CN216403631U - 一种装配式无轨龙门吊车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装配式无轨龙门吊车，包括两个支撑板，每个所述支撑板的上表面均固定连接有两个支撑架，每组支撑架的顶端均固定连接有安装架，两个安装架的内部共同卡接有横梁，横梁的正面和横梁的背面均开设有滑动槽，每个滑动槽的内壁共同安装有起重机械。该装配式无轨龙门吊车，利用第二紧固螺栓与紧固螺纹的螺纹连接并通过与第一通孔和第二通孔的配合，实现对横梁的二次紧固固定，通过螺栓连接，便于横梁的安装和拆卸，通过设置的伸缩机械台、电动伸缩杆和稳固板，可以利用伸缩机械台带动电动伸缩杆伸出，通过电动伸缩杆工作带动稳定板向下移动，对支撑板进行机械支撑，有效增加龙门吊车的稳固性，便于龙门吊的安全起吊。

Description

一种装配式无轨龙门吊车

技术领域

本实用新型属于龙门吊车技术领域，尤其涉及一种装配式无轨龙门吊车。

背景技术

龙门吊车是桥式起重机的一种变形，又叫门式起重机，一般可为有轨龙门吊车和无轨龙门吊车，随着工程建设速度的不断加快有轨龙门吊车往往会出现转场困难、建场费用高、使用范围小、使用效率低等缺点，因此经常需要用到无轨龙门吊车，它即满足有轨龙门吊车的要求同时又具备普通吊车的功能，它具有使用安全可靠、吊装走行操作简单灵活、体积小调遣方便、一机多用使用范围广和使用成本低等优点，但目前的无轨龙门吊车在使用时依旧存在一定的不足之处：

(1)现有的无轨龙门吊车大都是固定一体的，无法进行拆卸，当起重架损坏时，不便于工作人员对龙门吊的快速拆卸和维修工作；

(2)现有的无轨龙门吊车在使用时，一般底部都是只有两组行走轮进行支撑，此种支撑方式在起重时，稳定防护效果较差，不便于龙门吊的安全起吊工作，因此为解决以上问题，我们提供了一种装配式无轨龙门吊车。

实用新型内容

本实用新型提供，旨在解决上述存在现有的无轨龙门吊车大都是固定一体的，无法进行拆卸，当起重架损坏时，不便于工作人员对龙门吊的快速拆卸和维修工作，而且在使用时，一般底部都是只有两组行走轮进行支撑，此种支撑方式在起重时，稳定防护效果较差，不便于龙门吊安全起吊的问题。

本实用新型是这样实现的，一种装配式无轨龙门吊车，包括两个支撑板，每个所述支撑板的上表面均固定连接有两个支撑架，每组所述支撑架的顶端均固定连接有安装架，两个所述安装架的内部共同卡接有横梁，所述横梁的正面和横梁的背面均开设有滑动槽，每个所述滑动槽的内壁共同安装有起重机械，所述起重机械的底端固定连接有起重钢丝更，所述起重钢丝更的底端固定连接有起重挂钩，每个所述支撑板的底面均固定连接有两个移动轮。

个所述支撑板的上表面均固定连接有伸缩机械台，每个所述伸缩机械台的上表面均固定镶嵌有电动伸缩杆，每个所述电动伸缩杆的底端均固定连接有稳固板。

每个所述安装架的正面和安装架的背面均开设有螺纹孔，每个所述螺纹孔的内壁均螺纹连接有第一紧固螺栓，所述横梁的正面和横梁的背面均开设有限位槽，每个所述第一紧固螺栓的输入端均延伸至限位槽的内部，所述横梁的上表面开设有两组第一通孔，每个所述安装架的底面均开设有两个第二通孔，所述横梁的上方设有两组第二紧固螺栓，每个所述第二紧固螺栓的底端均依次贯穿第一通孔和第二通孔并螺纹连接有紧固螺母。

所述横梁的上表面固定连接有控制机箱，所述控制机箱的上表面安装有遥控线缆，所述遥控线缆的底端电性连接有遥控把。

所述横梁的上表面固定连接有防护围栏，所述横梁的上表面固定连接有防滑垫。

所述支撑架的正面固定连接有铭牌和急控开关，所述急控开关位于铭牌的正下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装配式无轨龙门吊车，通过设置的安装架、螺纹孔、第一紧固螺栓、限位槽、第二紧固螺栓和紧固螺母，可以利用安装架对横梁进行卡接放置，实现横梁的快速安放，并利用第一紧固螺栓与螺纹孔的螺纹连接，实现对横梁的一次夹紧固定，同时第二紧固螺栓与紧固螺纹的螺纹连接并通过与第一通孔和第二通孔的配合，实现对横梁的二次紧固固定，通过螺栓连接，便于横梁的安装和拆卸，通过设置的伸缩机械台、电动伸缩杆和稳固板，可以利用伸缩机械台带动电动伸缩杆伸出，通过电动伸缩杆工作带动稳定板向下移动，对支撑板进行机械支撑，有效增加龙门吊车的稳固性，便于龙门吊的安全起吊。

