CN212475830U - 一种角铁滑车用的轨道支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种角铁滑车用的轨道支架，包括固定支架和基座，所述固定支架下端内侧设置有安装套板，所述基座贯穿于安装套板内部，且基座上侧焊接有支撑柱，所述支撑柱上侧固定有连接横杆，且连接横杆两端顶部固定有限位块，所述连接横杆下端连接有平滑机构，且平滑机构下端安装有电动葫芦。该角铁滑车用的轨道支架设置有平滑机构，通过平滑机构与连接横杆的滑动，实现整个电动葫芦的水平方向平移，能够有效针对多个位置进行起重和卸货，增加实用性，并且平行分布的平滑机构与支撑柱互不干扰，预防在平滑移动过程中支撑柱阻碍平滑机构移动，使得两者相互碰撞，不但影响正常的工作情况，降低工作效率，还会造成破坏，甚至危及人员安全。

Description

一种角铁滑车用的轨道支架

技术领域

本实用新型涉及滑车轨道支架技术领域，具体为一种角铁滑车用的轨道支架。

背景技术

角铁滑车是一种重要的吊装工具，结构简单，使用方便，能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体，特别是由滑车联合组成的滑车组，配合卷扬机，桅杆或其他起重机械，广泛应用在建筑安装作业中，其支架多为金属钢板进行支撑，起到高强度起重承受作用。

市场上的角铁滑车用的轨道支架多为螺栓连接，在制作和后期现场安装过程中带来诸多不便，角铁滑车轨道支架制作时间过长，难以快速投入使用，为此，我们提出一种角铁滑车用的轨道支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种角铁滑车用的轨道支架，以解决上述背景技术中提出的市场上的角铁滑车用的轨道支架多为螺栓连接，在制作和后期现场安装过程中带来诸多不便，角铁滑车轨道支架制作时间过长，难以快速投入使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种角铁滑车用的轨道支架，包括固定支架和基座，所述固定支架下端内侧设置有安装套板，所述基座贯穿于安装套板内部，且基座上侧焊接有支撑柱，所述支撑柱上侧固定有连接横杆，且连接横杆两端顶部固定有限位块，所述连接横杆下端连接有平滑机构，且平滑机构下端安装有电动葫芦，所述电动葫芦左侧设置有电机，且电机上端中部设置有接线盒，所述电动葫芦下侧中部安装有横梁，且横梁下端连接有钢索，所述钢索下侧设置有角铁，且角铁外侧固定有锁紧螺栓，所述角铁内部连接有滑轮。

优选的，所述固定支架通过安装套板与基座呈半包围结构，且固定支架与基座呈垂直分布。

优选的，所述支撑柱呈等距离分布，且支撑柱与基座呈焊接一体化结构。

优选的，所述连接横杆与限位块呈固定连接，且限位块关于连接横杆竖直中轴线呈对称分布。

优选的，所述平滑机构与连接横杆构成滑动结构，且平滑机构与支撑柱呈平行分布。

优选的，所述横梁与钢索构成升降结构，且横梁与连接横杆呈垂直分布。

优选的，所述角铁通过钢索和电机构成传动结构，且角铁通过钢索和横梁构成活动连接。

优选的，所述滑轮与角铁通过锁紧螺栓构成固定连接，且滑轮关于角铁竖直中轴线呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该角铁滑车用的轨道支架设置有固定支架和基座，固定连接的连接横杆与限位块安装稳定、牢靠，不易于松散，利于设备的长久使用，同时通过限位块对平滑机构的水平方向移动进行限制，以防平滑机构脱落，然而长期使用的平滑机构与限位块触碰、撞击，难免会造成磨损和破坏，通过固定连接的连接横杆与限位块易于进行拆卸更换安装新的限位块，并且对称分布的限位块能够有效预防两端的安全以防平滑机构脱落，不但造成财产损失，还会危及使用人员生命安全；

通过平滑机构与连接横杆的滑动，实现整个电动葫芦的水平方向平移，能够有效针对多个位置进行起重和卸货，增加实用性，并且平行分布的平滑机构与支撑柱互不干扰，预防在平滑移动过程中支撑柱阻碍平滑机构移动，使得两者相互碰撞，不但影响正常的工作情况，降低工作效率，还会造成破坏，加大损失，甚至危及人员安全；

