CN212485055U - 一种电阻套管机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电阻套管机构,包括底座、热缩管前进机构、热缩管限位机构、热缩管夹持机构、热缩管预松机构和热缩管切管机构:热缩管前进机构设置于所述底座上,热缩管限位机构设置于所述热缩管前进机构左侧,热缩管夹持机构设置在所述热缩管前进机构上,所述热缩管前进机构可驱动所述热缩管夹持机构移动;热缩管预松机构设置于所述热缩管前进机构与所述热缩管限位机构之间,所述热缩管夹持机构可驱动所述热缩管预松机构移动,热缩管切管机构,设置于所述热缩管前进机构前侧。本实用新型结构简洁、紧凑、合理,实现了自动化机械加工方式取代传统的手工方式,具有生产效率高、生产质量高以及生产成本低的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子元器件加工设备技技术领域,特别涉及一种电阻套管机构。
背景技术
电阻作为一种重要的电子元器件而被广泛地应用于电子产品的生产制备过程中。电子产品生产制备之前,生产厂商需将电阻散料经过套热缩管处理。目前现有电阻套管工艺一般采用人工方式进行电阻套热缩管加工。这种加工生产方式不仅存在生产效率低、生产成本高,而且产品质量不稳定。
鉴于此,极有必要一款利用机械取代传统的手工方式,提高生产效率,提高产品质量的电阻套管机构。
发明内容
本实用新型提供了一种自动化程度高,操作方便且能够高效率、高质量地进行电阻穿套管加工的电阻套管机构,以解决现有上述技术问题。
为解决上述所述的技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种电阻套管机构,包括底座,该电阻套管机构还包括:
热缩管前进机构,设置于所述底座上,用于间歇性向前推送热缩管;
热缩管限位机构,设置于所述热缩管前进机构左侧,用于对热缩管进料时进行分料限位;
热缩管夹持机构,设置在所述热缩管前进机构上,用于夹紧热缩管和提供动力;所述热缩管前进机构可驱动所述热缩管夹持机构移动;
热缩管预松机构,设置于所述热缩管前进机构与所述热缩管限位机构之间,用于将使扁平的热缩管整形扁口变大,所述热缩管夹持机构可驱动所述热缩管预松机构移动;及
热缩管切管机构,设置于所述热缩管前进机构前侧,用于对热缩管套在电阻时进行切断。
优选地,所述热缩管前进机构包括:支撑座、第一动力源、丝杠传动装置和整形导轮装置;所述第一动力源设置于所述支撑座上;所述丝杠传动装置通过紧固件设置于所述支撑座上,且所述第一动力源可驱动所述丝杠传动装置转动;所述整形导轮装置可滑动设置于所述支撑座上,所述丝杠传动装置可驱动整形导轮装置移动。
优选地,所述热缩管限位机构包括六角支撑底板、限位条和连接板;所述限位条两条为一组阵列设置于所述六角支撑底板顶部;所述连接板与所述六角支撑底板之间固定连接。
优选地,所述热缩管夹持机构包括:夹紧装置、凸轮随动器、升降台、第二动力源和限位板;所述凸轮随动器可转动安装在夹紧装置上;所述升降台插设于所述夹紧装置上;所述第二动力源设于所述升降台上;所述限位板可滑动设置于所述升降台上,所述第二动力源可驱动限位板移动;所述限位板与所述凸轮随动器线接触。
优选地,所述热缩管预松机构包括:第一连接板、第一夹持气缸、第二夹持气缸、第一手指、第二手指和第三手指;所述第一夹持气缸、第二夹持气缸均安装在第一连接板上;所述第一手指对称设置在所述第一夹持气缸的输出端;所述第二手指和第三手指之间面接触,且固定设置所述第二夹持气缸的输出端。
