CN212444645U - 一种具有定位机构的汽车支架模具 - Google Patents

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吴文银
陈佳锐
陶华
郭文杰
孙磊
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Abstract

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,尤其为一种具有定位机构的汽车支架模具,包括固定架、定位板、限位块和电机,所述定位板上方固定连接有呈均匀分布的支撑柱,所述定位板上方设有限位块,所述限位块底部外侧固定连接有限位板,所述限位块内设有螺栓,所述限位块顶部外侧设有橡胶层,所述固定架内顶部滑动连接有伸缩滑块,所述伸缩滑块底部固定连接有电机,所述电机底部主轴固定连接有皮带轮,本实用新型中,通过设置的定位板、限位块和螺栓可以对限位块进行固定,使限位块可以从各个角度对汽车支架进行定位,使定位效果更好,通过设置的电机、皮带轮和连接杆可以对第二模具的角度进行调整,使其可以同时对汽车支架的三面进行打磨,节约打磨的时间。

Description

一种具有定位机构的汽车支架模具
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,具体为一种具有定位机构的汽车支架模具。
背景技术
随着消费者对物品质量的要求不断提高和国家对厂家生产物品的要求越来越高,各种厂家对所生产的物品表面打磨环节越来越重视,厂商为了追求生产效率以及质量,开始使用打磨平台对物品进行打磨,打磨平台适用于各种焊接、抛光、打磨和工件去毛刺、等离子切割等。
传统的模具通常是直接由工人拿持这对物品进行打磨,在打磨过程中汽车支架容易发生位移,不但会影响打磨的质量,也有可能会伤害到操作人员,对操作人员造成人身伤害,因此,针对上述问题提出一种具有定位机构的汽车支架模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有定位机构的汽车支架模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有定位机构的汽车支架模具,包括固定架、定位板、限位块和电机,所述定位板上方固定连接有呈均匀分布的支撑柱,所述定位板上方设有限位块,所述限位块底部外侧固定连接有限位板,所述限位块内设有螺栓,所述限位块顶部外侧设有橡胶层,所述固定架内顶部滑动连接有伸缩滑块,所述伸缩滑块底部固定连接有电机,所述电机底部主轴固定连接有皮带轮,所述皮带轮外侧设有皮带,所述皮带轮底部固定连接有转杆,所述转杆外侧固定连接有轴承,所述轴承前上下方外侧均固定连接有连接杆,所述连接杆内设有限位杆,所述转杆下方外侧转动连接有固定块,所述转杆底部固定连接有第一模具。
优选的,所述定位板开设有通孔,所述定位板所开设通孔呈十字形设置,所述定位板所设通孔内设有螺栓。
优选的,所述限位块底部开设有凹槽,所述限位块所开设的凹槽呈螺纹设置,所述限位块通过凹槽与螺栓转动连接。
优选的,所述转杆的个数共有三个,位于前后两侧的所述转杆底部均固定连接有第二模具,所述第二模具关于固定块中央位置处呈前后对称设置,所述皮带轮的个数共有三个,所述皮带的个数共有两个。
优选的,所述固定块外侧开设有呈均匀分布的限位孔,所述固定块限位孔内设置有限位杆。
优选的,所述连接杆的个数共有两个,两个所述连接杆关于轴承中央位置处呈中心对称设置,正前方所述连接杆后方顶部设有凸块,正前方所述连接杆通过凸块与轴承外侧固定连接,后方所述连接杆正前方底部设有凸块,后方所述连接杆通过凸块与轴承外侧固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的定位板、限位块和螺栓可以对限位块进行固定,使限位块可以从各个角度对汽车支架进行定位,使定位效果更好,同时在定位板上通过定位后进行打磨,使打磨过程中物品不会移动,减少打磨时的失误,且不易造成人员受伤;
2、本实用新型中,通过设置的电机、皮带轮和连接杆可以对第二模具的角度进行调整,通过模具的调节可以使其可以同时对汽车支架的三面进行打磨,使打磨效果更好,提高打磨的效率,节约打磨的时间,减轻操作人员的负担。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型打磨模块结构示意图;
图3为本实用新型定位板结构示意图;
图4为本实用新型轴承与连接杆的结构示意图。
图中:1-固定架、2-定位板、3-伸缩滑块、4-限位块、5-橡胶层、6-螺栓、7-限位板、8-电机、9-皮带轮、10-皮带、11-转杆、12-轴承、13-固定块、14-连接杆、15-限位杆、16-第一模具、17-第二模具、18-支撑柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种具有定位机构的汽车支架模具,包括固定架1、定位板2、限位块4和电机8,定位板2上方固定连接有呈均匀分布的支撑柱18,通过支撑柱18对汽车支架进行支撑,定位板2上方设有限位块4,限位块4底部外侧固定连接有限位板7,限位块4内设有螺栓6,限位块4顶部外侧设有橡胶层5,通过此设置,可以方便的对限位块4进行移动和定位,从而实现对汽车支架的定位,使打磨更方便,固定架1内顶部滑动连接有伸缩滑块3,伸缩滑块3底部固定连接有电机8,电机8底部主轴固定连接有皮带轮9,皮带轮9外侧设有皮带10,皮带轮9底部固定连接有转杆11,转杆11外侧固定连接有轴承12,轴承12上下方外侧均固定连接有连接杆14,连接杆14内设有限位杆15,转杆11下方外侧转动连接有固定块13,转杆11底部固定连接有第一模具16,通过此设置可以对汽车支架的三个方向同时进行打磨,提高打磨的效率。