附图说明

图1为本实用新型支撑板的立体结构示意图；

图2为本实用新型安装架的立体结构示意图；

图3为本实用新型横梁的立体结构示意图；

图4为本实用新型安装架的侧视图。

图中：1、支撑板；2、伸缩机械台；3、支撑架；4、安装架；5、第一紧固螺栓；6、横梁；7、第二紧固螺栓；8、滑动槽；9、起重机械；10、起重钢丝更；11、起重挂钩；12、铭牌；13、电动伸缩杆；14、急控开关；15、稳固板；16、移动轮；17、第二通孔；18、螺纹孔；19、限位槽；20、第一通孔；21、防护围栏；22、防滑垫；23、控制机箱；24、遥控线缆；25、遥控把；26、紧固螺母。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-4，一种装配式无轨龙门吊车，包括两个支撑板1，每个支撑板1的上表面均固定连接有两个支撑架3，每组支撑架3的顶端均固定连接有安装架4，两个安装架4的内部共同卡接有横梁6，横梁6的正面和横梁6的背面均开设有滑动槽8，每个滑动槽8的内壁共同安装有起重机械9，起重机械9的底端固定连接有起重钢丝更10，起重钢丝更10的底端固定连接有起重挂钩11，每个支撑板1的底面均固定连接有两个移动轮16。

本实用新型中，每个支撑板1的上表面均固定连接有伸缩机械台2，每个伸缩机械台2的上表面均固定镶嵌有电动伸缩杆13，每个电动伸缩杆13的底端均固定连接有稳固板15，能够通过伸缩机械台2工作带动电动伸缩杆13向外伸出，利用电动伸缩杆13与稳固板15的配合，实现对龙门吊的稳固支撑，增加龙门吊的稳定性，便于龙门吊的安全吊装工作，每个安装架4的正面和安装架4的背面均开设有螺纹孔18，每个螺纹孔18的内壁均螺纹连接有第一紧固螺栓5，横梁6的正面和横梁6的背面均开设有限位槽19，每个第一紧固螺栓5的输入端均延伸至限位槽19的内部，横梁6的上表面开设有两组第一通孔20，每个安装架4的底面均开设有两个第二通孔17，横梁6的上方设有两组第二紧固螺栓7，每个第二紧固螺栓7的底端均依次贯穿第一通孔20和第二通孔17并螺纹连接有紧固螺母26，能够实现对横梁6的螺纹紧固固定，便于横梁6的安装和拆卸，便于工作人员的维修工作。

横梁6的上表面固定连接有控制机箱23，控制机箱23的上表面安装有遥控线缆24，遥控线缆24的底端电性连接有遥控把25，能够使工作人员更方便的控制起重机械9，便于货物的快速吊装，横梁6的上表面固定连接有防护围栏21，横梁6的上表面固定连接有防滑垫22，能够对维修人员进行安全防护，便于工作人员安全维修，支撑架3的正面固定连接有铭牌12和急控开关14，急控开关14位于铭牌12的正下方，能够对起重机械9进行紧急控制，避免危险事故的发生。

本实用新型的工作原理是：在使用时，首先推动移动轮16转动，将支撑板1移动到指定位置，然后对支撑板1进行固定，将横梁6放置在安装架4的上面，转动第一紧固螺栓5，通过与螺纹孔18的配合，对横梁6进行夹紧固定，接着将多个第二紧固螺栓7分别一次传入第一通孔20和第二通孔17的内部，并旋转紧固螺母26，实现对横梁6的二次紧固固定，安装完成后，将龙门吊移动至工作位置，需要起吊时，使伸缩机械台2工作带动电动伸缩杆13向外伸出，接着使电动伸缩杆13工作带动稳固板15向下移动接触地面，对支撑板1进行机械支撑，增加龙门吊车的稳固性，使龙门吊进行安全稳固起吊货物。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种装配式无轨龙门吊车，包括两个支撑板(1)，其特征在于：每个所述支撑板(1)的上表面均固定连接有两个支撑架(3)，每组所述支撑架(3)的顶端均固定连接有安装架(4)，两个所述安装架(4)的内部共同卡接有横梁(6)，所述横梁(6)的正面和横梁(6)的背面均开设有滑动槽(8)，每个所述滑动槽(8)的内壁共同安装有起重机械(9)，所述起重机械(9)的底端固定连接有起重钢丝更(10)，所述起重钢丝更(10)的底端固定连接有起重挂钩(11)，每个所述支撑板(1)的底面均固定连接有两个移动轮(16)。

2.根据权利要求1所述的一种装配式无轨龙门吊车，其特征在于：每个所述支撑板(1)的上表面均固定连接有伸缩机械台(2)，每个所述伸缩机械台(2)的上表面均固定镶嵌有电动伸缩杆(13)，每个所述电动伸缩杆(13)的底端均固定连接有稳固板(15)。

3.根据权利要求1所述的一种装配式无轨龙门吊车，其特征在于：每个所述安装架(4)的正面和安装架(4)的背面均开设有螺纹孔(18)，每个所述螺纹孔(18)的内壁均螺纹连接有第一紧固螺栓(5)，所述横梁(6)的正面和横梁(6)的背面均开设有限位槽(19)，每个所述第一紧固螺栓(5)的输入端均延伸至限位槽(19)的内部，所述横梁(6)的上表面开设有两组第一通孔(20)，每个所述安装架(4)的底面均开设有两个第二通孔(17)，所述横梁(6)的上方设有两组第二紧固螺栓(7)，每个所述第二紧固螺栓(7)的底端均依次贯穿第一通孔(20)和第二通孔(17)并螺纹连接有紧固螺母(26)。

4.根据权利要求1所述的一种装配式无轨龙门吊车，其特征在于：所述横梁(6)的上表面固定连接有控制机箱(23)，所述控制机箱(23)的上表面安装有遥控线缆(24)，所述遥控线缆(24)的底端电性连接有遥控把(25)。

5.根据权利要求1所述的一种装配式无轨龙门吊车，其特征在于：所述横梁(6)的上表面固定连接有防护围栏(21)，所述横梁(6)的上表面固定连接有防滑垫(22)。

6.根据权利要求1所述的一种装配式无轨龙门吊车，其特征在于：所述支撑架(3)的正面固定连接有铭牌(12)和急控开关(14)，所述急控开关(14)位于铭牌(12)的正下方。

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