优选地,所述热缩管切管机构包括:切管支架、第三动力源、齿轮部件、齿条部件、上切刀和下切刀;所述第三动力源设置于所述切管支架顶部;所述上切刀可活动设置于所述切管支架上,所述第三动力源可驱动所述上切刀移动;所述下切刀可活动设置于所述切管支架上;所述齿轮部件可转动设置于所述切管支架;所述齿条部件设有两个且对称设置于所述齿轮部件两侧,其中一个齿条部件与所述上切刀固定连接,另一个齿条部件与所述下切刀连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1)本实用新型工作时,扁平的热缩管进料时通过热缩管限位机构对扁平的热缩管进料时进行分料限位,之后再通过热缩管预松机构对扁平的热缩管整形扁口变大,使其方便后续套电阻,整形后的在热缩管前进机构的作用下进行向前送料,具体的第一动力源带动丝杆转动转动,进而实现机构左移,同时整形后的热缩管插入热缩管套轴,并沿着热缩管套轴送出,当达到热缩管夹持机构处时,热缩管夹持机构对热缩管夹紧后,第一动力源反向动作进而带动机构右移,拉出热缩管,如此重复实现对热缩管的间歇性进料,并完成对电阻的套管,当套管完成后通过热缩管切管机构对套装好的热缩管进行裁切。整个结构简洁、紧凑、合理,实现了自动化机械加工方式取代传统的手工方式,具有生产效率高、生产质量高以及生产成本低的优点。
2)本实用新型采用热缩管前进机构、热缩管限位机构、热缩管夹持机构、热缩管预松机构和热缩管切管机构相互配合协同使用,使得在电阻套管时逐个高效的进行,如此设计即合理分配了检测生产节拍,使整个检测的运行效率提升,避免发生滞料或卡料的影响,进一步提高生产效率。
3)本实用新型通过采用热缩管预松机构对扁平的热缩管整形,让扁口变大,方便后续进行将热缩管套入电阻中,使整个检测的运行效率提升,避免发生没套上或乱套情况发生,进一步提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型爆炸图。
标注说明:底座1;热缩管前进机构2;热缩管限位机构3;热缩管夹持机构4;热缩管预松机构5;支撑座21;第一动力源22;丝杠传动装置23;整形导轮装置24;六角支撑底板31;限位条32;连接板33;夹紧装置41;凸轮随动器42;升降台43;第二动力源44;限位板45;第一连接板51;第一夹持气缸52;第二夹持气缸53;第一手指54;第二手指55;第三手指56;切管支架61;第三动力源62;齿轮部件63;齿条部件64;上切刀65;下切刀66。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
现在,将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而,这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施,并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是,提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整,并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员,在附图中,为了清楚起见,有可能扩大了层和区域的厚度,并且使用相同的附图标记表示相同的器件,因而将省略对它们的描述。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。
如图1至图2所示:一种电阻套管机构,包括底座1、热缩管前进机构2、热缩管限位机构3、热缩管夹持机构4、热缩管预松机构5和热缩管切管机构6,所述由金属件制成其支撑作用,用于支撑热缩管前进机构2、热缩管限位机构3、热缩管夹持机构4、热缩管预松机构5和热缩管切管机构6。热缩管前进机构2设置于所述底座1上,用于将热缩管进行间歇性向前推送,完成将其套入电阻中;热缩管限位机构3设置于所述热缩管前进机构2左侧,用于对热缩管进料时进行分料限位,防止热缩管前进机构2在推送热缩管时发生错位;热缩管夹持机构4设置在所述热缩管前进机构2上,用于在所述热缩管前进机构2向前推送时对夹紧热缩管一端进行夹紧,以及用于提供升降动力;所述热缩管前进机构2可驱动所述热缩管夹持机构4移动;热缩管预松机构5设置于所述热缩管前进机构2与所述热缩管限位机构3之间,用于将使扁平的热缩管整形扁口变大,所述热缩管夹持机构4可驱动所述热缩管预松机构5移动;热缩管切管机构6,设置于所述热缩管前进机构2前侧,用于对热缩管套在电阻时进行切断。