定位板2开设有通孔,定位板2所开设通孔呈十字形设置,定位板2所设通孔内设有螺栓6,通过此设置,可以方便的移动限位块4的位置,并通过限位板2所开设的十字形通孔与螺栓6进行限位,限位块4底部开设有凹槽,限位块4所开设的凹槽呈螺纹设置,限位块4通过凹槽与螺栓6转动连接,通过此设置,可以对限位块4的位置进行固定,从而达到对汽车支架定位的效果,转杆11的个数共有三个,位于前后两侧的转杆11底部均固定连接有第二模具17,第二模具17关于固定块13中央位置处呈前后对称设置,皮带轮9的个数共有三个,皮带10的个数共有两个,通过此设置可以对汽车支架的三个部位同时进行打磨,使打磨效果更好,效率更高,固定块13外侧开设有呈均匀分布的限位孔,固定块13限位孔内设置有限位杆15,通过此设置,可以改变第二模具17的角度,使第二模具17可以对汽车支架两侧进行打磨,连接杆14的个数共有两个,两个连接杆14关于轴承12中央位置处呈中心对称设置,正前方连接杆14后方顶部设有凸块,正前方连接杆14通过凸块与轴承12外侧固定连接,后方连接杆14正前方底部设有凸块,后方连接杆14通过凸块与轴承12外侧固定连接,通过此设置,连接杆14可以在轴承12外部转动,从而调整第二模具17的位置,对汽车支架进行多方位的打磨。
工作流程:将需要打磨的汽车支架放置在定位板2上,此时定位板2上的支撑柱18对汽车支架起到支撑的作用,保证汽车支架不会掉落,此时将限位块4放置在汽车支架的两端的合适位置,将限位块4放置在固定板2顶部,此时螺栓6通过定位板2底部十字形通孔放入定位板2内,转动螺栓6,使螺栓6与限位块4螺旋连接,此时调整汽车支架的位置,调整另一端的限位块4的位置,通过螺栓6进行固定,此时在限位块4的作用下,汽车支架被定位,若定位效果不理想,则可以增加限位块4的个数,从各个角度对汽车支架进行定位,定位完毕后,启动电源,此时伸缩滑块3带动电机8移动,当移动到合适位置时,将第一模具16放置在汽车支架顶部,此时第二模具17位于汽车支架两侧,启动电机8,此时再电机8的作用下带动皮带轮9转动,皮带轮9带动两个皮带10转动,两个皮带10带动另外两个皮带轮9转动,此时在皮带轮9的带动下,三个转杆11开始转动,此时转杆11带动带动第一模具16与第二模具17转动,实现打磨,当打磨的零件较小时,则可以将限位杆15取下,此时转动转杆7,转杆7转动,带动第二模具16转动,当第二模具16转动到合适的位置时,停止转动,将限位杆15通过通孔插入连接杆14,对连接杆14与固定块17进行限位,此时启动电机8可以对体积较小的汽车支架进行打磨,打磨完毕,关闭电源。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有定位机构的汽车支架模具,包括固定架(1)、定位板(2)、限位块(4)和电机(8),其特征在于:所述定位板(2)上方固定连接有呈均匀分布的支撑柱(18),所述定位板(2)上方设有限位块(4),所述限位块(4)底部外侧固定连接有限位板(7),所述限位块(4)内设有螺栓(6),所述限位块(4)顶部外侧设有橡胶层(5),所述固定架(1)内顶部滑动连接有伸缩滑块(3),所述伸缩滑块(3)底部固定连接有电机(8),所述电机(8)底部主轴固定连接有皮带轮(9),所述皮带轮(9)外侧设有皮带(10),所述皮带轮(9)底部固定连接有转杆(11),所述转杆(11)外侧固定连接有轴承(12),所述轴承(12)上下方外侧均固定连接有连接杆(14),所述连接杆(14)内设有限位杆(15),所述转杆(11)下方外侧转动连接有固定块(13),所述转杆(11)底部固定连接有第一模具(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的汽车支架模具,其特征在于:所述定位板(2)开设有通孔,所述定位板(2)所开设通孔呈十字形设置,所述定位板(2)所设通孔内设有螺栓(6)。
3.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的汽车支架模具,其特征在于:所述限位块(4)底部开设有凹槽,所述限位块(4)所开设的凹槽呈螺纹设置,所述限位块(4)通过凹槽与螺栓(6)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的汽车支架模具,其特征在于:所述转杆(11)的个数共有三个,位于前后两侧的所述转杆(11)底部均固定连接有第二模具(17),所述第二模具(17)关于固定块(13)中央位置处呈前后对称设置,所述皮带轮(9)的个数共有三个,所述皮带(10)的个数共有两个。
5.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的汽车支架模具,其特征在于:所述固定块(13)外侧开设有呈均匀分布的限位孔,所述固定块(13)限位孔内设置有限位杆(15)。
6.根据权利要求1所述的一种具有定位机构的汽车支架模具,其特征在于:所述连接杆(14)的个数共有两个,两个所述连接杆(14)关于轴承(12)中央位置处呈中心对称设置,正前方所述连接杆(14)后方顶部设有凸块,正前方所述连接杆(14)通过凸块与轴承(12)外侧固定连接,后方所述连接杆(14)正前方底部设有凸块,后方所述连接杆(14)通过凸块与轴承(12)外侧固定连接。
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