CN212486234U - 一种新能源汽车用永磁同步电机嵌入式定子线架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车用永磁同步电机嵌入式定子线架，包括上线架、定子铁芯和下线架组成，其特征在于，上线架与下线架上下合拢的卡槽扣合位设置为防呆结构，其防呆结构包括外配合台阶、U型槽、内配合台阶和线槽，外配合台阶、U型槽、内配合台阶设计在同一个线槽内，外配合台阶与内配合台阶以U型槽为界左右不对称设计；本实用新型结构设计由于合理且简单，因此易于实现，适合推广应用。

Description

一种新能源汽车用永磁同步电机嵌入式定子线架

技术领域

本实用新型涉及永磁同步电机，具体地说是一种新能源汽车用永磁同步电机嵌入式定子线架。

背景技术

目前开关磁阻电机定子的线架基本上都是上下拼接式的，例如专利2014202544693公开了一种外绕线的电机定子，其结构包括内铁芯、外铁芯，内铁芯包括若干个定子芯片、上绝缘线架、下绝缘线架，上绝缘线架、下绝缘线架均向外成型有与若干个与定子芯片对应的辐射状的绕线部；定子芯片扣合固定于上绝缘线架与下绝缘线架之间。此专利能够使每个线圈的周长减少了将近一半，用铜量可减少40％，达到了材料用量降低的目的，但是其结构复杂；

然而现有的永磁同步电机定子线架如图1所示，分为上下两部分，它们的设计结构都是独立的，在注塑模具成型上也需要设计两个或以上的型腔来完成产品的注塑成型，并且在定子绕组前需要先把线架上下区分配对好再插入定子配合；对于注塑的线架从模具成型到装入定子铁心之前需要分别区分管理，在快节奏量产中也很可能装错了，得进行返工重新配对装配，这样作业极不方便,通常都是人工操作,费工费时效率低下,是电机制造的一大瓶颈，也不利于产品自动化生产。

因此本领域技术人员还应及时解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，主要解决电机定子铁心在嵌入线架的装配生产过程中的防呆设计，提供一种新能源汽车用永磁同步电机嵌入式定子线架，设计为上下结构都是一致的，结构设计上就只有一种结构，既可以做上线架又可以做下线架使用；在定子铁心嵌入线架生产装配过程中不用区分上下卡槽对应关系，只需任意取两个骨架往铁心上嵌入装配，即可以达到绝缘作用，可以有效的解决线架注塑出来后以及在嵌入铁心前需要进行上下线架区分这一难题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：一种新能源汽车用永磁同步电机嵌入式定子线架，包括上线架（A）、定子铁芯（B）和下线架（C）组成，其特征在于，上线架（A）与下线架（C）上下合拢的卡槽扣合位（1）设置为防呆结构，其防呆结构包括外配合台阶（11）、U型槽（12）、内配合台阶（13）和线槽（14），外配合台阶（11）、U型槽（12）、内配合台阶（13）设计在同一个线槽（14）内，外配合台阶（11）与内配合台阶（13）以U型槽（12）为界左右不对称设计。

作为优选，所述上线架（A）和下线架（C）结构相同且对称安装在定子铁芯（B）中。

作为优选，所述卡槽扣合位（1）设置有若干个。

设计原理：

外配合台阶（11）、U型槽（12）、内配合台阶（13）设计在同一个线槽（14）内，外配合台阶（11）与内配合台阶（13）以U型槽（12）为界左右不对称设计，这样可以使上扣合内外配合台阶相互对应起来，起到接合作用；当上线架（A）和下线架（C）进行反向安装时就能实现成对配套安装，优点是使上下线架扣合过程中通用了没有方向之分，起到了防呆设计。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的技术方案具有结构简化了，比传统线架模具制造费用至少降低了一半成本；因新设计线架的改进结构简化了，使得在模具设计上也比传统线架模具型腔占用空间更小，意味着可以使用更小吨位的注塑机台生产线架；解决了装配时的区分问题，例如上下线架在注塑成型后及在装入定子铁芯前的区分问题；提高了装配效率，并且在自动化设备应用优势这都将为实现电机定子自动化生产提供了必要的前提；同时本实用新型结构设计由于合理且简单，因此易于实现，适合推广应用。

附图说明

图1是本实用新型背景技术现有永磁同步电机定子线架结构示意图；

图2 是本实用新型实施例定子线架结构示意图；

图3是本实用新型实施例卡槽扣合位结构示意图；

图4是本实用新型图3卡槽扣合位的俯视结构示意图。

附图标记：

A-上线架；B-定子铁芯；C-下线架；1-卡槽扣合位；11-外配合台阶；12-U型槽；13-内配合台阶；14-线槽。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如附图所示，所述一种新能源汽车用永磁同步电机嵌入式定子线架，一种新能源汽车用永磁同步电机嵌入式定子线架，包括上线架A、定子铁芯B和下线架C组成，上线架A与下线架C上下合拢的卡槽扣合位1设置为防呆结构，其防呆结构包括外配合台阶11、U型槽12、内配合台阶13和线槽14，外配合台阶11、U型槽12、内配合台阶13设计在同一个线槽14内，外配合台阶11与内配合台阶13以U型槽12为界左右不对称设计。

具体实施过程中，所述上线架A和下线架C结构相同且对称安装在定子铁芯B中。

具体实施过程中，所述卡槽扣合位1设置有若干个。

具体实施过程中，外配合台阶（11）、U型槽（12）、内配合台阶（13）设计在同一个线槽（14）内，外配合台阶（11）与内配合台阶（13）以U型槽（12）为界左右不对称设计，这样可以使上扣合内外配合台阶相互对应起来，起到接合作用；当上线架（A）和下线架（C）进行反向安装时就能实现成对配套安装，优点是使上下线架扣合过程中通用了没有方向之分，起到了防呆设计。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种新能源汽车用永磁同步电机嵌入式定子线架，包括上线架（A）、定子铁芯（B）和下线架（C）组成，其特征在于，上线架（A）与下线架（C）上下合拢的卡槽扣合位（1）设置为防呆结构，其防呆结构包括外配合台阶（11）、U型槽（12）、内配合台阶（13）和线槽（14），外配合台阶（11）、U型槽（12）、内配合台阶（13）设计在同一个线槽（14）内，外配合台阶（11）与内配合台阶（13）以U型槽（12）为界左右不对称设计。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用永磁同步电机嵌入式定子线架，其特征在于，上线架（A）和下线架（C）结构相同且对称安装在定子铁芯（B）中。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用永磁同步电机嵌入式定子线架，其特征在于，卡槽扣合位（1）设置有若干个。

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