其中,将扁平的热缩管穿过热缩管限位机构3和热缩管前进机构2后启动设备,所述热缩管夹持机构4开始对扁平的热缩管进行整形,之后所述热缩管夹持机构对整形后的热缩管进行夹紧,同时驱动热缩管预松机构升起,紧接着热缩管前进机构2带动热缩管夹持机构4和热缩管预松机构5向右移动,进而实现现有进料把套管套入电阻中,最后通过热缩管切管机构6对热缩管进行裁切,裁切后热缩管夹持机构4松开,热缩管前进机构2反向移动,移动到位后热缩管预松机构5开始下移,热缩管夹持机构继续对热缩进行整形,同时热缩管夹持机构4又再一次夹紧热缩,如此重复动作完成对电阻的套管。本实用新型采用热缩管前进机构2、热缩管限位机构3、热缩管夹持机构4、热缩管预松机构5和热缩管切管机构6相互配合协同使用,使得在电阻套管时逐个高效的进行,如此设计即合理分配了检测生产节拍,使整个检测的运行效率提升,避免发生滞料或卡料的影响,进一步提高生产效率。
在上述实施例基础上,所述热缩管前进机构2包括:支撑座21、第一动力源22、丝杠传动装置23和整形导轮装置24;所述第一动力源22设置于所述支撑座21上,用于提供动力,在本实施例中所述第一动力源22为伺服电机,伺服电机通过安装板安装在支撑座21,如此可以对整个移动量进行精准控制,当然在其他实施方式中,所述第一动力源22还可以是其它旋转气缸、液压马达或者其他旋转式机械结构;所述丝杠传动装置23通过紧固件设置于所述支撑座21上,且所述第一动力源22可驱动所述丝杠传动装置23转动,第一动力源22与丝杠传动装置23通过皮带传动连接;所述整形导轮装置24可滑动设置于所述支撑座21上,整形导轮装置24采用两组相互垂直设置的轮组进行设计,以保证输送过程中对热缩管进行在在整形的同时提供导向,以提高套管效率,所述丝杠传动装置23可驱动整形导轮装置24沿水平方向来回往复移动。具体的,第一动力源22动作,带动丝杠传动装置23转动,进而带动整形导轮装置24前后移动,通过整形导轮装置24对热缩管进行整形校正,以便于热缩管套入电阻,整个结构简洁、紧凑、合理,实现了自动化机械加工方式取代传统的手工方式,具有生产效率高、生产质量高以及生产成本低的优点。
在上述实施例基础上,所述热缩管限位机构3包括六角支撑底板31、限位条32和连接板33;所述限位条32两条为一组阵列设置于所述六角支撑底板31顶部,用于防止热缩管左右移动;所述连接板33与所述六角支撑底板31之间固定连接,且连接板33处于限位条32上方,用于热缩管件限位,防止热缩管上下串动,进一步工作效率高,降低了人工成本和劳动强度。
在上述实施例基础上,所述热缩管夹持机构4包括:夹紧装置41、凸轮随动器42、升降台43、第二动力源44和限位板45;所述夹紧装置41用于对热缩管进行夹紧,所述夹紧装置41包括夹紧气缸和夹紧手指,夹紧手指对称设置于所述夹紧气缸上夹紧手指上阵列设有夹槽;所述凸轮随动器42(凸轮)可转动安装在夹紧装置41上,用于提供升降动力;所述升降台43插设于所述夹紧装置41上,凸轮随动器42可驱动升降台43沿着竖直方向来回往复移动;所述第二动力源44设于所述升降台43上,用于提供动力,所述第二动力源44为气缸,气缸通过安装板固定安装在升降台43上。具体的,对应与气缸的伸缩杆的初始位置和伸出位置都设置有位置传感器(图未标),用于感知气缸的伸缩状态,当然在其他实施方式中第二动力源44还可以是电动或者各种形式的缸体或推动式动力器件。所述限位板45可滑动设置于所述升降台43上,所述第二动力源44可驱动限位板45移动;所述限位板45与所述凸轮随动器42线接触。具体的第二动力源44动作,驱动限位板45沿着水面左右来回往复移动,由于限位板45与凸轮随动器42线接触配合,因此在驱动限位板45移动过程中,由于凸轮的作用会将整个升降台43向上顶起,当第二动力源44反向工作时,由于升降台43的自身重量影响,会自动下降。而整个动作时,夹紧装置41不受其影响,可以自行完成对整个热缩管进行夹紧。
