面。
2.根据权利要求1所述的用于T型材装配的胎架,其特征在于:所述的装配卡板的一侧设有腹板调节支撑架;腹板调节支撑架与装配卡板相互铰接。
3.根据权利要求1所述的用于T型材装配的胎架,其特征在于:所述的胎架板上设有翻转手柄固定销孔,翻转手柄固定销孔位于翻转手柄的下方。
4.根据权利要求1所述的用于T型材装配的胎架,其特征在于:通过所述的装配卡板调节布置于胎架板上的T型材之间的间距。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113751945A (zh) * 2021-10-12 2021-12-07 江南造船(集团)有限责任公司 一种t型材的防变形焊接工装及防变形焊接方法
CN114682972A (zh) * 2022-03-25 2022-07-01 中船黄埔文冲船舶有限公司 一种t型材装配辅助装置

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