横梁与钢索构成升降结构，通过电机的传动使得钢索收缩和舒卷，使得钢索升降，从而达到角铁的自由升降，对物体进行起重传输，增加设备灵活程度，并且垂直分布的横梁与连接横杆处于不同两轴，能够实现x轴和y轴两个不同方向的移动调节，增加设备的灵活程度使实用性。

附图说明

图1为本实用新型基座结构示意图；

图2为本实用新型连接横杆放大结构示意图；

图3为本实用新型电动葫芦结构示意图；

图4为本实用新型角铁结构示意图。

图中：1、固定支架；2、安装套板；3、基座；4、支撑柱；5、连接横杆； 6、限位块；7、平滑机构；8、电动葫芦；9、电机；10、接线盒；11、横梁； 12、钢索；13、角铁；14、锁紧螺栓；15、滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种角铁滑车用的轨道支架，包括固定支架1、安装套板2、基座3、支撑柱4、连接横杆5、限位块6、平滑机构7、电动葫芦8、电机9、接线盒10、横梁11、钢索12、角铁13、锁紧螺栓14和滑轮15，固定支架1下端内侧设置有安装套板2，固定支架1 通过安装套板2与基座3呈半包围结构，且固定支架1与基座3呈垂直分布，固定支架1通过安装套板2夹持固定基座3，将安装套板2牢牢安装于固定支架1下端，增加稳固程度，使得设备在工作过程中降低震动，并且垂直分布的固定支架1与基座3进一步增加两者安装稳固程度，受力均衡；

基座3贯穿于安装套板2内部，且基座3上侧焊接有支撑柱4，支撑柱4 呈等距离分布，且支撑柱4与基座3呈焊接一体化结构，支撑柱4在工作中起到承接固定的作用，一方面用于稳固上侧连接横杆5的安装，另一方面承接基座3，使得基座3与连接横杆5始终处于平行状态，有利于平滑机构7在连接横杆5上的平滑移动，同时等距离分布支撑柱4对于连接横杆5的支撑更加均匀，使得各处的受力始终能够沿着支撑柱4进行支撑、分散，保护连接横杆5受力稳定，不易于受到破坏；

支撑柱4上侧固定有连接横杆5，且连接横杆5两端顶部固定有限位块6，连接横杆5与限位块6呈固定连接，且限位块6关于连接横杆5竖直中轴线呈对称分布，固定连接的连接横杆5与限位块6安装稳定、牢靠，不易于松散，利于设备的长久使用，同时通过限位块6对平滑机构7的水平方向移动进行限制，以防平滑机构7脱落，然而长期使用的平滑机构7与限位块6触碰、撞击，难免会造成磨损和破坏，通过固定连接的连接横杆5与限位块6 易于进行拆卸更换安装新的限位块6，并且对称分布的限位块6能够有效预防两端的安全以防平滑机构7脱落，不但造成财产损失，还会危及使用人员生命安全；

连接横杆5下端连接有平滑机构7，且平滑机构7下端安装有电动葫芦8，平滑机构7与连接横杆5构成滑动结构，且平滑机构7与支撑柱4呈平行分布，通过平滑机构7与连接横杆5的滑动，实现整个电动葫芦8的水平方向平移，能够有效针对多个位置进行起重和卸货，增加实用性，并且平行分布的平滑机构7与支撑柱4互不干扰，预防在平滑移动过程中支撑柱4阻碍平滑机构7移动，使得两者相互碰撞，不但影响正常的工作情况，降低工作效率，还会造成破坏，加大损失，甚至危及人员安全；

电动葫芦8左侧设置有电机9，且电机9上端中部设置有接线盒10，电动葫芦8下侧中部安装有横梁11，且横梁11下端连接有钢索12，横梁11与钢索12构成升降结构，且横梁11与连接横杆5呈垂直分布，通过电机9的传动使得钢索12收缩和舒卷，使得钢索12升降，从而达到角铁13的自由升降，对物体进行起重传输，增加设备灵活程度，并且垂直分布的横梁11与连接横杆5处于不同两轴，能够实现x轴和y轴两个不同方向的移动调节，增加设备的灵活程度使实用性；

钢索12下侧设置有角铁13，且角铁13外侧固定有锁紧螺栓14，角铁13 通过钢索12和电机9构成传动结构，且角铁13通过钢索12和横梁11构成活动连接，通过电机9工作传动钢索12收缩和舒卷实现角铁13的升降，使得角铁13能够进行一定的高度调节，在原本平滑机构7与横梁11的两轴移动的基础上进行三轴移动，进一步增加设备的灵活程度；