在上述实施例基础上,所述热缩管预松机构5包括:第一连接板51、第一夹持气缸52、第二夹持气缸53、第一手指54、第二手指55和第三手指56;所述第一夹持气缸52、第二夹持气缸53均安装在第一连接板5133上;所述第一手指54对称设置在所述第一夹持气缸52的输出端;所述第二手指55和第三手指56之间面接触,且固定设置所述第二夹持气缸53的输出端;所述第一手指54设有两个,第一手指54侧壁设有弧形缺口,第一夹持气缸52动作,驱动第一手指54闭合或者张开,进行夹料整形,使扁平的热缩管扁口变的更大,有利于将热缩管套入电阻;所述第二手指55和第三手指56的结构与第一手指54的结构相同;本实用新型的气缸的伸缩杆的初始位置和伸出位置也均设有位置传感器,用于感知气缸的伸缩状态;第一夹持气缸52动作,驱动第一手指54闭合或者张开,进行夹料整形,使扁平的热缩管扁口变的更大,有利于将热缩管套入电阻;第二夹持气缸53动作,驱动第二手指55和第三手指56相向移动张开或者闭合,进行夹料整形。
在上述实施例基础上,所述热缩管切管机构6包括:切管支架61、第三动力源62、齿轮部件63、齿条部件64、上切刀65和下切刀66;所述第三动力源62设置于所述切管支架61顶部;所述上切刀65可活动设置于所述切管支架61上,所述第三动力源62可驱动所述上切刀65沿着切管支架61上下移动;所述下切刀66可活动设置于所述切管支架61上;所述齿轮部件63可转动设置于所述切管支架61;所述齿条部件64设有两个且对称设置于所述齿轮部件63两侧,其中一个齿条部件64与所述上切刀65固定连接,另一个齿条部件64与所述下切刀66连接;具体的,第三动力源62为气缸;第三动力源62动作,推动上切刀65沿着切管支架61向下移动,齿条部件64随着上切刀65向下移动,进而带动齿轮部件63转动,另一齿条部件64随着齿轮部件63向上移动,带动下切刀66向上移动,上切刀65和下切刀66上下夹合,实现对热缩管进行裁切。
综上所述:工作时,扁平的热缩管进料时通过热缩管限位机构对扁平的热缩管进料时进行分料限位,之后再通过热缩管预松机构对扁平的热缩管整形扁口变大,使其方便后续套电阻,整形后的在热缩管前进机构的作用下进行向前送料,具体的第一动力源带动丝杆转动转动,进而实现机构左移,同时整形后的热缩管插入热缩管套轴,并沿着热缩管套轴送出,当达到热缩管夹持机构处时,热缩管夹持机构对热缩管夹紧后,第一动力源反向动作进而带动机构右移,拉出热缩管,如此重复实现对热缩管的间歇性进料,并完成对电阻的套管,当套管完成后通过热缩管切管机构对套装好的热缩管进行裁切。整个结构简洁、紧凑、合理,实现了自动化机械加工方式取代传统的手工方式,具有生产效率高、生产质量高以及生产成本低的优点。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解,技术人员阅读本申请说明书后依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换,但这些修改或变更均未脱离本实用新型申请待批权利要求保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电阻套管机构,包括底座(1),其特征在于,该电阻套管机构还包括:
热缩管前进机构(2),设置于所述底座(1)上,用于间歇性向前推送热缩管;
热缩管限位机构(3),设置于所述热缩管前进机构(2)左侧,用于对热缩管进料时进行分料限位;
热缩管夹持机构(4),设置在所述热缩管前进机构(2)上,用于夹紧热缩管和提供动力;所述热缩管前进机构(2)可驱动所述热缩管夹持机构(4)移动;
热缩管预松机构(5),设置于所述热缩管前进机构(2)与所述热缩管限位机构(3)之间,用于将使扁平的热缩管整形扁口变大,所述热缩管夹持机构(4)可驱动所述热缩管预松机构(5)移动;及
热缩管切管机构(6),设置于所述热缩管前进机构(2)前侧,用于对热缩管套在电阻时进行切断。
2.根据权利要求1所述的电阻套管机构,其特征在于,所述热缩管前进机构(2)包括:支撑座(21)、第一动力源(22)、丝杠传动装置(23)和整形导轮装置(24);所述第一动力源(22)设置于所述支撑座(21)上;所述丝杠传动装置(23)通过紧固件设置于所述支撑座(21)上,且所述第一动力源(22)可驱动所述丝杠传动装置(23)转动;所述整形导轮装置(24)可滑动设置于所述支撑座(21)上,所述丝杠传动装置(23)可驱动整形导轮装置(24)移动。
