CN212444453U - 一种汽车零部件表面去毛刺装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及毛刺技术领域,尤其是一种汽车零部件表面去毛刺装置,包括底板,所述底板上端固定连接有电机,所述底板的两端均固定连接有竖板,所述竖板上固定连接有工作板,所述工作板上端一侧固定连接有侧板,所述侧板上螺纹贯穿连接有螺纹杆,所述螺纹杆一端固定连接有第二轴承,所述第二轴承的外轴面固定连接有移动板,所述移动板上通过固定机构连接有打磨板,所述移动板下端设置有限位机构,所述工作板上固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆上固定连接有连接板,两个所述第一轴承的内轴面固定连接有转轴,所述电机的输出轴与所述转轴固定连接。本实用新型具有便于对不同直径的轴类部件进行打磨的特点。

Description

一种汽车零部件表面去毛刺装置
技术领域
本实用新型涉及毛刺技术领域,尤其涉及一种汽车零部件表面去毛刺装置。
背景技术
在对汽车轴内零部件进行表面处理时,一般通过采用打磨的方式将零部件表面的毛刺进行去除,现有的去除毛刺的装置,在对毛刺进行处理时,只能对固定规格的轴类零部件进行去除毛刺,不能进行调节,导致不能对不同直径的轴内零部件进行表面处理,导致装置的处理范围狭窄。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不能对不同直径的轴类零部件进行去毛刺的缺点,而提出的一种汽车零部件表面去毛刺装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种汽车零部件表面去毛刺装置,包括底板,所述底板上端固定连接有电机,所述底板的两端均固定连接有竖板,所述竖板上固定连接有工作板,所述工作板上端一侧固定连接有侧板,所述侧板上螺纹贯穿连接有螺纹杆,所述螺纹杆一端固定连接有第二轴承,所述第二轴承的外轴面固定连接有移动板,所述移动板上通过固定机构连接有打磨板,所述移动板下端设置有限位机构,所述工作板上固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆上固定连接有连接板,所述连接板与所述工作板之间固定连接有第一轴承,两个所述第一轴承的内轴面固定连接有转轴,所述电机的输出轴与所述转轴固定连接。
优选的,所述限位机构包括开设在所述工作板上的限位槽,所述移动板下端固定连接有限位块,所述限位块滑动设置在所述限位槽内。
优选的,所述固定机构包括与所述打磨板两侧固定连接的固定板,所述固定板上等距离螺纹贯穿有多个螺栓,所述螺栓与所述移动板固定连接。
优选的,所述电机为低速电机。
优选的,所述螺纹杆另一端固定连接有转盘。
本实用新型提出的一种汽车零部件表面去毛刺装置,有益效果在于:通过第一轴承、转轴、伸缩杆、连接板的设计,以便将轴类部件进行固定转动,同时通过转动螺纹杆以便调节打磨板的位置,从而将打磨板与不同直径的轴类部件进行抵接,将部件上的毛刺进行去除。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零部件表面去毛刺装置的立体图;
图2为本实用新型提出的一种汽车零部件表面去毛刺装置的立体图;
图3为本实用新型提出的一种汽车零部件表面去毛刺装置图1的正视图;
图4为本实用新型提出的一种汽车零部件表面去毛刺装置图2中A部分的放大图。
图中:工作板1、伸缩杆2、连接板3、第一轴承4、侧板5、转轴6、轴类部件7、转盘8、移动板9、打磨板10、竖板11、底板12、螺纹杆13、限位槽14、限位块15、电机16、螺栓17、固定板18、第二轴承19。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3,一种汽车零部件表面去毛刺装置,包括底板12,底板12上端固定连接有电机16,电机16为低速电机,底板12的两端均固定连接有竖板11,竖板11上固定连接有工作板1,工作板1上端一侧固定连接有侧板5,侧板5上螺纹贯穿连接有螺纹杆13,螺纹杆13一端固定连接有第二轴承19,螺纹杆13另一端固定连接有转盘8,第二轴承19的外轴面固定连接有移动板9,移动板9上通过固定机构连接有打磨板10,通过转盘8将带动移动板9进行移动,从而调节打磨板10的位置,以便使打磨板10与不同直径的轴类部件7相抵接,对轴类部件7进行去除毛刺。
移动板9下端设置有限位机构,工作板1上固定连接有伸缩杆2,伸缩杆2上固定连接有连接板3,连接板3与工作板1之间固定连接有第一轴承4,两个第一轴承4的内轴面固定连接有转轴6,电机16的输出轴与转轴6固定连接,通过转动伸缩杆2,将轴类部件7固定在两个转轴6之间,然后通过电机16进行转动,从而带动轴类部件7进行转动,同时由于打磨板10与轴类部件7相抵接,从而将对轴类部件7进行去除毛刺。
限位机构包括开设在工作板1上的限位槽14,移动板9下端固定连接有限位块15,限位块15滑动设置在限位槽14内,通过限位槽14与限位块15的设计,对移动板9起到限位的作用,防止移动板9发生转动。
实施例2
参照图4,作为本实用新型的另一优选实施例,与实施例1的区别在于,固定机构包括与打磨板10两侧固定连接的固定板18,固定板18上等距离螺纹贯穿有多个螺栓17,螺栓17与移动板9固定连接,通过扭松螺栓17,以便将固定板18进行拆卸下来,将打磨板10进行更换,防止打磨板10出现磨损,影响打磨的效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车零部件表面去毛刺装置,包括底板(12),其特征在于,所述底板(12)上端固定连接有电机(16),所述底板(12)的两端均固定连接有竖板(11),所述竖板(11)上固定连接有工作板(1),所述工作板(1)上端一侧固定连接有侧板(5),所述侧板(5)上螺纹贯穿连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)一端固定连接有第二轴承(19),所述第二轴承(19)的外轴面固定连接有移动板(9),所述移动板(9)上通过固定机构连接有打磨板(10),所述移动板(9)下端设置有限位机构,所述工作板(1)上固定连接有伸缩杆(2),所述伸缩杆(2)上固定连接有连接板(3),所述连接板(3)与所述工作板(1)之间固定连接有第一轴承(4),两个所述第一轴承(4)的内轴面固定连接有转轴(6),所述电机(16)的输出轴与所述转轴(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面去毛刺装置,其特征在于,所述限位机构包括开设在所述工作板(1)上的限位槽(14),所述移动板(9)下端固定连接有限位块(15),所述限位块(15)滑动设置在所述限位槽(14)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面去毛刺装置,其特征在于,所述固定机构包括与所述打磨板(10)两侧固定连接的固定板(18),所述固定板(18)上等距离螺纹贯穿有多个螺栓(17),所述螺栓(17)与所述移动板(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面去毛刺装置,其特征在于,所述电机(16)为低速电机。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面去毛刺装置,其特征在于,所述螺纹杆(13)另一端固定连接有转盘(8)。
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