角铁13内部连接有滑轮15，滑轮15与角铁13通过锁紧螺栓14构成固定连接，且滑轮15关于角铁13竖直中轴线呈对称分布，固定连接的滑轮15 与角铁13安装牢固，连接紧密，对于滑轮15的固定稳定，不易于松动，同时也易于对滑轮15进行拆卸更换和角铁13的运输携带，两个滑轮15呈对称分布的能够在工作中从两侧呈倾斜状平稳滑动，两个滑轮15呈九十度夹角进行夹持固定，保证连接的稳定。

工作原理：对于这类的角铁滑车用的轨道支架首先将固定支架1固定于一侧，随后将基座3贯穿入固定支架1下端内侧的安装套板2通口处，固定支架1通过安装套板2夹持固定基座3，将安装套板2牢牢安装于固定支架1 下端，增加稳固程度，使得设备在工作过程中降低震动，然后将另一侧的固定支架1与基座3相互固定并焊接密封，随之在基座3上侧等距离焊接支撑柱4，支撑柱4在工作中起到承接固定的作用，一方面用于稳固上侧连接横杆 5的安装，另一方面承接基座3，使得基座3与连接横杆5始终处于平行状态，有利于平滑机构7在连接横杆5上的平滑移动，通过平滑机构7与连接横杆5 的滑动，实现整个电动葫芦8的水平方向平移，能够有效针对多个位置进行起重和卸货，增加实用性，同时等距离分布支撑柱4对于连接横杆5的支撑更加均匀，使得各处的受力始终能够沿着支撑柱4进行支撑、分散，保护连接横杆5受力稳定，不易于受到破坏，待支撑柱4稳固，固定连接横杆5于支撑柱4上侧，将平滑机构7安装于连接横杆5下端，使得接线盒10与电源接通，电机9开始工作，传动钢索12收缩或者舒张，使得角铁13能够进行高度调节，同时两个呈对称分布的滑轮15能够在工作中从两侧呈倾斜状平稳滑动，并且两个滑轮15呈九十度夹角进行夹持固定，保证连接的稳定，就这样完成整个角铁滑车用的轨道支架的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种角铁滑车用的轨道支架，包括固定支架(1)和基座(3)，其特征在于：所述固定支架(1)下端内侧设置有安装套板(2)，所述基座(3)贯穿于安装套板(2)内部，且基座(3)上侧焊接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)上侧固定有连接横杆(5)，且连接横杆(5)两端顶部固定有限位块(6)，所述连接横杆(5)下端连接有平滑机构(7)，且平滑机构(7)下端安装有电动葫芦(8)，所述电动葫芦(8)左侧设置有电机(9)，且电机(9)上端中部设置有接线盒(10)，所述电动葫芦(8)下侧中部安装有横梁(11)，且横梁(11)下端连接有钢索(12)，所述钢索(12)下侧设置有角铁(13)，且角铁(13)外侧固定有锁紧螺栓(14)，所述角铁(13)内部连接有滑轮(15)。

2.根据权利要求1所述的一种角铁滑车用的轨道支架，其特征在于：所述固定支架(1)通过安装套板(2)与基座(3)呈半包围结构，且固定支架(1)与基座(3)呈垂直分布。

3.根据权利要求1所述的一种角铁滑车用的轨道支架，其特征在于：所述支撑柱(4)呈等距离分布，且支撑柱(4)与基座(3)呈焊接一体化结构。

4.根据权利要求1所述的一种角铁滑车用的轨道支架，其特征在于：所述连接横杆(5)与限位块(6)呈固定连接，且限位块(6)关于连接横杆(5)竖直中轴线呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种角铁滑车用的轨道支架，其特征在于：所述平滑机构(7)与连接横杆(5)构成滑动结构，且平滑机构(7)与支撑柱(4)呈平行分布。

6.根据权利要求1所述的一种角铁滑车用的轨道支架，其特征在于：所述横梁(11)与钢索(12)构成升降结构，且横梁(11)与连接横杆(5)呈垂直分布。

7.根据权利要求1所述的一种角铁滑车用的轨道支架，其特征在于：所述角铁(13)通过钢索(12)和电机(9)构成传动结构，且角铁(13)通过钢索(12)和横梁(11)构成活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种角铁滑车用的轨道支架，其特征在于：所述滑轮(15)与角铁(13)通过锁紧螺栓(14)构成固定连接，且滑轮(15)关于角铁(13)竖直中轴线呈对称分布。

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