3.根据权利要求1所述的电阻套管机构,其特征在于,所述热缩管限位机构(3)包括六角支撑底板(31)、限位条(32)和连接板(33);所述限位条(32)两条为一组阵列设置于所述六角支撑底板(31)顶部;所述连接板(33)与所述六角支撑底板(31)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的电阻套管机构,其特征在于,所述热缩管夹持机构(4)包括:夹紧装置(41)、凸轮随动器(42)、升降台(43)、第二动力源(44)和限位板(45);所述凸轮随动器(42)可转动安装在夹紧装置(41)上;所述升降台(43)插设于所述夹紧装置(41)上;所述第二动力源(44)设于所述升降台(43)上;所述限位板(45)可滑动设置于所述升降台(43)上,所述第二动力源(44)可驱动限位板(45)移动;所述限位板(45)与所述凸轮随动器(42)线接触。
5.根据权利要求1所述的电阻套管机构,其特征在于,所述热缩管预松机构(5)包括:第一连接板(51)、第一夹持气缸(52)、第二夹持气缸(53)、第一手指(54)、第二手指(55)和第三手指(56);所述第一夹持气缸(52)、第二夹持气缸(53)均安装在第一连接板(51)上;所述第一手指(54)对称设置在所述第一夹持气缸(52)的输出端;所述第二手指(55)和第三手指(56)之间面接触,且固定设置所述第二夹持气缸(53)的输出端。
6.根据权利要求1所述的电阻套管机构,其特征在于,所述热缩管切管机构(6)包括:切管支架(61)、第三动力源(62)、齿轮部件(63)、齿条部件(64)、上切刀(65)和下切刀(66);所述第三动力源(62)设置于所述切管支架(61)顶部;所述上切刀(65)可活动设置于所述切管支架(61)上,所述第三动力源(62)可驱动所述上切刀(65)移动;所述下切刀(66)可活动设置于所述切管支架(61)上;所述齿轮部件(63)可转动设置于所述切管支架(61);所述齿条部件(64)设有两个且对称设置于所述齿轮部件(63)两侧,其中一个齿条部件(64)与所述上切刀(65)固定连接,另一个齿条部件(64)与所述下切刀(66)连接。
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CN202021141420.9U CN212485055U (zh) | 2020-06-19 | 2020-06-19 | 一种电阻套管机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202021141420.9U CN212485055U (zh) | 2020-06-19 | 2020-06-19 | 一种电阻套管机构 |
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CN202021141420.9U Active CN212485055U (zh) | 2020-06-19 | 2020-06-19 | 一种电阻套管机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116494520A (zh) * | 2023-03-13 | 2023-07-28 | 苏州晗普新材料科技有限公司 | 汽车线束热缩管成型设备 |
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2020
- 2020-06-19 CN CN202021141420.9U patent/CN212485055U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116494520A (zh) * | 2023-03-13 | 2023-07-28 | 苏州晗普新材料科技有限公司 | 汽车线束热缩管成型设备 |
CN116494520B (zh) * | 2023-03-13 | 2023-09-15 | 苏州晗普新材料科技有限公司 | 汽车线束热缩管成型设备 |
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